ສະວິດສຸກເສີນເຮັດວຽກແນວໃດ?

ເມື່ອທ່ານປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຂະນະຂັບຂີ່, ເຊັ່ນຢາງຮາບພຽງ, ອາຍແກັສໝົດ, ຫຼືເກີດອຸປະຕິເຫດ, ຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າອາດຈະຢືນຢູ່ຂ້າງທາງ, ຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ, ໃນເລນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ. ຖ້າເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນກັບເຈົ້າ, ເປີດການແຈ້ງເຕືອນສຸກເສີນ. ໄຟອັນຕະລາຍຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສັນຍານໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບທ່ານວ່າທ່ານມີບັນຫາຫຼືມີບັນຫາກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ພວກເຂົາເຈົ້າບອກຜູ້ຂັບຂີ່ລົດອື່ນໆບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໃກ້ເກີນໄປແລະເປັນສັນຍານສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອຖ້າການເຕືອນໄພອັນຕະລາຍຖືກລວມເຂົ້າກັບຜ້າມ່ານເປີດ.

ໄຟສຸກເສີນເຮັດວຽກແນວໃດ?

ໄຟອັນຕະລາຍຖືກເປີດໂດຍການກົດປຸ່ມອັນຕະລາຍຢູ່ໃນ dashboard. ພາຫະນະບາງຄັນມີປຸ່ມກົດຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຖັນພວງມາໄລ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເກົ່າອາດຈະເປີດມັນເມື່ອປຸ່ມອັນຕະລາຍພາຍໃຕ້ຖັນຖືກຍູ້ລົງ. ສະວິດອັນຕະລາຍຈະເປີດໃຊ້ໄຟອັນຕະລາຍໃນລົດຂອງທ່ານທຸກຄັ້ງທີ່ສາກແບັດເຕີຣີ. ຖ້າລົດຂອງທ່ານຢຸດຍ້ອນອາຍແກັສໝົດ, ບັນຫາກົນຈັກ, ຫຼືຢາງແບນ, ສັນຍານເຕືອນຈະເຮັດວຽກບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດຂອງທ່ານແລ່ນ, ກະແຈຢູ່ໃນຈຸດໄຟຫຼືບໍ່.

ເວລາດຽວທີ່ໄຟສຸກເສີນຈະບໍ່ເຮັດວຽກແມ່ນຖ້າແບດເຕີລີ່ຕາຍຫມົດ.

ສະວິດສຸກເສີນແມ່ນສະວິດປັດຈຸບັນຕໍ່າ. ເມື່ອເປີດໃຊ້, ປິດວົງຈອນ. ເມື່ອມັນຖືກປິດໃຊ້ງານ, ວົງຈອນເປີດແລະພະລັງງານຈະບໍ່ໄຫຼອີກຕໍ່ໄປ.

ຖ້າທ່ານໄດ້ກົດປຸ່ມສຸກເສີນ:

ພະລັງງານແມ່ນສົ່ງຜ່ານສາຍສົ່ງສັນຍານເຕືອນໄປຫາວົງຈອນໄຟເຕືອນ. ໄຟອັນຕະລາຍໃຊ້ສາຍໄຟດຽວກັນກັບໄຟເຕືອນ. ສະຫຼັບອັນຕະລາຍແຮງດັນຕ່ໍາອະນຸຍາດໃຫ້ relay ສະຫນອງກະແສໄຟຟ້າຜ່ານວົງຈອນເຮັດໃຫ້ມີແສງໄປຫາປຸກກະພິບ.
ຣີເລີຍແຟລເຊີຈະສົ່ງສັນຍານແສງ. ເມື່ອພະລັງງານຜ່ານວົງຈອນແສງສັນຍານ, ມັນຈະຜ່ານໂມດູນຫຼືໂຄມໄຟສັນຍານ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ປ່ອຍກໍາມະຈອນຂອງພະລັງງານເປັນຈັງຫວະ. ກະພິບແມ່ນສ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ແສງກະພິບເປີດແລະປິດ.
ສັນຍານໄຟກະພິບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈົນກ່ວາພວກມັນອອກໄປ. ໄຟອັນຕະລາຍຈະສືບຕໍ່ກະພິບຈົນກ່ວາສະຫຼັບອັນຕະລາຍປິດຫຼືໄຟຫມົດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາ.

ຖ້າໄຟອັນຕະລາຍຂອງທ່ານບໍ່ເຮັດວຽກເມື່ອກົດປຸ່ມ, ຫຼືຖ້າພວກມັນມາແຕ່ບໍ່ກະພິບເມື່ອເປີດ, ໃຫ້ຊ່າງຊ່າງມືອາຊີບກວດສອບແລະສ້ອມແປງລະບົບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍຂອງທ່ານທັນທີ. ນີ້ແມ່ນລະບົບຄວາມປອດໄພ, ແລະມັນຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.