ຟອດ ປະກາດລົດກະບະໄຟຟ້າລຸ້ນທີສອງ
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

ຟອດ ປະກາດລົດກະບະໄຟຟ້າລຸ້ນທີສອງ

ພິທີເປີດຕົວການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ F-150 Lightning ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ສູນລົດຍົນໄຟຟ້າ Ford Rouge ດ້ວຍແຂກເຂົ້າຮ່ວມຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, icing ສຸດ cake ໃນເຫດການແມ່ນການປະກາດຂອງ Jim Farley ແລະແຜນການທີ່ຈະເປີດຕົວລົດກະບະ EV ທີສອງ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນ Ford Ranger.

ການຜະລິດ Ford F-150 Lightning ເລີ່ມການຖ່າຍທອດສົດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ແລະໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ມູນໃຫມ່ຫຼືພື້ນຖານກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກຕົວມັນເອງ, Jim Farley CEO ຂອງ Ford ໄດ້ລົງຂໍ້ມູນເລັກນ້ອຍໃນບົດບັນທຶກສໍາຄັນຂອງລາວ. ອາດຈະເປັນ EV Ranger. ໃນທາງຂອງຂ້ອຍ.

ທ່ານ Farley ກ່າວ​ວ່າ “ພວກ​ເຮົາ​ກຳ​ລັງ​ແລ່ນ​ຜ່ານ​ຂີ້​ຝຸ່ນ​ຢູ່ Blue Oval City ໃນ​ລັດ Tennessee ສຳ​ລັບ​ລົດ​ກະ​ບະ​ໄຟ​ຟ້າ​ອີກ​ຄັນ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ຈາກ​ລົດ​ຄັນ​ນີ້” Farley ເວົ້າ​ວ່າ.

ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າລົດບັນທຸກ Ford EV ອື່ນ ກຳ ລັງພັດທະນາຢູ່ແລ້ວ.

ອີງຕາມໂຄສົກຂອງ Ford, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່ "ຈະເປັນລົດກະບະໄຟຟ້າຮຸ່ນຕໍ່ໄປ, ແຕກຕ່າງຈາກ F-150 Lightning." ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນວ່າ EV ໃຫມ່ຈະອີງໃສ່ Ranger ຫຼື Maverick, ເງິນທີ່ສະຫຼາດແມ່ນຢູ່ໃນ Ranger.

ເປັນຫຍັງທຸກຢ່າງຊີ້ບອກວ່າມັນເປັນ Ranger EV

ມັນທັງຫມົດກ່ຽວກັບຄໍາເວົ້າຂອງເລຂາທິການຂ່າວ. ພວກເຂົາເຈົ້າອ້າງວ່າມັນແມ່ນລົດບັນທຸກ "ລຸ້ນຕໍ່ໄປ". Maverick ຍັງຄົງເປັນແພລະຕະຟອມໃຫມ່ແລະຈະບໍ່ມີການອັບເດດຫຼືການປ່ຽນແປງແພລະຕະຟອມສໍາລັບໃນຂະນະທີ່. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Ranger ຈະຖືກປັບປຸງໃຫມ່ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ຖ້າພວກເຂົາມີແຜນການສໍາລັບລົດບັນທຸກ EV ທີສອງ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະມາໄວກ່ວາຕໍ່ມາ, ຄືກັນກັບ Ranger ຮຸ່ນຕໍ່ໄປ.

ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຜົນ​ສໍາ​ເລັດ​

ມັນອາດຈະຂາຍໃນລາຄາຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກ Ford ບໍ່ສາມາດຜະລິດລົດໄດ້ພຽງພໍໃນປັດຈຸບັນ.

Farley ຍັງໄດ້ teased "ນັກສະແດງທີ່ຂະຫຍາຍທີ່ທ່ານບໍ່ເຄີຍເຫັນເທື່ອ". ດັ່ງນັ້ນ EV Maverick ຍັງບໍ່ຖືກປະຕິເສດ.

Ford ວາງແຜນທີ່ຈະທ້າທາຍ Tesla

ລົດໄຟຟ້າແມ່ນເກມປະເພດສໍາລັບອະນາຄົດຂອງບໍລິສັດ Ford Motor. ໃນທ້າຍປີຫນ້າ, ອີງຕາມການ Farley, ບໍລິສັດຈະຜະລິດລົດໄຟຟ້າປະມານ 600,000 ຄັນຕໍ່ປີ. ໃນ​ພຽງ​ແຕ່​ສີ່​ປີ, ຕົວ​ເລກ​ນີ້​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ .

"ພວກເຮົາວາງແຜນທີ່ຈະທ້າທາຍ Tesla ແລະຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມທັງຫມົດເພື່ອກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ. ພຽງແຕ່ສອງປີກ່ອນ, ບໍ່ມີໃຜຈະເຊື່ອກ່ຽວກັບພວກເຮົາ,” Farley ເວົ້າ. 

ໃນປັດຈຸບັນ Farley ເວົ້າວ່າສູນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Rouge, ບ່ອນທີ່ Lightning ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ສາມາດຜະລິດລົດບັນທຸກໄດ້ເຖິງ 150,000 ຄັນຕໍ່ປີ. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວໄດ້ຂະຫຍາຍອອກເປັນສອງເທົ່າໃນການກະກຽມການຜະລິດລົດກະບະ EV ເຕັມທີ່. ທີ່ດິນທີ່ໂຮງງານ Rouge ຕັ້ງຢູ່ແມ່ນເປັນບ້ານຂອງໂຮງງານຜະລິດ Ford ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າປີ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ Model A.

**********

:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ