ໄລຍະ 2, ການຄົ້ນພົບຄືນໃຫມ່, ການຢັ້ງຢືນຕົນເອງແລະການຂົນສົ່ງ, ຄໍາແນະນໍາ
ເນື້ອໃນ
ວັນທີ 18 ເດືອນພຶດສະພາແມ່ນວັນປະຫວັດສາດເມື່ອ ກິດຈະກໍາເສດຖະກິດຫຼາຍປະເພດ ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ທີ່ຕ້ອງການມັນ, ສາມາດເວົ້າວ່າ goodbye ກັບການຢັ້ງຢືນຕົນເອງ infamous ໃນປັດຈຸບັນ, ແມ່ນ restarted ໃນຄວາມສາມາດຢ່າງເຕັມທີ່. ເພື່ອຍ້າຍພາຍໃນ ພາກພື້ນຂອງຕົນເອງ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນຈະບໍ່ຈໍາເປັນ, ແລະຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 3 ມິຖຸນາມັນຈະບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບທັງຫມົດຂອງອິຕາລີ.
Il ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະກິດຈະກໍາດ້ານວິຊາຊີບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໃນໄລຍະສອງເດືອນຂອງການໂດດດ່ຽວທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ຍັງສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍຢ່າງເຕັມທີ່. ດຽວນີ້ພວກເຮົາພະຍາຍາມເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງແລະສິ່ງທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນຂະແຫນງການນີ້, ເຊິ່ງດໍາລັດຂອງວັນທີ 26 ເດືອນເມສາປີ 2020 ຍັງກໍານົດຫຼາຍທີ່ສຸດ. ມາດຕະຖານ. ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ de Micheli ໄດ້ກ່າວຢ້ຳຄືນວ່າ ຄຳສັ່ງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ລົງນາມໃນວັນທີ 14 ມີນາ ຍັງຄົງມີຜົນສັກສິດ, ພວມໄດ້ຮັບການເຜີຍແຜ່ ແລະ ບັງຄັບໃຊ້.
ການຢັ້ງຢືນຕົນເອງ
ເຖິງແມ່ນວ່າຂະແຫນງການຂົນສົ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກ "ຕີ" ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມຝັນຮ້າຍການຢັ້ງຢືນຕົນເອງທີ່ໄດ້ plagued ພົນລະເມືອງສ່ວນໃຫຍ່. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າສໍາລັບສະຖານະການທັງຫມົດທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ອາຊີບຂົນສົ່ງແລະຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຂັບລົດອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງປະກາດການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກເຂົາ.
ໃນໄລຍະທີ 2, ເມື່ອມີການເຄື່ອນໄຫວດ້ານການຄ້າ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ບຸກຄົນຫຼາຍຢ່າງໄດ້ຟື້ນຟູຄືນໃໝ່, ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ຈຶ່ງມີການຜ່ອນສັ້ນຜ່ອນຍາວບັນດາຂໍ້ຈຳກັດ. ກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງ ໃນນາມຂອງພາກສ່ວນທີສາມ ເອກະສານການຂົນສົ່ງທີ່ພຽງພໍເພື່ອຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຖືວ່າ "ຢືນຢັນ", ແລະສໍາລັບ i ຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະພໍ່ຄ້າທີ່ໃຊ້ລົດຕູ້ ປະກອບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ ກິດຈະກໍາຕົ້ນຕໍ ດີກວ່າທີ່ຈະເອົາກັບທ່ານ ການຢັ້ງຢືນຕົນເອງ ກໍລະນີທົດສອບນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາສະເຫນີຖ້າທ່ານອອກຈາກພາກພື້ນ.
ເອກະສານແລະແບບຟອມ
Il ແບບຟອມ ສະບັບປັບປຸງ (ມາຮອດວັນທີ 18 ພຶດສະພາ 2020) ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຢັ້ງຢືນການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍຕົນເອງ ສາມາດດາວໂຫຼດໄດ້ໂດຍກົງຈາກເວັບໄຊຂອງກະຊວງພາຍໃນ ຫຼື ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ເມື່ອທຽບໃສ່ກ່ອນຫນ້ານີ້ ແບບຈໍາລອງ ນອກເໜືອໄປຈາກການປະກາດຢ່າງເປັນທາງການວ່າບໍ່ຄວນກັກກັນແລະບໍ່ມີຜົນກວດເປັນບວກຂອງເຊື້ອໄວຣັສໂຄວິດ-19, ມັນຍັງໄດ້ສະຫນອງການໃຫ້ຄວາມຮູ້. ອຸປະກອນຈໍາກັດເພີ່ມເຕີມ ລັກສະນະພາກພື້ນ.
ແບບຟອມສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການດັດແກ້ແລະອັບໂຫລດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດດາວໂຫຼດ ຫຼືພິມແບບຟອມໄດ້, ທ່ານສາມາດ ສຳເນົາຂໍ້ຄວາມ ໃນແຜ່ນສີຂາວແລະເຊັນມັນ. ເອກະສານດຽວກັນຍັງສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນທັນທີທັນໃດກ່ອນ ການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍ.
ຂ້ອຍສາມາດໄປຊື້ຫຼືສ້ອມແປງລົດຕູ້ໄດ້ບໍ?
ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດໃຫຍ່, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂາຍລົດຕູ້, ເປີດຄືນໃຫມ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຍ້າຍໄປຊື້ເຄື່ອງແລະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ, ຄືກັບວ່າທ່ານຈະຍ້າຍຈາກພາກພື້ນໄປຫາພາກພື້ນກ່ອນວັນທີ 3 ມິຖຸນາ 2020, ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງປະກາດຕົວຂອງທ່ານເອງ. - ການຢັ້ງຢືນ. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຍັງຈະພົບເຫັນຄໍາແນະນໍາທັງຫມົດສໍາລັບການໃຊ້ບໍລິການຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ. ໃນທີ່ນີ້, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບໍລິການລົດຍົນສໍາລັບການກວດກາແລະໃບຂັບຂີ່.
ກົດລະບຽບສໍາລັບຄົນຂັບລົດ
ກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສໍາລັບ ພາຫະນະໜັກ, vademecum ກໍານົດວ່າຄົນຂັບ ອອກຈາກລົດໃຫ້ນ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າລາວບໍ່ມີຖົງມືແລະຫນ້າກາກ, ແລະໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ລາວຄວນຈະຢູ່ສະເຫມີ. ນັບຖື, ໃນ La square ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງບຸກຄົນ ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງແມັດ. ຖ້າເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຫນ້າກາກ.
ກົດລະບຽບສໍາລັບຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງ
ໃນສະຖານທີ່ຂອງການໂຫຼດ / unloading, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການກະກຽມທີ່ຈໍາເປັນແລະການປະຕິບັດສຸດທ້າຍສໍາລັບການໂຫຼດ / unloading ສິນຄ້າແລະການເກັບ / ການຈັດສົ່ງເອກະສານເກີດຂຶ້ນໃນລັກສະນະທີ່. ບໍ່ສົມມຸດວ່າຕິດຕໍ່ໂດຍກົງ ລະຫວ່າງຜູ້ປະຕິບັດການແລະຄົນຂັບລົດ, ຫຼືໃນໄລຍະທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງຫນຶ່ງແມັດ.
ການເຂົ້າເຖິງຫ້ອງການຂອງບໍລິສັດອື່ນແມ່ນຫ້າມສໍາລັບເຫດຜົນອື່ນນອກເຫນືອຈາກການນໍາໃຊ້ ຫ້ອງນ້ໍພິເສດ ແລະຈາກທີ່ຜູ້ຈັດການຂອງຈຸດໂຫຼດ / unloading ຂອງສິນຄ້າຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມພ້ອມແລະການທໍາຄວາມສະອາດປະຈໍາວັນທີ່ເຫມາະສົມ.
ສະຫນອງ, ບ່ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະສອດຄ່ອງກັບອົງການຈັດຕັ້ງຂອງບໍລິສັດ, ແຜນການ ການປ່ຽນແປງພະນັກງານ ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການກະກຽມແລະການຍອມຮັບການຂົນສົ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສໍາລັບການໂຫຼດ / unloading ຂອງສິນຄ້າແລະສໍາລັບຈຸດປະສົງ ຫຼຸດຜ່ອນການຕິດຕໍ່ ແລະສ້າງກຸ່ມທີ່ເປັນເອກະລາດ, ແຕກຕ່າງ ແລະ ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍການຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນໃນການຈັດການຜະລິດຕະພັນ.
ກົດລະບຽບສໍາລັບຜູ້ຈັດສົ່ງ
ຂ້ອນຂ້າງ couriers ແລະ riders, ສໍາລັບພວກເຂົາມີຫນ້າທີ່ ຫນ້າກາກແລະຖົງມື ໃນທຸກສະຖານະການທີ່ບໍ່ສາມາດຈັດສົ່ງທາງໄກໄດ້. Couriers ແລະ riders ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຕ້ອງ ອອກຈາກຊຸດນອກປະຕູ ຜູ້ຮັບ ໂດຍບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ກັບລາວ. ໃນສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້ ພັນທະທີ່ຈະເຊັນໝົດອາຍຸ... ພືດທັງຫມົດ ການເກັບກໍາແລະການຄັດເລືອກ ພວກເຂົາຈະຖືກຂ້າເຊື້ອແລະຂ້າເຊື້ອ.
ກົດລະບຽບ taxi ແລະ NCC
ກ່ຽວກັບການບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີເຊັ່ນ: ລົດແທັກຊີແລະການໃຫ້ເຊົ່າລົດທີ່ຂັບໂດຍ chauffeur, ຄວນຈະຫຼີກເວັ້ນການ. ຜູ້ໂດຍສານເອົາບ່ອນນັ່ງຫວ່າງຢູ່ຂ້າງຄົນຂັບ... ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງເພື່ອຮັກສາໄລຍະຫ່າງຂອງຄວາມປອດໄພບໍ່ເກີນ ເນື່ອງຈາກຜູ້ໂດຍສານ... ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໃສ່ອຸປະກອນປ້ອງກັນ.
