ວິທີການຕັ້ງ beam ຕ່ໍາແລະສູງໃນລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ?
ເນື້ອໃນ
ປັດໃຈຈໍານວນຫຼາຍກໍານົດຄວາມປອດໄພໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ແລະຢູ່ເທິງຖະຫນົນຈາກທັດສະນະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຜູ້ໂດຍສານ, ຄົນຍ່າງທາງແລະຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ. ບາງສ່ວນຂອງພວກມັນເກີນການຄວບຄຸມຂອງພວກເຮົາ, ເຊັ່ນ: ສະພາບອາກາດ. ແຕ່ພວກເຮົາສາມາດຄວບຄຸມສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍການບັງຄັບມັນ ຂັບລົດຈະປອດໄພ ສໍາລັບຕົວທ່ານເອງແລະເພື່ອນຮ່ວມການເດີນທາງອື່ນໆ. ປັດໄຈດັ່ງກ່າວ ການຕັ້ງຄ່າໄຟລົດທີ່ຖືກຕ້ອງ, beam ຕ່ໍາແລະ beam ສູງ.
ໂຄມໄຟໜ້າລົດທີ່ຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງບໍ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຄົນຍ່າງທາງອື່ນເຮັດໃຫ້ຕາບອດ ແລະເຮັດໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນທີ່ປອດໄພ ແລະພຽງພໍໃນຖະໜົນ. beams ຕ່ໍາແລະສູງປັບບໍ່ດີໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດສາມາດນໍາໄປສູ່ການອຸປະຕິເຫດ. ການກວດສອບການຕັ້ງຄ່າຂອງໄຟຫນ້າຂອງລົດແມ່ນຫນຶ່ງໃນຈຸດຂອງການກວດກາດ້ານວິຊາການຂອງລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອພວກເຮົາບໍ່ແນ່ໃຈວ່າໄຟຫນ້າໄດ້ຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນກະພິບໄຟຫນ້າຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນຖະຫນົນ, ແລະຕົວເຮົາເອງມີການເບິ່ງເຫັນຈໍາກັດຫຼືເຮັດໃຫ້ມີແສງ headrest ຂອງລົດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສາມາດກວດສອບການຕັ້ງຄ່າ. ຂອງໄຟລົດຂອງພວກເຮົາ.
ການກະກຽມສະພາບແວດລ້ອມ
ເພື່ອກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕັ້ງຄ່າແສງຢູ່ໃນລົດຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ, ເລືອກ ຮາບພຽງ, ລະດັບຫນ້າດິນທີ່ມີຍົນແນວຕັ້ງຮາບພຽງຕົວຢ່າງ, ກໍາແພງຫີນຂອງອາຄານທີ່ຈະສະທ້ອນແສງສະຫວ່າງຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ. ມີທາງຍ່າງທີ່ດີເຖິງບ່ອນຈອດລົດ. ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາການວັດແທກໃນຕອນແລງເພື່ອໃຫ້ແສງສະຫວ່າງ beam ແລະຊາຍແດນຂອງແສງສະຫວ່າງແລະເງົາແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.
ການກະກຽມລົດ
ໃນເວລາ ການກວດສອບການສອດຄ່ອງຂອງແສງໄດ້ ຍານພາຫະນະຕ້ອງຖືກ unladen ໃນດ້ານລະດັບ. ສະນັ້ນ, ຕ້ອງເອົາກະເປົາທັງໝົດອອກຈາກລົດ. ພຽງແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຈະຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ. ໂດຍວິທີທາງການ, ຖັງນໍ້າມັນຄວນຈະເຕັມ, ຄວາມກົດດັນຢາງຄວນຈະຖືກປັບໃຫ້ເຫມາະສົມ, ແລະການຄວບຄຸມໄລຍະໄຟຫນ້າຄວນຈະຖືກຕັ້ງເປັນສູນ. ການຕັ້ງຄ່າລົດ perpendicular ກັບຍົນຕັ້ງ... ໄລຍະຫ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດ ໄລຍະຫ່າງ 10 ແມັດຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊາຍແດນຂອງແສງສະຫວ່າງແລະເງົາແມ່ນຈະແຈ້ງທີ່ສຸດ.
ການກວດກາຕົນເອງຂອງການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໝາຍ ຈຸດຕ່າງໆຢູ່ເທິງ ກຳ ແພງທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບຈຸດໃຈກາງຂອງໄຟ ໜ້າ ດ້ວຍໄມ້ກາງແຂນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄດ້ໃກ້ຊິດກັບກໍາແພງຫີນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ລະດັບວິນຍານ 5 ຊຕມຢູ່ລຸ່ມທັງສອງຈຸດ, ແຕ້ມເສັ້ນອອກຕາມລວງນອນແລະ, ເມື່ອຫມາຍມັນ, ຍ້າຍລົດກັບຄືນໄປບ່ອນ 10 ແມັດ. ເສັ້ນເງົາຈາກແສງໄຟຄວນສອດຄ່ອງກັບເສັ້ນທີ່ແຕ້ມຢູ່ເທິງກໍາແພງ. ໃນຖານະເປັນການເຕືອນ, headlamp ຕ່ໍາ beam ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໃນລະບົບເອີຣົບ ບໍ່ສົມດຸນ, ມີຊາຍແດນທີ່ຈະແຈ້ງຂອງແສງສະຫວ່າງແລະເງົາ, ມັນ illuminates ດ້ານຂວາຫຼາຍຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ. ຖ້າຄວາມບໍ່ສົມດຸນຖືກຮັກສາໄວ້ແລະສາມຫລ່ຽມຂອງການເກີດຂອງແສງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນສາມາດສົມມຸດວ່າແສງສະຫວ່າງຖືກຈັດຕໍາແຫນ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານີກວດກາຍານພາຫະນະພິເສດເປັນບາງຄັ້ງຄາວເພື່ອປັບແສງສະຫວ່າງຂອງທ່ານເປັນມືອາຊີບ. ສະຖານີດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ມີອຸປະກອນປັບຕົວທີ່ພຽງພໍ, ແຕ່ຍັງລະດັບ, ພື້ນຜິວທີ່ມີລະດັບທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການປັບດັ່ງກ່າວຖືກອ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ການຄວບຄຸມແສງດ້ວຍມື
ໃນລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງໄຟຫນ້າທີ່ມີການຄວບຄຸມໄຟອັດຕະໂນມັດ, ມີພິເສດ. ຈັບເພື່ອກໍານົດແສງສະຫວ່າງ ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງ dashboard. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວພວກເຮົາຈັດການກັບ 3-4 ລະດັບຂອງລະບຽບການ. ລະດັບ "0" ໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາຫນັກອື່ນນອກເຫນືອຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະອາດຈະເປັນຜູ້ໂດຍສານບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ. ຕໍາແໜ່ງ "1" ຖືກກໍານົດໄວ້ເມື່ອມີຄົນອື່ນ 3-4 ຄົນຢູ່ໃນລົດນອກເຫນືອຈາກຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະບ່ອນເກັບກະເປົາແມ່ນຫວ່າງເປົ່າ. ລະດັບ "2" ແມ່ນລົດທີ່ບັນຈຸເຕັມ, ທັງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານແລະກະເປົາ. ຕໍາແຫນ່ງ "3" ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຜູ້ໂດຍສານ, ແຕ່ລໍາຕົ້ນແມ່ນເຕັມ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ດ້ານຫນ້າຂອງລົດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະການເຮັດໃຫ້ມີແສງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບຕົວຫຼາຍ.
ການກວດສອບລະບົບ
ກວດສອບການຕັ້ງໄຟໜ້າລົດທຸກຄັ້ງຫຼັງຈາກຂັບລົດຫຼາຍພັນກິໂລແມັດ, ບັງຄັບກ່ອນໄລຍະເວລາດູໃບໄມ້ລົ່ນ - ລະດູຫນາວໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຮັບຄວາມມືດຢ່າງໄວວາພາຍນອກ. ເລື້ອຍໆໃນລະດູຫນາວ, ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ໄຟຈະຖືກປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ສາເຫດອື່ນໆທີ່ເຮັດໃຫ້ໄຟໃນລົດຍົນຖືກຄວບຄຸມບໍ່ດີແມ່ນ: ໄຟໜ້າເສຍຫາຍ ຫຼື ສຽບຫລອດໄຟບໍ່ຖືກຕ້ອງ... ຈືຂໍ້ມູນການປັບແສງສະຫວ່າງຫຼັງຈາກທຸກໆການປ່ຽນໂຄມໄຟແລະໄຟຫົວຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫຼັງຈາກລະເບີດເລັກນ້ອຍ. ຈຸດສໍາຄັນແມ່ນເຊັ່ນດຽວກັນ ຄວາມສະອາດຂອງ lampshades... ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນລະດູຫນາວ, ແລະມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ de-icers ແທນທີ່ຈະຂູດຂີ້ເຫຍື້ອເພື່ອເອົາກ້ອນອອກຈາກໂຄມໄຟ. ອ່ອນເພຍ ຫລອດໄຟ ມາແລກປ່ຽນກັນ. ບໍ່ມີຈຸດທີ່ຈະເມື່ອຍຕາຂອງທ່ານ. bulbs ດີ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງຈາກບໍລິສັດ Osram ຫຼື Philipsເຊັ່ນ: H7 Night Breaker, Philips H7 ຫຼື Tungsram H7 ສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດຂອງພວກເຮົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າລືມທີ່ຈະເລືອກເອົາຫລອດໄຟຕ່ໍາທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໄຟຫນ້າຂອງທ່ານ! ກວດເບິ່ງຄູ່ມື. ປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ H7, H4 i H1.
ເຈົ້າກວດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າໄຟໜ້າລົດດ້ວຍຕົວເອງບໍ? ເຈົ້າມັກມອບວຽກນີ້ໃຫ້ສະຖານີກວດກາຍານພາຫະນະບໍ?
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບລົດຍົນ, ກວດເບິ່ງ blog ຂອງພວກເຮົາ - ທີ່ນີ້. ຢູ່ທີ່ນັ້ນເຈົ້າຈະພົບເຫັນຂໍ້ມູນຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໃນຫຼາຍບັນຫາລົດຍົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເຊີນທ່ານເຂົ້າມາໃນຮ້ານອອນໄລນ໌ຂອງພວກເຮົາ - NOCAR.pl, ພວກເຮົາພະຍາຍາມສະຫນອງລະດັບຄວາມເຕັມທີ່ສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ມັກລົດແລະບໍ່ພຽງແຕ່.