SMS ອັນຕະລາຍ
ຜູ້ຂັບຂີ່ເອີຣົບສູນເສຍຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຢູ່ຫລັງລໍ້ໄດ້ງ່າຍເກີນໄປ. ນີ້ແມ່ນຜົນຂອງການສຶກສາທີ່ມອບໃຫ້ໂດຍບໍລິສັດ Ford Motor.
ຜົນການສໍາຫຼວດຂອງຫຼາຍກວ່າ 4300 ຄົນຂັບລົດຈາກສະເປນ, 
ອີຕາລີ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນແລະອັງກິດຢືນຢັນວ່າຈໍານວນຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ສູງເຮັດໃຫ້ຕົວເອງແລະຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆມີຄວາມສ່ຽງ. ບາບຕົ້ນຕໍຂອງຄົນຂັບລົດແມ່ນເວົ້າຢູ່ໃນໂທລະສັບມືຖື, ກິນແລະດື່ມໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ແລະໃນບາງກໍລະນີແມ່ນແຕ່ການແຕ່ງຫນ້າຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ຫນ້າສົນໃຈ, ຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນຮູ້ເຖິງທັກສະການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ດີຂອງພວກເຂົາ. 62% ຂອງຜູ້ຕອບແບບສອບຖາມຍອມຮັບວ່າພວກເຂົາຈະມີບັນຫາໃນການສອບເສັງຄືນໃຫມ່.
ສະຖິຕິຫລ້າສຸດຂອງສະຫະພາບເອີຣົບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນປີ 2009 ຫຼາຍກວ່າ 1,5 ລ້ານຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນອຸປະຕິເຫດການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນໃນເອີຣົບ. ຟອດໄດ້ມອບໃຫ້ການສຶກສາຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນເພື່ອເຂົ້າໃຈພຶດຕິກຳຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນທ້ອງຖະໜົນ ແລະກຳນົດວ່າຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພໃດຢູ່ໃນລົດທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ອ່ານອີກ
ຢ່າລົມໂທລະສັບໃນເວລາຂັບລົດ
ຂໍ້ເທັດຈິງແລະ myths ກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ປອດໄພ
ບົດລາຍງານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເຢຍລະມັນໃຊ້ໂທລະສັບມືຖືໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ຊາວອັງກິດມີລະບຽບວິໄນຫຼາຍຂຶ້ນໃນເລື່ອງນີ້ - ພຽງແຕ່ 6% ຂອງຜູ້ຕອບໂທລະສັບໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, 50 ເປີເຊັນຂອງຊາວອີຕາລີທີ່ໄດ້ສໍາຫຼວດຖືວ່າຕົນເອງເປັນຄົນຂັບລົດທີ່ດີແລະບໍ່ຄາດຫວັງວ່າມີບັນຫາໃດໆກັບການສອບເສັງຄືນໃຫມ່.
ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງຍອມຮັບວ່າພວກເຂົາໄດ້ຍົກຍ້ອງການມີຖົງລົມນິລະໄພຢູ່ໃນລົດ (25% ຂອງຄໍາຕອບທັງຫມົດ). ເທກໂນໂລຍີທີ່ຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການປະທະກັນໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເຊັ່ນ: ລະບົບຢຸດຂອງ Ford Active City, ມາເປັນຄັ້ງທີສອງ (21%).
