ວິໄສທັດກາງຄືນ - ວິໄສທັດໃນຕອນກາງຄືນ

ເຕັກໂນໂລຍີອິນຟາເລດປະດິດສ້າງໂດຍ BMW ເພື່ອປັບປຸງການຮັບຮູ້ໃນຄວາມມືດ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ກອບໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນປະຕິບັດຕາມຖະຫນົນຫົນທາງ (panning), ແລະວັດຖຸຫ່າງໄກສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ (ຊູມ). BMW Night Vision ຖືກເປີດໃຊ້ / ປິດໃຊ້ງານໂດຍໃຊ້ປຸ່ມທີ່ຢູ່ຂ້າງການຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງ.

ກ້ອງຖ່າຍພາບຄວາມຮ້ອນກວມເອົາພື້ນທີ່ 300 ແມັດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດ.

ຍິ່ງ​ມີ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ທີ່​ກ້ອງ​ກວດ​ພົບ​ໄດ້​ແຮງ​ຂຶ້ນ​ເທົ່າ​ໃດ, ຮູບ​ພາບ​ທີ່​ສະ​ແດງ​ຢູ່​ເທິງ​ຈໍ​ພາບ​ກາງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄົນ (ເຊັ່ນຄົນຍ່າງທາງຂ້າງຖະຫນົນ) ແລະສັດແມ່ນພື້ນທີ່ທີ່ສະຫວ່າງທີ່ສຸດຂອງຮູບພາບແລະ, ແນ່ນອນ, ຈຸດສໍາຄັນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພ.

ວິໄສທັດໃນຕອນກາງຄືນແມ່ນເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະການເດີນທາງຍາວໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງລັດ, ຖະຫນົນແຄບ, ເສັ້ນທາງຂັບລົດແລະບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນທີ່ມືດ, ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາຂັບລົດໃນຕອນກາງຄືນ.

ຫຼັງຈາກດໍາເນີນການສຶກສາປຽບທຽບຫຼາຍໆຄັ້ງ, ວິສະວະກອນ BMW ໄດ້ເລືອກເຕັກໂນໂລຢີ FIR ທີ່ມີນະວັດກໍາ (FarInfraRed = remote infrared) ຍ້ອນວ່າມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຮັບຮູ້ຄົນ, ສັດແລະວັດຖຸໃນຕອນກາງຄືນ. ການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດຢືນຢັນວ່າເຕັກໂນໂລຊີ FIR ແມ່ນເຫມາະສົມຫຼາຍກ່ວາເຕັກໂນໂລຊີ NearInfraRed (NIR = proximity infrared). BMW ໄດ້ປະຕິບັດຫຼັກການ FIR ແລະເພີ່ມຫນ້າທີ່ຍານຍົນກັບເຕັກໂນໂລຢີ.