ວິທີການຫລີກລ້ຽງການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບສະຫາຍ
ເນື້ອໃນ
ການຮົ່ວໄຫຼທັງ ໝົດ ໃນລະບົບສະຫາຍຈະເຮັດໃຫ້ການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂື້ນແລະການປ່ອຍມົນລະພິດພ້ອມທັງການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂຊກດີ, ມີຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນເປັນພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມ ແໜ້ນ ໜາ ຂອງຊິ້ນສ່ວນອາຍແກັດ.
ລະບົບຮົ່ວໄຫລທ່ານຕົບ
ລະບົບສະຫາຍແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍໃນການປະຕິບັດງານຂອງລົດ, ເພາະວ່າມັນມີ ໜ້າ ທີ່ໃນການຖີ້ມກallາຊທັງ ໝົດ ແລະຜະລິດຕະພັນການເຜົາ ໄໝ້ ພາຍນອກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອັນຕະລາຍຂອງມັນໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ບາງແກັບທີ່ປະກອບມີການອອກແບບຂອງລະບົບນີ້ສືບຕໍ່ວັດແທກຕົວ ກຳ ນົດຂອງທາດອາຍຜິດເພື່ອກວດພົບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຕົວຊີ້ວັດ. ລະບົບສະຫາຍລວມມີສ່ວນປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ປັດໃຈ
- ຕົວກອງ
- Probes (Lambda, Nox)
- ໝູ (ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍ)
- ທໍ່ລະບາຍ
- Resonators
ລະບົບສະຫາຍແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ສຸດໃນການນຸ່ງເຄື່ອງຕາມເວລາແລະໄລຍະທາງ, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ ສຳ ຜັດກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດແລະອຸນຫະພູມອາຍແກັສທີ່ມີຄວັນສູງ.
ໜຶ່ງ ໃນແງ່ມຸມທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການທົດແທນສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບລະບົບຫາຍໃຈກໍ່ແມ່ນການຮັບປະກັນຄວາມ ແໜ້ນ ແຫນ້ນຂອງແຕ່ລະສ່ວນປະກອບແລະລະຫວ່າງປະເພດຕ່າງໆຂອງທາດອາຍຜິດ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການດູດຊືມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼືສ່ວນປະກອບເຂົ້າໃນລະບົບ.
ຮັບປະກັນຄວາມ ແໜ້ນ ໜາ ຂອງສະຫາຍ
ສໍາລັບການນີ້, ຜະລິດຕະພັນ sealant ປະສິດທິພາບສູງຖືກນໍາໃຊ້, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບລະບົບໄອເສຍ. ໃຊ້ໃນອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບໃນລະຫວ່າງການປະກອບຊິ້ນສ່ວນແລະໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຈາກທາດອາຍຜິດ - ການວາງແມ່ນປິ່ນປົວ.
ໃນບັນດາຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນຄວາມທົນທານແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະດັບສູງຂອງການຕິດ. ມີຄວາມຫນຽວແລະແຂງແຮງ, ມັນຍັງຄົງຂ້ອນຂ້າງແຂງແລະ, ເມື່ອແຂງ, ມັນສາມາດແຕກອອກຈາກຜົນກະທົບແສງສະຫວ່າງ.
ມັນຄວນຈະຈື່ໄວ້ວ່າກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກຽມພື້ນຜິວທີ່ຈະຖືກຜູກມັດແລະເຮັດຄວາມສະອາດຈາກຝຸ່ນແລະຄວາມບໍ່ສະອາດ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ເຮັດດິນຊາຍເລັກຫນ້ອຍ, ຢູ່ດ້ານນອກຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະພາຍໃນ.
ການສ້ອມແປງຮອຍແຕກໃນລະບົບສະຫາຍ
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງປະທັບຕາດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມ ແໜ້ນ ເມື່ອປ່ຽນແທນລະບົບສະຫາຍຫຼືສ້ອມແປງຮູນ້ອຍໆຫລືຮອຍແຕກທີ່ປາກົດໃນລະບົບສະຫາຍ.
ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຕ້ອງ ທຳ ຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ກ່ອນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີຂີ້ ໝ້ຽງ ຫລືຂີ້ຝຸ່ນສາມາດແຊກແຊງຜົນທີ່ດີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເຊັດພື້ນຜິວໃຫ້ຊຸ່ມແລະ ນຳ ໃຊ້ແຜ່ນທີ່ປົນກັບ spatula. ເພື່ອສ້ອມແປງຮອຍແຕກຫລືຮູທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ທ່ານສາມາດໃສ່ຕາ ໜ່າງ ເຫຼັກໂດຍກົງໃສ່ສະຖານທີ່ຂອງພຶດຕິ ກຳ ແລະ ນຳ ໃຊ້ແຜ່ນປິດໃສ່ຕາ ໜ່າງ ເພື່ອໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງເພີ້ມເຕີມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ; ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນໃນອາຍແກັສສະຫາຍ, ຫຼັງຈາກປະມານ 10 ນາທີ, ການວາງຈະແຂງກ້ຽງ.
ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ການໃຊ້ pastes ດັ່ງກ່າວໃນການສ້ອມແປງຮອຍແຕກຄວນຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນວິທີການສ້ອມແປງສຸກເສີນເທົ່ານັ້ນ, ເພາະວ່າມັນຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອປະທັບຂໍ້ກະດູກຂອງລະບົບສະຫາຍ. ຜູ້ທີ່ມັກລົດຄວນມີເຄື່ອງມືແລະຜະລິດຕະພັນສະເພາະເຈາະຈົງກັບແຕ່ລະປະເພດການສ້ອມແປງ.
ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:
ວິທີການກວດເບິ່ງບ່ອນທີ່ລະບົບໄອເສຍຕັດ? ການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາຢູ່ບ່ອນຂອງການຊຶມເສົ້າຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຈຸດສີດໍາຫຼືການປ່ຽນສີຂອງສີທໍ່. ໃນລະດູຫນາວ, ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ຄວັນຢາສູບຈະອອກມາຈາກ chimney ພາຍໃຕ້ລົດ.
ວິທີການກໍານົດລະບົບໄອເສຍທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ? ນອກເຫນືອຈາກການກວດກາສາຍຕາໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຟັງສຽງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ: whistle, clicks ແລະ rumble (ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງຮູທີ່ປາກົດ).
ເປັນຫຍັງ muffler ticking? ເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ທໍາມະຊາດຂອງໂລຫະໃນສະພາບທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ (ອາຍໃນອາຍແກັສໄອເສຍ) ແລະອຸນຫະພູມສູງ. ຈຸດອ່ອນທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທໍ່ (ການຜະນຶກທີ່ບໍ່ດີ) ແລະຢູ່ seams.