ວິທີການ galvanize rust ໃນລົດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ
ເນື້ອໃນ
ເພື່ອສ້ອມແປງພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ (ຈຸດທີ່ເປັນ rusty), ຫມໍ້ໄຟ AA ຫນຶ່ງແມ່ນພຽງພໍ. ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອົາເກືອຫນຶ່ງ, ຮ່າງກາຍຂອງມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍສັງກະສີເກືອບ 100%.
Galvanizing ຂອງລົດແມ່ນດໍາເນີນການເພື່ອປົກປ້ອງຮ່າງກາຍຈາກການ corrosion ແລະເອົາພື້ນທີ່ rusty. ທ່ານສາມາດຊື້ອົງປະກອບພິເສດຫຼືໃຊ້ອາຊິດແລະຫມໍ້ໄຟ. ໃຫ້ພວກເຮົາຄິດອອກວິທີການ galvanize rust ໃນລົດຕົວທ່ານເອງ.
ວິທີການ galvanize rust ໃນລົດຕົວທ່ານເອງ
ສໍາລັບການ galvanizing ຕົນເອງຂອງລົດ, ສອງວິທີແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້:
- ກາລວານິກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມກັບຫນ້າດິນຂອງລົດໂດຍໃຊ້ electrochemistry.
- ໜາວ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີສັງກະສີແມ່ນໃຊ້ກັບພື້ນຜິວຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເສຍຫາຍຈາກ rust.
ວິທີທໍາອິດແມ່ນດີກວ່າເພາະວ່າສັງກະສີປະກອບເປັນຮູບເງົາທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງໄຟຟ້າ. galvanizing ເຢັນແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດ, ແຕ່ຕໍ່ມາຮ່າງກາຍບໍ່ຫມັ້ນຄົງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ.
ມັນເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຟື້ນຟູຮ່າງກາຍຂອງລົດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ພື້ນທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນ galvanized ທ້ອງຖິ່ນ. ໂດຍປົກກະຕິ, ຝາປິດ, ເບາະລົດ, ດ້ານລຸ່ມ, ໂຄ້ງລໍ້ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຊັດເຈນແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ.
ສັງກະສີຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຟື້ນຟູຮ່າງກາຍເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີລາຄາຖືກ, ບໍ່ corrode, ແລະມີຄວາມທົນທານສູງ.
ວິທີການ galvanize rust ໃນລົດຕົວທ່ານເອງ
ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກແລະວັດສະດຸ
ດໍາເນີນການ galvanizing ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນ garage ທີ່ມີລະບາຍອາກາດດີ, ຫຼືດີກວ່າ, ນອກ. ເພື່ອໃຊ້ວິທີການ galvanic ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ທ່ານຈະຕ້ອງ:
- ຫມໍ້ໄຟເປັນແຫຼ່ງຂອງສັງກະສີ;
- ສິ້ນຂອງຂົນຝ້າຍຫຼື pad ຝ້າຍ;
- tape ໄຟຟ້າແລະສິ້ນຂອງສາຍທີ່ມີ clip ແຂ້;
- ອາຊິດ orthophosphoric;
- degreaser ໂລຫະໃດໆ;
- ໂຊດາ.
ເພື່ອສ້ອມແປງພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ (ຈຸດທີ່ເປັນ rusty), ຫມໍ້ໄຟ AA ຫນຶ່ງແມ່ນພຽງພໍ. ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອົາເກືອຫນຶ່ງ, ຮ່າງກາຍຂອງມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍສັງກະສີເກືອບ 100%.
ຂະບວນການທັງຫມົດຂອງການກໍາຈັດພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ rust ໃຊ້ເວລາສູງສຸດຂອງເຄິ່ງຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ:
- ເອົາຮູບເງົາອອກຈາກຫມໍ້ໄຟ, ເອົາອອກ rod graphite ແລະພາຍໃນທັງຫມົດ.
- ຫໍ່ສາຍໃນດ້ານບວກແລະຮັບປະກັນມັນດ້ວຍ tape ໄຟຟ້າ.
- ກວມເອົາທ້າຍຂອງຫມໍ້ໄຟດ້ວຍຂົນຝ້າຍແລະຫໍ່ tape ໄຟຟ້າອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ແຂບແຂບຢູ່ສົ້ນອື່ນຂອງສາຍກັບປ້ຳຫມໍ້ໄຟລົດ.
- Degrease ພື້ນທີ່ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ.
- ແຊ່ຂົນຝ້າຍຢ່າງລະອຽດໃນອາຊິດແລະວາງໄວ້ຕ້ານ rust ໄດ້. ເຈົ້າຈະເຫັນທັນທີວ່າຕິກິຣິຍາດໍາເນີນການແນວໃດ.
ໃນລະຫວ່າງການຫມູນໃຊ້, ຄູ່ galvanic ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເຊິ່ງສັງກະສີທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວປະກອບເປັນຮູບເງົາທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຢູ່ດ້ານ. ເຊັດຂົນຝ້າຍດ້ວຍອາຊິດເລື້ອຍໆເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊັ້ນຫນາ.
ມັກຈະມີການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບກອງປະຊຸມທີ່ເວົ້າວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດ rust. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນຈະຫາຍໄປດ້ວຍຕົວມັນເອງຫຼັງຈາກການສໍາຜັດກັບໂລຫະທີ່ເປັນ rusted ສອງນາທີ. ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້, ການເຄືອບສັງກະສີຈະບໍ່ເຫມາະດີ.
ອາຊິດສໍາລັບການ galvanizing ລົດ
ອາຊິດ phosphoric ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບການ galvanizing. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ electrolyte, ຮັບມືກັບເງິນຝາກ rusty, oxides ແລະປ້ອງກັນການສ້າງຕັ້ງຕໍ່ມາຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງປຸງແຕ່ງພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຮ່າງກາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການ, ທໍາອິດທ່ານສາມາດລະລາຍແຜ່ນສັງກະສີທີ່ມີນໍ້າຫນັກ 100 g ໃນ 100 ml ຂອງອາຊິດ.
ຄວາມຜິດພາດທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນເວລາທີ່ galvanizing rust
ຖ້າຫາກວ່າເງື່ອນໄຂການ galvanizing ທັງຫມົດແມ່ນບັນລຸໄດ້, ຮູບເງົາທົນທານເງິນແສງສະຫວ່າງແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນດ້ານ. ຖ້າມັນມືດລົງ:
- ຫຼືບໍ່ຄ່ອຍຈະແຊ່ຜ້າຝ້າຍໃນອາຊິດ;
- ຫຼືນໍາເອົາດ້ານລົບຂອງແບດເຕີລີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຫມໍ້ໄຟເກີນໄປ.
ຄວາມຜິດພາດອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການລືມ degrease ໂລຫະກ່ອນຂັ້ນຕອນການ. ສັງກະສີຍັງຈະປະກອບເປັນຮູບເງົາ, ແຕ່ມັນອາດຈະແຕກຫັກຫຼັງຈາກຫນຶ່ງປີ. Degreasing ເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການຂອງຮ່າງກາຍແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງ rust ເມື່ອຊັ້ນສີປອກເປືອກອອກ.
