ວິທີການແກ້ໄຂ radiator ຮົ່ວ? #NOCARadd

ລັງສີຮົ່ວບໍ່ແມ່ນບັນຫາເລັກນ້ອຍ. ພວກ​ເຮົາ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຍ້າຍ​ລົດ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ coolant ໄດ້​, ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ລະ​ບົບ​ເຮັດ​ຄວາມ​ເຢັນ​ມີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຮັກ​ສາ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂອງ​ລົດ​ແລະ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ມັນ​ຈາກ overheating​. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຖືກປະທັບຕາແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນມີຄຸນນະພາບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຢ່າເອົານ້ຳເຢັນຮົ່ວອອກຢ່າງເບົາບາງ, ເນື່ອງຈາກວ່າການຂາດຂອງມັນສາມາດສົ່ງຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ.

ມັນເປັນຂອງແຫຼວ ... ແລະນ້ໍາແນວໃດ?

ຫຼາຍຄົນສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ນ້ໍາໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແທນທີ່ຈະເປັນຂອງແຫຼວພິເສດ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າລົດທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກອອກແບບໃນລັກສະນະດັ່ງກ່າວ ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຈາກເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານ coolant, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ອຍພວກມັນອອກສູ່ສະພາບແວດລ້ອມໃນ cooler ຫຼືເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ໍາບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນໃນລະດັບດຽວກັນກັບຂອງແຫຼວພິເສດ. ນອກຈາກນັ້ນ ມີຈໍານວນຂອງສານເສີມໃນ coolant ໄດ້ເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບທັງຫມົດຈາກການກັດກ່ອນ. ຖ້າສໍາລັບເຫດຜົນບາງຢ່າງທີ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ນ້ໍາ, ເລືອກພຽງແຕ່ນ້ໍາ demineralized, ເພາະວ່ານ້ໍາທໍາມະດາຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນແລະຂະຫນາດທີ່ສາມາດທໍາລາຍລະບົບທັງຫມົດ.

ການບົ່ງມະຕິບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ

ເຖິງແມ່ນວ່ານໍ້າເຢັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະເພາະ ແລະແຕກຕ່າງຈາກນໍ້າອື່ນໆທີ່ໃຊ້ໃນລົດ, ມັນກໍ່ເປັນການຍາກທີ່ຈະຮັບຮູ້ການຮົ່ວໄຫຼໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນມີຂະໜາດນ້ອຍ. ປະເພດຂອງຂອງແຫຼວທີ່ອອກຈາກລົດຂອງພວກເຮົາແມ່ນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດສອບໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຈອດຢູ່ໃນພື້ນຜິວກ້ຽງ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ປູຢາງ, asphalt, ສີມັງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນການດີທີ່ຈະຮູ້ສຶກເຖິງເວລາທີ່ stain ສົດມັກຈະປາກົດ, ແລະ moisten ຜ້າເຊັດມືທີ່ຖິ້ມໄດ້ປົກກະຕິກ່ຽວກັບ stain ໄດ້. ຜ້າສີຂາວ impregnated ກາຍເປັນຂອງແຫຼວໃນສີ. - ຖ້າມັນເປັນ coolant, ມັນອາດຈະເປັນຫນຶ່ງໃນສີຂອງມັນ. ແລະພວກມັນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ: burgundy, ສີຂຽວ, ສີບົວ, ສີຟ້າ, ສີເຫຼືອງແລະແມ້ກະທັ້ງສີມ່ວງ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ລະຄົນມີສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກນ້ໍາມັນ. ເຈົ້າຄວນມີກິ່ນຫອມຜ້າເຊັດມືທີ່ປຽກ - ກິ່ນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຍັງແຕກຕ່າງຈາກກິ່ນຂອງນ້ໍາມັນ. ແນ່ນອນ, ຫຼາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບບໍລິສັດທີ່ຜະລິດຜະລິດຕະພັນ, ແຕ່ຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ເວົ້າວ່ານີ້ແມ່ນ ກິ່ນຫອມຫວານເລັກນ້ອຍ, ແຕກຕ່າງຈາກອື່ນໆ.

ຖ້າມີຂອງແຫຼວຫຼາຍ

ໃນເວລາທີ່ ການຮົ່ວໄຫຼແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນແລ້ວ, ໄຟຕົວຊີ້ວັດໃນ dashboard ຈະສະແດງໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດພາດ. ແນ່ນອນ, ນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເກີດຂຶ້ນໃນທັນທີ - ບາງຄັ້ງອາກາດເຂົ້າໄປໃນລະບົບໂດຍຜ່ານການຮົ່ວໄຫຼ, ຕື່ມໃສ່ຖັງຂະຫຍາຍ, "ທົດແທນ" ຂອງແຫຼວທີ່ໄຫຼວຽນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ຖ້າພວກເຮົາຈະ ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ coolant ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຢັນ, ພວກເຮົາເກືອບແນ່ນອນຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນ deviations ໃດໆ. ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງຄວາມກົດດັນຈະສ້າງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຮົ່ວໄຫຼອອກໂດຍຜ່ານການຮົ່ວໄຫລຂະຫນາດນ້ອຍ. ແຕ່ລະພວກມັນຈະໃຫຍ່ຂຶ້ນຕາມເວລາ. ຄວາມຜິດຈະເຫັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນເມື່ອພວກເຮົາຢູ່ໃນການຈະລາຈອນ. ຖ້າພວກເຮົາເຫັນໄອນ້ໍາອອກມາຈາກພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານແລະລູກສອນຊີ້ໄປໃນທິດທາງຂອງພາກສະຫນາມສີແດງ, ພວກເຮົາມີເວລາສຸດທ້າຍທີ່ຈະປິດເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ຈື່: ຢ່າຖອດຝາປິດ radiator ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກອົບອຸ່ນ. ມັນສາມາດເຜົາເຈົ້າໄດ້!

ຂ້ອຍຈະແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼໄດ້ແນວໃດ?

ການແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼແມ່ນງ່າຍຖ້າພວກເຮົາຮູ້ culprit ສໍາລັບການສູນເສຍ coolant ແມ່ນ radiator ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພຽງແຕ່ລົງທຶນໃນຫນຶ່ງໃຫມ່, ຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມ, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ລະບົບຂອງແຫຼວແລະຂັບ. ມັນຮ້າຍແຮງໄປກວ່ານັ້ນຖ້າພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າມັນໄຫລໄປໃສ, ແລະສາມາດມີຫຼາຍບ່ອນ: ຈາກຫົວທີ່ມີຮອຍແຕກ, ປັ໊ມນໍ້າເຢັນທີ່ສວມໃສ່, ທໍ່ຢາງທີ່ເສຍຫາຍ, ທໍ່ໂລຫະທີ່ເປັນ rusted ແລະ perforated ກັບ clamps rusted. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການວິນິດໄສຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຢ່າຍອມແພ້ - ຮອຍແຕກໃສ່ຊີມັງ, ປູຢາງ ຫຼື ຫີນປູນ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາກຳນົດໄດ້ວ່າສ່ວນໃດຂອງຕົວເຄື່ອງແມ່ນຈະຊອກຫາຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພິເສດອາດຈະພຽງພໍ. ກາວລັງສີເຊິ່ງຈະປະທັບຕາ ການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍແລະ microcracks, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເວົ້າ ປົກປ້ອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ ຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກ ingress ຂອງ coolant ໄດ້. ປະເພດຂອງ sealants ເຫຼົ່ານີ້ (ຖ້າຜະລິດໂດຍບໍລິສັດທີ່ດີເຊັ່ນ Liqui Moly) ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບຈຸດປະສົງປ້ອງກັນ.

ໃໝ່ຕໍ່ກັບທໍ່ radiator rusty

ການປ່ຽນເຄື່ອງ radiator ແມ່ນບໍ່ຍາກຫຼາຍ

ການປ່ຽນເຄື່ອງ radiator ບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ຍາກຫຼາຍຖ້າພວກເຮົາມີລົດທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງທີ່ດີ. ທໍາອິດ, ເອົາຝາປິດແລະສ່ວນອື່ນໆທີ່ປ້ອງກັນການໂຍກຍ້າຍຂອງ radiator, ຫຼັງຈາກນັ້ນດໍາເນີນການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ເລີ່ມຕົ້ນເອົາສາຍນ້ໍາອອກ
2. ກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍສ່ວນຕ່ໍາ, ເອົາ pelvis
3. ຖອດນັອດຕິດໝໍ້ນ້ຳອອກ
4. ພວກເຮົາສາມາດຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ພລາສຕິກແລະສາຍໄຟຟ້າຈາກເຊັນເຊີ.
5. ພວກເຮົາເອົາ radiator ເກົ່າອອກ
6. ຫຼັງຈາກການໂອນຈາກເຄື່ອງເຢັນເກົ່າໄປຫາເຄື່ອງໃຫມ່, ອຸປະກອນເສີມເພີ່ມເຕີມ (ຕົວຢ່າງ, ເຊັນເຊີ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວສະຫນັບສະຫນູນແລະ fasteners ທີ່ບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນຊຸດໃຫມ່, ເອົາເຄື່ອງເຢັນໃໝ່ໃສ່ບ່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງ
7. ພວກເຮົາ fasten mount ໄດ້
8. ພວກເຮົາໃສ່ຜ້າຄຸມ, ທໍ່ນ້ໍາ
9. ພວກເຮົາເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຮູໃດໆໃນ radiator ເປີດ.

ຈື່: ການປິ່ນປົວຄັ້ງສຸດທ້າຍ ການເຕີມເຕັມລະບົບດ້ວຍ coolant ແລະເອົາອາກາດອອກຈາກມັນ. ບໍ່ສາມາດບັນລຸຜະລິດຕະພັນ "ຊຸບເປີມາເກັດ" - ຊື້ຂອງແຫຼວທີ່ຈະປົກປ້ອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລົດທັງຫມົດຈາກການກັດກ່ອນ, ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປແລະການແຊ່ແຂໍງ, ພວກເຮົາມີຂໍ້ສະເຫນີ. Liquid Moly GTL11 ມັນມີຕົວກໍານົດການທີ່ດີເລີດແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໃຊ້ມັນເປັນເວລາດົນ.

ຊອກຫາຄໍາແນະນໍາ NOCAR ອື່ນໆບໍ? ກວດເບິ່ງ blog ຂອງພວກເຮົາ: Nocar - ເຄັດ ລັບ.

www.avtotachki.com