ວິທີການຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫຼັງຢູ່ໃນລົດ

ຖ້າທ່ານມີບັນຫາດ້ານຫຼັງ, ການນັ່ງຢູ່ໃນລົດເປັນເວລາດົນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈັບປວດໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີບັນຫາກັບຄືນໄປບ່ອນ, ທ່ານອາດຈະປະສົບກັບຄວາມບໍ່ສະບາຍແລະຄວາມເຈັບປວດຈາກການນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງລົດໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄກ. ບາງຄັ້ງ, ຖ້າບ່ອນນັ່ງບໍ່ພໍດີກັບຮູບຮ່າງຂອງເຈົ້າ, ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີກ່ອນທີ່ຄວາມເຈັບຈະເກີດຂື້ນ.

ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຮ່າງກາຍນອກມາດຕະຖານ. ຄົນສູງ, ຄົນສັ້ນ, ແລະຄົນທີ່ມີການກໍ່ສ້າງທີ່ກວ້າງເກີນໄປຫຼືຮຽວເກີນໄປອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະເຫມາະກັບບ່ອນນັ່ງກາງ.

ມີການປັບບ່ອນນັ່ງຫຼາຍໆຢ່າງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ລົດຫຼາຍຄັນມີບ່ອນນັ່ງປັບເລື່ອນໄດ້ທາງໜ້າ ແລະຫຼັງ, ປັບການອຽງ, ການປັບຄວາມສູງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງສາມາດປັບຕົວຮອງແອວໄດ້. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນປະກອບມີຄຸນສົມບັດການອຽງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງຂອງຂາ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນສະເຫນີໄລຍະຫ່າງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຈາກບ່ອນນັ່ງໄປຫາດ້ານຫລັງຂອງຫົວເຂົ່າ.

ເຖິງແມ່ນວ່າມີການປັບຕົວທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່, ມັນສາມາດຍາກທີ່ຈະຊອກຫາບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ສະດວກສະບາຍ. ສໍາລັບບາງຄົນ, ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະເຮັດຫຍັງກໍ່ຕາມ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຢຸດຄວາມວຸ່ນວາຍ. ທ່ານໄດ້ປັບບ່ອນນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງບໍ?

ສ່ວນທີ 1 ຈາກທັງໝົດ 5: ການປັບໄລຍະຫ່າງຂອງມືຈັບ

ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ການປັບບ່ອນນັ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນໄລຍະຫ່າງຈາກການແກ້ໄຂພວງມາໄລ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດໝູນໃຊ້ພວງມາໄລດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນບໍ່ມີຈຸດໃດໃນການຂັບຂີ່ເລີຍ.

ເມື່ອແຂນຂອງທ່ານເຄັ່ງຕຶງພຽງແຕ່ຈັບພວງມາໄລ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈະແຜ່ລາມໄປສູ່ຫຼັງຂອງເຈົ້າ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຈັບປວດ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ມີບັນຫາກັບຫຼັງ.

• ການປ້ອງກັນ: ປັບບ່ອນນັ່ງພຽງແຕ່ເມື່ອທ່ານມາຮອດບ່ອນຈອດລົດທີ່ສົມບູນ ແລະລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນບ່ອນຈອດ. ການປັບບ່ອນນັ່ງໃນຂະນະຂັບຂີ່ແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍ ແລະອາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດໄດ້.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ວາງ​ຕົວ​ທ່ານ​ເອງ​ໃຫ້​ຖືກ​ຕ້ອງ​. ນັ່ງກັບຫຼັງຂອງທ່ານກົດດັນຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບດ້ານຫລັງຂອງບ່ອນນັ່ງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຖືພວງມາໄລຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເນີ້ງໄປຂ້າງຫນ້າແລະຈັບມືຈັບຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເກົ້າໂມງແລະສາມໂມງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມືຂອງທ່ານຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າແຂນຂອງທ່ານຖືກຂະຫຍາຍອອກຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຖືກລັອກ, ທ່ານກໍາລັງນັ່ງຢູ່ໄກຈາກພວງມາໄລເກີນໄປ. ປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄປທາງໜ້າ.

ຖ້າສອກຂອງເຈົ້າຕໍ່າກວ່າ 60 ອົງສາ, ເຈົ້ານັ່ງໃກ້ເກີນໄປ. ຍ້າຍບ່ອນນັ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນ.

ແຂນບໍ່ຄວນຖືກລັອກ, ແຕ່ຄວນຈະງໍເລັກນ້ອຍ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຜ່ອນຄາຍຮ່າງກາຍຂອງທ່ານແລະນັ່ງສະດວກສະບາຍ, ບໍ່ຄວນມີຄວາມບໍ່ສະບາຍຫຼືຄວາມເຫນື່ອຍລ້າທີ່ຈະຖືພວງມາໄລ.

ພາກທີ 2 ຂອງ 5. ວິທີການປັບບ່ອນນັ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ເມື່ອທ່ານນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ທ່ານຄວນນັ່ງຊື່ໆໂດຍບໍ່ຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍ. ນີ້ອາດຈະໃຊ້ເວລາປະຕິບັດບາງຢ່າງ.

ທ່າອ່ຽງຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ນັ່ງຢູ່ໄກເກີນໄປ. ທ່າຂັບລົດຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານເອົາໃຈໃສ່ກັບເສັ້ນທາງຢ່າງເຕັມທີ່, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕັ້ງຊື່ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ວາງບ່ອນນັ່ງຕັ້ງຊື່. ຍ້າຍບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄປຢູ່ໃນທ່າຕັ້ງຊື່ ແລະນັ່ງຢູ່ເທິງ.

ຕໍາແຫນ່ງນີ້ສາມາດບໍ່ສະດວກ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນມາຈາກບ່ອນນັ້ນທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນປັບບ່ອນນັ່ງ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2​: Reclining ບ່ອນ​ນັ່ງ​. ຄ່ອຍໆ recline ບ່ອນນັ່ງຈົນກ່ວາຄວາມກົດດັນໃນກັບຄືນໄປບ່ອນຕ່ໍາຂອງທ່ານຜ່ອນຄາຍ. ນີ້ແມ່ນມຸມທີ່ບ່ອນນັ່ງຂອງເຈົ້າຄວນເອື່ອຍລົງ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານອຽງຫົວຂອງທ່ານກັບຄືນໄປບ່ອນ, headrest ຄວນ 1-2 ນິ້ວທາງຫລັງຫົວຂອງທ່ານ.

ເນີ້ງຫົວຂອງທ່ານກັບ headrest ແລະເປີດຕາຂອງທ່ານ, ທ່ານຄວນມີທັດສະນະທີ່ຊັດເຈນຂອງຖະຫນົນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ປັບຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ຖ້າທ່ານພົບວ່າມັນຍາກທີ່ຈະເບິ່ງຜ່ານແວ່ນຕາໂດຍທີ່ຫົວຂອງທ່ານກົດໃສ່ບ່ອນວາງຫົວ, ໃຫ້ອຽງບ່ອນນັ່ງໄປທາງຫນ້າຕື່ມອີກ.

ຖ້າເຈົ້ານັ່ງຕັ້ງຊື່ດ້ວຍການສະໜັບສະໜຸນທາງຫຼັງ ແລະຫົວຂອງເຈົ້າ, ຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ເມື່ອຍໄວໃນຂະນະຂັບຂີ່.

ພາກທີ 3 ຈາກທັງໝົດ 5: ການປັບຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ

ບໍ່ແມ່ນລົດທຸກຄັນມີການປັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ແຕ່ຖ້າເປັນແບບນັ້ນ, ມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບັນລຸຕຳແໜ່ງບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ. ການປັບລະດັບຄວາມສູງຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເບິ່ງຜ່ານແວ່ນຕາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະຍັງຊ່ວຍບັນເທົາຄວາມກົດດັນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຕົ້ນຂາໄດ້ຖ້າເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຫຼຸດລົງບ່ອນນັ່ງຢ່າງເຕັມທີ່. ຫຼຸດບ່ອນນັ່ງລົງໄປທາງລຸ່ມຂອງການເດີນທາງຂອງມັນ ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້ານັ່ງຢູ່ໃນນັ້ນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຄ່ອຍໆຍົກບ່ອນນັ່ງຈົນກ່ວາມັນຢຸດ.. ຄ່ອຍໆເລີ່ມຍົກບ່ອນນັ່ງຈົນກ່ວາຂອບດ້ານຫນ້າຂອງບ່ອນນັ່ງສໍາຜັດກັບດ້ານຫລັງຂອງຂາຂອງທ່ານ.

ຖ້າບ່ອນນັ່ງຂອງທ່ານຕ່ໍາເກີນໄປ, ຂາແລະຂາຕ່ໍາສະຫນັບສະຫນູນທ່ານ, ສ້າງຈຸດຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຈັບປວດ.

ຖ້າບ່ອນນັ່ງຂອງເຈົ້າສູງເກີນໄປ, ການໄຫຼວຽນຂອງເລືອດໄປຫາຂາຕ່ໍາຂອງເຈົ້າຖືກຈໍາກັດເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຕໍ່ຂາຂອງເຈົ້າ. ຕີນຂອງທ່ານອາດຈະແຂງ, ບວມ, ຫຼືມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະ maneuver ລະຫວ່າງ pedal ອາຍແກັສແລະ pedal ຫ້າມລໍ້.

ສ່ວນທີ 4 ຂອງ 5: ການປັບຕົວຮອງຮັບ Lumbar

ມີພຽງແຕ່ລົດບາງຄັນທີ່ມີການປັບຕົວສະຫນັບສະຫນຸນ lumbar, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຮຸ່ນທີ່ສູງກວ່າແລະລົດຫລູຫລາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປັບບ່ອນນັ່ງທີ່ເຫມາະສົມໃນລັກສະນະນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງທ່ານໃນເວລານັ່ງຢູ່ໃນລົດ.

ຖ້າລົດຂອງທ່ານມີຕົວປັບການຮອງຮັບ lumbar, ໃຫ້ໄປທີ່ຂັ້ນຕອນ 1. ຖ້າລົດຂອງທ່ານບໍ່ມີຕົວປັບການຮອງຮັບ lumbar, ໃຫ້ໄປທີ່ຂັ້ນຕອນທີ 5 ເພື່ອຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ທ່ານສາມາດຮອງຮັບພື້ນທີ່ນີ້ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ດຶງ​ເອົາ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ lumbar ໄດ້​ຢ່າງ​ເຕັມ​ສ່ວນ​. ບາງສ່ວນຂອງພວກມັນຖືກປະຕິບັດດ້ວຍກົນຈັກດ້ວຍມືຈັບ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນເປັນຟອງອັດລົມພາຍໃນບ່ອນນັ່ງ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ປະຕິເສດການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງສົມບູນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ນັ່ງຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງ. ເຈົ້າຈະຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າຫຼັງຂອງເຈົ້າຈົມລົງໄປໃນທ່າທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງສະໂພກຂອງເຈົ້າ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ສູບ​ຂຶ້ນ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ lumbar ຈົນ​ກ​່​ວາ​ມັນ​ສໍາ​ພັດ​. ຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍການຮອງຮັບ lumbar ຂອງທ່ານ. ເມື່ອທ່ານຮູ້ສຶກວ່າການສະໜັບສະໜຸນ lumbar ແຕະກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງທ່ານ, ຢຸດຊົ່ວຄາວ 15 ຫາ 30 ວິນາທີເພື່ອໃຊ້ກັບຄວາມຮູ້ສຶກ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4​: ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ lumbar ກັບ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ທີ່​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​.. ຂະຫຍາຍການຮອງຮັບ lumbar ຕື່ມອີກເລັກນ້ອຍ, ຢຸດຊົ່ວຄາວຫຼັງຈາກການປັບຕົວນ້ອຍໆແຕ່ລະຄັ້ງ.

ຢຸດການປັບຕົວເມື່ອຫຼັງຂອງເຈົ້າບໍ່ຜ່ອນຄາຍຫຼັງຈາກຢຸດຊົ່ວຄາວ.

ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າມີຄຸນສົມບັດການປັບຕົວ lumbar, ທ່ານກໍາລັງເຮັດກັບສ່ວນນີ້ແລະສາມາດຂ້າມໄປຫາຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງສ່ວນ 5.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: DIY Lumbar Support. ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານບໍ່ມີການປັບຕົວສະຫນັບສະຫນູນ lumbar, ທ່ານສາມາດສ້າງຕົວເອງດ້ວຍຜ້າເຊັດມື.

ພັບຫຼືມ້ວນຜ້າເຊັດຕົວໃຫ້ກວ້າງ. ໃນປັດຈຸບັນມັນຄວນຈະມີຄວາມຍາວເຕັມ, ແຕ່ກວ້າງພຽງແຕ່ສອງສາມນິ້ວແລະຫນາປະມານ 1-1.5 ນິ້ວ.

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ຈັດຕໍາແຫນ່ງຕົວທ່ານເອງແລະຜ້າເຊັດຕົວ. ນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ກົ້ມໄປຂ້າງຫນ້າ ແລະ ດຶງຜ້າເຊັດຕົວໄວ້ທາງຫຼັງຂອງເຈົ້າ.

ເລື່ອນມັນລົງເພື່ອໃຫ້ມັນຢູ່ເໜືອກະດູກຂອງກະດູກຜ່ອຍ. ເອື່ອຍກັບຜ້າເຊັດຕົວ.

ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າມີການສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍເກີນໄປຫຼືຫນ້ອຍເກີນໄປ, ໃຫ້ປັບມ້ວນຜ້າເຊັດຕົວຈົນກ່ວາມັນຮູ້ສຶກສະຫນັບສະຫນູນ, ແຕ່ບໍ່ຫຼາຍເກີນໄປ.

ພາກທີ 5 ຈາກທັງໝົດ 5: ການປັບທີ່ຮອງຫົວ

ພຽນຫົວບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເຈົ້າ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ປ້ອງກັນ whiplash ໃນການ collision ດ້ານຫລັງ. ຖ້າຈັດຕໍາແຫນ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະຢູ່ໃກ້ກັບຫົວຂອງທ່ານເກີນໄປຫຼືໄກເກີນໄປທີ່ຈະໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ຈໍາເປັນໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ. ສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1. ກວດ​ສອບ​ໄລ​ຍະ​ຫ່າງ​ຈາກ​ຫົວ​ກັບ headrest ໄດ້​.. ນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. ກວດເບິ່ງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງດ້ານຫລັງຂອງຫົວແລະດ້ານຫນ້າຂອງຕົວຍຶດຫົວດ້ວຍມື.

ນີ້ຄວນຈະປະມານຫນຶ່ງນິ້ວຈາກດ້ານຫລັງຂອງຫົວ. ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະໃຫ້ເພື່ອນກວດເບິ່ງການປັບຕົວທີ່ວາງຫົວສໍາລັບທ່ານ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ປັບການອຽງຂອງຕົວຍຶດຫົວຖ້າເປັນໄປໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຈັບຕົວຍຶດຫົວແລະດຶງມັນໄປຂ້າງຫນ້າຫຼືຖອຍຫລັງ, ຖ້າການປັບຕົວນີ້ເປັນໄປໄດ້.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ປັບ headrest ໃນ​ແນວ​ຕັ້ງ​. ນັ່ງປົກກະຕິອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ກວດເບິ່ງຫຼືໃຫ້ເພື່ອນກວດເບິ່ງຄວາມສູງຂອງເຄື່ອງຍຶດຫົວ. ດ້ານເທິງຂອງຕົວຍຶດຫົວບໍ່ຄວນຕໍ່າກວ່າລະດັບຕາຂອງເຈົ້າ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການປັບຕົວທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການນັ່ງຢູ່ໃນລົດ, ໂດຍສະເພາະບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານບໍ່ຫນ້າຈະມີການປັບຕົວແບບດຽວກັນກັບບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງອາດຈະບໍ່ມີການປັບໃດໆນອກເຫນືອຈາກການປັບທີ່ວາງຫົວ.

ພໍດີອາດຈະຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍໃນຕອນທໍາອິດຖ້າມັນຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວເອງເດີນທາງສັ້ນໆສອງສາມຄັ້ງເພື່ອໃຫ້ຮູ້ສຶກເຖິງສະຖານທີ່. ເຮັດການປັບຕົວຕາມຄວາມຕ້ອງການຖ້າທ່ານພົບວ່າຕົວທ່ານເອງປະສົບກັບຄວາມເຈັບປວດຫຼືບໍ່ສະບາຍ. ຫຼັງຈາກຂີ່ລົດບໍ່ພໍເທົ່າໃດ, ຕຳແໜ່ງບ່ອນນັ່ງໃໝ່ຂອງເຈົ້າຈະຮູ້ສຶກເປັນທຳມະຊາດ ແລະສະດວກສະບາຍ.