Ssangyong

ເນື້ອໃນສັນຍາລັກ ປະຫວັດຂອງບໍລິສັດ SsongYong Cars SsangYong Motor Company ເປັນຂອງບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນຂອງເກົາຫຼີໃຕ້. ບໍລິສັດມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່ແລະລົດບັນທຸກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດເມ. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນກຸງໂຊລ. ບໍລິສັດໄດ້ເກີດມາໃນຂະບວນການລວມຕົວແລະການຊື້ມະຫາຊົນຂອງບໍລິສັດຕ່າງໆ, ເຊິ່ງໄດ້ວາງພື້ນຖານອັນຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບການຜະລິດ. ບໍລິສັດມີມາແຕ່ປີ 1963, ເມື່ອບໍລິສັດໄດ້ຈັດຕັ້ງ XNUMX ບໍລິສັດຄືນໃໝ່ເປັນບໍລິສັດ Na Dong hwan Motor Co, ສະເພາະຕົ້ນຕໍແມ່ນການຜະລິດລົດ SUV ທະຫານຂອງອາເມລິກາ. ບໍລິສັດຍັງໄດ້ສ້າງລົດເມແລະລົດບັນທຸກ. ໃນປີ 1976 ໄດ້ມີການຂະຫຍາຍການຜະລິດລົດ, ແລະໃນປີຕໍ່ມາ - ມີການປ່ຽນແປງໃນຊື່ເປັນ Dong A Motor, ເຊິ່ງທັນທີທີ່ SsangYong ຄວບຄຸມແລະໃນປີ 1986 ໄດ້ປ່ຽນຊື່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງເປັນ SsangYong Motor. ຕໍ່ໄປ, SsangYong ຊື້ Keohwa Motors, ຜູ້ຜະລິດລົດ off-road. ການປ່ອຍຕົວຄັ້ງທໍາອິດຫຼັງຈາກການຊື້ແມ່ນ Korando SUV ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມີຊື່ສຽງຂອງບໍລິສັດໃນຕະຫຼາດ, ພ້ອມທັງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ນິຍົມແລະດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງ Daimler-Benz, ພະແນກເຢຍລະມັນຂອງ Mercedes-Benz. . ການ​ຮ່ວມ​ມື​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ສໍາ​ເລັດ​, ຍ້ອນ​ວ່າ​ມັນ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ SsangYong ກັບ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ Mercedes​-Benz ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ແລະ​ວິ​ທີ​ການ​ຜະ​ລິດ​. ແລະໃນປີ 1993, ປະສົບການທີ່ໄດ້ຮັບໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນ Musso SUV ທີ່ປ່ອຍອອກມາ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນອະນາຄົດ, ການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມຂອງຮູບແບບນີ້ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ຄຸນນະພາບສູງຂອງຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊະນະຫຼາຍຄັ້ງໃນການແຂ່ງຂັນແຂ່ງລົດໃນປະເທດເອຢິບ. ໃນປີ 1994, ໂຮງງານຜະລິດແຫ່ງ ໜຶ່ງ ໄດ້ຖືກເປີດຂຶ້ນບ່ອນທີ່ຮູບແບບຂະ ໜາດ ນ້ອຍ ໃໝ່ Istana ຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ໃນຕົ້ນປີ 1997, ບໍລິສັດໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຄວບຄຸມໂດຍ Daewoo Motors, ແລະໃນປີ 1998 SsangYong ໄດ້ຊື້ Panther. ໃນປີ 2008, ບໍລິສັດໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານການເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການລົ້ມລະລາຍ, ແລະຫຼັງຈາກສອງສາມປີ, ການປະມູນຂອງບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ບໍລິສັດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຕໍ່ສູ້ເພື່ອຊື້ຮຸ້ນ SsangYong, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດພວກເຂົາໄດ້ຖືກຊື້ໂດຍບໍລິສັດອິນເດຍ Mahindra & Mahindra. ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ບໍລິສັດຢູ່ໃນສີ່ເກົາຫຼີໃຕ້ຊັ້ນນໍາໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່. ເປັນເຈົ້າຂອງຫຼາຍພະແນກໃນປະເທດ CIS. Emblem ຊື່ຂອງຍີ່ຫໍ້ SsangYong ໃນການແປພາສາຫມາຍຄວາມວ່າ "ສອງມັງກອນ". ແນວຄວາມຄິດຂອງການສ້າງໂລໂກ້ທີ່ປະກອບມີຊື່ນີ້ມາຈາກນິທານເກົ່າແກ່ກ່ຽວກັບສອງອ້າຍນ້ອງມັງກອນ. ໃນສັ້ນ, ຫົວຂໍ້ semantic ກ່າວວ່າມັງກອນສອງຕົວນີ້ມີຄວາມຝັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແຕ່ເພື່ອບັນລຸມັນ, ພວກເຂົາຕ້ອງການແກ້ວປະເສີດສອງອັນ. ມີພຽງຄົນດຽວທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ແລະມັນໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ແກ່ພວກເຂົາໂດຍພຣະເຈົ້າເທິງສະຫວັນ. ໂດຍໄດ້ຮັບຫີນສອງກ້ອນ, ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຮູ້ຄວາມຝັນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນິທານເລື່ອງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມປາດຖະ ໜາ ຂອງບໍລິສັດທີ່ຈະກ້າວໄປ ໜ້າ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ. ແຕ່ເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາ, ຄວາມຄິດໄດ້ເກີດຂື້ນໃນການສ້າງຂອງມັນ, ແລະໃນປີ 1968 ສັນຍາລັກທໍາອິດໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ. ນາງໄດ້ເປັນສັນຍາລັກຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ "Yin-yang" ທີ່ເຮັດດ້ວຍສີແດງແລະສີຟ້າ. ໃນປີ 1986, ຊື່ "ສອງມັງກອນ" ໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກຂອງໂລໂກ້, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງບໍລິສັດ. ຕໍ່ມາໜ້ອຍໜຶ່ງ, ໄດ້ມີການຕັດສິນໃຈເພີ່ມຄຳຈາລຶກ SsangYong ຢູ່ລຸ່ມເຄື່ອງໝາຍ. ປະຫວັດສາດຂອງລົດ SsongYong ລົດທໍາອິດທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດແມ່ນຍານພາຫະນະ off-road Korando Familly, ຜະລິດໃນປີ 1988. ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ່ວຍງານພະລັງງານກາຊວນ, ແລະຕໍ່ມາເລັກນ້ອຍສອງຮຸ່ນທີ່ທັນສະໄຫມຂອງຕົວແບບນີ້ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍອີງໃສ່ຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານຈາກ Mercedes-Benz ແລະ Peugeot. ຮຸ່ນ Korando ທີ່ທັນສະ ໄໝ ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບ ໜ່ວຍ ຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງ, ແຕ່ຍັງມີລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ພັດທະນາໂດຍ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ. ລົດມີຄວາມຕ້ອງການຍ້ອນລາຄາຕໍ່າ. ແຕ່ລາຄາຕົວມັນເອງບໍ່ເຫມາະສົມກັບຄຸນນະພາບ, ເຊິ່ງຢູ່ເທິງສຸດ. Musso SUV ທີ່ສະດວກສະບາຍໄດ້ຖືກພັດທະນາຮ່ວມກັນກັບ Daimler-Benz, ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ່ວຍງານພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຈາກ Mercedes-benz, ເຊິ່ງໃບອະນຸຍາດໄດ້ມາຈາກ SsangYong. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຜະລິດໃນປີ 1993. ສອງປີຕໍ່ມາ, ຮູບແບບ Istana ຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ມ້ວນອອກຈາກສາຍປະກອບ. ອີງໃສ່ຍີ່ຫໍ້ລົດ Mercedes-Benz, ປະທານທີ່ຫລູຫລາໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປີ 1997. ແບບຢ່າງຊັ້ນບໍລິຫານນີ້ສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກຄົນຮັ່ງມີ. ໃນປີ 2001, ລົດ Rexton off-road ໄດ້ເຫັນໂລກ, ເຊິ່ງໄດ້ຜ່ານໄປສູ່ຊັ້ນທີ່ນິຍົມແລະຖືກຈໍາແນກໂດຍຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ. ໃນຮຸ່ນທີ່ທັນສະໄຫມ, ມັນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຕໍ່ມາໃນປີ 2011, ການອອກແບບໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນ 4 ປ່ອງແລະເດັ່ນໃນພະລັງງານສູງ. Musso Sport, ຫລືລົດກິລາທີ່ມີຮ່າງກາຍເອົາກະເປົາ, ໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 2002 ແລະມີຄວາມຕ້ອງການຍ້ອນຄຸນລັກສະນະຂອງມັນແລະຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ. ໃນປີຕໍ່ມາ, ປະທານແລະ Rexton ໄດ້ຖືກຍົກລະດັບ, ແລະໂລກໄດ້ເຫັນຮູບແບບ ໃໝ່ ດ້ວຍການ ນຳ ສະ ເໜີ ເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່. ເຊັ່ນດຽວກັນໃນປີ 2003, ຊຸດ ໃໝ່ ຂອງ Rodius ທີ່ມີ wagon ສະຖານີຖືກອອກແບບ, ຖືກຖືວ່າເປັນ minivan ທີ່ກະທັດຮັດ, ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2011 ມັນໄດ້ເປີດໂຕລົດຕູ້ມະຫາສານ XNUMX ບ່ອນນັ່ງຈາກຊຸດນີ້, ພ້ອມດ້ວຍຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ໃນປີ 2005, ລົດ Kyron off-road ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ທົດແທນລົດ Musso SUV. ດ້ວຍ​ການ​ອອກ​ແບບ avant-garde, ສວນ​ທີ່​ກວ້າງ​ຂວາງ, ພະ​ລັງ​ງານ turbocharged, ລາວ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ຈາກ​ປະ​ຊາ​ຊົນ. ນັກປະຕິວັດ Actyon ຍັງໄດ້ປ່ຽນແທນ Musso, ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ປ່ຽນແທນ SUV ແລະຕໍ່ມາແມ່ນ Musso Sport ໃນປີ 2006.