ເຄື່ອງຈັກ VAZ 21124

VAZ 21124 ແມ່ນການພັດທະນາຂອງສາຍເຄື່ອງຈັກ Lada 16-valve. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບມັນວ່າປະລິມານການເຮັດວຽກເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 1.5 ຫາ 1.6 ລິດ.

ເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດ 16 ວາວຂອງ VAZ 21124 ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍຄວາມກັງວົນຈາກປີ 2004 ຫາ 2013 ແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຄັ້ງທໍາອິດໃນຮຸ່ນຂອງຄອບຄົວທີ 2, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາລັບບາງຄັ້ງໃນ Samara 1.5. ເຄື່ອງຈັກນີ້ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນໃນສາຍການປະກອບ. ໂດຍຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານ 16 ລິດ 2112 ວາວທີ່ມີດັດຊະນີ XNUMX.

ສາຍ VAZ 16V ຍັງປະກອບມີ: 11194, 21126, 21127, 21129, 21128 ແລະ 21179.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ VAZ 21124 1.6 16v

ປະເພດ	ເສັ້ນ
ຂອງກະບອກສູບ	4
ຂອງວາວ	16
ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ	1599 cm³
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່	82 mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston	75.6 mm

ລະບົບໄຟຟ້າ	ເຄື່ອງສັກ
ພະ​ລັງ​ງານ	89 h.p.
ແຮງບິດ	131 - 133 Nm
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	10.3
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	AI-92
ນິເວດວິທະຍາ ມາດຕະຖານ	EURO 2/3

ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ VAZ 21124 ຕາມລາຍການແມ່ນ 121 ກິໂລ

ລັກສະນະການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກ Lada 21124 16 ປ່ຽງ

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແຕກຕ່າງຈາກ 1.5 ລິດ VAZ 2112 ທີ່ຜ່ານມາໃນບລັອກທີ່ສູງກວ່າ. ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ piston ໂດຍ 4,6 ມມເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກເປັນ 1.6 ລິດ. ຂໍຂອບໃຈກັບຮູຢູ່ໃນລຸ່ມ piston, ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານນີ້ບໍ່ງໍຖ້າຫາກວ່າສາຍແອວວາວແຕກ.

ມໍເຕີນີ້ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫນຶ່ງ. ນອກເຫນືອໄປຈາກເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກທີ່ໃຊ້ໃນເມື່ອກ່ອນ, ມັນແມ່ນເຄື່ອງທໍາອິດທີ່ນໍາໃຊ້ທໍ່ຈຸດໄຟແຕ່ລະຄົນ. ແລະຕົວເກັບຄ່າ catalytic ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງ EURO 3 (ຕໍ່ມາ EURO 4).

VAZ 2110 ກັບເຄື່ອງຈັກ 21124 ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ

ການນໍາໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງ 110 Lada 2005 ຮຸ່ນທີ່ມີເກຍຄູ່ມື:

ຕົວເມືອງ	ລິດ 8.7 ລິດ
ຕິດຕາມ	ລິດ 5.2 ລິດ
ປະສົມ	ລິດ 7.2 ລິດ

ພວກເຂົາຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 21124 ຢູ່ໃນລົດໃດ?

ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຕົວແບບຂອງຄອບຄົວທີສິບ, ແຕ່ມັນຍັງພົບເຫັນຢູ່ໃນ Samara 2:

Lada

ລົດເກັງ VAZ 2110	2004 - 2007
ສະຖານີລົດຕູ້ VAZ 2111	2004 - 2009
VAZ 2112 hatchback	2004 - 2008
Samara 2 coupe 2113	2010 - 2013
Samara 2 hatchback 2114	2009 - 2013

ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ 21124, ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງມັນ

ຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້ໃນເວລາດຽວໄດ້ປ່ຽນເຄື່ອງຈັກ 1.5 ລິດ VAZ 2112 ແລະ, ໃນທາງທິດສະດີ, ຄວນຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍກ່ວາລຸ້ນກ່ອນ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ມັນໄດ້ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍເນື່ອງຈາກຕົວແປງໄຟ catalytic. ເຈົ້າ​ຂອງ​ບໍ່​ພໍ​ໃຈ​ທີ່​ມີ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ເປັນ​ປະ​ລິ​ມານ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​, ພະ​ລັງ​ງານ​ບໍ່​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​.

ຄວາມຄືບໜ້າອັນໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນການປະກົດຕົວຂອງທໍ່ແຕ່ລະຕົວ; ໃນທຸກໆດ້ານ, ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ VAZ ປົກກະຕິຂອງເວລາຂອງມັນ.

ກົດລະບຽບການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ VAZ 21124

ປື້ມບໍລິການແນະນໍາວ່າທ່ານໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາສູນຢູ່ໃນໄລຍະ 2 ກິໂລແມັດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອງຈັກໃນທຸກໆ 500 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ໃນເວທີສົນທະນາພວກເຂົາແນະນໍາການຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະນີ້ເຖິງ 15 ກິໂລແມັດ.

ເພື່ອທົດແທນ, ທ່ານຈະຕ້ອງການຈາກ 3.0 ຫາ 3.5 ລິດຂອງນ້ໍາມັນ 5W-30/5W-40, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກັ່ນຕອງໃຫມ່. ຄວນປ່ຽນຫົວຫົວ ແລະກອງອາກາດທຸກໆ 30 ກິໂລແມັດ ແລະ ເຂັມຂັດເວລາທຸກໆ 000 ກິໂລແມັດ. ການປັບຕົວການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ຽງແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ;

ບັນຫາທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ 21124

ເລື່ອນລອຍ

ຄວາມໄວໃນການບໍ່ເຮັດວຽກສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເໜັງຕີງຍ້ອນການເໜັງຕີງເປື້ອນ. ເຫດຜົນອື່ນສາມາດເປັນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ, ເຊັນເຊີ crankshaft ແລະ throttle, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ IAC.

Troenie

ສາເຫດຂອງບັນຫາເຄື່ອງຈັກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຫົວສີດອຸດຕັນ, ທໍ່ຈຸດໄຟຂັດຂ້ອງ ຫຼືຫົວຫົວສຽບ. ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆໜ້ອຍໜຶ່ງເນື່ອງຈາກການໝົດວາວ.

ເຄາະໃນເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດຕ່າງໆຂອງສິ່ງລົບກວນຈາກພາຍໃຕ້ການ hood ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເກີດມາຈາກການຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ worn ຫຼືສາຍແອວກໍານົດເວລາ stretched. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານຂອງການສວມໃສ່ທີ່ສໍາຄັນຂອງ ShPG. ໃນກໍລະນີນີ້, ການວິນິດໄສແບບມືອາຊີບແມ່ນຕ້ອງການ.

ລາຄາຂອງເຄື່ອງຈັກ VAZ 21124 ໃນຕະຫຼາດຮອງ

ຂໍຂອບໃຈກັບການແຜ່ກະຈາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຫນ່ວຍງານດັ່ງກ່າວໄດ້ຢູ່ເກືອບທຸກສູນ disassembly ທີ່ຊ່ຽວຊານໃນຜະລິດຕະພັນ AvtoVAZ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສໍາເນົາທີ່ດີມັກຈະເປັນ 25 rubles. ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງເປັນທາງການສະເຫນີມໍເຕີໃຫມ່ສໍາລັບ 000 rubles.

ເຄື່ອງຈັກ VAZ 21124 (1.6 ລ. 16 ເຊລ)

70 000 ຮູເບີນ

ປະເພດ:	ໃໝ່
ທາງ​ເລືອກ​ໃນ​ການ​:	ການປະກອບເຄື່ອງຈັກ
ປະລິມານການເຮັດວຽກ:	ລິດ 1.6 ລິດ
ພະລັງງານ:	89 h.p.

* ພວກເຮົາບໍ່ຂາຍເຄື່ອງຈັກ, ລາຄາແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງ