ວິທີການກວດສອບ choke ໃນເຄື່ອງຈັກ carbureted
ປ່ຽງ throttle ແມ່ນແຜ່ນຢູ່ໃນ carburetor ທີ່ເປີດແລະປິດເພື່ອໃຫ້ອາກາດຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວາວຜີເສື້ອ, ປ່ຽງ throttle rotates ຈາກຕໍາແຫນ່ງແນວນອນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງຕັ້ງ, ເປີດ passage ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ ...
ປ່ຽງ throttle ແມ່ນແຜ່ນຢູ່ໃນ carburetor ທີ່ເປີດແລະປິດເພື່ອໃຫ້ອາກາດຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ເຊັ່ນດຽວກັບປ່ຽງ throttle, ປ່ຽງ throttle rotates ຈາກແນວນອນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງຕັ້ງ, ເປີດທາງຜ່ານແລະອະນຸຍາດໃຫ້ອາກາດຫຼາຍຜ່ານ. ປ່ຽງ choke ຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງປ່ຽງ throttle ແລະຄວບຄຸມປະລິມານທັງຫມົດຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ.
throttle ແມ່ນໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກເຢັນ. ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, choke ຕ້ອງຖືກປິດເພື່ອຈໍາກັດປະລິມານຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າມາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ປະລິມານນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນກະບອກສູບແລະຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໃນຂະນະທີ່ມັນພະຍາຍາມອົບອຸ່ນຂຶ້ນ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກອຸ່ນຂຶ້ນ, ພາກຮຽນ spring ທີ່ຮັບຮູ້ອຸນຫະພູມຊ້າຈະເປີດ choke, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຫາຍໃຈໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງມີບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງທ່ານໃນຕອນເຊົ້າ, ກວດເບິ່ງ choke ໃນເຄື່ອງຈັກ. ມັນອາດຈະບໍ່ປິດຢ່າງສົມບູນໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, ປ່ອຍອາກາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດບໍ່ຢຸດຢ່າງເຫມາະສົມ. ຖ້າ choke ບໍ່ເປີດຢ່າງເຕັມສ່ວນຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະໄດ້ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ, ການຈໍາກັດການສະຫນອງອາກາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງ.
ພາກສ່ວນທີ 1 ຂອງ 1: ກວດກາເບິ່ງລົດເກັງ
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຄາບູເລເຕີ
- rags
- ແວ່ນຕາຄວາມປອດໄພ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ລໍຖ້າຈົນກ່ວາຕອນເຊົ້າເພື່ອກວດກາເບິ່ງ choke ໄດ້.. ກວດເບິ່ງ choke ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກປິດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກເຢັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາເຄື່ອງກອງອາກາດອອກ. ຊອກຫາແລະເອົາການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະທີ່ຢູ່ອາໄສເພື່ອເຂົ້າເຖິງ carburetor.
ນີ້ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືມື, ແນວໃດກໍ່ຕາມໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ການກັ່ນຕອງອາກາດແລະທີ່ຢູ່ອາໄສແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ວຍພຽງແຕ່ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງປີກ, ເຊິ່ງມັກຈະສາມາດເອົາອອກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືໃດໆ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດເບິ່ງ throttle ໄດ້. ຮ່າງກາຍ throttle ຈະເປັນຮ່າງກາຍ throttle ທໍາອິດທີ່ທ່ານຈະເຫັນໃນເວລາທີ່ເອົາການກັ່ນຕອງອາກາດອອກ. ປ່ຽງນີ້ຕ້ອງຖືກປິດເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກເຢັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກົດ pedal ອາຍແກັສຫຼາຍຄັ້ງ.. ກົດ pedal ອາຍແກັສຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອປິດປ່ຽງ.
ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າມີລະບົບຊັກດ້ວຍມື, ໃຫ້ຜູ້ໃດຜູ້ໜຶ່ງຍ້າຍລີເວີໄປມາ ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າເບິ່ງການເໜັງຕີງ ແລະ ປິດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5. ພະຍາຍາມເລັກນ້ອຍຍ້າຍປ່ຽງດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານ.. ຖ້າປ່ຽງປະຕິເສດການເປີດຫຼືປິດ, ມັນອາດຈະຖືກປິດໃນບາງທາງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຍ້ອນຝຸ່ນຫຼືຕົວຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ໃຊ້ Carburetor Cleaner. ສີດນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດຄາບູເຣເຕີໜ້ອຍໜຶ່ງໃສ່ຊ່ອງຄອດ ແລ້ວເຊັດດ້ວຍຜ້າເຊັດຕົວເພື່ອລ້າງສິ່ງເສດເຫຼືອຕ່າງໆ.
ຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດສາມາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການເຊັດລ້າງທຸກໆຢອດສຸດທ້າຍຂອງຕົວແທນເຮັດຄວາມສະອາດ.
ເມື່ອທ່ານປິດ choke, ຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງອາກາດແລະທີ່ຢູ່ອາໄສໃສ່ carburetor.
ຂັ້ນຕອນທີ 7: ແລ່ນເຄື່ອງຈັກຈົນກ່ວາມັນອົບອຸ່ນຂຶ້ນ. ເປີດການຕິດໄຟລົດຂອງທ່ານ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກມີຄວາມອົບອຸ່ນ, ທ່ານສາມາດເອົາການກັ່ນຕອງອາກາດອອກແລະກວດເບິ່ງວ່າ choke ເປີດຫຼືປິດ. ໃນຈຸດນີ້, choke ຕ້ອງເປີດເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຫາຍໃຈໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
- ການປ້ອງກັນ: ຢ່າເລີ່ມ ຫຼືເລັ່ງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍການເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດອອກໃນກໍລະນີທີ່ເກີດໄຟກັບມາ.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານກວດກາ choke ໄດ້, ທ່ານຍັງມີໂອກາດທີ່ຈະເບິ່ງພາຍໃນ carburetor ໄດ້. ຖ້າມັນເປື້ອນ, ເຈົ້າອາດຕ້ອງພິຈາລະນາທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງປະກອບທັງຫມົດເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງມີບັນຫາໃນການກໍານົດສາເຫດຂອງບັນຫາເຄື່ອງຈັກ, ໃຫ້ນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ AvtoTachki ກວດເບິ່ງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະກໍານົດສາເຫດຂອງບັນຫາ.
