ການທົບທວນຄືນແບບຈໍາລອງແລະການທົບທວນຄືນຢາງ Matador MP92 Sibir Snow

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Matador MP92 Sibir Snow" ໃນເຄືອຂ່າຍແມ່ນກົງກັນຂ້າມ.

ບໍລິສັດ Matador ສະເຫນີໃຫ້ລູກຄ້າເຕັມຮູບແບບຂອງຢາງສໍາລັບລົດ, minivans ແລະລົດບັນທຸກ. ເຈົ້າຂອງລົດອອກຈາກການທົບທວນຄືນທີ່ຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບຢາງລົດລະດູຫນາວ "Matador MP92 Sibir Snow".

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບຢາງລົດລະດູຫນາວ Matador MP 92 Sibir Snow

ຮູບແບບ Matador MP92 Snow ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດໂດຍສານແລະ SUVs. ຢາງພາລາຢູ່ເທິງເປີ້ນພູແມ່ນ radial, friction, ອອກແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລະດູຫນາວ.

ຜູ້ຜະລິດ

ບໍລິສັດແມ່ສໍາລັບການຜະລິດຢາງລົດ "Matador AS" ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Puchov Slovak. ບໍລິສັດໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1905. ໃນປີ 2009, ຫຸ້ນສ່ວນຄວບຄຸມໃນບໍລິສັດໄດ້ຖືກໂອນໄປໃຫ້ບໍລິສັດ Continental AG ຂອງເຢຍລະມັນ. ນອກເຫນືອຈາກສະໂລວາເກຍ, ຢາງລົດພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Matador ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນສາທາລະນະລັດເຊັກ, ເຢຍລະມັນ, ອັງກິດ, ຄາຊັກສະຖານແລະລັດເຊຍ. ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ຢາງລົດໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Continental ໃນ Kaluga ຕັ້ງແຕ່ປີ 2013.

ຄຸນລັກສະນະຂອງຕົວແບບ

ຄຸນລັກສະນະຂອງຕົວແບບ

ຂອບເຂດຂະຫນາດກວມເອົາເສັ້ນຜ່າກາງຂອບຈາກ 15 ຫາ 20 ນິ້ວ. ຄວາມກວ້າງແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 185-275 ມມ, profile - 40-75, ຄວາມໄວດັດຊະນີລະຫວ່າງ 190 ຫາ 240 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ລາຍລະອຽດຂອງຢາງລົດ "Matador MP92 Siberia Snow"

ນັກພັດທະນາວາງຕໍາແຫນ່ງຢາງສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນເງື່ອນໄຂຂອງພາກເຫນືອ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການທົບທວນຄືນ

ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບເສັ້ນຂະຫນານທາງເຫນືອ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຊັນບໍ່ມີຮວງ, ການຍຶດຫມັ້ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນແລະຫິມະ. ໃນການທົບທວນຄືນ, ຄົນຂັບລົດແນະນໍາໃຫ້ຊື້ຢາງດັ່ງກ່າວສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນພື້ນທີ່ແຫ້ງແລ້ງສ່ວນໃຫຍ່.

ການອອກແບບຢາງ

ຮູບແບບ tread MP92 ແມ່ນບໍ່ສົມມາດ, ບໍ່ມີທິດທາງ. ບໍ່ມີ rib ແຂງກາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງຂອງຍານພາຫະນະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນຄວາມໄວສູງ.

ມີພຽງແຕ່ຊ່ອງລະບາຍນ້ໍາຕາມລວງຍາວອັນດຽວ, ຊົດເຊີຍອອກໄປຂ້າງນອກ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປັບຕົວຕໍ່າຂອງຢາງລົດຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ານທານຂອງ hydroplaning.

ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ lamellas locking ຕົນເອງໃນທົ່ວຫນ້າດິນທັງຫມົດຂອງທ່ອນໄມ້ແລະກະເປົ໋າຫິມະທີ່ຕິດກັບເສັ້ນທາງລະບາຍນ້ໍາສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີເລີດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງລະດູຫນາວແລະຂີ້ຕົມ.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງຕົວແບບ

ອົງປະກອບທີ່ອ່ອນໂຍນຂອງຢາງໃນລະດູຫນາວໃນລະດູຮ້ອນຈະຜ່ານການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາ. ບໍ່ແມ່ນໃນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ນີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການມ້ວນຂອງຢາງ. ຄວາມອ່ອນຂອງສານປະສົມປັບປຸງຕົວກໍານົດຄວາມປອດໄພຂອງ MP-92 ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການມ້ວນ. ເປີ້ນພູດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດເອີ້ນວ່າປະຫຍັດ.

ຄວາມຍາວຂອງໄລຍະເບກເທິງພື້ນທີ່ປຽກ, ຫິມະ ແລະ ແຫ້ງ ຫມາຍເຖິງການຂັບຂີ່ຢ່າງໝັ້ນໃຈດ້ວຍທາງຍ່າງ Matador ທີ່ຕິດຕັ້ງໃນລະດູໜາວທີ່ມີຫິມະໜ້ອຍໆ ທີ່ມີການເທເລື້ອຍໆ. ກົງກັນຂ້າມກັບຄໍາວ່າ Sibir, ໃນຊື່ຂອງຢາງ MP-92, ຢາງບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເງື່ອນໄຂລັດເຊຍທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນການຂາດ studs.

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Matador MP92 Sibir Snow" ໃນເຄືອຂ່າຍແມ່ນກົງກັນຂ້າມ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນປົກກະຕິທີ່ສຸດຂອງພວກມັນ.

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Matador MP92 Sibir Snow"

ຄວາມຄິດເຫັນໃນທາງລົບກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການຍຶດເກາະທີ່ບໍ່ດີແມ່ນທໍາມະຊາດ. ນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປກັບ Velcro ທັງຫມົດ.

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Matador"

ສໍາລັບສະພາບອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນ, ທາງເລືອກນີ້ແມ່ນຍອມຮັບ. ການລອຍຢູ່ທາງຂ້າງເທິງຫິມະແມ່ນໄດ້ຖືກອະທິບາຍໂດຍຮ່ອງຕາມລວງຍາວທີ່ສະແດງອອກຢ່າງອ່ອນແອ. ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງຢາງລົດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນດ້ານເລຂາຄະນິດແລະຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງອົງປະກອບຂອງຢາງ.

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Matador MP92 Sibir Snow"

ການທົບທວນຄືນຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະຊັດເຈນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການນໍາໃຊ້ຂອງ Velcro "Matador" ໃນລະດູຫນາວໃນລັດເຊຍ.

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

ການຄົ້ນພົບ

ຈຸດປະສົງດ້ານວິຊາການແລະການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Matador MP-92 Sibir Snow" ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນ Siberia ແລະເຂດອື່ນໆທີ່ມີສະພາບອາກາດ continental ແຫຼມ (ລະດູຫນາວເຢັນ). ແຕ່ stingrays ເຫຼົ່ານີ້ຈະປະຕິບັດຕົວທີ່ຍອມຮັບໄດ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພາກໃຕ້ຂອງປະເທດ.

ໃນການທົບທວນຄືນຂອງ Matador MP92 Sibir Snow, ຜູ້ຊ່ຽວຊານບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຢາງລົດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງກວ່າ 5 ° C, ນີ້ແມ່ນການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາ.

MATADOR MP92 Sibir Snow /// ການທົບທວນຄືນ