ການລ້າງລົດ - ຮ່າງກາຍລົດຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈໃນລະດູຮ້ອນເຊັ່ນກັນ - ຄູ່ມື
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ການລ້າງລົດ - ຮ່າງກາຍລົດຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈໃນລະດູຮ້ອນເຊັ່ນດຽວກັນ - ຄູ່ມື

ການລ້າງລົດ - ຮ່າງກາຍລົດຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈໃນລະດູຮ້ອນເຊັ່ນກັນ - ຄູ່ມື ການດູແລຮ່າງກາຍຂອງລົດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປະຕິບັດທີ່ສັບສົນຫຼາຍ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະລ້າງແລະຂີ້ເຜີ້ງລົດຂອງທ່ານເປັນປົກກະຕິ.

ການລ້າງລົດ - ຮ່າງກາຍລົດຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈໃນລະດູຮ້ອນເຊັ່ນກັນ - ຄູ່ມື

ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າການບໍາລຸງຮັກສາລົດຄວນຈໍາກັດການກໍາຈັດເຄື່ອງຫມາຍລະດູຫນາວ. ເພາະສະນັ້ນ, ຢ່າລືມລ້າງເກືອແລະປົກປ້ອງ chassis ຈາກການກັດກ່ອນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ກົງກັນຂ້າມກັບການປະກົດຕົວ, ມີປັດໃຈພາຍນອກຫຼາຍຢ່າງທີ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສະພາບຂອງສີ.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ການສ້ອມແປງການສູນເສຍສີ - ແມ່ນຫຍັງແລະວິທີທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ - ຄໍາແນະນໍາ

ທຸກໆມື້, varnish ແມ່ນໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງຮຸນແຮງໃນຮູບແບບຂອງສານປົນເປື້ອນທີ່ຝາກໄວ້ຢູ່ດ້ານຂອງມັນ. ໃນລະດູຮ້ອນ, ແມງໄມ້ແມ່ນລົບກວນໂດຍສະເພາະ. ແມງໄມ້ສາມາດພົບເຫັນໄດ້ຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍ, ກະຈົກຂ້າງແລະກະຈົກ.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ການລ້າງລົດ - ຮູບພາບຈາກການລ້າງລົດ

ກໍາຈັດຝຸ່ນຈາກສີ

ການຫຼຸດລົງຂອງນົກແມ່ນອີກບັນຫາໃຫຍ່ສໍາລັບຫນ້າດິນ. ພວກເຮົາຍັງຄວນກ່າວເຖິງ rust ບິນຫຼື sawdust ຂະຫນາດນ້ອຍຖິ້ມອອກຈາກພາຍໃຕ້ pads ຫ້າມລໍ້, tar ແລະ asphalt - ມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນພາກສ່ວນຕ່ໍາຂອງຕົວລົດ (ຈຸດສີດໍາຂະຫນາດນ້ອຍ). ຢ່າລືມກ່ຽວກັບຕົ້ນໄມ້.

ຮ່ອງຮອຍຈາກຢາງປູຢາງ ຫຼືຢາງພາລາແມ່ນມັກຈະເບິ່ງບໍ່ເຫັນດ້ວຍຕາເປົ່າ, ແຕ່ຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເມື່ອເຮົາແລ່ນມືໄປໃສ່ຕົວລົດທີ່ລ້າງແລ້ວ.

ຝຸ່ນໃນ paintwork ຄວນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກເປັນປົກກະຕິແລະໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາໃຫຍ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມຮ້ານຮ່າງກາຍ.

Piotr Grzes ຈາກ S Plus salon ໃນ Bialystok, ເຊິ່ງຊ່ຽວຊານໃນເຄື່ອງສໍາອາງລົດທີ່ກ້າວຫນ້າ, "ສານຕົກຄ້າງແມງໄມ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ລ້າງອອກຈາກຫນ້າສີຈະເຂົ້າໄປໃນຮອຍແຕກ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນກວ້າງອອກແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຈາະເລິກ".

ສໍາລັບການລ້າງລົດ: ເລື້ອຍໆເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບໍ່ໄດ້ເອົາຊິບໂລຫະຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຝັງຢູ່ໃນ varnish, ເນື່ອງຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຂະບວນການຜຸພັງຂອງໂລຫະ, ເພີ່ມຄວາມເສຍຫາຍໃນໄລຍະເວລາ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ stains ຂອງຮ່າງກາຍ stubborn ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການກໍາຈັດຮ່ອງຮອຍຂອງ asphalt ຫຼື tar ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມສໍາຄັນກ່ຽວກັບຄວາມງາມ. ປະໄວ້ຢູ່ໃນ varnish ຫຼືເອົາອອກ ineptly, ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນສີແລະຍົກ varnish ໃນສະຖານທີ່ຂອງການປົນເປື້ອນ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍອມຮັບວ່າມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເວົ້າຢ່າງແນ່ນອນວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລ້າງລົດຂອງທ່ານເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ, ເພາະວ່າມັນຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້. ສິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນແນ່ນອນ: ແຊມພູແລະນ້ໍາບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍ, ດັ່ງນັ້ນຫຼາຍເທື່ອກໍ່ດີກວ່າ.

ເມື່ອເລືອກການລ້າງລົດ - ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື contactless - ຈື່ໄວ້ວ່າການລ້າງແຕ່ລະມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງມັນ. ເຫດຜົນສໍາລັບການລ້າງລົດຂອງທ່ານດ້ວຍເຄື່ອງຊັກແປງແປງແມ່ນປະຫຍັດເວລາແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ມັນເປັນວິທີການບຸກລຸກທີ່ສຸດສໍາລັບການປັບໃຫມ່. ບໍລິການນີ້ປົກກະຕິມີລາຄາລະຫວ່າງ PLN 10 ຫາ 30.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ການປ່ຽນຜ້າເຊັດລົດ - ເມື່ອໃດ, ເປັນຫຍັງ ແລະເທົ່າໃດ

ການລ້າງດ້ວຍມືແບບສໍາຜັດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຢ່າງລະອຽດທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່າທຸກລາຍລະອຽດຂອງຕົວລົດແມ່ນເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍມື. ການຫຼຸດລົງແມ່ນລາຄາຂ້ອນຂ້າງສູງສໍາລັບການບໍລິການ. ຕົວຢ່າງ: ສໍາລັບການລ້າງລົດໂດຍພະນັກງານລ້າງລົດ, ລວມທັງ waxing, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການດູດຝຸ່ນພາຍໃນແລະການເຮັດຄວາມສະອາດພາດສະຕິກແລະແກ້ວຈາກພາຍໃນ, ພວກເຮົາຈະຈ່າຍປະມານ 50 PLN. ແນ່ນອນ, ຂັ້ນຕອນນີ້ຈະໃຊ້ເວລາເຖິງຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ.

ຄົນຂັບລົດນັບມື້ນັບເລືອກການລ້າງມືແບບ touchless ສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍ: ເຂົາເຈົ້າສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍ, ລາຄາຖືກ, ແລະເປີດ 9/XNUMX. ຜູ້ມີປະສົບການຈະລ້າງລົດຢ່າງລະອຽດເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບ XNUMX zł. 

ຢ່າລ້າງພາຍໃຕ້ທ່ອນໄມ້ - ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄ່າປັບໄຫມ

ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນມັກເອົາລໍ້ສີ່ລໍ້ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນເວລາຫວ່າງ. ຊາວເມືອງຈຸນລະພາກປະເຊີນກັບວຽກງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເພາະວ່າການກະ ທຳ ດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໂດຍກົດລະບຽບແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປັບໃໝ. ນີ້, ແນ່ນອນ, ແມ່ນກ່ຽວກັບການໃຊ້ສານເຄມີ.

ຕົວຢ່າງຈາກ Bialystok:

ອີງຕາມ ດຳລັດ ເລກທີ 678/ນຍ, ລົງວັນທີ 06 ພຶດສະພາ 29 ວ່າດ້ວຍ ລະບຽບການ ຮັກສາຄວາມສະອາດ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ຢູ່ເມືອງ ບໍລິຄັນ, ການລ້າງ ພາຫະນະ ຍົກເວັ້ນ ການລ້າງລົດ ແມ່ນສາມາດ ປະຕິບັດໄດ້ ເທົ່ານັ້ນ. ເງື່ອນໄຂທີ່ວ່ານີ້ແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນເຂດຂອງພື້ນຜິວທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້, ແລະນ້ໍາເສຍທີ່ເກີດຈາກການຖືກປະຖິ້ມໄວ້ໃນລະບົບທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຂອງເມືອງຫຼືເກັບກໍາໃນວິທີການທີ່ມັນສາມາດກໍາຈັດໄດ້. ນ້ ຳ ເສຍດັ່ງກ່າວຕ້ອງບໍ່ຖືກປະຖິ້ມໂດຍກົງໃສ່ບ່ອນນ້ ຳ ຫຼືລົງສູ່ພື້ນດິນ.

- ກ່ຽວກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ບຸກຄົນທີ່ລ້າງລົດໂດຍບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂສາມາດຖືກສັ່ງ, ລົງໂທດປັບໃໝແຕ່ 20 ຫາ 500 zł, ຫຼືໃນກໍລະນີທີ່ປະຕິເສດການຮັບເອົາປີ້, ສາມາດຍື່ນຄໍາຮ້ອງຟ້ອງຕໍ່ສານ - ເຕືອນ. Jacek Pietraszewski, ໂຄສົກຂອງຕຳຫຼວດເທດສະບານ Białystok.

сделайсам

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີບາງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ. ຫຼັງຈາກລ້າງລົດຢູ່ບ່ອນລ້າງລົດ, ພວກເຮົາສາມາດຂັດຕົວລົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ (ຫຼີກລ້ຽງການແດດໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ), ລ້າງປ່ອງຢ້ຽມຢ່າງລະອຽດ, ຂັດຂອບແລະຢາງລົດ, ຫຼືຮັກສາ varnish ດ້ວຍຂີ້ເຜີ້ງປ້ອງກັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເພື່ອນບ້ານຈະເບິ່ງດ້ວຍຄວາມອິດສາຢູ່ໃນ trinket ເຫຼື້ອມຂອງພວກເຮົາ.

ໂດຍວິທີທາງການ, ຖ້າພວກເຮົາເລືອກໂຄງການ waxing ໃນການລ້າງລົດອັດຕະໂນມັດ, ຈື່ໄວ້ວ່າຄວາມທົນທານຂອງຂີ້ເຜີ້ງດັ່ງກ່າວແມ່ນປະມານສອງອາທິດ. depilation ຄູ່ມືແມ່ນມີຫຼາຍປະສິດທິພາບແລະທົນທານ.

ຂີ້ເຜີ້ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຜ້າພົມທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ. ຝຸ່ນບໍ່ຕິດໃສ່ສີງ່າຍ ແລະກຳຈັດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສີຂອງລົດຫຼັງຈາກ waxing ແມ່ນເຂັ້ມຂຸ້ນຫຼາຍ.

ເບິ່ງ: ເຈົ້າຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ - ເບິ່ງວິທີການຮັບຮູ້ລົດຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ

ຖ້າພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະຕັດສິນໃຈລ້າງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ທໍາອິດພວກເຮົາລ້າງມັນອອກຈາກດິນຊາຍ, ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ. ໃຫ້ໃຊ້ແຊມພູພິເສດແລ້ວທາຂີ້ເຜີ້ງ. ນີ້ບໍ່ຄວນເຮັດໃນເວລາທີ່ຮ່າງກາຍຂອງລົດຮ້ອນ. ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງຈື່ຈໍາທີ່ຈະແຫ້ງລົດຢ່າງລະອຽດ.

ຜົນປະໂຫຍດຂີ້ເຜີ້ງ:

- ປົກປ້ອງຈາກປັດໃຈພາຍນອກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສື່ອມຂອງສານເຄືອບ (ຕົວຢ່າງ, ຮັງສີ ultraviolet),

- ສະ​ດວກ​ໃນ​ການ​ລ້າງ​ລົດ​,

- ຮັກສາຄວາມເງົາຂອງ varnish ເປັນເວລາດົນນານ (ສະຫນອງໃຫ້ວ່າການເຄືອບຈະບໍ່ເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ).

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສິ່ງທີ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ໃນການລ້າງລົດ. ການກະກຽມທີ່ປະກອບດ້ວຍສານເຄມີທີ່ເຂັ້ມແຂງປະກອບສ່ວນໃຫ້ matting ຊ້າຂອງ paintwork ແລະເອົາການເຄືອບປ້ອງກັນອອກຈາກລົດໄວຫຼາຍຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນໃນລັກສະນະດັ່ງກ່າວ.

ການເລືອກຜະລິດຕະພັນທໍາຄວາມສະອາດທີ່ຖືກຕ້ອງ

ໃຫ້ລະມັດລະວັງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຮັດຄວາມສະອາດໄດຂອງພວກເຮົາ. ສໍາລັບ hoods, ຜົງຊັກຟອກປົກກະຕິແມ່ນພຽງພໍ. ຖ້າພວກເຮົາມີລໍ້ໂລຫະປະສົມ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ການກະກຽມທີ່ອ່ອນໂຍນທີ່ມີ pH ທີ່ເປັນກົດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ພວກມັນ, ໃຫ້ທົດສອບພວກມັນຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ.

 ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການປ່ຽນສີສີດໍາອາດຈະປາກົດ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຮັກສາຂອບ chrome ດ້ວຍການກະກຽມ pH ເປັນດ່າງ. ເອົາຮອຍຂີດຂ່ວນອອກດ້ວຍແຜ່ນຂັດບາງໆສໍາລັບພື້ນຜິວ chrome.

ພວກເຮົາສາມາດຮັກສາຢາງລົດດ້ວຍຜະລິດຕະພັນໂດຍອີງໃສ່ໄຂມັນແລະ silicates. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບທໍາຄວາມສະອາດ bumpers ແລະພາກສ່ວນພາດສະຕິກອື່ນໆ.

ຮອຍຂີດຂ່ວນໃນງານທາສີ

ພວກເຮົາສາມາດຂັດຮອຍຂີດຂ່ວນນ້ອຍໆດ້ວຍຕົນເອງດ້ວຍນົມຂັດແລະຜ້າອ່ອນໆ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ພວກ​ເຮົາ​ບໍ່​ເອົາ​ຝຸ່ນ​ນົກ​, rust ຫຼື​ຂີ້​ຝຸ່ນ​ຈາກ​ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ລົດ​ໄດ້​ທັນ​ທີ​, ມັນ​ຈະ​ເປັນ​ການ​ຍາກ​ສໍາ​ລັບ​ພວກ​ເຮົາ​ທີ່​ຈະ​ສ້ອມ​ແປງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ໄດ້​. ນີ້ແມ່ນວຽກງານຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຄື່ອງສໍາອາງລົດໃຫຍ່, ແລະໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ຈະຕ້ອງໄປຢ້ຽມຢາມຮ້ານສີ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າການຫຼຸດລົງຂອງນົກທີ່ບໍ່ໄດ້ລ້າງອອກຈະທໍາລາຍການທາສີຢ່າງຖາວອນຫຼັງຈາກສອງອາທິດ.

ເບິ່ງອີກ: ຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ - ວິທີການຢູ່ລອດ?

ພາຍໃນ 

ຜົນກະທົບຂອງການເຮັດຄວາມສະອາດສຸດທ້າຍນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບສາມອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ: ເຄື່ອງມື, ການກະກຽມແລະທັກສະ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເປັນເອກະລາດແລະເປັນເອກະລາດເຮັດໃຫ້ພາຍໃນລົດສະອາດຢ່າງສົມບູນ. ພຽງແຕ່ການທໍາຄວາມສະອາດ upholstery ຄວນໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ໃຫ້ເຮົາສຸມໃສ່ການເຮັດຄວາມສະອາດປ່ອງຢ້ຽມຢ່າງລະອຽດ, ເພາະວ່າຮອຍເປື້ອນຢູ່ເທິງແກ້ວໃນແສງແດດສົດໃສເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນການເບິ່ງເຫັນ. ພື້ນຖານແມ່ນການເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ເຫມາະສົມຂອງພາຍໃນດ້ວຍເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ, ເຊັດຂີ້ຝຸ່ນອອກຈາກ dashboard, ພວງມາໄລແລະແຜງປະຕູ.

ໃນຊັ້ນວາງຂອງຮ້ານຄ້າມີການເລືອກເຄື່ອງສໍາອາງອັດຕະໂນມັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນບັນດາພວກມັນມີທັງມີຄວາມຈໍາເປັນແລະບໍ່ມີປະໂຍດຢ່າງສົມບູນ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ວັດສະດຸພາຍໃນ. cabins ລົດ luminous ເປັນປະກົດການທົ່ວໄປ, ທີ່, ອີງຕາມການຜູ້ຊ່ຽວຊານຈໍານວນຫຼາຍ, ເປັນການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາບໍ່ເອົາ impurities, ແຕ່ພຽງແຕ່ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຊັ້ນຂອງສານເຄມີອື່ນ. ຊິລິໂຄນທີ່ມີຢູ່ໃນເຄື່ອງຊ່ວຍລ້າງອອກເຮັດໃຫ້ເກີດການສະທ້ອນແສງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຮັດໃຫ້ຕາບອດ.

ພາດສະຕິກ Matte ແມ່ນພາດສະຕິກທີ່ບໍລິສຸດ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່ານ້ໍາທໍາມະດາທີ່ມີຈໍານວນເລັກນ້ອຍຂອງສານຊັກຟອກບາງຊະນິດແລະຜ້າອ່ອນໆກໍ່ດີກວ່າຫຼາຍ.

ເບິ່ງອີກ: ວິທີການຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພໃນຫມອກ? ຄູ່ມື

Piotr Grzes: - ໃນການປະຕິບັດຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍໄດ້ພົບຫຼາຍກໍລະນີຂອງຄວາມເສຍຫາຍພາດສະຕິກຫຼັງຈາກໃຊ້ຜ້າປຽກຊຸ່ມ. ມັນຄືກັນກັບກິ່ນຂອງລົດທີ່ຮົ່ວໄຫຼ - ນີ້ນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຂອງພາດສະຕິກທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້.

ຕົວຢ່າງຂອງລາຄາເຄື່ອງສໍາອາງລົດໃຫຍ່:

– regenerating wax paste 100 g: PLN 6;

– ນົມຂັດ 250 ມລ: PLN 20;

– ຂີ້ເຜີ້ງສີ 500 ມລ: PLN 35;

- ສີສໍາລັບພາດສະຕິກ (ການຟື້ນຟູສີດໍາ, ອົງປະກອບທີ່ຈືດໆ): PLN 18;

- ຕົວແທນຕ້ານການຫມອກ: PLN 8;

- chrome ແລະອາລູມິນຽມ paste: PLN 9;

– ຂີ້ເຜີ້ງໃສ່ກັບ sponge 300 g: PLN 11;

- ຂີ້ເຜີ້ງລົດຂັ້ນສູງ: PLN 20;

– 500 ml ຂອງ aerosol wax: PLN 18;

– ຂີ້ເຜີ້ງສັງເຄາະ: PLN 39;

- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນ: PLN 28;

– ຂີ້ເຜີ້ງແຂງ: PLN 16;

ຂໍ້ຄວາມ: Piotr Valchak

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ