ວິທີການຊັກລົດດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ (ຕົວປ່ຽນແປງ) ແລະລະບົບເກຍຄູ່ມື (ກົນຈັກ) ຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ເນື້ອໃນ
ຂະບວນການດຶງລົດຄັນໜຶ່ງໄປອີກຄັນໜຶ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນໃນດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນ, ແລະຂໍ້ຈຳກັດເພີ່ມເຕີມແມ່ນໄດ້ກຳນົດໂດຍການອອກແບບພາຫະນະ ແລະ ສະພາບເຕັກນິກ.
ເນື່ອງຈາກວ່າທ່ານສາມາດເຂົ້າໄປໃນສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ທຸກເວລາ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແຕ່ລະຄົນທີ່ຈະຮູ້ທັງຫມົດນີ້ໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫລວ.
ປະເພດຂອງລົດ towing
ຍົກເວັ້ນທຸກປະເພດຂອງ exotics, ສາມວິທີການຕົ້ນຕໍຂອງ towing ສາມາດຈໍາແນກໄດ້, ຂຶ້ນກັບອົງການຈັດຕັ້ງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກລະຫວ່າງລົດໄດ້.
ໃນ hitch ປ່ຽນແປງໄດ້
ວິທີການນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດດ້ານວິຊາການ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ລົດທັງສອງຄັນຈະຍ້າຍອອກໄປຈາກບ່ອນອື່ນໂດຍມີການລະເມີດທາງໄກຢ່າງເປັນທາງການ.
ທຸກໆຄົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລໍ້ຂອງລົດສຸກເສີນທີ່ຖືກດຶງດ້ວຍວິທີນີ້ຮູ້ວ່າຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂະນະດຽວກັນ. ໂດຍສະເພາະເມື່ອທ່ານເກີນຄວາມໄວທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.
ຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄົນຂັບລົດຢູ່ທາງຫນ້າ. ກົດລະບຽບພື້ນຖານທີ່ລາວຕ້ອງຍຶດຫມັ້ນແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕົວເອງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງຄົນອື່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເກືອບຫມົດຫວັງຢູ່ປາຍສາຍອື່ນໆ.
ການດູແລຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນການກະກຽມຂອງພາກສ່ວນວັດສະດຸ. ສາຍຕ້ອງຖືກຕິດສະເພາະກັບ eyelets ມາດຕະຖານ, hooks ຫຼືອຸປະກອນການຢັ້ງຢືນອື່ນໆ. ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາສູງທີ່ມັນສາມາດຍືດຍືດໄດ້ແລະມີຂອບການໂຫຼດພຽງພໍ.
ສາຍທີ່ແຕກຫັກສາມາດກາຍເປັນອາວຸດປະເພດຖິ້ມທີ່ແທ້ຈິງ, ແວ່ນຕາບໍ່ແມ່ນອຸປະສັກສໍາລັບມັນ, ບໍ່ໃຫ້ເວົ້າເຖິງຄົນ. carabiners ປົກກະຕິ, shackles ພິເສດ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນ loop ທໍາມະດາຫຼືກະແຈປູມເປົ້າໃສ່ເຂົ້າໄປໃນມັນ, ຈະເປັນ fastening ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ກົດລະບຽບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຍເຄເບີ້ນຖືກຫມາຍດ້ວຍທຸງສີແດງແລະສີຂາວທີ່ກົງກັນຂ້າມຂອງຂະຫນາດແລະປະລິມານທີ່ກໍານົດ. ມັນເຫັນໄດ້ບໍ່ດີຕໍ່ຄົນອື່ນ, ແລະບາງຄົນອາດຈະພະຍາຍາມຜ່ານ, ຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ຜ່ານລະຫວ່າງລົດ.
ສາຍແອວໃນລົດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສາມາດກາຍເປັນການທົດແທນທີ່ຮີບດ່ວນສໍາລັບສາຍ, ແຕ່ວັດສະດຸນີ້ແມ່ນແນ່ນອນສໍາລັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ມີຄວາມສິ້ນຫວັງທີ່ຂົ່ມຂູ່ລູກເຮືອ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ bumpers ທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍກົດລະບຽບ.
ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຕົກລົງກ່ຽວກັບລັກສະນະຂອງສັນຍານຂອງສັນຍານຢຸດແລະ maneuvers, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເສັ້ນທາງທີ່ແນ່ນອນຂອງການເຄື່ອນໄຫວ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລົດທີ່ຜິດພາດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຂອງສັນຍານເຕືອນໄພຫຼືຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຫມາຍທີ່ມີຊື່ສຽງຈາກຊຸດບັງຄັບ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສັນຍານສຽງເຮັດວຽກແລະແວ່ນຕາຖືກເຮັດຄວາມສະອາດ.
ແນ່ນອນ, ລະບົບເບກແລະພວງມາໄລຕ້ອງເຮັດວຽກ, ການຕິດໄຟຕ້ອງຖືກເປີດແລະຕິດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພວງມາໄລລັອກ. ທ່ານສາມາດເອົາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອອກຈາກທໍ່ຕິດໄຟແລະ exciter winding ຂອງເຄື່ອງຜະລິດເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານຫມໍ້ໄຟທີ່ຍັງເຫຼືອ.
ໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ, ມັນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເພື່ອແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟລະຫວ່າງລົດເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຄິດຄ່າທໍານຽມ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານວິຊາການ.
ມັນບໍ່ຄວນເປັນຄວາມແປກໃຈທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງເບກເນື່ອງຈາກການກະຕຸ້ນທີ່ບໍ່ປະຕິບັດ. ພວກເຮົາຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງປັບອາກາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາຜູ້ໂດຍສານອອກຈາກຫ້ອງໂດຍສານໂດຍການໂອນພວກເຂົາໄປຫາລົດຊັ້ນນໍາ.
ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຊັ້ນນໍາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈສອງເທົ່າ, ທັງທາງດ້ານເຕັກນິກແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ປະຕິບັດຕົວຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງລົດທໍາອິດຄວນລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ, ໃຊ້ສັນຍານເຕືອນໄພ, ບໍ່ຟ້າວແລະຄາດຄະເນສໍາລັບລົດອື່ນ. ທ່ານກໍ່ຄວນຄິດກ່ຽວກັບລົດຂອງທ່ານເອງ, ບໍ່ overload ລະບົບສາຍສົ່ງແລະປະຕິບັດຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ສຸດ hitch rigid
ວິທີການຍົກຍ້າຍນີ້ມັກຈະຖືກກໍານົດໂດຍຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບເບກ. ຂໍ້ກໍານົດພື້ນຖານບໍ່ປ່ຽນແປງ, ພຽງແຕ່ຄໍາຖາມຂອງໄລຍະຫ່າງໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ.
ການຂັບລົດໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບການໃຊ້ລົດພ່ວງ. ພຽງແຕ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ແລະມີມະຫາຊົນທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້. ມັນແມ່ນປັດໃຈນີ້ທີ່ສ້າງຂໍ້ຈໍາກັດທັງຫມົດ.
ມັນບໍ່ສົມຄວນທີ່ຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນນ້ໍາຫນັກຕົວຈິງຂອງລົດ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ສາຍ, ສ້ອມແປງເບກຢູ່ໃນຈຸດຫຼືໂທຫາລົດ tow. ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນຂອງລົດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ rods ບໍ່ໄດ້ອອກແບບ.
ດ້ວຍການໂຫຼດບາງສ່ວນ
ວິທີການດັ່ງກ່າວຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງແກນຂອງຍານພາຫະນະ towed ຢູ່ໃນສະພາບດີ. ມີພຽງແຕ່ລົດທີ່ມີອຸປະກອນພິເສດເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຜູ້ກູ້ໄພໄດ້.
ປະໂຫຍດຈະເປັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ໃນນ້ໍາກ້ອນ, ໃນເວລາທີ່ວິທີການອື່ນໆທັງຫມົດຖືກຫ້າມຫຼືບໍ່ຕ້ອງການ.
ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ, ເບກ, ຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກຢູ່ໃນຫນຶ່ງຂອງແກນແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້. ແຕ່ທ່ານຕ້ອງການອຸປະກອນຍົກ, crane ຫຼື winch, ເພື່ອວາງເຄື່ອງໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການ.
ຂະບວນການ towing ລົດ
ມັນມີ peculiarities ຂອງຕົນເອງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.
ດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື
ໃນກໍລະນີນີ້ບໍ່ມີຫຍັງພິເສດແມ່ນຕ້ອງການ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກຍເກຍຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງ.
ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂັບລົດທັງຫມົດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສູນກາງບໍ່ໄດ້ຖືກສະກັດ.
ດ້ວຍເກຍກະປຸກອັດຕະໂນມັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກປິດ
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເຈົ້າຕ້ອງຄຸ້ນເຄີຍກັບ ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານ ສຳ ລັບລົດສະເພາະ. ບາງປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດອະນຸຍາດໃຫ້ towing ໂດຍບໍ່ມີການ hang ເພົາຂັບພຽງແຕ່ສໍາລັບໄລຍະທາງສັ້ນຫຼາຍ.
ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າການຫລໍ່ລື່ນຂອງພາຍໃນຂອງກ່ອງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍປັ໊ມຈາກ shaft ຂາເຂົ້າ, ນັ້ນແມ່ນ, ຈາກເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືຈາກຮອງ, ນັ້ນແມ່ນ, ປັ໊ມສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຈາກການຫມຸນຂອງລໍ້. .
ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຕັດທໍ່ໄດຈາກລໍ້ຂັບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະເພດຂອງເກຍບໍ່ສໍາຄັນ.
ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ມີການຈໍາກັດຄວາມໄວໃນລະດັບ 40-50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຕົວເລືອກຖືກຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງ. ຖ້າກ່ອງບໍ່ຖືກສະກັດຢູ່ໃນຫນຶ່ງຂອງເກຍ.
ດ້ວຍຕົວປ່ຽນແປງ
ຄຸນສົມບັດຂອງອຸປະກອນສົ່ງຕໍ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕັດມັນອອກຈາກລໍ້ຂັບໃນເວລາ towing. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຍ້າຍພຽງແຕ່ກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນ.
ຕົວເລືອກຍັງຕ້ອງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງ, ຄວາມໄວແມ່ນຈໍາກັດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄລຍະທາງ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາເບິ່ງຄູ່ມືທີ່ສະຫນອງໃຫ້ກັບເຄື່ອງສໍາລັບຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຕົວປ່ຽນແປງທັງໝົດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ ແລະບໍ່ມີກົດລະບຽບທີ່ເປັນເອກະພາບ. ສິ່ງດຽວທີ່ພົບເລື້ອຍແມ່ນວ່າກ່ອງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການສະຫນອງນ້ໍາມັນຈາກປັ໊ມທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສ້ອມແປງທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນສູງກ່ວາການບໍລິການລົດບັນທຸກ tow ໂຫຼດເຕັມ.
ໃນກໍລະນີໃດຖືກຫ້າມລໍ້ລົດ?
ໂດຍບໍ່ມີການສໍາຜັດກັບຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານວິຊາການທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດ recall ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງກົດລະບຽບຂອງຖະຫນົນແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທໍາອິດຕ້ອງມີປະສົບການຢ່າງຫນ້ອຍສອງປີ;
- ລົດຍັງຄົງເຂົ້າຮ່ວມໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດສໍາລັບເອກະສານ, ປ້າຍແລະໄຟໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້;
- ຫ້າມຂັບຂີ່ລົດພ່ວງໃນບໍລິເວນເສັ້ນທາງນີ້;
- ທ່ານບໍ່ສາມາດ tow ລົດຈັກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ mopeds ແລະລົດຖີບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົນເອງ;
- ມີພຽງແຕ່ຍານພາຫະນະຫນຶ່ງສາມາດ towed ແລະບໍ່ມີ trailer;
- ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະ tow ສຸດ hitch ປ່ຽນແປງໄດ້ໃນກ້ອນ;
- ການຊີ້ນໍາແລະເບກຕ້ອງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ດີ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນພຽງແຕ່ການໂຫຼດບາງສ່ວນໃນກໍລະນີທໍາອິດແລະ hitch rigid ໃນຄັ້ງທີສອງແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້.
ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານບໍ່ຄວນເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ຫວ່າງທັນທີ, ແຕ່ກວດເບິ່ງວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນດີ, ມັນດີກວ່າຖ້າບໍ່ມີການແຊກແຊງ, ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມຄວາມໄວແລະຕີຖະຫນົນ.
