P0304 Misfire ຢູ່ໃນກະບອກສູບ 4
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0304 Misfire ຢູ່ໃນກະບອກສູບ 4

ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງຄວາມຜິດພາດ P0304

ກວດພົບຄວາມຜິດພາດພຽງຢູ່ໃນກະບອກ #4.

DTC P0304 ປະກົດຂຶ້ນເມື່ອໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU, ECM, ຫຼື PCM) ລົງທະບຽນບັນຫາ cylinder 4 misfire.

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສ (DTC) ນີ້ແມ່ນລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ, meansາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີອຸປະກອນ OBD-II. ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃນ ທຳ ມະຊາດ, ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງສະເພາະອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ / ຮຸ່ນ.

ລະຫັດ P0304 meansາຍຄວາມວ່າຄອມພິວເຕີຍານພາຫະນະໄດ້ກວດພົບວ່າ ໜຶ່ງ ໃນກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ນີ້ແມ່ນກະບອກ # 4.

ອາການຂອງຄວາມຜິດພາດ P0304

ອາການຕ່າງໆອາດປະກອບມີ:

  • ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເລີ່ມຍາກ
  • ການສ່ອງແສງຂອງແສງ Check Engine ໃນ dashboard.
  • ການຫຼຸດລົງໂດຍທົ່ວໄປໃນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຍານພາຫະນະທົ່ວໄປ.
  • ເຄື່ອງຈັກຢຸດໃນຂະນະຂັບຂີ່ ຫຼື ຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.
  • ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ P0304

DTC P0304 ເກີດຂື້ນເມື່ອຄວາມຜິດປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຕິດໄຟໃນລະດັບກະບອກສູບ 4. ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU, ECM ຫຼື PCM), ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິນີ້, ເຮັດໃຫ້ການກະຕຸ້ນອັດຕະໂນມັດຂອງຄວາມຜິດພາດ P0303.

ເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບການເປີດໃຊ້ລະຫັດນີ້ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ຫົວທຽນຫຼືສາຍໄຟທີ່ບົກພ່ອງ
  • ຂົດບົກຜ່ອງ (ການຫຸ້ມຫໍ່)
  • ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ບົກພ່ອງ
  • ຫົວສີດນ້ ຳ ມັນທີ່ມີບັນຫາ
  • ທໍ່ລະບາຍອາກາດໄດ້ໄnt້ອອກ
  • ເຄື່ອງປ່ຽນທາດ catalytic ທີ່ຜິດພາດ
  • ນໍ້າມັນົດ
  • ການບີບອັດບໍ່ດີ
  • ຄອມພິວເຕີທີ່ມີບັນຫາ

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້

ຖ້າບໍ່ມີອາການ, ສິ່ງທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແມ່ນການປັບລະຫັດແລະເບິ່ງວ່າມັນກັບຄືນມາ.

ຖ້າມີອາການເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກສະດຸດຫຼືວຸ່ນວາຍ, ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະເຄື່ອງຕໍ່ທັງtoົດເຂົ້າໃສ່ກະບອກສູບ (ເຊັ່ນ: ຫົວທຽນ). ແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບໄລຍະເວລາທີ່ສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບຈຸດລະເບີດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ມັນອາດຈະເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະປ່ຽນພວກມັນເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຕາຕະລາງການສ້ອມແປງປົກກະຕິຂອງເຈົ້າ. ຂ້ອຍຈະແນະ ນຳ ຫົວທຽນ, ສາຍຫົວທຽນ, distributorາ ຈຳ ໜ່າຍ ແລະໃບພັດ (ຖ້າມີ). ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຂົດລວດ (ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າທໍ່ຂົດລວດ). ໃນບາງກໍລະນີ, ຕົວປ່ຽນ catalytic ລົ້ມເຫລວ. ຖ້າເຈົ້າມີກິ່ນໄຂ່ເນົ່າເປື່ອຍຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍ, ເຄື່ອງປ່ຽນແມວຂອງເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ. ຂ້ອຍຍັງໄດ້ຍິນວ່າໃນໂອກາດອື່ນບັນຫາແມ່ນການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຜິດ.

ນອກຈາກນັ້ນ

P0300 - ກວດພົບຄວາມຜິດພາດພຽງກະບອກສູບແບບສຸ່ມ/ຫຼາຍອັນ

ຄໍາແນະນໍາການສ້ອມແປງ

ຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະຖືກນໍາໄປຫາກອງປະຊຸມ, ໂດຍປົກກະຕິຊ່າງກົນຈັກຈະປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອວິນິດໄສບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ:
  • ສະແກນຫາລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດດ້ວຍເຄື່ອງສະແກນ OBC-II ທີ່ເຫມາະສົມ. ເມື່ອອັນນີ້ສຳເລັດ ແລະຫຼັງຈາກຣີເຊັດລະຫັດແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ທົດສອບການຂັບຂີ່ເທິງຖະໜົນເພື່ອເບິ່ງວ່າລະຫັດຈະປາກົດຂຶ້ນໃໝ່ຫຼືບໍ່.
  • ການກວດກາສາຍຕາຂອງສາຍໄຟຟ້າສໍາລັບສາຍໄຟທີ່ແຕກຫຼືຫັກແລະວົງຈອນສັ້ນທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຟຟ້າ.
  • ການກວດສອບສາຍຕາຂອງກະບອກສູບ, ເຊັ່ນ: ສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່.
  • ກວດເບິ່ງລະບົບການກິນນໍ້າມັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນປະຕິບັດໄດ້ຕາມທີ່ຄາດໄວ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະ.
  • ການກວດກາສາຍຕາຂອງຫົວທຽນ, ເຊິ່ງ, ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ສາມາດຖອດອອກແລະກວດເບິ່ງເປັນສ່ວນບຸກຄົນ.
  • ກວດສອບການຮັບອາກາດດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ.
  • Cylinder 4 misfire contactor ຕິດຕາມກວດກາ.
  • ການ​ກວດ​ສອບ​ຊຸດ coil ໄດ້​.

ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການທົດແທນອົງປະກອບໃດໆຈົນກ່ວາການກວດສອບຂ້າງເທິງທັງຫມົດໄດ້ຖືກສໍາເລັດ.

ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆທົ່ວໄປ, ການສ້ອມແປງທີ່ມັກຈະເຮັດຄວາມສະອາດລະຫັດນີ້ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ການປ່ຽນຫົວທຽນໃນກະບອກ.
  • ການປ່ຽນຝາຫົວຫົວສຽບ.
  • ການທົດແທນສາຍເຄເບີ້ນທີ່ເສຍຫາຍ.
  • ການກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ.
  • ການສ້ອມແປງລະບົບສີດນໍ້າມັນ.
  • ສ້ອມແປງບັນຫາກົນຈັກກັບເຄື່ອງຈັກ.
  • ແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີລະຫັດຄວາມຜິດພາດນີ້, ມັນແນະນໍາໃຫ້ຈັດການກັບບັນຫານີ້ລ່ວງຫນ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ. ນອກຈາກນີ້, ເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນຂອງການກວດສອບ, ທາງເລືອກ DIY ໃນ garage ເຮືອນແມ່ນບໍ່ເປັນໄປໄດ້ແນ່ນອນ.

ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຄາດຄະເນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຈະມາເຖິງ, ເພາະວ່າຫຼາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບຜົນຂອງການວິນິດໄສທີ່ດໍາເນີນໂດຍກົນຈັກ. ຕາມກົດລະບຽບ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນຫົວທຽນໃນກອງປະຊຸມແມ່ນປະມານ 60 ເອີໂຣ.

FAQастозадаваемыевопросы (FAQ)

ລະຫັດ P0304 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

DTC P0304 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນກະບອກສູບ 4.

ສາເຫດຂອງລະຫັດ P0304 ແມ່ນຫຍັງ?

ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບລະຫັດນີ້ເພື່ອເປີດໃຊ້ແມ່ນຫົວໄຟຜິດພາດ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນຫມົດໄປຫຼືອຸດຕັນດ້ວຍໄຂມັນຫຼືຝຸ່ນ.

ວິທີການແກ້ໄຂລະຫັດ P0304?

ສາຍສາຍໄຟແລະຫົວຫົວຄວນຖືກກວດກາກ່ອນ, ປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດແລະເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ເຫມາະສົມ.

ລະຫັດ P0304 ຫາຍໄປດ້ວຍຕົວມັນເອງບໍ?

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດນີ້ບໍ່ໄດ້ຫາຍໄປເອງ.

ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດດ້ວຍລະຫັດ P0304 ໄດ້ບໍ?

ການຂັບຂີ່ລົດຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ໃນຂະນະທີ່ເປັນໄປໄດ້, ບໍ່ແນະນໍາຖ້າລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດນີ້ປາກົດຢູ່. ໃນໄລຍະຍາວ, ບັນຫາຮ້າຍແຮງຫຼາຍອາດຈະເກີດຂື້ນ.

ການແກ້ໄຂລະຫັດ P0304 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດ?

ໂດຍສະເລ່ຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນຫົວທຽນໃນກອງປະຊຸມແມ່ນປະມານ 60 ເອີໂຣ.

ວິທີການແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0304 ໃນ 3 ນາທີ [2 ວິທີ DIY / ພຽງແຕ່ $4.33]

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P0304, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.

ຄໍາເຫັນ 3

  • Yunus Karabas

    ປີ 2005 ລຸ້ນ 1.6 8 ວາວ lada vega sw aracimda p304 ariza kodu aliyorum
    ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຫຼາຍໃນນໍ້າມັນແອັດຊັງ.
    ຂ້ອຍປ່ຽນຫົວຫົວ, ກວດເບິ່ງປ່ຽງ, ພວກເຮົາກວດເບິ່ງສາຍຫົວທຽນ, ພວກເຮົາກວດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າວາວ, ບໍ່ເຫັນບັນຫາ, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ສຶກມີບັນຫາຫຍັງໃນເວລາຂັບລົດແກັດ, ຂ້ອຍສົງໄສວ່າບັນຫາຢູ່ໃສ? .

  • Maurice

    ຂ້ອຍມີ 2012 Sandero Stepway ກັບ 160.000 ກິໂລແມັດ. ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້ຂ້ອຍເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະບອກສູບ 4. ປ່ຽນຫົວທຽນ, ປ່ຽນທໍ່ແລະມັນຍັງຄົງຢູ່. ເຄື່ອງຈັກສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍຄືກັບວ່າຢູ່ໃນສາມກະບອກ.

  • ໂທ

    ໄຟເຄື່ອງຈັກເມື່ອໄຟລົດໄປເກີດຄວາມຜິດພາດທາງກົນຈັກຢູ່ກະບອກ 4 U1000 ສາມາດປ່ຽນຫົວທຽນອັນໃດຖືກໄຟໄໝ້ໄດ້ ແຕ່ບັນຫາຍັງມີຢູ່ ແລະ ຊ່າງບອກວ່າແມ່ນສາຍຫົວຫົວໄຟແນ່ນອນ... ດ້ວຍຄວາມຜິດພາດອັນນີ້ແມ່ນຫຍັງ? ມັນອາດຈະເປັນ ?? ລົດຂອງຂ້ອຍ Nissan note ປີ 2009 ປ້ຳນ້ຳມັນ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ