ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ 20 ມມ ຜະລິດເອງໂດຍອີງໃສ່ຖັງ "Crusider"
ອຸປະກອນການທະຫານ

ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ 20 ມມ ຜະລິດເອງໂດຍອີງໃສ່ຖັງ "Crusider"

ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ 20 ມມ ຜະລິດເອງໂດຍອີງໃສ່ຖັງ "Crusider"

Crusader AA Mk II -

Crusader AA Mk III.

ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ 20 ມມ ຜະລິດເອງໂດຍອີງໃສ່ຖັງ "Crusider"ການຕິດຕັ້ງຕ້ານເຮືອບິນດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1942 ສໍາລັບການປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງທະຫານໃນເດືອນມີນາແລະໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ. ເຮືອບັນທຸກ "Cruider" ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຖານ. ແທນທີ່ຈະເປັນ turret ຖັງ, ເປັນ turret ພືດຫມູນວຽນວົງຫຸ້ມເກາະ lightly ກັບ mount ຄູ່ຂອງສອງ 20-mm ປືນຕ້ານເຮືອບິນອັດຕະໂນມັດ Oerlikon ທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງຖັງ 120 calibers ໄດ້ mounted ສຸດ chassis ທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງແທນທີ່ຈະເປັນ turret tank. ຄວາມຫນາຂອງປະຈໍາຕະກູນດ້ານຫນ້າຂອງລໍາເຮືອແລະ turret ແມ່ນ 25 ມມ, ປະຈໍາຕະກູນຂອງລໍາເຮືອແລະ turret ແມ່ນ 12,7 ມມ. ແຜ່ນປະຈໍາຕະກູນຂອງຫໍຄອຍຕັ້ງຢູ່ໃນມຸມທີ່ແນ່ນອນກັບແນວຕັ້ງ.

ການຕິດຕັ້ງຄູ່ແຝດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນປ້ອມມີອັດຕາການຍິງ 2 x 450 ຮອບຕໍ່ນາທີ, ໄລຍະການຍິງສູງສຸດ 7200 ແມັດ, ແລະລະດັບຄວາມສູງຂອງເປົ້າຫມາຍຂອງຫນ້າດິນ 2000 m. ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ນີ້​ແມ່ນ​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ໂດຍ​ການ​ມີ​ສອງ​ທັດ​ສະ​ນະ​: ຕ້ານ​ເຮືອ​ບິນ​ແລະ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຍິງ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ດິນ​. ປືນມີມຸມສູງຂອງ 890 ອົງສາ, ມຸມຕົກຂອງ 90 ອົງສາ. ການນໍາພາພວກເຂົາໄປສູ່ເປົ້າຫມາຍໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍການຂັບໄຮໂດຼລິກຫຼືຄູ່ມື. ເພື່ອສະຫນອງການສື່ສານພາຍນອກ, ສະຖານີວິທະຍຸໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ. ຫຼັງຈາກລົດຖັງ Crusider, chassis ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງປືນຕົນເອງ, ໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາ, ມັນຍັງສືບຕໍ່ຜະລິດຢູ່ໃນຕົວຂອງຖັງ Cromwell.

 ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ 20 ມມ ຜະລິດເອງໂດຍອີງໃສ່ຖັງ "Crusider"

ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຂອງ​ປືນ​ຕ້ານ​ການ​ບິນ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ລົດ​ຖັງ "Crusader​" ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໃນ​ເດືອນ​ກັນ​ຍາ 1941​. ການຜະລິດ Serial ໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນປີ 1943 ທີ່ Moris Motors. ການຕິດຕັ້ງຕ້ານເຮືອບິນດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1942 ສໍາລັບການປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງທະຫານໃນເດືອນມີນາແລະໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ. ຖັງ cruiser "Cruider" ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຖານ. ແທນທີ່ຈະເປັນ turret ຖັງ, ເປັນ turret ພືດຫມູນວຽນວົງຫຸ້ມເກາະ lightly ກັບ mount ຄູ່ຂອງສອງ 20-mm ປືນຕ້ານເຮືອບິນອັດຕະໂນມັດ Oerlikon ທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງຖັງ 120 calibers ໄດ້ mounted ສຸດ chassis ທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງແທນທີ່ຈະເປັນ turret tank.

ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ 20 ມມ ຜະລິດເອງໂດຍອີງໃສ່ຖັງ "Crusider"

ຄວາມຫນາຂອງປະຈໍາຕະກູນດ້ານຫນ້າຂອງລໍາເຮືອແລະ turret ແມ່ນ 25 ມມ, ປະຈໍາຕະກູນຂອງລໍາເຮືອແລະ turret ແມ່ນ 12,7 ມມ. ແຜ່ນປະຈໍາຕະກູນຂອງຫໍຄອຍຕັ້ງຢູ່ໃນມຸມທີ່ແນ່ນອນກັບແນວຕັ້ງ. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຄູ່​ແຝດ​ທີ່​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃນ​ປ້ອມ​ມີ​ອັດ​ຕາ​ການ​ຍິງ 450 ຮອບ​ຕໍ່​ນາ​ທີ, ລະ​ດັບ​ການ​ຍິງ​ສູງ​ສຸດ 7200 m, ແລະ​ຄວາມ​ສູງ​ເຖິງ 2000 m.

ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ 20 ມມ ຜະລິດເອງໂດຍອີງໃສ່ຖັງ "Crusider"

ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ນີ້​ແມ່ນ​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ໂດຍ​ການ​ມີ​ສອງ​ທັດ​ສະ​ນະ​: ຕ້ານ​ເຮືອ​ບິນ​ແລະ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຍິງ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ດິນ​. ປືນມີມຸມສູງຂອງ 90 ອົງສາ, ມຸມຕົກຂອງ 9 ອົງສາ. ການນໍາພາພວກເຂົາໄປສູ່ເປົ້າຫມາຍໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍການຂັບໄຮໂດຼລິກຫຼືຄູ່ມື. ເພື່ອສະຫນອງການສື່ສານພາຍນອກ, ສະຖານີວິທະຍຸໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ. ຫຼັງຈາກລົດຖັງ Crusider, chassis ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງປືນຕົນເອງ, ໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາ, ມັນຍັງສືບຕໍ່ຜະລິດຢູ່ໃນຕົວຂອງຖັງ Cromwell.

ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ 20 ມມ ຜະລິດເອງໂດຍອີງໃສ່ຖັງ "Crusider"

ການ​ດັດ​ແກ້​ຊຸດ​:

  • СrusaderAA1 - ປືນຕ້ານເຮືອບິນອັດຕະໂນມັດ 40 ມມ "Bofors" ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫໍຄອຍຂອງການຫມຸນເປັນວົງ, ເປີດຢູ່ດ້ານເທິງ, ມີຮູບຮ່າງຂອງ pyramid ທີ່ຖືກຕັດ. ມຸມຕັ້ງຂອງປືນແມ່ນຈາກ -10 °ຫາ +70 °. ເພື່ອຫມຸນຫໍຄອຍ, ໄດໄຮໂດຼລິກຈາກເຄື່ອງຈັກຊ່ວຍແມ່ນໃຊ້. ນ້ຳ​ໜັກ​ການ​ສູ້​ຮົບ​ແມ່ນ 18 ໂຕນ, ລູກ​ເຮືອ​ແມ່ນ 3 ຄົນ, ບັນ​ທຸກ​ລູກ​ປືນ​ແມ່ນ 160 ຮອບ, ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ​ແມ່ນ 42 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ. Hull, ໂຮງງານໄຟຟ້າ, ລະບົບສາຍສົ່ງແລະ chassis ແມ່ນຢືມຈາກຖັງພື້ນຖານ. ເຮັດໄດ້ 215 ໜ່ວຍ.
  • СrusaderAA2 ແມ່ນການຕິດຕັ້ງຄູ່ຂອງປືນໃຫຍ່ອັດຕະໂນມັດ 20 ມມ Oerlikon ໃນປ້ອມປາການຫຼາຍຮູບທີ່ໝູນວຽນເປີດຢູ່ເທິງ. ຂັບການຊີ້ນໍາແນວນອນ ແລະແນວຕັ້ງຄວາມໄວສູງ. ການຫມຸນ Turret - ຈາກເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ. Hull, ໂຮງງານໄຟຟ້າ, ລະບົບສາຍສົ່ງແລະ chassis - ຄ້າຍຄືຖັງພື້ນຖານ.
  • СrusaderAA3 - ປັບປຸງປ້ອມປືນ, ປືນກົນ Vickers ຂະໜາດ 7,7 ມມ ຢູ່ເທິງປືນໃຫຍ່ 20 ມມ. ເສົາອາກາດຂອງສະຖານີວິທະຍຸໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງກໍລະນີ. ປະມານ 600 ຫນ່ວຍຂອງ AA2 ແລະ AA3 ໄດ້ຖືກຜະລິດ.

ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ 20 ມມ ຜະລິດເອງໂດຍອີງໃສ່ຖັງ "Crusider"

ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຕ້ານ​ເຮືອ​ບິນ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ນັບ​ແຕ່​ປີ 1944. ໃນບໍລິສັດສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງພະແນກ tank ແລະ brigades ມີສອງ ZSUs, ແລະໃນບໍລິສັດສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງ regiments - ຫົກ. ZSU ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວມເອົາຫນ່ວຍງານສູ້ຮົບຈາກທາງອາກາດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນຢ່າງໄວວາວ່າ, ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມຄາດຫວັງ, ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຍິງໄດ້ໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເງື່ອນໄຂຂອງການຄອບຄອງຂອງການບິນຂອງພັນທະມິດທາງອາກາດ, ZSU ມີວຽກຫນ້ອຍ. ພາຫະນະສູ້ຮົບຈຳນວນໜຶ່ງຍັງໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 1945.

ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ 20 ມມ ຜະລິດເອງໂດຍອີງໃສ່ຖັງ "Crusider"

ຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດ

ນ້ ຳ ໜັກ ຕໍ່ສູ້
18 t
ຂະ​ຫນາດ​:  
ຄວາມຍາວ
5890 mm
width
2600 mm
ຄວາມສູງ2240 mm
Crew
4 ຄົນ
ອາວຸດ
ການຕິດຕັ້ງຄູ່ແຝດຂອງສອງປືນອັດຕະໂນມັດ 20 ມມ "Oerlikon"
ລູກປືນ
ຫອຍ 600 ໜ່ວຍ
ການສັ່ງຈອງ: 
ໜ້າຜາກ
52ມ
ຫໍຄອຍ
25,4 mm
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ
carburetor "Naffid-Liberty", ປະເພດ NL III
ພະລັງງານສູງສຸດ345 h.p.
Максимальнаяскорость48 ກມ / ຊມ
ສຳ ຮອງພະລັງງານ
160 km

ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ 20 ມມ ຜະລິດເອງໂດຍອີງໃສ່ຖັງ "Crusider"

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ:

  • M. Baryatinsky. Crusader ແລະອື່ນໆ. (ການເກັບກໍາເກາະ, 6 - 2005);
  • G.L. Kholyavsky "ສາລານຸກົມທີ່ສົມບູນຂອງລົດຖັງໂລກ 1915 - 2000";
  • Yu.F. Katorin. ຖັງ. Encyclopedia ຮູບແຕ້ມ;
  • Crusader Cruiser 1939-45 [Osprey – New Vanguard 014];
  • Chris Henry, ປືນໃຫຍ່ຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງອັງກິດ 1939-1945.

 

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ