Nissan X-Trail (2014-2018) - ກ່ອງຟິວ
Nissan X-Trail (2014-2018) – ແຜນວາດຟິວ
ປີທີ່ອອກ: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
ຟິວໄຟເຍືອງທາງ (ເຕົ້າສຽບ) ໃນ Nissan X-Trail 2014-2018. Fuse 19 ຕັ້ງຢູ່ໃນຕັນ fuse.
ແຜງຟິວ (J/B).
| ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
| 1 | 15 | ໂຄມໄຟໝູນ, ແສງອັນຕະລາຍ (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM)) |
| 2 | 5 | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບສີ່ລໍ້ |
| 3 | 20 | ການລັອກກາງ (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM)) |
| 4 | 15 | Wiper ດ້ານຫຼັງ (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM)) |
| 5 | 20 | ການລັອກກາງ (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM)) |
| 6 | 10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ທຸກລໍ້, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ |
| 7 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM) |
| 8 | 5 | ສະຫຼັບ lock Clutch |
| 9 | 5 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສາຍອາກາດ NATS |
| 10 | 10 | ສະຫຼັບໂຄມເບຣກ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM) |
| 11 | 20 | ບລັອກສຽງ |
| 12 | 10 | Subwoofer (jack auxiliary 8) |
| 13 | 10 | ເຄົາເຕີລວມ |
| 14 | 5 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM), ເຊັນເຊີ Override Switch, ໂມດູນຄວບຄຸມ Siren |
| 15 | 20 | ຫນ່ວຍບໍລິການສຽງ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ Navi, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຕິດຕາມກວດກາພາຍໃນ |
| 16 | 20 | ຫນ່ວຍບໍລິການສຽງ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ Navi, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຕິດຕາມກວດກາພາຍໃນ |
| 17 | 15 | ມໍເຕີ Blower, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, transistor ພະລັງງານ (ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ) |
| 18 | 10 | - |
| 19 | 20 | ເບົາກວ່າ |
| 20 | 10 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ, ເຊັນເຊີກວດຈັບຕໍາແໜ່ງເບຣກ, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະຫຼັບຄວບຄຸມໄລຍະໄກກະຈົກຂ້າງ, ສະຫຼັບໄຟເບຣກ (R9M) |
| 21 | 10 | ຂັບ ABS ແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມ |
| 22 | 10 | ແວ່ນດ້ານນອກ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່), ແວ່ນດ້ານນອກ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) |
| 23 | 15 | Condenser (ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານຫຼັງ) |
| 24 | 15 | Condenser (ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານຫຼັງ) |
| 25 | 20 | ລີເລໄຟພາຍໃນ (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM)), ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເສີມ 8 |
| 26 | 5 | ຫນ່ວຍບໍລິການສຽງ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ Navi, ການຄວບຄຸມໄລຍະແສງສະຫວ່າງ headlight |
| 27 | 15 | Blower, A/C ແລະ Starter Bypass Relay |
| 28 | 15 | ສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າຊ້າຍ, ສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າເບື້ອງຂວາ |
| 29 | 15 | ເຄື່ອງແປງໄຟ DC/DC (ສາຍໄຟ - ຟິວສ #54, 55, 56, 57) |
| 30 | 10 | Sonar Control Module, Steering Angle Sensor, Brake Light Switch, All Wheel Drive Control Module, EPS Control Module, Data Link Connector, Audio System Module, Navi Control Module, Surround Monitor Module, Electric Parking Brake Control Module, Control Module chassis, ອັດຕະໂນມັດ ກະຈົກດ້ານຫຼັງດ້ານໃນຕ້ານການເຮັດໃຫ້ມືດມົວ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເສີມ (4), ສະຫຼັບປະສົມປະສານ (ສາຍບິດ), ເລນຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊັນເຊີໄລຍະໄກ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບທາງຫນ້າ, ລີເລ PTC-8, ລີເລ PTC-1, ລີເລ PTC-2, ລີເລໄຟເຜົາ (ມີ ຢຸດ) / ຫນ້າທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ) |
| 31 | 5 | ເຄື່ອງວັດປະສົມ, ໄດໂອດ 1 (ມີລະບົບຢຸດ/ເລີ່ມ) |
| 32 | 10 | ໂມດູນເຊັນເຊີກວດພະຍາດຖົງລົມນິລະໄພ |
| 33 | 15 | ສະຫຼັບປະສົມປະສານ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມປັ໊ມ |
| Relay | ||
| R1 | ສະຫຼັບ | |
| R2 | ສັ່ງ | |
| R3 | ຕົວແຍກຂີ້ຝຸ່ນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ | |
| R4 | ອຸປະກອນເສີມ | |
ອ່ານ Nissan Sentra (2007–2012) - ກ່ອງຟິວ
ແຜງຟິວ (ມີລະບົບຢຸດ/ເລີ່ມຕົ້ນ)
| ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
| 54 | 10 | ເຊັນເຊີມຸມການຊີ້ນໍາ |
| 55 | 10 | ໄດໂອດ 2 |
| 56 | 10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມຕິດຕາມ, ເຊັນເຊີໄລຍະໄກ, ໜ່ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບທາງໜ້າ, ໜ່ວຍເຄື່ອງສຽງ |
| 57 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ສະວິດໄລຍະສາຍສົ່ງ, IPDM E/R (ໂມດູນກະຈາຍພະລັງງານອັດສະລິຍະ), ສະຫຼັບຕຳແໜ່ງທີ່ເປັນກາງ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວຫຼັກ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວຕົວຊ່ວຍ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວປ້ອນຂໍ້ມູນ, ສະວິດໄລຍະສາຍສົ່ງ, ສະວິດ ໄຟສຳຮອງ |
| 58 | - | - |
| 59 | 10 | ກ / ຄ |
| 60 | 10 | ຂັບ ABS ແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມ |
| 61 | - | - |
| 62 | - | - |
| 63 | 20 | ຫນ່ວຍບໍລິການສຽງ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ Navi, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຕິດຕາມກວດກາສະພາບແວດລ້ອມ |
| 64 | - | - |
| ຜູ້ຈັດສົ່ງ | ||
| R1 | ອຸປະກອນເສີມ | |
| R2 | ສະຫຼັບ | |
J/B ນ. 2
| ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
| 74 | 10 | Relay ປໍ້ານໍ້າມັນໄຟຟ້າ |
| 75 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
| 76 | - | - |
ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (E4)
ເຄື່ອງຈັກ QR
ເຄື່ອງຈັກ MR
ເຄື່ອງຈັກ R9M
| ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
| 41 | 15 | Horn Relay 1 |
| 42 | 30 | R9M: PTC Relay 2 |
| 43 | 30 | R9M: PTC Relay 3 |
| 44 | 30 | R9M: PTC Relay 1 |
| 45 | 30 | ເຄື່ອງຄວບຄຸມເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ |
| 46 | 30 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພີ່ມເຕີມ 9 |
| 47 | 15 | Horn Relay 2 |
| 48 | 30 | ເຄື່ອງຄວບຄຸມເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ |
| a | 50 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ESP |
| 50 | R9M: Power Window Relay, Windshield Main Switch, Roof Motor Mount, Sun Visor Motor Mount, Power Window Relay, Lumbar Support Switch, Windshield Main Switch, Seat Switch (Driver Side), Seat Switch (Passenger Side) | |
| b | 30 | ຂັບ ABS ແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມ |
| c | 50 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ESP |
| 30 | R9M: ພັດລົມ Relay 2 | |
| d | 30 | Relay washer headlight |
| 50 | R9M: ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ESP | |
| e | 30 | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ tailgate ອັດຕະໂນມັດ |
| 50 | R9M: ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ESP | |
| K. | 40 | ຂັບ ABS ແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມ |
| 30 | R9M: ພັດລົມ Relay 2 | |
| L | 30 | Relay ຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນ, ກ່ອງ Fuse (J/B), ລີ້ນໄຟ |
| M | 50 | Power Window Relay, Windshield Main Switch, Sunroof Motor Mount, Sun Visor Motor Mount, Power Window Relay, Lumbar Support Switch, Windshield Master Switch, Seat Switch (Driver Side), Seat Switch (ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ) |
| 40 | R9M: ຂັບ ABS ແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມ. | |
| Relay | ||
| R1 | ສົ່ງຕໍ່ເຂົາເຈົ້າ | |
ອ່ານ Nissan Altima (2013–2018) - Fuse Box
ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (F116)
ເຄື່ອງຈັກ QR
ເຄື່ອງຈັກ MR
ເຄື່ອງຈັກ R9M
| ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
| 49 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
| 50 | 10 | ພັດລົມ Relay 4, ພັດລົມເຢັນ 5 |
| 51 | 10 | Relay pump ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມກົດດັນສູງ |
| 20 | R9M: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | |
| 52 | 10 | Relay ຕົ້ນຕໍ |
| 53 | 15 | Relay ຕົ້ນຕໍ |
| T | 30 | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ tailgate ອັດຕະໂນມັດ |
| P. | 40 | ພັດລົມ Relay 1 |
| 50 | R9M: ໜ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມສະຫວ່າງ | |
| Q | 40 | IPDM E/R |
| R | 30 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| S | 30 | Relay washer headlight |
| Relay | ||
| R1 | ເປີດການຄວບຄຸມ | |
| R2 | Engine Start Bypass Relay | |
| R3 | Relay ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | |
ກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (IPDM E/R)
| ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
| 81 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| 82 | 15 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| 83 | 15 | Engine Throttle Control Relay, Engine Control Module, EVAP Solenoid Valve, MAF Sensor, Capacitor, Ignition Coil No. 1 (ມີ transistor ພະລັງງານ), ignition coil no. 2 (ມີ transistor ພະລັງງານ), ignition coil no. ຫົວສີດນໍ້າມັນ ໝາຍເລກ. 1, ຫົວສີດນໍ້າມັນ. 2, IPDM E/R (ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໂມດູນການແຈກຢາຍພະລັງງານອັດສະລິຍະ), ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Injector No. 3, ຫົວສີດນໍ້າມັນ. 4, ຕົວກະຕຸ້ນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນອາກາດ / ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (A / F), ປ່ຽງ solenoid ທີ່ຄວບຄຸມວາວລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍານໍ້າມັນ. |
| 84 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ປ່ຽງ solenoid ໄລຍະເວລາຂອງ camshaft, ທໍ່ solenoid valve camshaft, intake camshaft timing solenoid valve, intake manifold control valve port |
| 85 | 15 | ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນອາກາດ/ນໍ້າມັນ (A/F) 1, ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ 2, turbocharger boost valve solenoid, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ECU ເຮັດໃຫ້ມີແສງ |
| 86 | 15 | ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ #1, ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ #2, ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ #3, ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ #4, ຄອນເດັນເຊີ, ທໍ່ສົ່ງໄຟເບີ 1 (ພ້ອມສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ), ທໍ່ສົ່ງໄຟເບີ 2 (ມີສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ), ທໍ່ສົ່ງໄຟເບີ 3 (ພ້ອມສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ ) ) ) , ທໍ່ ignition no. 4 (ມີ transistor ພະລັງງານ), IPDM E/R (ໂມດູນກະຈາຍພະລັງງານຫ້ອງເຄື່ອງຈັກອັດສະລິຍະ), fuse no. Q (Cooling Fan Relay 1 (ມໍເຕີພັດລົມເຢັນ 2, ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ) 2, Resistor (R9M)) |
| 87 | 15 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ Relay (compressor) |
| 88 | - | - |
| 89 | - | - |
| 90 | 30 | Relay wiper ດ້ານຫນ້າ (ມໍເຕີ wiper ທາງຫນ້າ) |
| 91 | 20 | ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ, ຫນ່ວຍວັດແທກລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປໍ້ານໍ້າມັນ) |
| 92 | - | - |
| 93 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ສະວິດໄລຍະການສົ່ງ, IPDM E/R (ໂມດູນການກະຈາຍພະລັງງານອັດສະລິຍະ), ສະວິດກາງ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວຫຼັກ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວຍ່ອຍ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວເຂົ້າ, ສະຫຼັບຕໍາແຫນ່ງປີ້ນກັບ / ເປັນກາງ, fuse no. 57. XNUMX (ມີລະບົບ Stop/Start) |
| 94 | - | - |
| 95 | 5 | ລັອກພວງມາໄລ |
| 96 | 10 | Relay ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ |
| 97 | 10 | Compressor, ໂຄມໄຟປະສົມປະສານດ້ານຂວາ, ໂຄມໄຟປະສົມປະສານດ້ານຫນ້າຊ້າຍ, ສະຫຼັບໄລຍະການສົ່ງ, ສະຫຼັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງ, ສະຫຼັບແສງສະຫວ່າງປີ້ນ, ສະຫຼັບຕໍາແຫນ່ງປີ້ນກັບ / ເປັນກາງ. |
ອ່ານ Nissan Patrol Y61 (2004-2013) – Fuse ແລະ Relay Box
ເຄື່ອງຈັກ QR
ເຄື່ອງຈັກ MR
ເຄື່ອງຈັກ R9M
| ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
| a | 450 | Generator, starter (QR, MR), engine feedback relay, fuse no. F (ສະເປນ) |
| b | 100 | Generator, starter, engine bypass relay, fuse no. F (ສະເປນ) |
| 450 | Generator, starter, engine bypass relay, fuse no. F (ສະເປນ) | |
| c | 100 | MR, R9M: Fuse Box (J/B) – (Auxiliary Relay, BCM, Number of Fuses: 7, 25), Blower Relay (ຈໍານວນຂອງ Fuses: 17, 27) |
| d | 80 | IPDM E/R |
| 100 | IPDM E/R, ໜ່ວຍຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (P9M) | |
| e | 100 | QR: Fuse Box (J/B) – (ສາຍສົ່ງຊ່ວຍ, BCM, ຈໍານວນຟິວ: 7, 25), ພັດລົມ Relay (ຈໍານວນຟິວ: 17, 27) |
| 50 | ກ່ອງຟິວ (F116) | |
| U | 100 | ກ່ອງຟິວ (F116), ລີເລ່ໄຟ |
| V | 100 | ESP |
ຟິວເພີ່ມເຕີມ
E71
E137
| ຈຳ ນວນ | Ampere [A] | ຄໍາອະທິບາຍ |
| N | 30 | DC/DC Inverter Fuse Box (J/B) No. 63 – (ຫນ່ວຍງານສຽງ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ Navi, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຕິດຕາມກວດກາພາຍໃນ) ດ້ວຍ Stop/Start: DC/DC Converter - Fuse Box (J/B) - ( Auxiliary Relay, Number of Fuses: 20, 59, 60 |
| O | 30 | ຕົວປ່ຽນ DC/DC, ກ່ອງຟິວ (J/B ເບີ 2) ໝາຍເລກ: 74 (ປ້ຳນ້ຳມັນໄຟຟ້າ), 75 (ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ) |
| W | 50 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ (Р9М) |
| X | 50 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ (Р9М) |
ກ່ອງ relay
