Myths ແລະຄວາມຈິງໃນປະຫວັດສາດຂອງ Lamborghini
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

Myths ແລະຄວາມຈິງໃນປະຫວັດສາດຂອງ Lamborghini

ຜູ້ຜະລິດລົດກິລາອິຕາລີ Lamborghini ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ myths ຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Ferruccio Lamborghini ເບິ່ງຄືວ່າຈະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັບທຸກຄົນ. ແຕ່ມັນແມ່ນແທ້ບໍ?

ວາລະສານ Top Gear ຂອງອັງກິດໄດ້ລວບລວມບາງຕົວແບບທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂຶ້ນແລະລົງຂອງ Lamborghini. ນິທານຄ້າຍຄື Miura ແລະ LM002, ແຕ່ຍັງປະສົບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈຂອງ Jalpa, ແລະ ຄຳ ອະທິບາຍກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ບໍລິສັດອີຕາລີມີຄືກັນກັບ Dodge Viper ລຸ້ນ ທຳ ອິດ.

ແລະແນ່ນອນ, ດ້ວຍ ຄຳ ເວົ້າທີ່ຖືກຕ້ອງຈາກການຖົກຖຽງທີ່ມີຊື່ສຽງລະຫວ່າງ Ferruccio Lamborghini ແລະ Enzo Ferrari ກ່ຽວກັບເຄື່ອງທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ຊື້ໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໄຖນາ.

Lamborghini ເລີ່ມຜະລິດລົດເມື່ອໃດ?

ນີ້ແມ່ນເລື່ອງເກົ່າແຕ່ທີ່ສວຍງາມ. ໃນທ້າຍຊຸມປີ 1950, ຜູ້ຜະລິດລົດໄຖນາ Ferruccio Lamborghini ຮູ້ສຶກອຸກອັ່ງກັບ Ferrari ທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ລາວຂັບລົດ. ລາວເອົາເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແລະພົບວ່າລົດຂອງລາວມີ clutch ຄືກັນກັບລົດໄຖນາ. Ferruccio ຈັດການຕິດຕໍ່ກັບ Enzo ແລະຍົກເລື່ອງເລື່ອງຕະຫລົກ Italian: "ເຈົ້າສ້າງລົດທີ່ສວຍງາມຂອງເຈົ້າຈາກຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບລົດໄຖນາຂອງຂ້ອຍ!" - ຄໍາເວົ້າທີ່ແນ່ນອນຂອງ Ferruccio ໃຈຮ້າຍ. Enzo ຕອບວ່າ: “ເຈົ້າຂັບລົດໄຖນາ, ເຈົ້າເປັນຊາວກະສິກອນ. ເຈົ້າບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈົ່ມກ່ຽວກັບລົດຂອງຂ້ອຍ, ມັນດີທີ່ສຸດໃນໂລກ." ທ່ານຮູ້ຜົນໄດ້ຮັບແລະນັ້ນເຮັດໃຫ້ການນໍາສະເຫນີຂອງ Lamborghini 350GT ທໍາອິດໃນປີ 1964.

Myths ແລະຄວາມຈິງໃນປະຫວັດສາດຂອງ Lamborghini

Lamborghini ຜະລິດລົດໄດ້ຈັກຄັນ?

ບໍລິສັດຕັ້ງຢູ່ໃນ Sant'Agata Bolognese, ເມືອງໃນພາກເຫນືອຂອງອິຕາລີບ່ອນທີ່ Maranello ແລະ Modena ຕັ້ງຢູ່. Lamborghini ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Audi ນັບຕັ້ງແຕ່ 1998, ແຕ່ມັນພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລົດຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງຕົນ. ແລະໃນປັດຈຸບັນ Lambo ກໍາລັງຜະລິດລົດຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍມີ, ໂດຍບໍລິສັດໄດ້ບັນລຸຍອດຂາຍ 2019 ລົດໃນປີ 8205. ສໍາລັບການອ້າງອິງ - ໃນປີ 2001, ຫນ້ອຍກວ່າ 300 ລົດໄດ້ຖືກຂາຍ.

Myths ແລະຄວາມຈິງໃນປະຫວັດສາດຂອງ Lamborghini

ມີຕົວຢ່າງລຸ້ນ Lamborghini ຫຍັງແດ່?

ໃນປັດຈຸບັນມີສາມແບບ. Huracan ກັບເຄື່ອງຈັກ V10 ທີ່ແບ່ງປັນ DNA ກັບ Audi R8. ຮູບແບບກິລາອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນ Aventador ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ V12 ທີ່ມີຄວາມປາດຖະຫນາຕາມທໍາມະຊາດ, ຂັບ 4x4 ແລະ aerodynamics ຮຸກຮານ.

Urus, ແນ່ນອນ, ເປັນ crossover ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າແລະ SUV ທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນ Nürburgring ຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ.

Myths ແລະຄວາມຈິງໃນປະຫວັດສາດຂອງ Lamborghini

ເປັນຫຍັງ Lamborghini ລາຄາຖືກທີ່ສຸດຈຶ່ງແພງ?

ຮຸ່ນພື້ນຖານຂອງຮຸ່ນຫລັງ Huracan ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 150 ເອີໂຣ. ໃນ Aventador, ລາຄາແມ່ນສູງຂື້ນໂດຍ 000 ເອີໂຣ, ແລະອື່ນໆເຖິງແມ່ນວ່າລຸ້ນລຸ້ນທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດຂອງລາຄາ Lamborghini ກໍ່ແພງ, ແລະນີ້ບໍ່ແມ່ນຈາກມື້ວານນີ້.

Myths ແລະຄວາມຈິງໃນປະຫວັດສາດຂອງ Lamborghini

Lamborghini ໄວທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍມີມາ

ມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ແຕ່ພວກເຮົາເລືອກເອົາ Sian. ລົດປະສົມທີ່ໃຊ້ໃນ Aventador ເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ "ນ້ອຍກວ່າ 2,8 ວິນາທີ" ແລະມີຄວາມໄວສູງສຸດ "ເກີນ 349 ກມ / ຊມ" ເຊິ່ງເປັນ 350 ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງເລີຍ.

Myths ແລະຄວາມຈິງໃນປະຫວັດສາດຂອງ Lamborghini

ຈຸດເດັ່ນຂອງການພັດທະນາຂອງ Lamborghini

Miura, ແນ່ນອນ. ມີຕົວແບບທີ່ຮຸນແຮງກວ່າເກົ່າຂອງຍີ່ຫໍ້, ແລະມີລຸ້ນທີ່ໄວກວ່າ, ແຕ່ Miura ເປີດຕົວລົດ ສຳ ຮອງ. ຖ້າບໍ່ມີ Miura, ພວກເຮົາຈະບໍ່ໄດ້ເຫັນ Countach, Diablo, ບໍ່ແມ່ນແຕ່ Murcielago ແລະ Aventador. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Zonda ແລະ Koenigsegg ອາດຈະບໍ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

Myths ແລະຄວາມຈິງໃນປະຫວັດສາດຂອງ Lamborghini

ແບບ Lamborghini ທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດ

Jalpa ແມ່ນຮູບແບບພື້ນຖານຂອງ Lamborghini ຂອງ 80s. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Huracan ໃນປະຈຸບັນ, ຮູບແບບແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. Jalpa ແມ່ນການຍົກຫນ້າຂອງ Silhouette, ແຕ່ມັນຂາດເປົ້າໝາຍຂອງທຸກໆການຍົກໜ້າ ເພາະມັນຄວນຈະເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງສົດ ແລະ ອ່ອນກວ່າໄວ. ພຽງແຕ່ 400 ຫນ່ວຍ Jalpa ໄດ້ຖືກຜະລິດ, ເຊິ່ງໄດ້ພິສູດວ່າບໍ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ລົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດມີໄລຍະທາງຕ່ໍາ.

Myths ແລະຄວາມຈິງໃນປະຫວັດສາດຂອງ Lamborghini

ຄວາມແປກໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກ Lamborghini

ສົງໃສບໍ່ມີ LM002. ລົດ Rambo Lambo ທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນປີ 1986, ແມ່ນຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກ Countach V12 ແລະເປັນຕົວແບບທີ່ເປີດຕົວລຸ້ນ SUV ລຸ້ນ ໃໝ່ ໃນປະຈຸບັນ.

Myths ແລະຄວາມຈິງໃນປະຫວັດສາດຂອງ Lamborghini

ແນວຄິດ Lamborghini ທີ່ດີທີ່ສຸດ

ຄຳ ຖາມທີ່ຍາກ. ບາງທີອາດມີ Egoista ຈາກປີ 2013 ຫຼື Pregunta ຈາກປີ 1998, ແຕ່ພວກເຮົາກໍ່ເລືອກ Portofino ຈາກປີ 1987. ປະຕູທີ່ແປກປະຫຼາດ, ການອອກແບບແປກປະຫລາດ, ລົດຫລັງ 4 ຫ້ອງນັ່ງ.

Myths ແລະຄວາມຈິງໃນປະຫວັດສາດຂອງ Lamborghini

ຄວາມຈິງອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ

Lamborghini ປະກອບສ່ວນໃນການສ້າງ Dodge Viper ທໍາອິດ. ໃນປີ 1989, Chrysler ກໍາລັງຊອກຫາລົດຈັກສໍາລັບຮູບແບບໃຫມ່ຂອງຕົນແລະໄດ້ມອບໂຄງການໃຫ້ Lamborghini, ໃນເວລານັ້ນຍີ່ຫໍ້ Italian ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍຊາວອາເມລິກາ. ອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກຈາກສາຍລົດກະບະ, Lamborghini ສ້າງ V8 10 ລິດທີ່ມີແຮງມ້າ 400 ແຮງມ້າ - ເປັນຜົນສໍາເລັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບໄລຍະເວລານັ້ນ.

Myths ແລະຄວາມຈິງໃນປະຫວັດສາດຂອງ Lamborghini

ແມ່ນຫຍັງລາຄາແພງກວ່າ Lamborghini ຫຼື Ferrari? ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປຽບທຽບແບບຈໍາລອງຂອງຫ້ອງຮຽນດຽວກັນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ Ferrari F12 Berlinetta (coupe) ລາຄາຈາກ 229 ພັນໂດລາ. Lamborghini Aventador ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກອ່ອນກວ່າເລັກນ້ອຍ (40 hp) - ເກືອບ 140 ພັນ.

Lamba ແພງທີ່ສຸດມີມູນຄ່າເທົ່າໃດ? Lamborghini Aventador LP 700-4 ລາຄາແພງທີ່ສຸດແມ່ນຂາຍໃນລາຄາ 7.3 ລ້ານໂດລາ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນເຮັດດ້ວຍຄໍາ, platinum ແລະເພັດ.

Lamborghini ມີມູນຄ່າເທົ່າໃດໃນໂລກ? ລາຄາແພງທີ່ສຸດທີ່ແທ້ຈິງ (ບໍ່ແມ່ນຕົວແບບ) Lamborghini ແມ່ນ Countach LP 400 (1974 ເປັນຕົ້ນໄປ). ມັນໄດ້ຖືກຊື້ສໍາລັບ 1.72 ລ້ານເອີໂຣ 40 ປີຫຼັງຈາກການປ່ອຍຕົວຂອງມັນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ