ການທົດສອບສັ້ນ: Volkswagen Golf 2.0 GTI Performance

ລົດທີ່ຫາຍາກທີ່ໄດ້ເຮັດເຄື່ອງາຍດັ່ງກ່າວຕະຫຼອດປະຫວັດສາດຄືກັບ Golf GTI. ເປັນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ, ລາວບໍ່ເຄີຍເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈເປັນພິເສດ, ບໍ່ເຄີຍມີ ອຳ ນາດເຕັມລົ້ນ, ແຕ່ລາວຢູ່ໃນຈຸດເດັ່ນສະເີ. ບາງທີຫຼືຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນວ່າເຊື້ອສາຍຂອງມັນຖືກinັງຢູ່ໃນຄົນເປັນຄໍາສັບຄ້າຍຄືກັນສໍາລັບລົດ. ຖ້າພວກເຮົາເພີ່ມພະລັງ, ມີນະໂຍບາຍດ້ານການຂັບເຄື່ອນແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໄດ້, ພວກເຮົາຈະໄດ້ຕົວຫຍໍ້ວ່າ GTI.

ເປັນເລື່ອງຕະຫລົກເລັກນ້ອຍ, ຄວາມຈິງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າ Golf GTI (ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 1976) ໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະປີ. ແລະໃນປັດຈຸບັນມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຜູ້ທີ່ມັກກິລາທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການຍົກລະດັບທີ່, ພ້ອມກັບຊຸດປະສິດທິພາບ, ສະຫນອງ 245 horsepower. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນ, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງພະລັງງານແມ່ນ 15 "ແຮງມ້າ", 20 Newton ແມັດແມ່ນແຮງບິດຫຼາຍ. ທັງໝົດຂ້າງເທິງແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບ Golf GTI Performance ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ DSG dual-clutch ເພື່ອ sprint ຈາກ 100 ຫາ 6,2 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງແຕ່ XNUMX ວິນາທີ. ສໍາລັບການຍຶດຢາງທີ່ດີກວ່າ, ດຽວນີ້ມັນມາພ້ອມກັບການລັອກຄວາມແຕກຕ່າງຕາມມາດຕະຖານ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນຂອງມັນ, ດ້ານນອກແມ່ນຕິດດ້ວຍຕົວອັກສອນ GTI ສີແດງ, ດຽວນີ້ຍັງມີຈຸດເດັ່ນໃນຄາລິບເບກທີ່ຖືແຜ່ນເບກຂະຫນາດໃຫຍ່.

ພາຍໃນຮັກສາທັນກັບເວລາ. ລະບົບ infotainment ທີ່ທັນສະໄສາມາດຕິດຕັ້ງ ລຳ ໂພງຫຼາຍອັນແລະຈາກມຸມມອງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແສງສູງອັດຕະໂນມັດ, ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງທີ່ສາມາດດັບໄຟໄດ້ດ້ວຍຕົວເອງ, ເຊັນເຊີrainົນຕົກແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບ (ລວມທັງ USB). ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອຸປະກອນມາດຕະຖານ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການທົດສອບກ Golf ອຟຍັງສະ ເໜີ ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມອີກຫຼາຍຢ່າງ, ແນ່ນອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີລາຄາແພງຫຼາຍ. ແຕ່ຂອງອຸປະກອນເສີມທັງ,ົດ, ມີພຽງລໍ້ອະໄຫຼ່ (49,18 ເອີໂຣ), ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫຼັງ (227,27 ເອີໂຣ) ແລະໄຟ ໜ້າ LED ທີ່ມີການຄວບຄຸມແບບເຄື່ອນໄຫວ (1.253,60 ເອີໂຣ) ສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ນີ້meansາຍຄວາມວ່າເຈົ້າສາມາດເພີ່ມພຽງ 1.500 €ໃສ່ລາຄາພື້ນຖານແລະເຈົ້າຈະໄດ້ລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ອຸປະກອນເສີມອື່ນ other ທັງonົດຢູ່ໃນລົດທົດສອບແມ່ນດີ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າລົດບໍ່ແລ່ນໄດ້ດີກວ່າ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ແລ້ວ. Golf GTI ຂັບເຄື່ອນໄດ້ດີສະເີ, ແລະແມ້ແຕ່ດຽວນີ້ມັນບໍ່ແຕກຕ່າງຫຍັງເລີຍ. ຖ້າເຈົ້າຂັບລາວດ້ວຍຫົວຂອງລາວ, ລາວຈະເຊື່ອຟັງສະເandີແລະຫັນໄປບ່ອນທີ່ຄົນຂັບຕ້ອງການ. ແລະມັນຈະຊ້າຫຼືໄວເທົ່ານັ້ນ. Golf GTI ສາມາດເຮັດໄດ້ທັງົດ.

Volkswagen Golf 2.0 GTI ປະສິດທິພາບ

ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ:	39.212 €
ລາຄາຕົວແບບພື້ນຖານທີ່ມີສ່ວນຫຼຸດ:	32.866 €
ສ່ວນຫຼຸດລາຄາຕົວແບບທົດສອບ:	39.212 €

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ຕໍ່ປີ)

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ເຄື່ອງຈັກ:	4 ສູບ - 4 ຈັງຫວະ - ໃນສາຍ - ນໍ້າມັນ turbocharged - ແຮງດັນ 1.984 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 180 kW (245 hp) ທີ່ 5.000-6,200 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 370 Nm ທີ່ 1.600-4.300 rpm
ການໂອນພະລັງງານ:	ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບສາຍສົ່ງ DSG 7 ຄວາມໄວ - ຢາງ 225/40 R 18 Y (Bridgestone Potenza S001)
ຄວາມຈຸ:	ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ 248 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ - 0-100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ ເລັ່ງ 6,2 ວິ - ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສະ​ເລ່ຍ​ຕໍ່​ລອງ (ECE) 6,3 ລິດ / 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ CO2 144 g/km
ມະຫາຊົນ:	ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.415 ກິໂລ - ອະນຸຍາດນ້ໍາຫນັກ 1.890 ກິໂລ
ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ:	ຍາວ 4.268 mm - ກວ້າງ 1.799 mm - ສູງ 1.482 mm - wheelbase 2.620 mm - ຖັງນໍ້າມັນ 50 l
ກ່ອງ:	380-1.270 ລ

ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / ສະຖານະ odometer: 2.345 ກມ
ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ:	6,3
ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ:	14,4 ປີ ( 164 ກມ / ຊມ)
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕາມໂຄງການມາດຕະຖານ:	6,2 l / 100 ກິໂລແມັດ
ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ:	39,9m
ຕາຕະລາງ AM:	40m
ສຽງລົບກວນທີ່ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ	60dB

ການປະເມີນຜົນ

• Golf GTI ເປັນສັນຍາລັກໃນຕົວຂອງມັນເອງ. ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ວ່າມີ“ ມ້າ” ຫຼາຍປານໃດຢູ່ພາຍໃຕ້ Hood, ເພາະວ່າລົດໄດ້ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈທີ່ດີຢູ່ແລ້ວ. ແນ່ນອນ, ມັນເປັນຄວາມຈິງຖ້າມັນມີຫຼາຍ, ແລະມີຈັກຄົນໃນຕອນນີ້, Golf GTI ຍັງບໍ່ທັນມີມັນເທື່ອ. ຕື່ມໃສ່ເທັກໂນໂລຍີລ້າສຸດນີ້ແລະມັນຈະແຈ້ງຂຶ້ນວ່ານີ້ເປັນສະ ໜາມ ກອຟທີ່ກ້າວ ໜ້າ ທີ່ສຸດຕະຫຼອດການ.

ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ

ປະເພນີ

ຄວາມຮູ້ສຶກໃນ ​​cabin ໄດ້

workີມື

ລາຄາອຸປະກອນເສີມ

ກະແຈຄວາມໃກ້ຊິດບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນຊຸດມາດຕະຖານ