G12 antifreeze ແມ່ນຫຍັງ - ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກ G11, G12 +, G13 ແລະອັນໃດທີ່ຕ້ອງຕື່ມ
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

G12 antifreeze ແມ່ນຫຍັງ - ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກ G11, G12 +, G13 ແລະອັນໃດທີ່ຕ້ອງຕື່ມ

Antifreeze ແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກລົດເຢັນ. ໃນມື້ນີ້, coolants ໄດ້ຖືກຈັດປະເພດອອກເປັນ 4 ປະເພດ, ແຕ່ລະຄົນແຕກຕ່າງກັນໃນ additives ແລະບາງຄຸນສົມບັດ. ການຕ້ານການ freeze ທັງຫມົດທີ່ເຈົ້າເຫັນຢູ່ໃນຊັ້ນວາງຂອງຮ້ານແມ່ນປະກອບດ້ວຍນ້ໍາແລະ ethylene glycol, ແລະນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມຄ້າຍຄືກັນສິ້ນສຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຮັດແນວໃດ coolants ແຕກຕ່າງຈາກກັນແລະກັນ, ນອກເຫນືອໄປຈາກສີແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເລືອກການຕ້ານການ freeze ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປະສົມ coolants ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເຈືອຈາງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບນ້ໍາ - ອ່ານຕໍ່.

G12 antifreeze ແມ່ນຫຍັງ - ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກ G11, G12 +, G13 ແລະອັນໃດທີ່ຕ້ອງຕື່ມ

ການຕ້ານເຊື້ອພະຍາດແມ່ນຫຍັງ?

Antifreeze ແມ່ນຊື່ທົ່ວໄປສໍາລັບການ coolant ຍານພາຫະນະ. ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການຈັດປະເພດ, propylene glycol ຫຼື ethylene glycol ແມ່ນມີຢູ່ໃນອົງປະກອບຂອງ antifreeze, ແລະຊຸດຂອງສານເພີ່ມຂອງຕົນເອງ. 

Ethylene glycol ແມ່ນເຫຼົ້າທີ່ເປັນພິດ dihydric. ໃນຮູບແບບທີ່ບໍລິສຸດຂອງມັນ, ມັນເປັນຂອງແຫຼວທີ່ມີນ້ໍາມັນ, ມັນມີລົດຊາດຫວານ, ຈຸດຕົ້ມຂອງມັນແມ່ນປະມານ 200 ອົງສາ, ແລະຈຸດແຊ່ແຂງຂອງມັນແມ່ນ -12,5 ອົງສາ, ຈື່ໄວ້ວ່າເອທີລີນ glycol ເປັນພິດອັນຕະລາຍ, ແລະປະລິມານຢາຕາຍສໍາລັບຄົນແມ່ນ 300. ກຣາມ. ໂດຍວິທີທາງການ, ສານພິດໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເປັນກາງດ້ວຍເຫຼົ້າ ethyl.

Propylene glycol ແມ່ນຄໍາສັບໃຫມ່ໃນໂລກຂອງ coolants. ການຕ້ານການ freezes ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມທັງຫມົດ, ມີມາດຕະຖານການເປັນພິດທີ່ເຂັ້ມງວດ, ນອກຈາກນັ້ນ, antifreeze ທີ່ອີງໃສ່ propylene glycol ມີ lubricating ທີ່ດີເລີດແລະຄຸນສົມບັດຕ້ານ corrosion. ເຫຼົ້າດັ່ງກ່າວແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ໄລຍະແສງສະຫວ່າງຂອງການກັ່ນນ້ໍາມັນ.

ການໃຊ້ຢາຕ້ານເຊື້ອແມ່ນໃຊ້ຢູ່ໃສແລະໃຊ້ວິທີໃດ

Antifreeze ພົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມັນພຽງແຕ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນ. ເລື້ອຍໆມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສແລະສະຖານທີ່. ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາ, ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງການຕ້ານການ freeze ແມ່ນເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໂຫມດທີ່ກໍານົດໄວ້. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນໃຊ້ໃນເສື້ອປິດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສາຍ, ມັນຍັງຜ່ານຫ້ອງໂດຍສານ, ເນື່ອງຈາກອາກາດອົບອຸ່ນພັດໃນເວລາທີ່ເຕົາໄຟເປີດ. ໃນລົດບາງ, ມີເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນທີ່ການຕ້ານການ freeze ແລະນ້ໍາມັນຕັດກັນຂະຫນານໃນເຮືອນຫນຶ່ງ, ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງກັນແລະກັນ.

ໃນເມື່ອກ່ອນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "Tosol" ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດ, ເຊິ່ງຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນຕໍແມ່ນ:

  • ຮັກສາອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ;
  • ຄຸນສົມບັດຫລໍ່ລື່ນ.

ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາທາດແຫຼວທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໃນລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ. ຢາຕ້ານເຊື້ອ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໄດ້ຖືກປະດິດຂື້ນມາແລ້ວ ສຳ ລັບພວກເຂົາ: G11, G12, G12 + (++) ແລະ G13.

G12 antifreeze ແມ່ນຫຍັງ - ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກ G11, G12 +, G13 ແລະອັນໃດທີ່ຕ້ອງຕື່ມ

ການຕ້ານເຊື້ອ G11

Antifreeze G11 ແມ່ນຜະລິດບົນພື້ນຖານຊິລິໂຄນແບບເກົ່າ, ມັນບັນຈຸມີສານເສີມທາດອະນົງຄະທາດ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນປະເພດນີ້ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ ສຳ ລັບລົດທີ່ຜະລິດກ່ອນປີ 1996 (ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມທົນທານຂອງລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ບາງລຸ້ນເຖິງປີ 2016 ສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ G11), ໃນ CIS ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "Tosol". 

ຂໍຂອບໃຈກັບຖານ silicate ຂອງມັນ, G11 ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ສ້າງການປ້ອງກັນ ສຳ ລັບ ໜ້າ ຜີວ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທາດເອທິລີນ glycol ເສຍຫາຍ;
  • ຊ້າລົງການແຜ່ກະຈາຍຂອງການກັດກ່ອນ.

ໃນເວລາທີ່ເລືອກການຕ້ານການຟຸມເຟືອຍດັ່ງກ່າວ (ສີຂອງມັນແມ່ນສີຟ້າແລະສີຂຽວ), ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ສອງລັກສະນະຄື:

  • ຊີວິດຊັ້ນວາງບໍ່ໃຫ້ເກີນ 3 ປີ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນໄລຍະທາງ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຊັ້ນປ້ອງກັນຈະກາຍເປັນບາງໆ, ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້, ໄປທີ່ສານເຮັດຄວາມເຢັນ, ນຳ ໄປສູ່ການສວມໃສ່ຂອງມັນເລັ່ງ, ພ້ອມທັງສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ປັwaterມນ້ ຳ;
  • ຊັ້ນປ້ອງກັນບໍ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ສູງກວ່າ 105 ອົງສາ, ສະນັ້ນການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຂອງ G11 ແມ່ນຍັງຕໍ່າ.

ຂໍ້ເສຍປຽບທັງ ໝົດ ສາມາດຫລີກລ້ຽງໄດ້ໂດຍການປ່ຽນແປງການຕ້ານເຊື້ອພະຍາດແລະປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງເຄື່ອງຈັກ. 

ຍັງຈື່ໄດ້ວ່າ G11 ບໍ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບພາຫະນະທີ່ມີຝາກະບອກອາລູມີນຽມແລະລັງສີເພາະວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ສາມາດປົກປ້ອງພວກມັນໄດ້ໃນອຸນຫະພູມສູງ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ເລືອກຜູ້ຜະລິດງົບປະມານ, ເຊັ່ນ Euroline ຫຼື Polarnik, ຮ້ອງຂໍໃຫ້ປະຕິບັດການທົດສອບ hydrometer, ສະຖານະການມັກຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ສານເຄມີ coolant“ -40 °” ໃນຄວາມເປັນຈິງກາຍເປັນ -20 °ແລະສູງກວ່າ.

G12 antifreeze ແມ່ນຫຍັງ - ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກ G11, G12 +, G13 ແລະອັນໃດທີ່ຕ້ອງຕື່ມ

 ຢາຕ້ານເຊື້ອ G12, G12 + ແລະ G12 ++

ຍີ່ຫໍ້ G12 antifreeze ມີສີແດງຫຼືສີບົວ. ມັນບໍ່ມີ silicates ໃນອົງປະກອບຂອງມັນ, ມັນແມ່ນອີງໃສ່ສານປະກອບ carboxylate ແລະ ethylene glycol. ຊີວິດການບໍລິການສະເລ່ຍຂອງ coolant ດັ່ງກ່າວແມ່ນ 4-5 ປີ. ຂໍຂອບໃຈກັບສານເຕີມແຕ່ງທີ່ເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຄຸນສົມບັດຕ້ານການກັດກ່ອນເຮັດວຽກຢ່າງເລືອກ - ຮູບເງົາຖືກສ້າງຂື້ນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເສຍຫາຍຈາກ rust. G12 antifreeze ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງທີ່ມີອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານຂອງ 90-110 ອົງສາ.

G12 ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງພຽງຢ່າງດຽວເທົ່ານັ້ນ: ຄຸນສົມບັດຕ້ານການກັດກ່ອນຈະປາກົດຂື້ນໃນເວລາທີ່ມີຂີ້ເທົ່າ.

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ G12 ແມ່ນຂາຍເປັນຈຸດສຸມດ້ວຍເຄື່ອງ ໝາຍ“ -78 °” ຫຼື“ -80 °”, ດັ່ງນັ້ນທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຄິດໄລ່ປະລິມານຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບແລະເຮັດໃຫ້ລະລາຍດ້ວຍນ້ ຳ ກັ່ນ. ອັດຕາສ່ວນຂອງນ້ ຳ ກັບການຕ້ານການຂ້າເຊື້ອຈະສະແດງຢູ່ໃນປ້າຍ.

ສຳ ລັບການປ້ອງກັນ G12 +: ມັນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກລຸ້ນກ່ອນ, ສີແດງ, ສີທີ່ປັບປຸງໄດ້ກາຍເປັນຄວາມປອດໄພແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ສ່ວນປະກອບດັ່ງກ່າວມີສ່ວນປະກອບໃນການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ເຮັດວຽກຕາມທິດທາງ.

G12 ++: ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເປັນສີມ່ວງ, ເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງ carboxylated. ການຕ້ານການຍັບຍັ້ງ Lobride ແຕກຕ່າງຈາກ G12 ແລະ G12 + ໃນເວລາທີ່ມີສານເພີ່ມຊິລິໂຄນ, ຍ້ອນຄຸນລັກສະນະຕ້ານການກັດກ່ອນເຮັດວຽກຢ່າງກົງໄປກົງມາແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການລອກອອກ.

G12 antifreeze ແມ່ນຫຍັງ - ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກ G11, G12 +, G13 ແລະອັນໃດທີ່ຕ້ອງຕື່ມ

ການຕ້ານເຊື້ອ G13

ຫ້ອງຮຽນ ໃໝ່ ຂອງການຕ້ານເຊື້ອພະຍາດມີຢູ່ໃນສີມ່ວງ. ການຕ້ານການປະສົມແບບປະສົມມີສ່ວນປະກອບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ມີອັດຕາສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຊິລິໂຄນແລະອິນຊີ. ມັນຍັງມີຄຸນລັກສະນະປ້ອງກັນທີ່ດີຂື້ນ. ແນະ ນຳ ໃຫ້ປ່ຽນທຸກໆ 5 ປີ.

G12 antifreeze ແມ່ນຫຍັງ - ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກ G11, G12 +, G13 ແລະອັນໃດທີ່ຕ້ອງຕື່ມ

ການຕ້ານການຟຸມເຟືອຍ G11, G12 ແລະ G13 - ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ຄໍາຖາມມັກຈະເກີດຂື້ນ - ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປະສົມສານຕ້ານເຊື້ອທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ? ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າໃຈລັກສະນະຂອງ coolant ແຕ່ລະຄົນເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງລະຫວ່າງ G11 ແລະ G12 ບໍ່ແມ່ນສີ, ແຕ່ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ: ອະດີດມີພື້ນຖານອະນົງຄະທາດ / ເອທີລີນ glycol. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ປະ​ສົມ​ມັນ​ກັບ antifreeze ໃດ​, ສິ່ງ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ແມ່ນ​ວ່າ​ມີ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ກັນ​ໄດ້​ໃນ​ຫ້ອງ​ຮຽນ - G11​.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ G12 ແລະ G13 ແມ່ນວ່າທີສອງມີພື້ນຖານ propylene glycol, ແລະຊັ້ນຄວາມປອດໄພດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນສູງກວ່າຫຼາຍຄັ້ງ.

ສຳ ລັບການປະສົມສານເຮັດຄວາມເຢັນ:

  • G11 ບໍ່ປະສົມກັບ G12, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດເພີ່ມ G12 + ແລະ G13 ເທົ່ານັ້ນ;
  • G12 ແຊກແຊງ G12 +.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

Antifreeze ໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ? ມັນແມ່ນນ້ໍາການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ. ມັນມີຈຸດຮ້ອນສູງແລະປະກອບດ້ວຍນ້ໍາແລະສານເຕີມແຕ່ງທີ່ lubricate ປັ໊ມແລະອົງປະກອບ CO ອື່ນໆ.

ເປັນຫຍັງການຕ້ານການແຊ່ແຂງຈຶ່ງເອີ້ນວ່າອັນນັ້ນ? ຕ້ານ (ຕໍ່) Freeze (freeze). ນີ້ມັກຈະເປັນຊື່ຂອງນ້ໍາຕ້ານການ freezing ທັງຫມົດທີ່ນໍາໃຊ້ໃນລົດ. ແຕກຕ່າງຈາກການຕ້ານການ freeze, ການຕ້ານການ freeze ມີອຸນຫະພູມ crystallization ຕ່ໍາ.

ມີສານຕ້ານເຊື້ອອັນໃດແດ່? Ethylene glycol, carboxylate ethylene glycol, hybrid ethylene glycol, lobrid ethylene glycol, propylene glycol. ພວກເຂົາຍັງແຕກຕ່າງກັນໃນສີ: ສີແດງ, ສີຟ້າ, ສີຂຽວ.

ຄໍາເຫັນ 2

  • ຢິບ

    ຂ້ອຍມີອັນນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ສານກັນ ໜາວ ແລະນ້ ຳ ມັນປະສົມ, ດັ່ງນັ້ນ, ໂຟມຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າກັ້ງ. ຈາກນັ້ນຂ້ອຍຕ້ອງລ້າງມັນດ້ວຍ kerechrome ເປັນເວລາດົນນານ. ຂ້ອຍບໍ່ເອົາ deshmans ອີກຕໍ່ໄປ. ຂ້ອຍຕື່ມໃສ່ coolrr qrr ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ (ຂ້ອຍເລືອກມັນໂດຍການເຂົ້າຜ່ານແລະການນໍາເຂົ້າສານເສີມ), ບໍ່ມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນອີກຕໍ່ໄປ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ