ບ່ອນນັ່ງ scooter ໄຟຟ້າ: ພະລັງງານ 7 kW, torque 240 Nm, ໄລຍະຫມໍ້ໄຟ 115 km. ຮັກສາມັນໄວ້!
ລົດຈັກໄຟຟ້າ

ບ່ອນນັ່ງ scooter ໄຟຟ້າ: ພະລັງງານ 7 kW, torque 240 Nm, ໄລຍະຫມໍ້ໄຟ 115 km. ຮັກສາມັນໄວ້!

Seat ນໍາສະເຫນີລົດ scooter ໄຟຟ້າ Seat e-Scooter. ການພັດທະນາຮ່ວມກັນກັບບໍລິສັດແອສປາໂຍນ Silence, ມັນສັນຍາວ່າຈະມີຄວາມຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍກ່ວາ mopeds ໄຟຟ້າຈາກປະເທດຈີນ. ນີ້ແມ່ນທຽບເທົ່າກັບ scooter gasoline 125cc.3 ແລະເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

scooter ໄຟຟ້າທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 7 kW ສາມາດໄປຮອດຈຸດສູງສຸດ ສູງເຖິງ 10,9 kW ພະ​ລັງ​ງານ (14,8 hp​) ແລະ​ສູງ​ສຸດ​ ແຮງບິດ 240 Nm. ສໍາລັບການປຽບທຽບ, Opel Corsa-e, ລົດ B-segment, ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີແຮງບິດ 260 Nm. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຄາດວ່າບ່ອນນັ່ງຈະຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຂອບເຂດຈໍາກັດ, ຍ້ອນວ່າ 240 Nm ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈະຍົກສອງລໍ້ທີ່ມີຄົນນັ່ງຢູ່ເທິງມັນ ...

> ນີ້ແມ່ນລົດຈັກ Milandr SM250 ລັດເຊຍ. ຂີ່ເທິງບົກ ແລະ ... ໃຕ້ນ້ຳ [ວີດີໂອ]

scooter ໄຟຟ້າຄາດວ່າຈະເລັ່ງເຖິງ 50 km / h ໃນ 3,8 ວິນາທີ., ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ, ແຕ່ສັນຍາວ່າມີໄລຍະ 115 ກິໂລແມັດຕາມວິທີການ WMTC. ດັ່ງນັ້ນ, ດ້ວຍການຂັບລົດໃນຕົວເມືອງປົກກະຕິ, ພວກເຮົາຄາດວ່າປະມານ 60-100 ກິໂລແມັດຂອງໄລຍະທາງທີ່ແທ້ຈິງ [ການຄິດໄລ່ເບື້ອງຕົ້ນ www.elektrowoz.pl].

Seat ເວົ້າວ່າ ໝໍ້ໄຟຂອງ e-scooter ສາມາດຖອດອອກ ແລະ ສາກໃໝ່ໄດ້ຢູ່ເຮືອນ ຫຼືຢູ່ສະຖານີສາທາລະນະ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນຈະເປັນແບບໂມດູນ, ເພາະວ່າພວກເຮົາບໍ່ຈິນຕະນາການຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຍ້າຍອິດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ 15-20 ກິໂລລະຫວ່າງສະຖານທີ່ຕ່າງໆ.

ບ່ອນນັ່ງ scooter ໄຟຟ້າ: ພະລັງງານ 7 kW, torque 240 Nm, ໄລຍະຫມໍ້ໄຟ 115 km. ຮັກສາມັນໄວ້!

ບ່ອນນັ່ງ scooter ໄຟຟ້າ: ພະລັງງານ 7 kW, torque 240 Nm, ໄລຍະຫມໍ້ໄຟ 115 km. ຮັກສາມັນໄວ້!

ບ່ອນນັ່ງ scooter ໄຟຟ້າ: ພະລັງງານ 7 kW, torque 240 Nm, ໄລຍະຫມໍ້ໄຟ 115 km. ຮັກສາມັນໄວ້!

ບ່ອນນັ່ງ scooter ໄຟຟ້າ: ພະລັງງານ 7 kW, torque 240 Nm, ໄລຍະຫມໍ້ໄຟ 115 km. ຮັກສາມັນໄວ້!

ລົດ scooter ຈະອອກຂາຍໃນປີ 2020. ລາຄາຂອງມັນບໍ່ໄດ້ຖືກປະກາດ, ແຕ່ພວກເຮົາຈະຄາດຫວັງວ່າຢ່າງຫນ້ອຍ 20-30 ພັນ zlotys - ມັນເບິ່ງຄືວ່າຜູ້ຜະລິດຕ້ອງການສ້າງທາງເລືອກສໍາລັບ BMW c-Evolution, ແລະບໍ່ແມ່ນລົດສອງລໍ້ລາຄາຖືກສໍາລັບການໄປທົ່ວເມືອງ.

> ການທົດສອບ: BMW C Evolution Electric Scooter [Verushevski]

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ