ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356
ເນື້ອໃນ
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 1963, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 4, C, T6
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 1963, coupe, ຮຸ່ນທີ 4, C, T6
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 restyling 1962, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 3, B, T6
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 restyling 1962, coupe, ຮຸ່ນທີ 3, B, T6
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 1959, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 3, B, T5
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 2nd restyling 1953, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1, ກ່ອນ A
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 restyling 1950, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1, ກ່ອນ A
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 restyling 1950, coupe, ຮຸ່ນທີ 1, ກ່ອນ A
ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ Porsche 356 - ຈາກ 8.9 ຫາ 14.6 ວິນາທີ.
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 1963, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 4, C, T6
06.1963 - 04.1965
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 2.0 ລິດ, 130 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | 8.9 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 1963, coupe, ຮຸ່ນທີ 4, C, T6
06.1963 - 04.1965
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 2.0 ລິດ, 130 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | 8.9 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 restyling 1962, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 3, B, T6
06.1962 - 06.1963
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 2.0 ລິດ, 130 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | 8.9 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 restyling 1962, coupe, ຮຸ່ນທີ 3, B, T6
06.1962 - 06.1963
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 2.0 ລິດ, 130 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | 8.9 |
| 2.0 ລິດ, 155 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | 8.9 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 1959, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 3, B, T5
10.1959 - 06.1962
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 2.0 ລິດ, 130 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | 8.9 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 2nd restyling 1953, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1, ກ່ອນ A
01.1953 - 10.1955
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 1.5 ລິດ, 55 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | 14.6 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 restyling 1950, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1, ກ່ອນ A
04.1950 - 01.1953
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 1.5 ລິດ, 55 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | 14.6 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Porsche 356 restyling 1950, coupe, ຮຸ່ນທີ 1, ກ່ອນ A
04.1950 - 01.1953
| ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
| 1.5 ລິດ, 55 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | 14.6 |