ການປັບ ໃໝ ການຈະລາຈອນ ໃໝ່ ແຕ່ປີ 2021
ຂັບລົດທົດສອບ

ການປັບ ໃໝ ການຈະລາຈອນ ໃໝ່ ແຕ່ປີ 2021

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ລົງພິມເຜີຍແຜ່ ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງກ່ຽວກັບກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍການກະ ທຳ ຜິດທາງບໍລິຫານ 12.5.1ກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂລົດແລະປະຈຸບັນ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ເຜີຍແຜ່ໂຄງການ ໃໝ່ ເພື່ອປັບປຸງກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍການປົກຄອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມາດຕາດຽວກັນ.

ຂໍໃຫ້ເຮົາພິຈາລະນາໂດຍລະອຽດກ່ຽວກັບການລົງໂທດ ໃໝ່ ທີ່ອາດຈະຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

ຫມາຍເຫດ: ກົດລະບຽບທັງ ໝົດ ທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງໂຄງການທີ່ຖືກສົ່ງມາ, ນັ້ນແມ່ນ, ພວກເຂົາ ກຳ ລັງລໍຖ້າການພິຈາລະນາຕໍ່ໄປ. ພວກເຂົາຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເປັນກົດລະບຽບສຸດທ້າຍທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້.

ການລົງໂທດ ສຳ ລັບການໃຊ້ຢາງທີ່ບໍ່ໃຊ້ລະດູການ

ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະແນະນໍາການຫ້າມການນໍາໃຊ້ຢາງຮ້ອນໃນລະດູຫນາວແລະໃນທາງກັບກັນ, ໃນລະດູຫນາວໃນລະດູຮ້ອນ. ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ການຂັບລົດຢາງໃນລະດູ ໜາວ ແຕ່ເດືອນມິຖຸນາຫາເດືອນສິງຫາ, ແລະຍັງໃຊ້ຢາງລົດລະດູຮ້ອນແຕ່ເດືອນທັນວາເຖິງເດືອນກຸມພາຈະຖືກປັບ ໃໝ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ກົດລະບຽບອາດຈະປາກົດຂື້ນຕາມບ່ອນທີ່ຄົນຂັບລົດສາມາດຖືກປັບ ໃໝ ສຳ ລັບຂະ ໜາດ ຂອງລໍ້ຜິດປົກກະຕິ (ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຜະລິດຜະລິດອອກ).

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີການໂຕ້ຖຽງກັນກ່ຽວກັບຈຸດເຫຼົ່ານີ້ຍ້ອນສະພາບດິນຟ້າອາກາດແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະພາກສ່ວນຂອງປະເທດ.

ການປັບ ໃໝ ການຈະລາຈອນ ໃໝ່ ແຕ່ປີ 2021

ການລົງໂທດ ສຳ ລັບການໃຊ້ optics ທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ

ຂໍ້ ຈຳ ກັດດັ່ງກ່າວຈະ ນຳ ໃຊ້ກັບ xenon ທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ. ແມ່ນແລ້ວ, ຜູ້ກວດກາຈະ ກຳ ນົດພະນັກງານບໍ່ທັນຈະແຈ້ງ.

ການປັບ ໃໝ ຢ່າງໄວວາອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນລາຄາໃນປີ 2021

ແຕ່ເດືອນມັງກອນປີ 2021, ມີແຜນຈະປັບ ໃໝ ປັບ ໃໝ 6 ຄັ້ງ, ຄື:

  • ສໍາລັບການເກີນ 20-40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຈາກ 500 rubles ເຖິງ 3000 rubles;
  • ສໍາລັບການເກີນ 40-60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຈາກ 1000 rubles ເຖິງ 4000 rubles;
  • ສໍາລັບການເກີນຫຼາຍກ່ວາ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ການປັບໄຫມບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງ 5000 ຮູເບີນຫຼືການຂາດສິດທິສໍາລັບເຄິ່ງຫນຶ່ງປີ;
  • ສໍາລັບເກີນ 40-60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫຼືຫຼາຍກວ່າ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ປັບໃໝ 10000 ຮູເບີນຫຼືການຍົກເລີກສິດເປັນເວລາ XNUMX ປີ.

ການແກ້ໄຂອື່ນໆທີ່ຍັງຄ້າງຄາກັບກົດລະບຽບການປົກຄອງ

ສຳ ລັບການປະຕິເສດການກວດສຸຂະພາບ, ການປັບ ໃໝ ຈະຖືກປັບ ໃໝ ຈາກ 30 ພັນ - 40 ພັນຮູເບີນ, ແລະຍັງຈະຖືກເສີຍສິດໃນສິດເປັນເວລາ 3 ປີ, ແທນທີ່ຈະເປັນສອງປີ.

ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດຢຸດໂດຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນແລະຖ້າສິ່ງນີ້ສ້າງໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຊີວິດແລະສຸຂະພາບຂອງບຸກຄົນທີສາມ, ຈະຖືກລົງໂທດຍ້ອນການເສີຍສິດໃນໄລຍະເວລາ 2 ຫາ 3 ປີ, ພ້ອມທັງການປັບ ໃໝ ເງິນໃນ ຈຳ ນວນ ຂອງ 40 ພັນຮູເບີນ.

ການອອກເດີນທາງແລະຢຸດຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟຈະຖືກລົງໂທດດ້ວຍການປັບ ໃໝ ໃນ ຈຳ ນວນເງິນ 5 ພັນຮູເບີນຫຼືການເສີຍສິດໃນການໃຊ້ຈ່າຍສູງເຖິງເຄິ່ງປີ.

ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງລົດພິເສດ, ຄ່າປັບ ໄໝ ຈະເພີ່ມເປັນ 5 ພັນຮູເບີນ.

ການລົງໂທດ ສຳ ລັບ ຂາດນະໂຍບາຍຂອງ OSAGO ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 200 ຮູເບີນແລະຈໍານວນເງິນເຖິງ 1 ພັນຮູເບີນ.

ພວກເຂົາຍັງວາງແຜນທີ່ຈະແນະ ນຳ ລະບົບການປັບ ໃໝ ຂອງການປັບ ໃໝ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຖືກຈັບໃນການລະເມີດກົດລະບຽບບາງຢ່າງ 3 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ລາວອາດຈະໄດ້ຮັບການເສຍສິດອະນຸຍາດຂອງລາວເຖິງ XNUMX ປີເຄິ່ງ. ນີ້ແມ່ນບັນຊີການລະເມີດທີ່ຈະຖືກນັບ:

  • ຂັບຜ່ານໄຟແດງ;
  • ເກີນຂີດ ຈຳ ກັດຄວາມໄວ 60 ກມ / ຊມ;
  • ຂັບລົດໄປໃນທາງທີ່ຈະມາ;
  • ບໍ່ມອບສິດທາງໃຫ້ແກ່ພາຫະນະທີ່ມີບູລິມະສິດ;
  • ປ່ຽນບ່ອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືປ່ຽນຄືນບ່ອນທີ່ຖືກຫ້າມ;
  • ບໍ່ແມ່ນຄົນຍ່າງຂ້າມມະນຸດ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າການປັບໄຫມຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ, ພຽງແຕ່ກໍລະນີເຫຼົ່ານັ້ນຖືກພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈະລາຈອນຢຸດທ່ານໂດຍກົງ.

ຕາຕະລາງການລົງໂທດໃນປະຈຸບັນ ໃນປັດຈຸບັນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ