ຄລາສສິກທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຈາກ Salon Prive 2020
ຖ້າທ່ານຖາມວ່າເຫດການໃດເປັນເຫດການລົດຍົນຊັ້ນສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ພວກເຮົາອາດຈະຕອບໄດ້ - Concorso d'Eleganza ໃນ Villa d'Este ໃນ Lake Como. ແຕ່ Salon Prive ຂອງອັງກິດສາມາດຍາດເອົາອັນດັບສອງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ງານວາງສະແດງໃນປີນີ້ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ພະລາຊະວັງ Blenheim ໃນ Oxfordshire, ບ່ອນນັ່ງບັນພະບຸລຸດຂອງ Dukes of Marlborough, ແລະລົດທີ່ວາງສະແດງແມ່ນບໍ່ມີຮູບແບບແລະຮູບລັກສະນະ.
ຜູ້ຊະນະຕົ້ນຕໍຂອງ Concours d'Elegance: Alfa Romeo 8C 2300 Monza Spider ກັບລົດເກັງ Zagato ໃຊ້ໂດຍ Scuderia Ferrari ແລະຂັບເຄື່ອນໂດຍເທບນິຍາຍ Tazio Nuvolari.
ລາງວັນສໍາລັບການອອກແບບຮ່າງກາຍທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນມອບໃຫ້ Rolls-Royce Phantom II Continental Touring Saloon, ຄັ້ງຫນຶ່ງເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Sir Malcolm Campbell, ນັກຂ່າວທີ່ມີຊື່ສຽງ, ນັກບິນແລະຜູ້ຖືບັນທຶກຄວາມໄວຂອງໂລກຫຼາຍໆຄັ້ງໃນດິນແລະນ້ໍາໃນ 20s ແລະ 30s.
1936 Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet, ຜູ້ຊະນະລາງວັນການອອກແບບດີເດັ່ນ
ລາງວັນ Owner' Choice Award, ລາງວັນທີ່ມອບໃຫ້ໂດຍຜູ້ເຂົ້າຊົມເອງ, ໄດ້ໄປເຖິງລົດ Procar-modified 1 BMW M1979 ທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດ. ສໍາເນົາສະເພາະນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບ Frank Farian ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຜູ້ຜະລິດ Boney M, Milli Vanilli, La Bouche ແລະ Meat Loaf.
ລາງວັນຂອງ Class D Veteran ຕົກເປັນຂອງ Rolls-Royce Silver Ghost ປີ 1919, ລົດທີ່ຂັບໂດຍ Mia Farrow ໃນການປັບຕົວໜັງເລື່ອງ The Great Gatsby ໃນປີ 1974 (ສະແດງໂດຍ Robert Redford).
ສະຖານທີ່ທີສອງໃນບັນດານັກຮົບເກົ່າຍັງຖືກຄອບຄອງໂດຍ Rolls-Royce - 2 Silver Ghost 1911-Seat Open Tourer ທີ່ມີຮ່າງກາຍທີ່ເຮັດໂດຍກອງປະຊຸມທີ່ສະຫນອງລົດຍົນໃຫ້ Queen Elizabeth I ໃນກາງສະຕະວັດທີ XNUMX.
Ferrari 166MM ທີ່ຊະນະການຊຸມນຸມຂອງ Mille Miglia ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປີ 1949 ຂັບເຄື່ອນໂດຍ Clemente Biondetti ແລະ Ettore Salani ແລະຫນຶ່ງເດືອນຕໍ່ມາໄດ້ຊະນະ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍ Luigi Chinetti ແລະ Lord Selsdon. ມາຮອດປະຈຸບັນນີ້ແມ່ນລົດຄັນດຽວທີ່ຊະນະການແຂ່ງຂັນທັງສອງໃນປີດຽວກັນ.
Lamborghini Miura SV ຄລາສສິກປີ 1972, ຊື້ໂດຍດາວ Rock ໃຫມ່ Rod Stewart ແລະສະແດງຢູ່ໃນຊີວະປະຫວັດຂອງລາວ, ໄດ້ຮັບລາງວັນ Salon Privé Club Trophy.
ປີ 33 Alfa Romeo Tipo 12 TT1977, ຜູ້ຊະນະອັນດັບທຳອິດຂອງສອງຊັ້ນຮຽນ Milestones of Endurance ໃໝ່.
962 Porsche 1988, ຜູ້ຊະນະຂອງຫ້ອງຮຽນໃຫມ່ທີສອງ
Dino 246 GTS, ທີ່ຫາກໍ່ເກີດມາຈາກການຟື້ນຟູສາມປີ, ໄດ້ເອົາລາງວັນໃນປະເພດຫລັງສົງຄາມ.
Citroen Le Paris ແມ່ນໜຶ່ງໃນສາມລົດທີ່ລອດຊີວິດໄດ້ສ້າງຂຶ້ນໂດຍນາຍ Henri Chapron ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ບໍ່ເຫມືອນກັບສອງອັນອື່ນ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນເວທີ DS, ແຕ່ຢູ່ໃນ ID ຕ່ໍາສຸດ.
Salon Prive ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການແຂ່ງຂັນສໍາລັບຄວາມສະຫງ່າງາມ, ແຕ່ຍັງເປັນໂອກາດສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຫລູຫລາທີ່ຈະສະແດງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ແມ່ນ Bentley Bacalar ໃຫມ່.
ຮອບປະຖົມມະທັດໂລກ: Aero 3, ລົດໃໝ່ທີ່ໜ້າປະທັບໃຈຈາກສະຕູດິໂອການທ່ອງທ່ຽວ Superleggera ຂອງອິຕາລີ. ປະກອບດ້ວຍຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ retro ແລະເຄື່ອງຈັກ V12, ພຽງແຕ່ 15 ຫນ່ວຍຈະໄດ້ຮັບການຜະລິດ.
ອີກປະການຫນຶ່ງ premiere: TSRS-1 ເປັນ hypercar ໃຫມ່ຈາກຜູ້ຜະລິດ Danish Zenvo, ເຊິ່ງມີພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 1177 horsepower.
ເອີຣົບເປີດຕົວລົດ hypercar ໄຟຟ້າຍີ່ປຸ່ນ Aspark Owl. ການເລັ່ງຄວາມໄວຈາກ 0 ຫາ 96 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃຊ້ເວລາພຽງ 1,69 ວິນາທີ, ມໍເຕີໄຟຟ້າ 2012 ໜ່ວຍຜະລິດກຳລັງ 400 ແຮງມ້າ, ແລະແບັດເຕີຣີສາມາດແລ່ນໄດ້ 99 ກິໂລແມັດ. ລົດມີຄວາມສູງພຽງແຕ່ XNUMX ຊມ.
ບໍລິສັດອັງກິດ Tour-de-Force ໃຫ້ທ່ານມີໂອກາດເປັນເຈົ້າຂອງລົດ Formula 1 ຂອງທ່ານເອງຜ່ານ TDF1.
ຖ້າທ່ານບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນຊື່ Ares, ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະຈື່ຈໍາມັນ: ມັນເປັນຄູຝຶກສອນຊາວອິຕາລີແລະຍັງຜະລິດລົດຊຸບເປີລົດເຊັ່ນ Ares Design S1 Project ທີ່ສະແດງຢູ່ທີ່ນີ້. V8 ທີ່ມີຄວາມປາດຖະຫນາຕາມທໍາມະຊາດສ້າງກໍາລັງ 715 ມ້າໂດຍບໍ່ມີການຜະລິດປະສົມໃດໆ. ລາຄາຈະປະມານ 600000 ເອີໂຣ.
Suzuki RG 500 ນີ້ເປີດຕົວໃນປີ 1976 ແລະເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງຂັນຊິງແຊ້ມໂລກ 500cc ເຂົ້າເຖິງກັບທີມງານເອກະຊົນ. ໄດ້ອັນດັບທໍາອິດໃນປະເພດລົດຈັກຂອງການແຂ່ງຂັນ.
ອັນດັບທີ 1950 ໃນບັນດາການແຂ່ງຂັນລົດຈັກແມ່ນ 6 Husqvarna Drombagen Sports, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບ XNUMX ຫຼຽນຄໍາໃນການແຂ່ງຂັນ XNUMX ວັນສາກົນ.
ລາງວັນລົດຈັກຕາມຖະໜົນໄດ້ໄປເຖິງ 1965 Norton Unified Twin ທີ່ອາດຈະເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກ, ມີພຽງແຕ່ສອງເຄື່ອງເທົ່ານັ້ນທີ່ຜະລິດ.
ສະຖານທີ່ທີສອງໃນລົດຖີບຖະຫນົນແມ່ນ 750 MV Agusta 1973 Sport. ປີນີ້ຮ້ານຂອງຜູ້ຜະລິດອິຕາລີສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 75 ປີຂອງຕົນ.
750 Ducati 1974 Super Sport, ຜູ້ຊະນະລະດັບບຸກຄົນ, ອຸທິດຕົນເພື່ອຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງນີ້ເທົ່ານັ້ນ.