ນ​້​ໍ​າ

ຮູ້ວິທີການຖອດລະຫັດກະປ໋ອງນ້ໍາມັນ

ຕະຫຼາດແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນແລະການຈັດອັນດັບທີ່ຂຽນໄວ້ໃນທະນາຄານບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຖອດລະຫັດ, ໂດຍສະເພາະຍ້ອນວ່າມາດຕະຖານທີ່ຂຽນໄວ້ໃນທະນາຄານແມ່ນມາຈາກຫຼາຍອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພາບລວມຂອງຄອບຄົວນ້ໍາມັນຂະຫນາດໃຫຍ່.

ເທັກໂນໂລຍີລົດຈັກ: ການຖອດລະຫັດຖັງນ້ຳມັນ

ການສັງເຄາະ, ເຄິ່ງສັງເຄາະ, ແຮ່ທາດ

ນໍ້າມັນແບ່ງອອກເປັນ 3 ຄອບຄົວ. ນ້ ຳ ມັນສັງເຄາະມີຄຸນນະພາບແລະມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຄວາມໄວສູງເຊັ່ນ hypersport. ລົດຈັກອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່ມີຄວາມສຸກກັບນ້ໍາມັນເຄິ່ງສັງເຄາະໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ: ລະດັບກາງ, ນ້ໍາມັນສັງເຄາະແລະນ້ໍາມັນແຮ່ທາດ. ນ້ໍາມັນແຮ່ແມ່ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຂະຫນາດ. ມັນມາຈາກນ້ໍາມັນດິບທີ່ຫລອມໂລຫະໂດຍກົງ.

SAE: ຄວາມຫນືດ

ນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍສະມາຄົມວິສະວະກອນຍານຍົນທີ່ສຸມໃສ່ການກໍານົດຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນ.

ຄວາມຫນືດກໍານົດຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເປັນຫນ້າທີ່ຂອງອຸນຫະພູມ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານຂອງມັນ.

ຕົວເລກທໍາອິດມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມຫນືດເຢັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ໍາມັນ 0W ຍັງຄົງເປັນຂອງແຫຼວລົງເຖິງ -35 ° C. ດັ່ງນັ້ນມັນຈະໄປໄວຂຶ້ນເພື່ອປີນວົງຈອນ lubrication ເພື່ອ lubricate ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ຕົວເລກທີສອງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຫນືດຮ້ອນ (ວັດແທກຢູ່ທີ່ 100 ° C). ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ານທານຂອງນ້ໍາມັນແລະຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ. ໃນທາງທິດສະດີ, ຕົວເລກທໍາອິດຕ່ໍາ (ເຖິງ 0) ແລະສູງກວ່າຕົວເລກທີສອງ (ເຖິງ 60), ການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນ້ໍາມັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ 0W60 ຈະເປັນຂອງແຫຼວເກີນໄປແລະນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກຫຼາຍເກີນໄປ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອາຍຸ.

API

ສະຖາບັນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟອາເມຣິກາໄດ້ສ້າງຕັ້ງການຈັດປະເພດນ້ຳມັນໂດຍອີງໃສ່ມາດຖານຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຄວາມແຕກແຍກ, ຝຸ່ນຊັກຟອກ ຫຼື ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ. ອີງຕາມການປະຕິບັດຂອງມັນ, ນ້ໍາມັນໄດ້ຮັບມໍລະດົກຈົດຫມາຍຫຼັງຈາກ S (ສໍາລັບການບໍລິການ): SA, SB… S.J. ຈົດຫມາຍສະບັບນັ້ນໃນຕົວຫນັງສື, ການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ. ມາດຕະຖານ SJ ແມ່ນດີທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້.

CCMC

ນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານເອີຣົບແລະປະຈຸບັນຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເອີຣົບ. ການປະຕິບັດແມ່ນສະແດງໂດຍຕົວເລກຕໍ່ທ້າຍກັບຕົວອັກສອນ G, ຕັ້ງແຕ່ G1 ເຖິງ G5. ມາດຕະຖານນີ້ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນໃນປີ 1991 ໂດຍມາດຕະຖານ ACEA.

ນັ້ນ

ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເອີຣົບໄດ້ກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນ. ການຈັດປະເພດນີ້ແມ່ນການລວມຕົວຂອງຕົວອັກສອນ ແລະຕົວເລກ. ຈົດຫມາຍກໍານົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (A = ເຄື່ອງຈັກ gasoline, B = ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ). ຕົວເລກກໍານົດການປະຕິບັດແລະສາມາດຕັ້ງແຕ່ 1 (ຕໍາ່ສຸດ) ຫາ 3 (ດີທີ່ສຸດ).

ສະຫລຸບ

ເນື່ອງຈາກວ່າຂໍ້ຈໍາກັດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຈັກມັກຈະເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ນ້ໍາມັນລົດຈັກພິເສດ.

ມັນມັກຈະເວົ້າວ່ານໍ້າມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ຄວນປະສົມ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນ້ໍາມັນຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດປະສົມໄດ້, ສະຫນອງໃຫ້ວ່າຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຄືກັນ: ຕົວຢ່າງ 5W10, ແລະອື່ນໆ.