Lexus UX 300e: ລົດໄຟຟ້າຄັນທຳອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ລະດັບພຣີມຽມຂອງຍີ່ປຸ່ນ - ເບິ່ງຕົວຢ່າງ

Lexus ເຂົ້າຮ່ວມໃນພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວ ໄຟຟ້າ ແລະເຮັດແນວນັ້ນດ້ວຍລາຍການໃunexpected່ທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເອີ້ນວ່າ UX 300e ແລະນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນ ງານວາງສະແດງ Guangzhou... ຄືກັນກັບຜູ້ຜະລິດເກືອບທັງ,ົດ, ຍີ່ຫໍ້ພຣີມຽມຍີ່ປຸ່ນ ສຳ ລັບລົດທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ ທຳ ອິດໄດ້ເນັ້ນໃສ່ຮ່າງກາຍ SUV, ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນແນວໂນ້ມຂອງຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຈັດວາງຍານພາຫະນະງ່າຍຂຶ້ນ.

La Lexus UX 300e ໃ່ ພ້ອມດ້ວຍແບດເຕີລີ່ lithium-ion 54,3 ກິໂລວັດໂມງ ເຊິ່ງຮັບປະກັນເຈົ້າເອກກະລາດ 400 ກິໂລແມັດແຕ່ອີງຕາມວົງຈອນໃນແງ່ດີ ສະພາແຫ່ງຊາດເພື່ອການພັດທະນາເສດຖະກິດ... ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຈາກບ່ອນ ຈຳ ໜ່າຍ ສູງເຖິງ 50 kW. ມັນຊ້າກວ່າຍີ່ຫໍ້ອື່ນເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງບັນລຸເຖິງ 150 ກິໂລວັດ.

ມໍເຕີໄຟຟ້າຕັ້ງຢູ່ໃນແກນທາງ ໜ້າ ໃຫ້ 200 ຊົ່ວໂມງ ພະລັງງານແລະແຮງບິດ 300 Nm... ດ້ວຍ lever gear, ເຈົ້າສາມາດເລືອກໂdriveດຂັບຕ່າງ different ທີ່ຄວບຄຸມການຟື້ນຕົວຂອງພະລັງງານ, ແລະໃນດ້ານສຽງ, Lexus ຮັບປະກັນວ່າ Active Sound Control (ASC) ໃຫ້ສຽງສະພາບແວດລ້ອມທໍາມະຊາດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮັບຮູ້ການຂັບຂີ່ໄດ້ດີຂຶ້ນ.

Lexus ຍັງໄດ້ຢືນຢັນວ່າ UX 300e ໃ່ ຈະວາງຂາຍໃນຈີນແລະເອີຣົບໃນປີ 2020, ແລະໃນຍີ່ປຸ່ນເຖິງປີ 2021.

ນະວັດຕະກໍານີ້ເປັນພຽງບາດກ້າວທໍາອິດສໍາລັບ Lexus ໃນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ, ອອກແບບມາຈາກພື້ນຖານແລະອີງໃສ່ເວທີພະລັງງານໄຟຟ້າbatteryໍ້ໄຟແຂງໃນອະນາຄົດຂອງໂຕໂຍຕ້າ, ເຊິ່ງຈະເປີດຕົວໃນງານກິລາໂອລິມປິກໂຕກຽວ 2020.