ແຮງບິດ Mitsuoka Ryugi

ແຮງບິດ. ນີ້ແມ່ນແຮງທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຫັນ crankshaft. ແຮງບິດແມ່ນວັດຕາມປະເພນີບໍ່ວ່າຈະເປັນກິໂລນິວຕັນ, ເຊິ່ງຖືກຕ້ອງກວ່າຈາກທັດສະນະຂອງຟີຊິກ, ຫຼືເປັນກິໂລກຣາມຕໍ່ແມັດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກວ່າ. ແຮງບິດໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນໄວແລະການເລັ່ງໄວ. ແລະຕ່ໍາ, ວ່າລົດບໍ່ແມ່ນເຊື້ອຊາດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ລົດ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງມະຫາຊົນຂອງລົດ, ລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເບົາຈະມີຊີວິດທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີມັນ.

ແຮງບິດ Mitsuoka Ryugi ຢູ່ລະຫວ່າງ 111 ຫາ 138 Nm.

Torque Mitsuoka Ryugi 2016, ສະຖານີ wagon, ຮຸ່ນທີ 1

01.2016 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m	ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ
1.5 L, 74 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, CVT, ລໍ້ໜ້າ, ໄຮບິດ	111	1NZ-FXE
1.5 ລິດ, 103 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	132	1NZ-FE
1.5 ລິດ, 109 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບລໍ້ ໜ້າ	136	2NR-FKE
1.5 ລິດ, 109 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ	138	1NZ-FE

Torque Mitsuoka Ryugi 2014 sedan ຮຸ່ນທີ 1

06.2014 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m	ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ
1.5 L, 74 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, CVT, ລໍ້ໜ້າ, ໄຮບິດ	111	1NZ-FXE
1.5 ລິດ, 103 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	132	1NZ-FE
1.5 ລິດ, 109 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບລໍ້ ໜ້າ	136	1NZ-FE
1.5 ລິດ, 109 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ	138	1NZ-FE