ການທົບທວນຄືນ 200 Great Wall V2011 Ute
The Great Wall V240 ute ໄດ້ພົບເຫັນເຮືອນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດແລະທາງຍ່າງຂອງອົດສະຕຣາລີຫຼາຍແຫ່ງ, ຍ້ອນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລາຄາທີ່ສູງຂອງມັນ. ໃນປັດຈຸບັນເຫດຜົນທີ່ຈະຊື້ກາຍເປັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຍ້ອນວ່າຮູບແບບໃຫມ່ turbodiesel V200TDi ຖືກຂາຍພ້ອມກັບ V240 petrol ສີ່.
Great Wall Motors ໄດ້ປະມານສອງປີແລ້ວແລະກາຍເປັນຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ຮ້າຍແຮງໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະການຄ້າເບົາ. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດຈີນກໍາລັງຂາຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເຊັ່ນ Isuzu ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງເກືອບແນ່ນອນຈະເລັ່ງກັບການມາຂອງກາຊວນ.
ຊຸດທຳອິດຂອງ V200TDis ໄດ້ມາຮອດແລ້ວ ແລະກຳລັງຖືກສະໜອງໃຫ້ເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈຳໜ່າຍ 66 ຂອງ Great Wall. ຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາໄດ້ຖືກຂາຍລ່ວງຫນ້າ. Great Wall ຄາດວ່າຈະມີຍອດຂາຍລົດກາຊວນເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະຕະຫຼາດລົດກະບະປະເພດເບົາແມ່ນກາຊວນ 80%.
ມູນຄ່າ
ຮຸ່ນລົດກາຊວນ V200TDi ມີລາຄາແພງກວ່າຮຸ່ນນໍ້າມັນ V2000 240 ໂດລາ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເກັງຄູ່ 24,990WD ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 2 ໂດລາ. ກວດເບິ່ງກ່ອງ 4WD ແລະມັນຍັງມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນຢູ່ທີ່ $27,990.
TECHNOLOGY
ພະ ລັງ ງານ ແມ່ນ ມາ ຈາກ 2.0 ລິດ DOHC (105kW / 310Nm ) ເຄື່ອງ ຈັກ ກາ ຊວນ turbocharged turbocharged ຕົວ ປ່ຽນ ແປງ ໄດ້ ກັບ ລະ ບົບ ສາຍ ສົ່ງ ຄູ່ ມື ຫົກ ຄວາມ ໄວ . ມັນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro 4.
ລົດບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ແຕ່ກໍາລັງພິຈາລະນາ. ມັນບໍລິໂພກ 8.3 l / 100 km ໃນວົງຈອນລວມ. ນ້ຳໜັກບັນຈຸແມ່ນ 1000kg (ຄືກັນກັບນ້ຳມັນ V240) ແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດຍົກແມ່ນ 2000kg ສໍາລັບທັງລົດກາຊວນ ແລະລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ.
V200TDi ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງລັດຖະບານອົດສະຕຣາລີ ແລະ ມີຖົງລົມນິລະໄພຄູ່ ແລະ ເບຣກຕ້ານການລັອກ. ຊຸດອື່ນໆປະກອບມີການຫຸ້ມຫໍ່ຫນັງ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານແລະກະຈົກປະຕູ, lock ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ.
The Great Wall V200TDi ຍັງບໍ່ທັນຜ່ານການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ ANCAP. ມັນມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນ 3 ປີ / 100,000 24 ກິໂລແມັດແລະການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະຫນົນຕະຫຼອດ XNUMX ຊົ່ວໂມງ. ໂຄງການດ້ານການເງິນຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນມີໃຫ້ຖ້າ Great Wall ຂອງທ່ານລົ້ມລົງເນື່ອງຈາກການສ້ອມແປງກົນຈັກ.
ຂັບລົດ
ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຂັບລົດລໍ້ຫລັງ V200TDi ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາແລະມັນມີຊີວິດຢູ່ຕາມຄວາມຄາດຫວັງຂອງພວກເຮົາ - ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ purring ທີ່ສະຫນອງການປະຕິບັດໂດຍລວມທີ່ດີແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ກາຊວນມີພະລັງງານຫຼາຍກ່ວານ້ໍາມັນທີ່ອ່ອນແອສີ່ແລະໄດ້ຮັບການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີກວ່າ.
ໃນຂະນະທີ່ V200TDi ບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄືກັບການສະເຫນີລາຄາອື່ນໆໃນຕະຫຼາດ, ມັນຫຼຸດລົງທັງຫມົດໂດຍ $ 6,500 ຫາ $ 12,000 ເມື່ອປຽບທຽບກັບຫມາກໂປມ. ຖາດແມ່ນຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມແລະມີຫ້ອງພຽງພໍສໍາລັບສາມຄົນໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ. ມັນເລື່ອນລົງທາງດ່ວນດ້ວຍຄວາມວຸ້ນວາຍ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດແລະມີການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຕີນພຽງພໍເພື່ອຮັກສາການຈະລາຈອນທາງຫລັງຂອງທ່ານ.
ພວກເຮົາມັກຮູບແບບດ້ານໜ້າໃໝ່ ແລະຮູບຊົງໂດຍລວມຂອງ V200TDi ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ໃຜຜິດຫວັງ. ສໍາລັບ DIYer ໃນງົບປະມານ (ແລະຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນ), Great Wall V200TDi ເຮັດໃຫ້ການໂຕ້ຖຽງສໍາລັບມູນຄ່າເງິນ. ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການໂຕໂຍຕ້າ, ເອົາເງິນພິເສດ 12 ໂດລາ ແລະ ຍິ້ມຕໍ່ໄປ.
