ປະສົບການ James Bond ກັບການສະແດງຫົວຂຶ້ນ!
ເນື້ອໃນ
ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ (HUD) ແມ່ນຈໍສະແດງຜົນທີ່ໂປ່ງໃສທີ່ສະແດງຂໍ້ມູນໃນຫນ້າຈໍພາຍໃນສາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຈໍສະແດງຜົນປະເພດນີ້ໄດ້ຖືກປະດິດສ້າງໃນເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບການໃຊ້ທະຫານ. ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດງານທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນກັບນັກບິນສູ້ຮົບດ້ວຍວິທີການນີ້ສໍາລັບ 25 ປີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຊຸມປີ XNUMX ທ້າຍ, ເຕັກໂນໂລຢີນະວັດຕະກໍານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຊົມເຊີຍເປັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນ. ໃນຮູບເງົາ James Bond Living Lights, ການປັບຕົວ Aston Martin ຂອງຕົວແທນລັບທີ່ມີຊື່ສຽງແມ່ນມີຄຸນສົມບັດນີ້.
ຫນ້າທີ່ປະຕິບັດສໍາລັບຄົນຂັບລົດເຊັ່ນດຽວກັນ
ໃນເວລາທີ່ບິນ fighter, ແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວິນາທີມີບົດບາດຕັດສິນ. ດ້ວຍຄວາມໄວຫຼາຍຮ້ອຍພັນກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ການແນມເບິ່ງຂອງນັກບິນຕ້ອງມຸ່ງໜ້າໄປທາງນອກທຸກເວລາ. ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈກ່ຽວກັບລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສະແດງຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງລົງໃນ dashboard ແມ່ນລັກສະນະທີ່ສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພທີ່ຫນ້າສົນໃຈ.
gadget ທີ່ເຢັນແລະກິລານີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄົນຂັບລົດໄວຫນຸ່ມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ອາຍຸທີ່ຕ້ອງການແວ່ນຕາ multifocal ສໍາລັບສາຍຕາທີ່ຊັດເຈນແມ່ນມີຄວາມກະຕັນຍູໂດຍສະເພາະ. ຈໍສະແດງຜົນ . ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາຕາຂອງເຈົ້າອອກຈາກເສັ້ນທາງເພື່ອຮູ້ຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດສະ ເໝີ ໄປ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງອຸປະກອນສ່ວນບຸກຄົນແລະວິທີແກ້ໄຂແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ.
ລາຄາຖືກແລະຈໍາກັດ: ແອັບຯມືຖື
ໂທລະສັບສະຫຼາດສາມາດປ່ຽນເປັນຈໍສະແດງຜົນ . ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການດາວໂຫຼດ app ໄດ້. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງຂອງການໂຕ້ຕອບແມ່ນຄວາມໂປ່ງໃສຂອງມັນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໂທລະສັບສະຫຼາດໃນພາກສະຫນາມຂອງວິໄສທັດຂອງທ່ານບໍ່ຫນ້າຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຍອມຮັບໄດ້. . ຮ້ານຄ້າປີກສະເໜີການຕິດສະມາດໂຟນເພື່ອວາງສະມາດໂຟນຕາມແນວນອນ ໃນຂະນະທີ່ຈໍສະແດງຜົນຂອງມັນຖືກສະຫວ່າງດ້ວຍຟິມສະທ້ອນແສງ. ໃນເວລາກາງເວັນ, ພະລັງງານການສ່ອງແສງຂອງຈໍສະແດງຜົນແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍພຽງພໍເພື່ອສະຫນອງສາຍຕາທີ່ພຽງພໍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ຖືມັກຈະບໍ່ພໍໃຈ. ຈໍສະແດງຜົນທີ່ wobbly, erratic ສະຫນອງກົງກັນຂ້າມຂອງຈຸດປະສົງທີ່ແທ້ຈິງຂອງ HUD ໄດ້. ໂຊກດີ, ການໂຕ້ຕອບທີ່ພຽງພໍໃນປັດຈຸບັນແມ່ນມີລາຄາພຽງແຕ່ຫຼາຍກ່ວາຜູ້ຖືໂທລະສັບສະຫຼາດປານກາງທີ່ມີລາຄາຖືກ. ປະມານ 300 ໂດລາ. €20 (± £18) .
ທາງເລືອກແມ່ນຈໍາກັດຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ
ການໂຕ້ຕອບ HUD ເຄິ່ງມືອາຊີບເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ປະມານ. €30 (± £27) . ການແກ້ໄຂການຍົກລະດັບເຫຼົ່ານີ້ທັງໝົດມີສິ່ງໜຶ່ງທີ່ຄືກັນ: ພວກເຂົາເຈົ້າມີການສະແດງຍາກ . ໃນຍຸກຂອງຮູບເງົາ HD ໃນໂທລະສັບສະຫຼາດ, ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ. ສໍາລັບການສະແດງ, ທ່ານອາດຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າທ່ານໄດ້ຖືກ catapulted ກັບຄືນສູ່ຍຸກຂອງ " Knight Riders » ແປດສິບ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮູບແບບການສະແດງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງມັນ: ສັນຍານທີ່ຊັດເຈນທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນພຽງພໍ . ຂອບເຂດຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການສະແດງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກວ້າງ. HUDs ທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດພຽງແຕ່ສະແດງຄວາມໄວ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຕົວເລກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຂຶ້ນກັບຕົວແບບ. ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນ, ຂໍ້ມູນຈໍາກັດນີ້ແມ່ນພຽງພໍ.
ການເຕືອນໄພຄວາມໄວໃນປັດຈຸບັນເປັນລັກສະນະມາດຕະຖານໃນການໂຕ້ຕອບ HUD ຫຼາຍ.. ຄົນຂັບເກີນຂອບເຂດກຳນົດຄວາມໄວທ້ອງຖິ່ນຈະຖືກແຈ້ງເຕືອນດ້ວຍການສະແດງຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດ. ຂອບເຂດຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ແມ່ນຂະຫຍາຍອອກ: odometer, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການນໍາທາງປະຖົມແມ່ນມີຢູ່ໃນອຸປະກອນເຕັມປ່ຽມ.
HUD ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນແນວໃດ?
ມີສາມວິທີໃນການໂອນຂໍ້ມູນໄປຍັງ HUD:
- ສໍາລັບຕົ້ນຕໍ ແອັບ HUD ມັນປົກກະຕິແລ້ວ GPS . ເທັກໂນໂລຍີນີ້ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຖືກຕ້ອງຢ່າງໂດດເດັ່ນ.
- ທາງເລືອກທີສອງແມ່ນ ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍກັບ OBD . ປັ໊ກນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບການອ່ານຫນ່ວຍຄວາມຈໍາທີ່ຜິດພາດ. ຊ່າງຫັດຖະກໍາເຮືອນແລະວິສະວະກອນກໍາລັງປ່ຽນການເຊື່ອມຕໍ່ການບໍລິການນີ້ໄປສູ່ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຫຼາຍຫນ້າທີ່. ສັນຍານ OBD ໄດ້ພິສູດວ່າເປັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສະແດງ HUDs. ປະໂຫຍດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນການສະຫນອງພະລັງງານຄົງທີ່ໃຫ້ກັບອຸປະກອນ.
- ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນມັກສາຍເຄເບີ້ນທີ່ນອນຢູ່ໃນລົດ. ເພາະສະນັ້ນ, ການສະແດງຫົວຂຶ້ນດ້ວຍ ການຮັບ Bluetooth. ສິ່ງດຽວທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນ dongle USB ເພື່ອໃສ່ເຂົ້າໄປໃນ OBD.
ການຕິດຕັ້ງຈໍສະແດງຜົນ
ວຽກງານຕົ້ນຕໍແມ່ນ HUD ລົດ retrofit .
ຜູ້ຜະລິດສະເຫນີຊຸດປະກອບດ້ວຍແຜ່ນສະທ້ອນແສງ, ຜູ້ຖື, ອຸປະກອນ HUD ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ OBD.
ຢ່າງຫນ້ອຍ, ພະລັງງານສຽບ 12V ແມ່ນລວມຢູ່ໃນຊຸດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີຢູ່.
ຮຸ່ນຕໍ່ໄປແມ່ນຢູ່ໃນທາງຂອງມັນ
ອິນເຕີເຟດ HUD ລຸ້ນຕໍ່ໄປແມ່ນມີຢູ່ແລ້ວໃນສະຫະລັດ, ເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂເອີຣົບເບິ່ງຄືເກົ່າ.
ນາວີດີ ເປັນ HUD ທີ່ມີການເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງໂທລະສັບສະຫຼາດ: NAVDY ປະສົມປະສານການສະແດງ LED, ການຄວບຄຸມ gesture, ການຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານ mini-pad ສຸດພວງມາໄລ. ການໂທຫາໂທລະສັບແລະການນໍາທາງແມ່ນເປັນໄປໄດ້ດ້ວຍການໂຕ້ຕອບນີ້. NAVDY ຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth ກັບໂທລະສັບສະຫຼາດ.
HUDs ຮຸ່ນຕໍ່ໄປອື່ນໆມີຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນ . ຂໍ້ບົກຜ່ອງດຽວກັບການໂຕ້ຕອບທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລາຄາຂອງພວກເຂົາ. ບ່ອນທີ່ຈໍສະແດງຜົນການຄາດຄະເນຍາກຢືນຢູ່ ປະມານ €30-50 (± £27-45) , HUD 2.0 ຢ່າງງ່າຍດາຍມູນຄ່າສິບເທົ່າ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ ມັນສະເຫມີລາຄາຖືກກວ່າການໂຕ້ຕອບທີ່ຕິດຕັ້ງຈາກໂຮງງານ . ພວກມັນຖືກປັບຕົວເຂົ້າກັບຍານພາຫະນະໄດ້ດີທີ່ສຸດ ແລະບໍ່ມີສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຂັດຂວາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ທ່ານອາດຈະສົງໄສວ່ານີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ດັ່ງນັ້ນ, HUD onboard ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະທົນທຸກຊະຕາກໍາດຽວກັນກັບ predecessor ຂອງຕົນ, ອຸປະກອນນໍາທາງ. ສິ່ງໃດແດ່ທີ່ສະເໜີໃຫ້ເປັນການແກ້ໄຂແບບ mono-functional ໃນໄວໆນີ້ຈະກາຍເປັນສິ່ງທີ່ລ້າສະໄຫມໃນຮຸ່ນຕໍ່ໄປ.
