ສະຫຼຸບຂອງການທົດລອງຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດ 2011
ສະບັບທີສອງຂອງການທົດລອງຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດໄດ້ສໍາເລັດ. ແນວຄວາມຄິດດ້ານຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກ 400 ຄົນ. ຄົນ, ຫຼາຍກວ່າປີກ່ອນເຖິງ XNUMX ເທົ່າ.
ນັບແຕ່ທ້າຍເດືອນພຶດສະພາເປັນຕົ້ນມາ, ຄະນະອຳນວຍການໃຫຍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືໄດ້ສຶກສາອົບຮົມດ້ານຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ. ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້, ແລະອື່ນໆ: ວິທີການເອົາຊະນະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ, ເຊິ່ງຢາເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່, ວິທີການຈັດການກັບເດັກນ້ອຍທີ່ລົບກວນຜູ້ຂັບຂີ່. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຫດການດ້ານການສຶກສາຫຼາຍໆຄັ້ງໃນທົ່ວປະເທດ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຮຽນຮູ້ວິທີການສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ, ກວດເບິ່ງທັກສະການຂັບລົດໃນການທົດສອບຄອມພິວເຕີ, ແລະຜ່ານການທົດສອບອຸປະຕິເຫດຫຼືມ້ວນໃນ simulators ພິເສດ. ການປິກນິກການສຶກສາຄັ້ງສຸດທ້າຍໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນວັນເສົາແລະວັນອາທິດໃນສວນສາທາລະນະSzczęśliwickiໃນວໍຊໍ. - ສຸດທ້າຍພວກເຮົາຄວນຮັບຮູ້ວ່າປັດໃຈຂອງມະນຸດມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການສ້າງຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ. ມັນຂຶ້ນກັບພວກເຮົາວ່າອຸປະຕິເຫດຈະເກີດຂື້ນແລະຜົນສະທ້ອນຂອງມັນຈະເປັນແນວໃດ - ຜູ້ຊ່ວຍຜູ້ບັນຊາການ Agnieszka Stypińska ຈາກຫ້ອງການຈາລະຈອນຖະຫນົນຂອງສໍານັກງານໃຫຍ່ຕໍາຫຼວດ - ພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າກິດຈະກໍາທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ: ການຫຸ້ມຫໍ່ກະເປົາຫຼືເລືອກເກີບກໍ່ມີຜົນກະທົບ. ນີ້.
ອ່ານອີກ
ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດໃນສະຫະພາບເອີຣົບແມ່ນຢູ່ໃນປະເທດໂປແລນ
ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມໄວ?
ຜູ້ຈັດຕັ້ງຂອງການທົດລອງຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດໄດ້ກວດກາລະດັບຄວາມຮູ້ຂອງ Poles ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນໂດຍໃຊ້ການທົດສອບອອນໄລນ໌ທີ່ສ້າງຂຶ້ນພິເສດ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຫນ້າຢ້ານກົວ. ຫຼາຍກວ່າ 40 ພັນຄົນ ຄົນທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບ, ພຽງແຕ່ເລັກນ້ອຍຫຼາຍກວ່າ 1%. ຕອບທຸກຄໍາຖາມຖືກຕ້ອງ! – ເມື່ອເຮົາໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບຄົນຂັບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ເຮົາບໍ່ຄິດເຖິງຕົວເອງ. ພວກເຮົາຄິດວ່າພວກເຂົາແມ່ນຜູ້ທີ່ໄວກວ່າພວກເຮົາ. ທ່ານ Andrzej Maciejewski, ຮອງຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ຂອງຖະ ໜົນ ແລະທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດກ່າວວ່າພວກເຮົາບໍ່ຄິດກ່ຽວກັບພຶດຕິ ກຳ ຂອງພວກເຮົາເອງໃນການຈະລາຈອນທາງຖະ ໜົນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຈັດຕັ້ງຂອງການທົດລອງຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດກໍາລັງວາງແຜນການດັດແກ້ເພີ່ມເຕີມຂອງເຫດການ. – ພວກເຮົາຈະດຳເນີນການຄືນໃໝ່ຈົນກວ່າພວກເຮົາຈະຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນແລະປ່ຽນພຶດຕິກຳຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງພຽງພໍເພື່ອເຮັດໃຫ້ທ້າຍອາທິດທີ່ບໍ່ມີຜູ້ເຄາະຮ້າຍເປັນຈິງ – Maciejewski ກ່າວຕື່ມ.
ການປະກາດຂອງຜູ້ຈັດງານແມ່ນໄປຄຽງຄູ່ກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງປະຊາຊົນ. ປີນີ້, ແນວຄວາມຄິດຂອງການທົດລອງຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນຜ່ານເວັບໄຊທ໌ແຄມເປນ. ຄົນ. ຫຼາຍກວ່າປີກາຍນີ້ເກືອບ XNUMX ເທົ່າ!
ຜູ້ຈັດຕັ້ງການທົດລອງຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດ “ທ້າຍອາທິດບໍ່ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ” ແມ່ນຜູ້ອໍານວຍການທົ່ວໄປຂອງຖະຫນົນຫົນທາງແລະທາງລົດໃຫຍ່ຂອງປະເທດແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງໂຄງການ: ສະພາຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນແຫ່ງຊາດ, ກະຊວງສາທາລະນະສຸກ, ຜູ້ອໍານວຍການທົ່ວບໍລິການໄຟລັດ, ຜູ້ອໍານວຍການທົ່ວໄປຕໍາຫຼວດ. , PKP Polskie Linie Kolejowe SA, ຜູ້ອໍານວຍການທົ່ວໄປຂອງຕໍາຫຼວດທະຫານ, ການບໍລິການກູ້ໄພທາງການແພດຂອງໂປແລນແລະການກວດກາຫຼັກຂອງການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນຫົນທາງ. ລັດຖະມົນຕີກະຊວງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄດ້ຮັບການອຸປະຖໍາເປັນກຽດ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກສື່ມວນຊົນລະດັບຊາດແລະພາກພື້ນ.
