ປ່ອງຢ້ຽມລົດໃນສາຍຕາລະດູຫນາວ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ປ່ອງຢ້ຽມລົດໃນສາຍຕາລະດູຫນາວ

ປ່ອງຢ້ຽມລົດໃນສາຍຕາລະດູຫນາວ ສະພາບອາກາດໃນລະດູຫນາວແມ່ນການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມທົນທານຂອງປ່ອງຢ້ຽມລົດ. ອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ການເບິ່ງເຫັນທີ່ຈຳກັດ ແລະສະພາບຖະໜົນບໍ່ດີສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ໃນມື້ທຳອິດທີ່ອາກາດໜາວ. ການປະເມີນຄວາມເສຍຫາຍເຖິງແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ນ້ໍາຈະເຈາະລົງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບົກຜ່ອງເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການທົດແທນແກ້ວຢ່າງສົມບູນ.

ການປ່ຽນແປງຢາງລົດຕາມລະດູການແລະການກວດກາຍານພາຫະນະເປັນໄລຍະແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຕໍາ່ສຸດທີ່ສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ສຸດ ປ່ອງຢ້ຽມລົດໃນສາຍຕາລະດູຫນາວບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການກະກຽມລົດສໍາລັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການກວດສອບທີ່ສົມບູນແບບຂອງ windshields ແລະ wipers. ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນລືມວ່າສອງສາມນາທີທີ່ໃຊ້ເວລາໃນການກວດສອບອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນລົດສາມາດປະຫຍັດເວລາແລະເງິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສ້ອມແປງທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າຕໍ່ມາ.

“ແວ່ນກັນລົມທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼືແຕກຈະຫຼຸດສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດໄພຂົ່ມຂູ່ໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນທຸກຄົນ. ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ທຸກ​ຄົນ, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຜູ້​ທີ່​ຈອດ​ລົດ “ຢູ່​ຕາມ​ຖະ​ໜົນ”, ຕ້ອງ​ຈື່​ຈຳ​ວ່າ​ນ້ຳ​ໜາວ​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ເມດ​ຕາ​ຕໍ່​ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ລົດ. ຖ້ານ້ໍາເຂົ້າໄປໃນຄວາມເສຍຫາຍຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ການແຊ່ແຂໍງຈະເລີ່ມເພີ່ມຄວາມບົກຜ່ອງ. ຂະບວນການປິ່ນປົວກະດູກຫັກໃຊ້ເວລາຫຼາຍອາທິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຊິ້ນສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະແກ້ວທີ່ເສຍຫາຍດ້ວຍວິທີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນ, ແຕ່ຍັງຈະແຕກໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ. ຍັງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ແກ້ວດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງຖົງລົມນິລະໄພ,” ຜູ້ຊ່ຽວຊານ NordGlass ເຕືອນ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນນິໄສຂອງການປ່ຽນຢາງລົດ, ຄືກັນກັບກ່ອນລະດູໜາວ, ແລະສ້ອມແປງແວ່ນກັນລົມທີ່ເສຍຫາຍ. ມັນຄຸ້ມຄ່າໃນການດູແລນີ້, ເພາະວ່າຮອຍແຕກຂະຫນາດນ້ອຍໃນແກ້ວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທົດແທນທັນທີ. ຖ້າເສັ້ນຜ່າສູນກາງຄວາມເສຍຫາຍບໍ່ເກີນ 22 ມມ, ແກ້ວສາມາດສ້ອມແປງໄດ້.

 ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າສານເຄມີທີ່ຮຸກຮານແລະແມ້ແຕ່ການຕິດຕັ້ງແກ້ວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການ delamination ຂອງມັນ, i.e. ການແຍກອົງປະກອບ. ການເລື່ອນຂັ້ນຕອນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຢູ່ຕາມໂກນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການທົດແທນແກ້ວທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາ.

ການຂັບຂີ່ທີ່ມີແວ່ນກັນລົມທີ່ເສຍຫາຍ, ນອກເຫນືອຈາກໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ແທ້ຈິງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຍັງມີຜົນສະທ້ອນທາງດ້ານການເງິນແລະທາງດ້ານກົດຫມາຍ. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ກວດ​ກາ​ຕາມ​ແຄມ​ທາງ, ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ໄຫມ​ຫຼື​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຖອນ​ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ພຽງ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ກັບ​ແວ່ນ​ຕາ.

"ກົດລະບຽບຂອງຖະຫນົນໄດ້ກໍານົດຢ່າງຊັດເຈນວ່າຄວາມເສຍຫາຍໃດໆຂອງແວ່ນກັນລົມເຮັດໃຫ້ມັນຂາດຄຸນສົມບັດໃນລະຫວ່າງການກວດວິນິດໄສແລະເປັນພື້ນຖານສໍາລັບຕໍາຫຼວດທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການປັບໄຫມສູງແລະການສົ່ງຕໍ່ສໍາລັບການປ່ຽນແວ່ນກັນລົມທັນທີ. ສະຫຼຸບສັງລວມແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຄ່າທຳນຽມທັງໝົດນີ້ແພງກວ່າການສ້ອມແປງແວ່ນຕາຢ່າງບໍ່ສົມສ່ວນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການແກ້ໄຂທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍແລະສົມເຫດສົມຜົນແມ່ນການກວດສອບສະພາບຂອງປ່ອງຢ້ຽມລົດເປັນປະຈໍາແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ, "ຜູ້ຊ່ຽວຊານ NordGlass ເນັ້ນຫນັກ.

ໃນເວລາທີ່ການກະກຽມລົດສໍາລັບການອອກລະດູຫນາວ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປະເພດຂອງມັນ, ພວກເຮົາຈະດູແລສະພາບທີ່ດີຂອງປ່ອງຢ້ຽມລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນທັງຫມົດ. ວິທີການນີ້ຈະຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີອຸປະຕິເຫດແລະຜ່ອນຄາຍໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງລະດູຫນາວ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ