ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Toyota Cressida
ເນື້ອໃນ
ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ Toyota Cressida - ຈາກ 10.2 ຫາ 10.6 ວິນາທີ.
ເລັ່ງ 100 at Toyota Cressida ປີ 1988, ລົດເກັງ, ລຸ້ນທີ 4, X80
08.1988 - 07.1992
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
3.0 l, 190 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 10.2 |
ເລັ່ງ 100 at Toyota Cressida ປີ 1984, ລົດເກັງ, ລຸ້ນທີ 3, X70
08.1984 - 07.1988
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
2.8 l, 170 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 10.6 |
2.8 l, 170 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 10.6 |
ເລັ່ງ 100 at Toyota Cressida 1984, station wagon, ລຸ້ນທີ 3, X70
08.1984 - 07.1988
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
2.8 l, 170 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 10.6 |
2.8 l, 170 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 10.6 |