P0299 Turbocharger / Supercharger A Underboost Condition
ເນື້ອໃນ
- ແຜ່ນຂໍ້ມູນ OBD-II ບັນຫາລະຫັດ P0299
- ລະຫັດ P0299 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
- ລະຫັດ P0299 ເປັນອັນຕະລາຍບໍ?
- ອາການຂອງລະຫັດ P0299
- ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
- ການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ P0299
- ລໍາດັບຂອງການປະຕິບັດເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດ OBD2 - P0299
- ກົນຈັກວິນິດໄສລະຫັດ P0299 ແນວໃດ?
- ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດ P0299
- P0299 ວິດີໂອການກວດວິເຄາະແລະສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 6.0
- ການສ້ອມແປງໃດທີ່ສາມາດແກ້ໄຂລະຫັດ P0299?
- ຄວາມຄິດເຫັນເພີ່ມເຕີມເພື່ອພິຈາລະນາກ່ຽວກັບລະຫັດ P0299
P0299 ເປັນລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສ (DTC) ສໍາລັບ Turbocharger Underboost Condition. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງແລະມັນຂຶ້ນກັບກົນໄກການວິນິດໄສສາເຫດສະເພາະຂອງລະຫັດນີ້ຖືກກະຕຸ້ນໃນສະຖານະການຂອງທ່ານ.
ແຜ່ນຂໍ້ມູນ OBD-II ບັນຫາລະຫັດ P0299
P0299 Turbocharger / Supercharger ສະພາບ underboost P0299 ແມ່ນ OBD-II DTC ທົ່ວໄປທີ່ສະແດງເຖິງສະພາບທີ່ຕໍ່າກວ່າ.
ເມື່ອເຄື່ອງຈັກ turbocharged ຫຼື supercharged ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງສ້າງພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າ turbocharger ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍໄອເສຍທີ່ມາຈາກເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ, ໂດຍສະເພາະການນໍາໃຊ້ turbine ເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນການໄດ້ຮັບ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງອັດແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານຮັບປະທານຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສາຍແອວທີ່ໃຊ້ພະລັງງານເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນການຮັບປະທານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເມື່ອສ່ວນນີ້ຂອງລົດລົ້ມເຫລວ, ລະຫັດບັນຫາ OBDII, ລະຫັດ P0299, ປົກກະຕິແລ້ວຈະປາກົດ.
ລະຫັດ P0299 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
ລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສ (DTC) ນີ້ແມ່ນລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ, meansາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ກັບພາຫະນະ OBD-II ທີ່ມີເທີໂບກາຊວນຫຼືຊູເປີສາກ. ຍີ່ຫໍ້ພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບອາດຈະລວມມີ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່, Ford, GMC, Chevy, VW, Audi, Dodge, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, Ram, Fiat, ແລະອື່ນ etc. . ຍີ່ຫໍ້ / ຕົວແບບ.
DTC P0299 refersາຍເຖິງສະພາບການທີ່ PCM / ECM (ລະບົບຄວບຄຸມລະບົບຂັບເຄື່ອນ / ເຄື່ອງຈັກ) ກວດພົບວ່າ ໜ່ວຍ“ A”, ເຄື່ອງຈັກແຍກເທີໂບ, ຫຼື supercharger ບໍ່ສະ ໜອງ ແຮງດັນປົກກະຕິ.
ນີ້ສາມາດເປັນຍ້ອນເຫດຜົນຕ່າງໆ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຈະລາຍລະອຽດຂ້າງລຸ່ມນີ້. ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ turbocharged ຫຼື supercharged ປົກກະຕິ - ອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນຄວາມກົດດັນແລະນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນີ້. ຖ້າລະຫັດນີ້ຖືກຕັ້ງ, ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ. Turbochargers ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍໄອເສຍທີ່ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຊ້ turbine ເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນຮູຮັບປະທານ. superchargers ແມ່ນ mounted ຢູ່ຂ້າງ intake ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສາຍແອວຂັບເຄື່ອນເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນ intake ໄດ້, ໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄອເສຍ.
ໃນກໍລະນີຂອງຍານພາຫະນະ Ford, ນີ້ອາດຈະນໍາໃຊ້: "PCM ກວດເບິ່ງການອ່ານ PID ສໍາລັບຄວາມກົດດັນຕ່ໍາສຸດ throttle inlet inlet (TIP) ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສະພາບຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ. DTC ນີ້ກໍານົດເມື່ອ PCM ກວດພົບວ່າຄວາມກົດດັນທາງເຂົ້າຂອງ throttle ຕົວຈິງແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າຄວາມດັນຂອງ throttle inlet ທີ່ຕ້ອງການໂດຍ 4 psi ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເປັນເວລາ 5 ວິນາທີ."
ໃນກໍລະນີຂອງຍານພາຫະນະ VW ແລະ Audi, ຄໍານິຍາມຂອງລະຫັດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ: "ການຄວບຄຸມຄວາມດັນການສາກ: ໄລຍະການຄວບຄຸມບໍ່ເຖິງ." ດັ່ງທີ່ເຈົ້າອາດຈະເດົາໄດ້, ນີ້ເປັນພຽງວິທີອື່ນໃນການກວດຫາເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ.
turbocharger ປົກກະຕິແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
ລະຫັດ P0299 ເປັນອັນຕະລາຍບໍ?
ຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະຫັດນີ້ສາມາດຕັ້ງແຕ່ປານກາງຫາຮ້າຍແຮງ. ຖ້າເຈົ້າເລື່ອນການແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ກວ້າງຂວາງແລະມີລາຄາແພງກວ່າ.
ການປະກົດຕົວຂອງລະຫັດ P0299 ສາມາດຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກົນຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະຖ້າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ຖ້າມີສິ່ງລົບກວນກົນຈັກຫຼືບັນຫາການຈັດການ, ຍານພາຫະນະຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າຫນ່ວຍບໍລິການ turbocharger ລົ້ມເຫລວໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ອາການຂອງລະຫັດ P0299
ອາການຂອງລະຫັດບັນຫາ P0299 ອາດຈະປະກອບມີ:
- ຄວາມສະຫວ່າງຂອງ MIL (ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ບອກການເຮັດວຽກຜິດພາດ)
- ການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ອາດຈະຢູ່ໃນຮູບແບບ "ຊ້າ".
- ສຽງເຄື່ອງຈັກ / turbo ຜິດປົກກະຕິ (ຄ້າຍຄືມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງ dangling)
ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະບໍ່ມີອາການອື່ນ other.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດເລັ່ງຄວາມໄວບໍ່ພຽງພໍຂອງ Turbocharger P0299 ປະກອບມີ:
- ການ ຈຳ ກັດຫຼືການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ (ໄດ້ຮັບ)
- ຜິດພາດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງ turbocharger (ຍຶດ, ຍຶດ, ແລະອື່ນ)
- ເຊັນເຊີຄວາມດັນເພີ່ມ / ສົ່ງເສີມຜິດ
- ວາວຄວບຄຸມທາງເວັ້ນ Wastegate ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ
- ສະພາບຄວາມດັນນໍ້າມັນຕໍ່າ (Isuzu)
- Solenoid ຄວບຄຸມຫົວສີດທີ່ຕິດຢູ່ (Isuzu)
- ເຊັນເຊີຄວບຄຸມຫົວສີດຄວບຄຸມຫົວສີດຜິດ (ICP) (ຟອດ)
- ຄວາມດັນນໍ້າມັນຕໍ່າ (ຟອດ)
- ຄວາມຜິດພາດການirູນວຽນຂອງແກ Gas ສໄອເສຍ (ຟອດ)
- ຕົວປ່ຽນ Turbocharger ເລຂາຄະນິດ (VGT) ຕົວກະຕຸ້ນ (Ford)
- ການຕິດແຜ່ນໃບມີດ VGT (ຟອດ)
ການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ P0299
ທໍາອິດ, ທ່ານຕ້ອງການແກ້ໄຂ DTCs ອື່ນໆ, ຖ້າມີ, ກ່ອນທີ່ຈະວິນິດໄສລະຫັດນັ້ນ. ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຕ້ອງການຄົ້ນຫາ Bulletins ການບໍລິການດ້ານວິຊາການ (TSBs) ທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບປີເຄື່ອງຈັກ / ການຜະລິດ / ຮຸ່ນ / ການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ. TSBs ແມ່ນຂ່າວທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດເພື່ອໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ຮູ້, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຢູ່ອ້ອມຂ້າງລະຫັດບັນຫາສະເພາະເຊັ່ນນີ້. ຖ້າມີ TSB ທີ່ຮູ້ຈັກ, ທ່ານຄວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການວິນິດໄສນີ້ຍ້ອນວ່າມັນສາມາດປະຫຍັດເວລາແລະເງິນ.
ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດກາສາຍຕາ. ກວດກາລະບົບການດູດເອົາອາກາດເພື່ອກວດພົບຮອຍແຕກ, ທໍ່ວ່າງຫຼືບໍ່ຕິດ, ຂໍ້ ຈຳ ກັດ, ການອຸດຕັນ, ແລະອື່ນ Repair ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃas່ຕາມຄວາມ ຈຳ ເປັນ.
ກວດກາເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ solenoid ວາວຄວບຄຸມສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງ turbocharger.
ຖ້າລະບົບການຮັບອາກາດຜ່ານການທົດສອບຕາມປົກກະຕິ, ທ່ານຕ້ອງການສຸມໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມໃນການວິນິດໄສຂອງທ່ານກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ, ສະຫຼັບປ່ຽງ (ວາວປິດ), ເຊັນເຊີ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ, ແລະອື່ນໆ. ຈຸດນີ້. ຄູ່ມືການສ້ອມແປງລະອຽດສະເພາະສໍາລັບຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະ. ມີບັນຫາບາງຢ່າງທີ່ຮູ້ຈັກກັບບາງຜູ້ຜະລິດແລະເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນຈົ່ງໄປຢ້ຽມຢາມກອງປະຊຸມການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ແລະຄົ້ນຫາໂດຍໃຊ້ຄໍາສໍາຄັນຂອງທ່ານ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານເບິ່ງຮອບໆທ່ານຈະເຫັນວ່າການແກ້ໄຂປົກກະຕິສໍາລັບ P0299 ໃນ VW ແມ່ນການທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງປ່ຽງປ່ຽນຫຼື solenoid ຂີ້ເຫຍື້ອ. ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງ GM Duramax, ລະຫັດນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າ turbocharger Housing resonator ລົ້ມເຫລວ. ຖ້າທ່ານມີລົດ Ford, ທ່ານຈະຕ້ອງທົດສອບ solenoid valve control valve ສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ.
Oddly ພຽງພໍ, ຢູ່ Ford, ມັນຄ້າຍຄືລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ EcoBoost ຫຼື Powerstroke ຄື F150, Explorer, Edge, F250 / F350, ແລະ Escape. ສຳ ລັບຮູບແບບ VW ແລະ Audi, ມັນອາດຈະເປັນ A4, Tiguan, Golf, A5, Passat, GTI, Q5 ແລະອື່ນ. ເທົ່າທີ່ Chevy ແລະ GMC ມີຄວາມເປັນຫ່ວງ, ສິ່ງນີ້ສ່ວນຫຼາຍສາມາດເຫັນໄດ້ໃນລົດທີ່ຕິດກັບ Cruze, Sonic ແລະ Duramax. ຂໍ້ມູນຢູ່ໃນບົດຄວາມນີ້ແມ່ນບາງຢ່າງໂດຍທົ່ວໄປ, ເພາະວ່າແຕ່ລະຮູບແບບອາດຈະມີການແກ້ໄຂທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບລະຫັດນີ້. ມີຄວາມສຸກການສ້ອມແປງ! ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ, ພຽງແຕ່ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການຟຣີຢູ່ໃນເວທີຂອງພວກເຮົາ.
ລໍາດັບຂອງການປະຕິບັດເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດ OBD2 - P0299
- ຖ້າຍານພາຫະນະມີ OBDII DTC ອື່ນ, ສ້ອມແປງຫຼືແກ້ໄຂມັນກ່ອນ, ເພາະວ່າລະຫັດ P0299 ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະອື່ນ.
- ຊອກຫາກະທູ້ບໍລິການດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ (TBS) ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນຫນ້າຈໍເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ OBDII.
- ກວດສອບລະບົບຮັບອາກາດສໍາລັບຮອຍແຕກແລະການສ້ອມແປງ, ໂດຍຍັງສັງເກດວ່າທໍ່ໃດທີ່ຂາດຫຼືຕັດ.
- ກວດເບິ່ງວ່າປ່ຽງ turbocharger relief valve solenoid ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ຖ້າລະບົບການຮັບອາກາດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ກວດຫາເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ, ການປ່ຽນວາວ, ເຊັນເຊີ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ, ແລະອື່ນໆ.
ການແກ້ໄຂ P0299 OBDII DTC, ການຜະລິດລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ.
ກົນຈັກວິນິດໄສລະຫັດ P0299 ແນວໃດ?
- ກົນຈັກຈະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການສຽບເຄື່ອງມືສະແກນໃສ່ພອດ OBD-II ຂອງລົດ ແລະກວດເບິ່ງລະຫັດໃດໆ.
- ນັກວິຊາການຈະບັນທຶກຂໍ້ມູນກອບ freeze ທັງຫມົດ, ເຊິ່ງຈະປະກອບມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂທີ່ລົດຢູ່ໃນເວລາທີ່ລະຫັດຖືກຕັ້ງ.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລະຫັດຈະຖືກລຶບລ້າງ ແລະການທົດສອບຈະເຮັດສຳເລັດ.
- ນີ້ຈະຖືກປະຕິບັດຕາມໂດຍການກວດກາສາຍຕາຂອງລະບົບ turbo / supercharger, ລະບົບການກິນ, ລະບົບ EGR ແລະລະບົບອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງມືສະແກນຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດສອບວ່າການອ່ານຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນຖືກຕ້ອງ.
- ລະບົບກົນຈັກທັງຫມົດເຊັ່ນ: turbo ຫຼື supercharger ຕົວຂອງມັນເອງ, ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນແລະລະບົບການກິນຈະໄດ້ຮັບການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຂໍ້ຈໍາກັດ.
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດ P0299
ຄວາມຜິດພາດສາມາດເຮັດໄດ້ຖ້າຫາກວ່າຂັ້ນຕອນທັງຫມົດບໍ່ໄດ້ເຮັດໃນຄໍາສັ່ງທີ່ເຫມາະສົມຫຼືບໍ່ໄດ້ເຮັດທັງຫມົດ. P0299 ສາມາດມີອາການ ແລະສາເຫດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຢູ່ໃນລໍາດັບທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງ.
P0299 ວິດີໂອການກວດວິເຄາະແລະສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 6.0
ພວກເຮົາພົບເຫັນວິດີໂອທີ່ເປັນປະໂຫຍດນີ້ສ້າງໂດຍວິສະວະກອນ Ford Diesel Engine ທີ່ມີຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດກ່ຽວກັບ P0299 Underboost ເນື່ອງຈາກລະຫັດໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Ford 6.0L V8 Powerstroke. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ຜະລິດວິດີໂອນີ້, ມັນຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂອງພວກເຮົາ:
ການສ້ອມແປງໃດທີ່ສາມາດແກ້ໄຂລະຫັດ P0299?
- ການປ່ຽນ turbine ຫຼື supercharger
- ການສ້ອມແປງລະບົບການດູດຊຶມ
- ການທົດແທນ EGR
- ເພີ່ມການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ
- ການສ້ອມແປງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາໃນເຄື່ອງຈັກ
ຄວາມຄິດເຫັນເພີ່ມເຕີມເພື່ອພິຈາລະນາກ່ຽວກັບລະຫັດ P0299
ເມື່ອ turbocharger ລົ້ມເຫລວ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ turbine ສາມາດຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າມີການສູນເສຍພະລັງງານຢ່າງກະທັນຫັນພ້ອມກັບສຽງກົນຈັກ, ໃຫ້ຢຸດຍານພາຫະນະໃນທັນທີທີ່ປອດໄພ.
