ການຂັບລົດແບບປະຢັດ. ເບິ່ງແຍງເຄື່ອງຈັກ, ເບິ່ງແຍງເຄື່ອງປັບອາກາດ
ສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດປະກອບສ່ວນໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
Ryzard Larisz, ຜູ້ຈັດການບໍລິການ Volkswagen ແລະ Audi ທີ່ຫ້ອງວາງສະແດງ Lellek ໃນ Berlin ກ່າວວ່າ "ລົດຮຸ່ນໃຫມ່ແມ່ນມີເຄື່ອງຄອມພິວເຕີທີ່ຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ." ໂອໂປ.
– ມັນເກັບຮັກສາຄວາມຜິດໃນປະຈຸບັນຢູ່ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງມັນທີ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເອົາລົດໄປຫາຊ່າງກົນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ຜູ້ທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄອມພິວເຕີແລະກວດເບິ່ງວ່າ "ຫົວໃຈ" ຂອງລົດຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ.
ເມື່ອພະຍາຍາມປະຫຍັດເງິນ, ພວກເຮົາຄວນກວດເບິ່ງການກັ່ນຕອງອາກາດ. ການອຸດຕັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ການປະຫຍັດອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນມາຈາກການເລືອກຢາງທີ່ເຫມາະສົມ. "ເມື່ອຊື້ຢາງລົດ, ທ່ານບໍ່ຄວນສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ລາຄາຕ່ໍາ," ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ.
- ລາຄາແພງກວ່າມີອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. ຄ່າສໍາປະສິດມ້ວນຕ່ໍາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າລໍ້ spin ມີການຕໍ່ຕ້ານຫນ້ອຍແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫນ້ອຍລົງ. ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງຈື່ຈໍາເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການຂັບລົດດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເກີນໄປເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດ "ກິນ" ນໍ້າມັນຫຼາຍ. ເພື່ອປະຫຍັດເງິນ, ພວກເຮົາຄວນໃຊ້ມັນໃນລະດູຮ້ອນເທົ່ານັ້ນ. - ມັນບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ ຫຍັງທີ່ຈະເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ເມື່ອມັນຢູ່ນອກ 15 ອົງສາ, ແລະພວກເຮົາຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນເຖິງ 20, - Ryzard Larysh ເວົ້າ.
ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຂົນສົ່ງໃນລົດ. ballast ພິເສດ, ເຊັ່ນ: ໂສ້ຫິມະໃນລະດູຮ້ອນຫຼືປອນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນອື່ນໆ, ຈະບໍ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເງິນ.
Agatha Kaiser / nt
