ການລ້າງສີ - 5 ຂັ້ນຕອນເພື່ອຕົວລົດທີ່ສະຫວ່າງຄືກັບກະຈົກ

ການປົນເປື້ອນ lacquer ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ສິ່ງປົນເປື້ອນໃນນາທີເຊັ່ນ: tar, tar, rust flying, particles asphalt, residues ແມງໄມ້ຫຼືເງິນຝາກໂລຫະຈາກ pads ຫ້າມລໍ້ແລະແຜ່ນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກຫນ້າດິນຂອງ lacquer ໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາມັກຈະເບິ່ງບໍ່ເຫັນດ້ວຍຕາເປົ່າ, ພວກມັນມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ລັກສະນະຂອງລົດ - ເຮັດໃຫ້ມັນຈືດໆແລະສູນເສຍຄວາມເລິກຂອງສີ. ການຂ້າເຊື້ອຂອງ varnish ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນໄລຍະ, ຫຼາຍຄັ້ງຕໍ່ປີ, ແລະກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ wax ຫຼື varnish ເຄືອບ. ເຮັດແນວໃດມັນ? ທຸກຢ່າງຢູ່ໃນໂພສຂອງພວກເຮົາ!

ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ຫຍັງຈາກໂພສນີ້?

• ວິທີການຂ້າເຊື້ອ paintwork?
• ຜະລິດຕະພັນໃດແດ່ທີ່ໃຊ້ໃນການຂ້າເຊື້ອຂອງ paintwork?
• ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຄຸ້ມຄ່າໃນການຂ້າເຊື້ອສີ?

ເວົ້າສັ້ນໆ

ການຂ້າເຊື້ອຂອງ varnish ປະກອບດ້ວຍຫ້າຂັ້ນຕອນ: ການລ້າງເບື້ອງຕົ້ນ, ການກໍາຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນຂອງແຮ່ທາດ (tar ແລະ asphalt), ການກໍາຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນຂອງໂລຫະ (ຂີ້ຝຸ່ນຈາກແຜ່ນເບກ), ການເຄືອບດິນເຜົາແລະການລ້າງສຸດທ້າຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮ່າງກາຍຂອງລົດໄດ້ຮັບຄວາມສະຫວ່າງ, ເປື້ອນຫຼາຍຊ້າໆແລະຖືກປົກປ້ອງດີກວ່າຈາກປັດໃຈຮຸກຮານ.

1. ການກະກຽມສໍາລັບການຂ້າເຊື້ອສີ: ລ້າງລົດ.

ການຂ້າເຊື້ອສີເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການລ້າງຕົວລົດຢ່າງລະອຽດ. ຜູ້ລາຍລະອຽດອັດຕະໂນມັດທີ່ປະກອບອາຊີບໃນເຄື່ອງສໍາອາງອັດຕະໂນມັດທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນແນະນໍາວ່າການລ້າງດັ່ງກ່າວດໍາເນີນໃນສອງຂັ້ນຕອນ. ອັນທໍາອິດແມ່ນ ການທໍາຄວາມສະອາດເບື້ອງຕົ້ນຂອງຮ່າງກາຍດ້ວຍໂຟມທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ. ເຄື່ອງມືນີ້, ຂອບໃຈກັບສູດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມບໍ່ສະອາດອ່ອນລົງ, ການກະກຽມ varnish ສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຕື່ມອີກ. ເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ໂຟມທີ່ໃຊ້ແລ້ວຈາກບ່ອນທີ່ເປື້ອນທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນ: ຈາກປະຕູຮົ້ວແລະດ້ານລຸ່ມຂອງປະຕູ, ແລະຄ່ອຍໆເຮັດວຽກໄປສູ່ມຸງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລ້າງອອກຕາມລໍາດັບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອປະຕິບັດຂັ້ນຕອນນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງມີອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ - ເຄື່ອງລ້າງຄວາມກົດດັນດ້ວຍເຄື່ອງສີດໂຟມ.

ຂັ້ນຕອນທີສອງແມ່ນການລ້າງຕົ້ນຕໍ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດພວກມັນໂດຍໃຊ້ວິທີການ "ສອງຖັງ".ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຂັດໂດຍບັງເອີນຂອງ paintwork. ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ເຮັດຄວາມສະອາດກ່ອນດ້ວຍໂຟມທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການລ້າງລົດຢ່າງລະອຽດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກະກຽມສອງຖັງ. ນຶ່ງໃນນັ້ນ ຕື່ມນ້ໍາອຸ່ນແລະເຈືອຈາງແຊມພູລົດໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຊຸດ.. ໃນຄັ້ງທີສອງ, ຖອກນ້ໍາພຽງແຕ່ - ກັບມັນ, ທ່ານຈະລ້າງ sponge ຫຼື rag ຈາກອະນຸພາກຝຸ່ນ, ເຊິ່ງ, ເມື່ອລ້າງ, ສາມາດປ່ອຍໃຫ້ microdamages ໃນ paintwork ໄດ້.

ລ້າງລົດຈາກເທິງລົງລຸ່ມໃນການເຄື່ອນໄຫວເປັນວົງ., ພວກເຂົາເຈົ້າຄ່ອຍໆຍ້າຍອອກຈາກມຸງກັບ skirts ຂ້າງແລະ bumpers. ສຸດທ້າຍ, ລ້າງສານຊັກທີ່ຍັງເຫຼືອອອກດ້ວຍນໍ້າສະອາດທີ່ແຂງແຮງ ແລະເຊັດຮ່າງກາຍດ້ວຍຜ້າເຊັດ microfiber ອ່ອນໆ.

2. ການກໍາຈັດ tar ແລະ asphalt.

ຂັ້ນຕອນທີສອງຂອງການຂ້າເຊື້ອສີປະກອບມີ: ການກໍາຈັດ impurities ແຮ່ທາດ - ຊາກຂອງ tar ແລະ asphalt, ເຊິ່ງສ່ວນຫຼາຍມັກຈະສະສົມຢູ່ເທິງລໍາຕົ້ນແລະດ້ານລຸ່ມຂອງປະຕູ. ປະເພດຂອງຝຸ່ນນີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດ ມາດຕະການທີ່ເອີ້ນວ່າການກໍາຈັດ tar. ການນໍາໃຊ້ຂອງພວກມັນແມ່ນງ່າຍດາຍ - ພຽງແຕ່ສີດໃສ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ, ລໍຖ້າຈົນກ່ວາສ່ວນປະກອບຢ່າງຫ້າວຫັນລະລາຍຝຸ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຊັດຫນ້າດ້ວຍຜ້າອ່ອນໆແລະລ້າງອອກດ້ວຍນ້ໍາທີ່ຍັງເຫຼືອ. ການກໍາຈັດ tar, ໂດຍສະເພາະໂດຍອີງໃສ່ນ້ໍາມັນຫມາກນາວ, ພວກມັນຍັງດີຫຼາຍສໍາລັບການກໍາຈັດກາວທີ່ຕົກຄ້າງ.ຕົວຢ່າງ: ຫຼັງຈາກສະຕິກເກີປ່ອງຢ້ຽມຫຼື vignettes.

3. ການກໍາຈັດຝຸ່ນໂລຫະ.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງການຂ້າເຊື້ອຂອງສີ - ຕໍ່ສູ້ກັບສິ່ງປົນເປື້ອນໂລຫະທີ່ຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາອອກ - ຝຸ່ນຈາກແຜ່ນເບກແລະແຜ່ນເບກເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ເທິງແຄມແລະດ້ານລຸ່ມຂອງປະຕູ. ການປົນເປື້ອນຂອງປະເພດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງ ugly, ແຕ່ຍັງສາມາດເລັ່ງຂະບວນການ corrosion, ສະນັ້ນມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະກໍາຈັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນປົກກະຕິ. ພວກເຂົາຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການນີ້ ຢາເສບຕິດ deionizing... ໃນ parlance ທົ່ວໄປ, ພວກເຂົາເຈົ້າຖືກເອີ້ນວ່າ "ເລືອດ" ເນື່ອງຈາກການຕິດຕໍ່ກັບຝຸ່ນໂລຫະ. ຂອງແຫຼວປ່ຽນສີເປັນສີແດງຂອງເລືອດ. Deironizers ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລັກສະນະດຽວກັນກັບເຄື່ອງກໍາຈັດ tar ແລະ asphalt - ທ່ານສີດຫນ້າເປື້ອນ, ລໍຖ້າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລ້າງອອກ.

4. ດິນເຜົາຂອງ varnish.

ຂັ້ນຕອນທີສີ່ຂອງການຂ້າເຊື້ອສີແມ່ນ ດິນເຜົາ, i.e. ການໂຍກຍ້າຍກົນຈັກຂອງຝຸ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍສານເຄມີ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວສິ່ງສົກກະປົກແມ່ນຝັງເລິກຢູ່ໃນ varnish ທີ່ບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາເປົ່າ - ພຽງແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາແຕະມັນດ້ວຍມືຂອງພວກເຮົາເທົ່ານັ້ນທີ່ພວກເຮົາສາມາດຮູ້ສຶກວ່າຫນ້າດິນທີ່ຫຍາບຄາຍ. ດິນເຜົາອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເຮັດໃຫ້ກ້ຽງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນເຮັດໃຫ້ ຮ່າງກາຍຟື້ນຟູຄວາມສະຫວ່າງແລະຄວາມເລິກຂອງສີ.

ການປຸງແຕ່ງນີ້ແມ່ນດໍາເນີນໂດຍໃຊ້ດິນເຜົາ lacquer, ໂຄງສ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັບ plasticine - ອົບອຸ່ນຂຶ້ນຢູ່ໃນມື, ທ່ານສາມາດສ້າງຮູບຮ່າງໄດ້ຢ່າງເສລີ. ຂັ້ນຕອນທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຖືກອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດຢູ່ໃນຂໍ້ຄວາມ ວິທີການນໍາໃຊ້ການເຄືອບ?

5. ການລ້າງລົດຄັ້ງສຸດທ້າຍ.

ສຸດທ້າຍ, ເຈົ້າຕ້ອງ ລ້າງລົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງເອົາດິນເຜົາທີ່ເຫລືອແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ ເຊັດຕົວລົດດ້ວຍຜ້າຂົນຫນູອ່ອນໆ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະບໍ່ໃຫ້ລົດແຫ້ງ spontaneous ໃນແດດ, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ນໍາໄປສູ່ການຈຸດ unsightly, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງຫມາຍນ້ໍາ. ແລະ​ມັນ​ສໍາ​ເລັດ - ການປົນເປື້ອນສີທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.

ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຄຸ້ມຄ່າໃນການຂ້າເຊື້ອສີ?

ການຂ້າເຊື້ອຂອງ paintwork ແມ່ນວິທີດຽວທີ່ຈະເອົາສິ່ງປົນເປື້ອນທັງຫມົດອອກຈາກຫນ້າດິນຂອງຕົວລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງທີ່ຄົງຄ້າງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ມັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາແລະຄວາມອົດທົນ, ແຕ່ຜົນກະທົບແມ່ນມີມູນຄ່າຄວາມພະຍາຍາມ - ຂອບໃຈກັບລາວ ຮ່າງກາຍ regains luster ຂອງຕົນແລະມູນຄ່າຂອງລົດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະຂາຍລົດຂອງທ່ານ, ນີ້ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ດີ - ໂອກາດທີ່ມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະຊອກຫາຜູ້ຊື້ (ແລະບາງທີອາດຈະເຮັດການຕົກລົງຕື່ມອີກເລັກນ້ອຍ!). ການຂ້າເຊື້ອ lacquer ແມ່ນຍັງດໍາເນີນການ. ສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຂີ້ເຜີ້ງຫຼືຂັດສີຂອງທ່ານ.

ຊັບພະຍາກອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອ decontaminate varnish ຂອງທ່ານ (ແລະຫຼາຍ, ຫຼາຍ!) ສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນ avtotachki.com.