ລາຄາ Tesla ໃນເອີຣົບແມ່ນລາຄາສຸດທິສໍາລັບໂປແລນບໍ? "ໂປໂລຍລວຍ" ຈະຈ່າຍເງິນຫຼາຍກວ່າຊາວເຢຍລະມັນ 23 ເປີເຊັນ? [ຄໍາຖາມຂອງຜູ້ອ່ານ]
ລົດໄຟຟ້າ

ລາຄາ Tesla ໃນເອີຣົບແມ່ນລາຄາສຸດທິສໍາລັບໂປແລນບໍ? "ໂປໂລຍລວຍ" ຈະຈ່າຍເງິນຫຼາຍກວ່າຊາວເຢຍລະມັນ 23 ເປີເຊັນ? [ຄໍາຖາມຂອງຜູ້ອ່ານ]

ນັບຕັ້ງແຕ່ Tesla ນໍາສະເຫນີລາຍະການລາຄາໃຫມ່, ຜູ້ອ່ານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຂຽນໃຫ້ພວກເຮົາວ່າ Poles ຈະຈ່າຍເງິນຫຼາຍສໍາລັບລົດຫຼາຍກວ່າຊາວເຢຍລະມັນຫຼືໂຮນລັງ. ຕົວກໍານົດການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລາຄາລວມສໍາລັບບັນດາປະເທດທີ່ Tesla ຖືກຂາຍແມ່ນລາຄາສຸດທິສໍາລັບບັນດາປະເທດທີ່ບໍ່ແມ່ນທີ່ນິຍົມ, ເຊັ່ນ: ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເອີຣົບ. ໃຫ້​ເຮົາ​ມາ​ເບິ່ງ​ກັນ​ວ່າ​ມີ​ຫຍັງ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ແທ້.

ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ

  • ລາຄາ Tesla ໃນເອີຣົບແລະໂປແລນ
      • ໂປແລນເປັນປະເທດທີ່ບໍ່ມີຫຼັກ
    • ຊອກຫາການຊື້ Tesla ໃນໂປແລນ? ສ້າງສາຂາ, ໃຊ້ບໍລິການຂອງຕົວກາງຫຼືລໍຖ້າ

ທ່ານ Marchin ຂຽນວ່າ:

ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍກັງວົນ. ຂ້າພະເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າລາຄາ Dutch ສໍາລັບ Tesla X (€ 95) ລວມມີ VAT. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອປ່ຽນໄປເອີຣົບອື່ນໆ, ຈໍານວນບໍ່ປ່ຽນແປງຫຼາຍ (820 ເອີໂຣ), ແຕ່ພາຍໃຕ້ການລົງນາມວ່າ VAT ບໍ່ໄດ້ລວມ. ຄວາມແຕກຕ່າງບໍ່ໄດ້ກວມເອົາການຫັກພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ, ເພາະວ່າລາຄາຄວນຈະຖືກຫຼຸດລົງຫຼາຍພັນເອີໂຣ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເມື່ອຂ້ອຍຊື້ Tesla ໃນໂປແລນ, ຂ້ອຍຈະຈ່າຍເງິນຫຼາຍສໍາລັບລົດດຽວກັນບໍ?

/ ຮູບພາບເທິງແມ່ນມາຈາກຜູ້ອ່ານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ໃຜສາມາດກວດເບິ່ງມັນອອກສໍາລັບຕົນເອງ: ເນເທີແລນ vs ເອີຣົບອື່ນໆ; ລາຄາແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ໃນທັງສອງກໍລະນີ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄປ "Aancoop" /

ໂປແລນເປັນປະເທດທີ່ບໍ່ມີຫຼັກ

ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌, ເພາະວ່າບັນດາປະເທດຂອງ "ເອີຣົບອື່ນໆ" ໄດ້ຖືກປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມລະເລີຍ. ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ: ການຂັດຂວາງ. ໃນສ່ວນທີ່ອຸທິດໃຫ້ຄໍາສັ່ງຈາກປະເທດເຊັ່ນ: ໂປແລນ, ຜູ້ຜະລິດກໍານົດເງື່ອນໄຂທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ເພາະວ່າ, ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊ່ອນ, ພວກເຮົາເປັນປະເທດນອກວົງການຜົນປະໂຫຍດ (ບໍ່ແມ່ນຫຼັກ)... ດັ່ງ​ນັ້ນ​ພວກ​ເຮົາ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ເປັນ​ອິດ​ສະ​ຫຼະ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລົດ​ຈາກ Tilburg (ເນ​ເທີ​ແລນ​) ພາຍ​ໃນ​ຫນຶ່ງ​ອາ​ທິດ​ຈາກ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ຂອງ​ຄວາມ​ພ້ອມ​ຂອງ​ຕົນ​.

ລາຄາ Tesla ໃນເອີຣົບແມ່ນລາຄາສຸດທິສໍາລັບໂປແລນບໍ? "ໂປໂລຍລວຍ" ຈະຈ່າຍເງິນຫຼາຍກວ່າຊາວເຢຍລະມັນ 23 ເປີເຊັນ? [ຄໍາຖາມຂອງຜູ້ອ່ານ]

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການປຽບທຽບລາຄາທັງຫມົດ, passage ອື່ນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ໃນຕົ້ນສະບັບ, ມັນຄ້າຍຄືນີ້:

ການຂາຍໃຫ້ປະເທດອື່ນໆໃນ EU ຈະຕ້ອງເສຍພາສີອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ 0% ໃນປະເທດເນເທີແລນ, ໂດຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ໃຫ້ Tesla ພາຍໃນ 30 ວັນຂອງການຈັດສົ່ງດ້ວຍເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອັດຕາພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ 0% ໃນປະເທດເນເທີແລນ.

ເກີດຫຍັງຂຶ້ນຢູ່ນີ້? ນີ້​ແມ່ນ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ທີ່​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ຫຼາຍ​ຍ້ອນ​ວ່າ​ມັນ​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ກັບ​ການ​ຊື້​ສິນ​ຄ້າ​ພາຍ​ໃນ​ຊຸມ​ຊົນ. ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້: ຖ້າທ່ານດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະເປັນຜູ້ຊຳລະອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ ແລະ ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມຢູ່ໃນສະຫະພາບເອີຣົບ, ທ່ານຊື້ລົດໃຫ້. ລາຄາສຸດທິໃນປະເທດເນເທີແລນແລະທ່ານຈ່າຍ VAT ໃນໂປແລນ. ນີ້ແມ່ນເອກະສານທີ່ Tesla ກ່າວເຖິງ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບຸກຄົນ, ບຸກຄົນທົ່ວໄປ, ໃນທາງທິດສະດີສາມາດໄປຫາຮ້ານຂາຍລົດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຊື້ລົດ. ລາຄາລວມໃນປະເທດເນເທີແລນ - ແລະນາງບໍ່ຄວນສົນໃຈໃນຈໍານວນສຸດທິແລະ VAT ເລີຍ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກເຮົາບໍ່ນັບເບຍຫຼືຊັອກໂກແລັດທີ່ຊື້ໃນຮ້ານເຢຍລະມັນຢູ່ຫ້ອງການພາສີໂປໂລຍ!

ຊອກຫາການຊື້ Tesla ໃນໂປແລນ? ສ້າງສາຂາ, ໃຊ້ບໍລິການຂອງຕົວກາງຫຼືລໍຖ້າ

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບັນຫາແມ່ນວ່າ Tesla ບໍ່ມີຫ້ອງວາງສະແດງແລະບໍ່ຕ້ອງການຂາຍລົດໃນປະເທດທີ່ບໍ່ແມ່ນຫຼັກ. ດັ່ງນັ້ນ, Poles ທີ່ສົນໃຈຊື້ລົດຈາກຜູ້ຜະລິດຄາລິຟໍເນຍສ່ວນຫຼາຍມັກໃຊ້ຫນຶ່ງໃນສອງວິທີ:

  • ເປີດສາຂາຕ່າງປະເທດທີ່ຊື້ລົດ "ສໍາລັບຕົນເອງ" (ສໍາລັບບໍລິສັດເທົ່ານັ້ນ),
  • ໂດຍຜ່ານການບໍລິການຕົວກາງ (ບໍລິສັດ ແລະບຸກຄົນ).

ໃນທັງສອງກໍລະນີ, ຜູ້ຊື້ລົດຢູ່ໃນປະເທດທີ່ຊື້ແມ່ນເຮັດແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈ່າຍຄ່າລົດໃນອັດຕາທ້ອງຖິ່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລາວບໍ່ສົນໃຈຈໍານວນສໍາລັບ "ເອີຣົບອື່ນໆ", ຍ້ອນວ່າລາວມີທີ່ຢູ່ໂຮນລັງ / ເຢຍລະມັນ / ແບນຊິກ / ...

> Audi Q4 e-tron: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະແລະທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ກ່ຽວກັບ Crossover Electric ຂອງ Audi [VIDEO]

ສໍາລັບເຫດຜົນດຽວກັນ, ບັນນາທິການ www.elektrowoz.pl ທັງຫມົດແປລາຄາເປັນພາສາໂປແລນໂດຍໃຊ້ຫຼັກສູດພາສາດັດ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ທີ່ສົນໃຈໃນການຊື້ລົດໃຫ້ນໍາໃຊ້ຫນຶ່ງໃນວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ຫຼືລໍຖ້າສອງສາມອາທິດ (ຫຼາຍເດືອນສູງສຸດ) ຈົນກ່ວາການບໍລິການຈະເປີດຕົວໃນໂປແລນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປະເທດຂອງພວກເຮົາຄວນຈະຍ້າຍອອກຈາກກຸ່ມ "ທີ່ບໍ່ແມ່ນຫຼັກ" ໄປສູ່ "ໂປຣໄຟລ໌"..

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ