in — ມັນແມ່ນຫຍັງແລະມັນເປັນມູນຄ່າ messing ກັບມັນ? ການຄ້າເຂົ້າ
ທ່ານສາມາດຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຕະຫຼາດລົດ, ການປະມູນອອນໄລນ໌ຫຼືຜ່ານການໂຄສະນາ. ມື້ນີ້, ຮ້ານຂາຍລົດທີ່ຂ້ອນຂ້າງເຄົາລົບແມ່ນຍັງຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ການບໍລິການການຄ້າໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນຍຸກຂອງພວກເຮົາ.
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າອາດຈະເດົາໄດ້, ແນວຄວາມຄິດຂອງ Trade-in ແມ່ນມາຈາກພາສາອັງກິດ. ຄວາມ ໝາຍ ຂອງມັນຄື:
- ແລກປ່ຽນ;
- ການຕັ້ງຖິ່ນຖານເຊິ່ງກັນແລະກັນ;
- ວິທີການທີ່ຈະໄດ້ຮັບສິ່ງໃຫມ່, ເຊິ່ງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນບໍ່ໄດ້ຈ່າຍດ້ວຍເງິນ, ແຕ່ກັບສິ່ງເກົ່າ.
ນັ້ນແມ່ນ, ທ່ານມາ salon ໃນລົດຂອງທ່ານ, ທີ່ທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງໃນເວລາໃດຫນຶ່ງ. ຜູ້ຈັດການ, ອີງຕາມສະພາບດ້ານວິຊາການແລະຮູບລັກສະນະຂອງມັນ, ປະເມີນມັນ, ແລະສໍາລັບຈໍານວນນີ້, ທ່ານໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດໃນເວລາຊື້ລົດໃຫມ່ຫຼືລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ຮ້ານຂາຍລົດທີ່ເຮັດວຽກຕາມໂຄງການດຽວກັນ, ແຕ່ຍັງຮ້ານຂາຍເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກຫຼືໂທລະສັບມືຖື: "ເອົາໂທລະສັບເກົ່າຂອງເຈົ້າແລະເອົາສ່ວນລົດໃຫມ່." ມັນເປັນປະໂຫຍດແທ້ໆສໍາລັບທັງຜູ້ຂາຍແລະຜູ້ຊື້ໃນອະນາຄົດ, ເພາະວ່າການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນຮ້ານຂາຍລົດແມ່ນວິທີທີ່ປອດໄພກວ່າໃນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານເອງ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາເຄີຍຂຽນໃນ Vodi.su, ການຊື້ລົດຜ່ານການໂຄສະນາສະເຫມີກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະພົບກັບການສໍ້ໂກງຕ່າງໆ.
Salons ຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ, ເນື່ອງຈາກວ່າຍານພາຫະນະທີ່ຍອມຮັບພາຍໃຕ້ໂຄງການການຄ້າໄດ້ຖືກວາງໄວ້ສໍາລັບການຂາຍຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງເລັກນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ໃນການດໍາເນີນງານເຫຼົ່ານີ້ພວກເຂົາມີກໍາໄລທີ່ດີ.
ເງື່ອນໄຂ
ແຕ່ລະບໍລິສັດກໍານົດເງື່ອນໄຂຂອງຕົນເອງ, ແຕ່ມີລັກສະນະທົ່ວໄປຫຼາຍ:
- ອາຍຸຂອງລົດບໍ່ເກີນ 7 ປີ (ລົດຕ່າງປະເທດ), 5 ປີ (ແບບພາຍໃນປະເທດ);
- ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ;
- ເອກະສານທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນລໍາດັບ, ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຕົວເລກທີ່ປະທັບຕາຢູ່ໃນຮ່າງກາຍແລະທີ່ລະບຸໄວ້ໃນ TCP.
ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວ, ຕາມກົດລະບຽບ, ຜູ້ຕາງຫນ້າຢ່າງເປັນທາງການຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນໂດຍສະເພາະເຮັດວຽກ. ໃນ salons ດັ່ງກ່າວ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍອມຮັບບໍ່ພຽງແຕ່ລົດຂອງຜູ້ຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ລົດໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຊື້ຂາຍໄດ້:
- ແກ່ກວ່າອາຍຸທີ່ກໍານົດໄວ້;
- ມີຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ;
- ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ;
- ມີອາການທີ່ຊັດເຈນຂອງ "ຄົນຈົມນ້ໍາ", ນັ້ນແມ່ນ, ຜູ້ລອດຊີວິດຈາກໄພນໍ້າຖ້ວມ;
- ການສວມໃສ່ຂອງພາຍໃນແລະພາຍນອກບໍ່ກົງກັນກັບ mileage ປະກາດ - ອາການທີ່ເຈົ້າຂອງໄດ້ tweaked ເລັກນ້ອຍ mileage ໄດ້;
- ກັບຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວກ່ຽວກັບການດໍາເນີນການລົງທະບຽນ;
- ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງເອກະສານ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ເວົ້າວ່າ, ນອກເຫນືອຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວສາມາດຖືກນໍາໄປຮ້ານຈໍານໍາ, ບ່ອນທີ່ຂໍ້ກໍານົດບໍ່ເຄັ່ງຄັດ. ຍັງມີຮ້ານເສີມສວຍຫຼາຍແຫ່ງທີ່ຈັດການກັບລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ມີລະດັບສູງຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້, ຈະຊື້ລົດທີ່ເຂົາເຈົ້າປະຕິເສດຢູ່ໃນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະສະເຫນີລາຄາ 30-50 ເປີເຊັນຕ່ໍາກວ່າລາຄາຕະຫຼາດ.
Pros and Cons
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງການແລກປ່ຽນໂດຍ Trade-in:
- ປະຫຍັດເວລາ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາຜູ້ຊື້ດ້ວຍຕົວເອງ;
- ຄວາມປອດໄພທາງດ້ານກົດໝາຍ;
- ຄວາມສ່ຽງຕໍ່າສຸດຂອງການຫລອກລວງແລະການສໍ້ໂກງ (ເຖິງແມ່ນວ່າໂຄງການການສໍ້ໂກງສາມາດພົບເຫັນແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຮ້ານເສີມສວຍ);
- ໂອກາດທີ່ຈະຊື້ລົດໃຫມ່ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍ.
ຖ້າທ່ານເຊົ່າຜະລິດຕະພັນຂອງແຫຼວ, ລົດທີ່ມີອາຍຸບໍ່ເກີນ 5 ປີ, ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໃນຕະຫຼາດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສ່ວນຫຼຸດສາມາດບັນລຸ 70 ສ່ວນຮ້ອຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບເງິນກູ້ລົດທີ່ມີກໍາໄລໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍເງິນລົງ.
ແຕ່ມີ "ຂຸມ". ຫນ້າທໍາອິດ, ການສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລາຄາ, ໂດຍສະເລ່ຍ 15-20 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງມູນຄ່າຕະຫຼາດ, ແຕ່ບາງຄັ້ງມັນສາມາດບັນລຸ 40-50%. ລົບທີສອງແມ່ນວ່າບໍ່ມີລົດທີ່ວາງໄວ້ເພື່ອຂາຍສາມາດຊື້ພາຍໃຕ້ໂຄງການນີ້.
ອັນທີສາມ, ການຮັບປະກັນທີ່ຖືກຕັດອອກ: ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ. ສິ່ງດຽວທີ່ພວກເຂົາສາມາດສະເຫນີແມ່ນການຮັບປະກັນສໍາລັບບາງຫນ່ວຍງານ, ສະພາແຫ່ງການສ້ອມແປງຫຼືການປ່ຽນແປງຫຼັງຈາກລົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ.
ອັນທີສີ່, ຜູ້ຈັດການຈະບອກທ່ານຫຼາຍໆປັດໃຈວ່າເປັນຫຍັງພວກເຂົາຄິດລາຄາຕໍ່າສໍາລັບລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງເຈົ້າ:
- ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື - ບໍ່ມີໃຜໃຊ້ມັນອີກຕໍ່ໄປ;
- ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ - ການສ້ອມແປງຂອງມັນແມ່ນລາຄາແພງ;
- ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮ່າງກາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເປັນພຽງແຕ່ຮອຍຂີດຂ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍ;
- ຮູບແບບດັ່ງກ່າວບໍ່ເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດ;
- worn ພາຍໃນ;
- ຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປຫຼື, ໃນທາງກັບກັນ, ປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານແລະອື່ນໆ.
ໂດຍວິທີການທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດພວກເຂົາຈະພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ພິຈາລະນາຄ່າເສື່ອມລາຄາແລະການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍວ່າ Trade-in ແມ່ນແນ່ນອນເປັນການບໍລິການທີ່ມີກໍາໄລແລະສະດວກ, ແຕ່ວ່າທ່ານຕ້ອງຈ່າຍພິເສດເພື່ອຄວາມສະດວກໃດໆ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບໍ່ມີໃຜຫ້າມເຈົ້າຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຈາກການຂາຍແບບເກົ່າແກ່ຜ່ານສະຖານທີ່ຈັດປະເພດ. ຄວາມຈິງ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການອີ່ມຕົວຂອງຕະຫຼາດໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນໃນລັດເຊຍ, ດັ່ງນັ້ນການຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວສາມາດຍືດຍາວໄດ້.
ກຳ ລັງໂຫລດ ...
