ປ່ອງຢ້ຽມລົດ. ວິທີການດູແລພວກມັນໃນລະດູຫນາວ?
ລະດູຫນາວແມ່ນເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດຂອງປີສໍາລັບຄົນຂັບລົດ. ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຄວາມມືດຫຼຸດລົງຢ່າງວ່ອງໄວ, ກ້ອນແລະຫິມະເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນແມ່ນຢູ່ໃນລະດູຫນາວທີ່ພວກເຮົາລໍຖ້າການເດີນທາງຈໍານວນຫລາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການພັກຜ່ອນແລະວັນພັກລະດູຫນາວ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ປ່ອງຢ້ຽມ, ສະພາບທີ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການນໍາໃຊ້ລົດ. ວິທີການຮັບປະກັນການກະກຽມທີ່ເຫມາະສົມຂອງພວກເຂົາໃນລະດູຫນາວ?
ໃນຕົ້ນເດືອນທັນວາ, ຫົວຂໍ້ຂ່າວທີ່ມີຊື່ສຽງເລີ່ມປາກົດຢູ່ໃນຫນັງສືພິມ, ແຈ້ງໃຫ້ຊາບວ່າລະດູຫນາວອີກເທື່ອຫນຶ່ງ "ເຮັດໃຫ້ຜູ້ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງປະຫລາດໃຈ." ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການຕໍ່ສູ້ກັບເສັ້ນທາງທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນຫຼືຫິມະ, ແຕ່ພວກເຮົາສະເຫມີສາມາດດູແລການກະກຽມທີ່ເຫມາະສົມຂອງລົດ. “ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີໃນເວລາຂັບລົດໃນລະດູຫນາວບໍ່ພຽງແຕ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍການເອົາກ້ອນຫຼືຫິມະອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້, wipers windshield ຍັງປະເຊີນກັບວຽກງານທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເບິ່ງແຍງສະພາບເຕັກນິກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມ." Grzegorz Wronski ຈາກ NordGlass ເວົ້າວ່າ.
ເອົາກ້ອນແລະຫິມະ
ກ້ອນຫີນທີ່ສວຍງາມ ແລະຜ້າຫົ່ມສີຂາວຂອງຫິມະທີ່ຕົກລົງມາສົດໆ ແນ່ນອນວ່າມີສະເໜ່ຂອງຕົນເອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນກະແຈກກະຈາຍໃນທັນທີຖ້າພວກເຂົາກວມເອົາລົດທີ່ພວກເຮົາໄປໃນການເດີນທາງໃນເວລາສັ້ນໆ. "ການກໍາຈັດຫິມະຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນຈໍາເປັນ. ໄປໄກກວ່າປ່ອງຢ້ຽມ, ໄຟໜ້າ, ແລະປ້າຍທະບຽນລົດ. ຫິມະທີ່ປະໄວ້ເທິງກະໂປງ, ຫລັງຄາ ຫຼື ລໍາຕົ້ນຈະລົບກວນການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຮົາ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເລື່ອນໃສ່ປ່ອງຢ້ຽມ ຫຼື ລຸກຂຶ້ນສູ່ອາກາດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ເປັນການກີດຂວາງທັດສະນະຂອງຜູ້ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດຖືກປັບໃໝສໍາລັບການຂັບລົດທີ່ສະອາດບໍ່ດີ,” Grzegorz Wronski, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງ NordGlass, ເນັ້ນຫນັກວ່າ: "ສໍາລັບການກໍາຈັດຫິມະ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ແປງທີ່ມີຂົນອ່ອນໆທີ່ຈະບໍ່ຂັດປ່ອງຢ້ຽມແລະສີ."
ໃນລະດູຫນາວ, ກ້ອນທີ່ປົກຄຸມຕົວລົດສາມາດເປັນບັນຫາທີ່ຍາກກວ່າຫິມະ. "ໃນສະຖານະການນີ້, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ທຳ ຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຂອງປ່ອງຢ້ຽມ, ກະຈົກແລະໂຄມໄຟ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຕັດສິນໃຈໃຊ້ເຄື່ອງຂູດສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂູດປ່ອງຢ້ຽມ. ເມື່ອເລືອກວິທີແກ້ໄຂນີ້, ຢ່າລືມກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງຂູດແມ່ນແຫຼມພຽງພໍແລະວັດສະດຸທີ່ມັນເຮັດແມ່ນແຂງພຽງພໍ. ພາດສະຕິກອ່ອນໆຈະແຕກອອກໄວ ແລະມັນຈະງ່າຍກວ່າສໍາລັບອະນຸພາກຂອງດິນຊາຍ ແລະຝຸ່ນອື່ນໆທີ່ຈະຕິດຢູ່ກັບມັນ, ຂູດພື້ນແກ້ວ,” ຜູ້ຊ່ຽວຊານ NordGlass ອະທິບາຍ.
ທາງເລືອກທີ່ນິຍົມຫລາຍທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງຂູດຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນເຄື່ອງຊັກຜ້າຂອງແຫຼວ, ມີຢູ່ໃນເຄື່ອງສີດຫຼືສີດພົ່ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜະລິດຕະພັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລົມແຮງ. “ບໍ່ຄືກັບເຄື່ອງຂູດນ້ຳກ້ອນ, ມັນບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຂູດດ້ວຍເຄື່ອງຂູດນ້ຳກ້ອນ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ກ້ອນກ້ອນລະລາຍ, ຊຶ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດຖືກເຊັດອອກໂດຍ wipers ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຊັ້ນຫນາເປັນພິເສດຫຼືອຸນຫະພູມຕ່ໍາຫຼາຍ, ອາດຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງຂູດເພີ່ມເຕີມ, "Grzegorz Wronski ເວົ້າ.
ຄົນຂັບລົດທີ່ສະຫຼາດກ່ອນລະດູ ໜາວ
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາປ່ອງຢ້ຽມໃນສະພາບດີໃນລະດູຫນາວ, ມັນຄວນຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບວິທີແກ້ໄຂຫຼາຍໆຢ່າງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການເກັບນ້ໍາກ້ອນແລະຫິມະໄວແລະງ່າຍຂຶ້ນ. “ຜ້າປູບ່ອນປ້ອງກັນລົມແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂທົ່ວໄປເພື່ອປ້ອງກັນນໍ້າກ້ອນ ແລະຫິມະຈາກການສ້າງພື້ນຜິວ. ໃນທາງກັບກັນ, ຄວາມຄິດທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະສ້າງສັນທີ່ສຸດແມ່ນການເຮັດໃຫ້ການເຄືອບ hydrophobic ພິເສດ. ທຸກປະເພດຂອງຝຸ່ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາກາດຫນາວແລະນ້ໍາກ້ອນ, ແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ຈະຕິດກັບດ້ານ hydrophobized ແລະ windshields, ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ຈະເອົາອອກຈາກຫນ້າດິນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການປິ່ນປົວຄັ້ງດຽວແມ່ນມີລາຄາຖືກແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີດເພີນກັບຜົນກະທົບຂອງ "ຜ້າເຊັດຕາທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ" ປະມານ 15 ກິໂລແມັດໃນກໍລະນີຂອງແວ່ນກັນລົມແລະຫຼາຍເຖິງ 60 ກິໂລແມັດໃນກໍລະນີປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ, "ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ.
Wipers ຍັງເປັນອົງປະກອບທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເດີນທາງ. "ການທົດແທນພວກມັນບໍ່ຍາກແລະບໍ່ແພງ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີ. ກ່ອນລະດູ ໜາວ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຂົນແລະປ່ຽນນ້ ຳ ລ້າງດ້ວຍສານປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມອິດ. ຖ້າມີຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວ, ໃຫ້ພວກເຮົາປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງຫົວຊັກເຄື່ອງຊັກຜ້າເພື່ອໃຫ້ພວກມັນແຈກຢາຍຂອງແຫຼວໃສ່ແກ້ວໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້,” Grzegorz Wronski ເວົ້າ,
ການປົກປ້ອງພາຍໃນແລະພາຍນອກ
ນອກເຫນືອຈາກການດູແລພາຍນອກ, ທ່ານກໍ່ຄວນດູແລພາຍໃນຂອງແກ້ວ. “ໃນລະດູຫນາວ, ການລະເຫີຍຂອງຫນ້າແກ້ວໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນເປັນບັນຫາໃຫຍ່. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບອາກາດອົບອຸ່ນເຮັດວຽກແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ສະຫນອງການຟື້ນຟູຢ່າງໄວວາຂອງການເບິ່ງເຫັນທີ່ຈໍາເປັນ. ໃນກໍລະນີຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, ປົກກະຕິແລ້ວມີລະບົບຄວາມຮ້ອນແຍກຕ່າງຫາກ, ກວດເບິ່ງວ່າມັນຕ້ອງການສ້ອມແປງ. ມັນຄວນຈະຈື່ໄວ້ວ່າການເຊັດປ່ອງຢ້ຽມທີ່ຜິດພາດຊົ່ວຄາວດ້ວຍ napkin ມັກຈະມີຜົນກະທົບໃນໄລຍະສັ້ນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຝຸ່ນ, "ຜູ້ຊ່ຽວຊານສັງເກດເຫັນ.
ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງໃນລະດູໜາວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະດ້ານແກ້ວ. “ການປະສົມຂອງຂີ້ຕົມ, ດິນຊາຍ ແລະກ້ອນຫີນນ້ອຍໆທີ່ຜູ້ກໍ່ສ້າງຖະໜົນມັກໃຊ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ, ໂດຍສະເພາະກັບແວ່ນກັນລົມ. ຂໍ້ບົກພ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໃນການບໍລິການພິເສດ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດແລະສະຖານທີ່ຂອງຊິບຫຼືຮອຍແຕກ. ຕາມກົດລະບຽບ, ຂໍ້ບົກພ່ອງສ່ວນໃຫຍ່, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງບໍ່ເກີນ 24 ມມ, ເຊັ່ນ: ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຫຼຽນ 5 zł, ແລະທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງຢ່າງຫນ້ອຍ 10 ຊຕມຈາກຂອບຂອງແກ້ວ, ແມ່ນຂຶ້ນກັບ. ການສ້ອມແປງ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂທລະສັບສະຫຼາດຟຣີ, ພວກເຮົາສາມາດດໍາເນີນການວິນິດໄສເບື້ອງຕົ້ນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕາມທາງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫຼີກເວັ້ນການປ່ຽນແກ້ວທັງຫມົດ, ທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ກັບບໍລິການພິເສດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ບ່ອນທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິຈະປະເມີນວ່າຄວາມເສຍຫາຍສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ຫຼືຖ້າແກ້ວທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ, "ຂໍ້ຄວາມກ່າວວ່າ. Grzegorz Wronski.
