Smart Fortwo 2011 Obzor

Smart ແມ່ນຢູ່ກ່ອນເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ລາວພາດເກມໃນເວລາທີ່ລາວເປີດຕົວຢູ່ທີ່ນີ້ໃນປີ 2003. ເປັນຊາວເມືອງທີ່ນິຍົມ. ກ້າວໄປສູ່ປີ 2011 ຢ່າງໄວວາ, ເມື່ອລົດຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ບ່ອນນັ່ງສອງບ່ອນນັ່ງແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດບໍ?

ມູນຄ່າ

ລາຄາທີ່ຄາດຄະເນຂອງ $19,990 ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ເປັນການຊື້ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນຕະຫຼາດທີ່ Holden Barina Spark, Suzuki Alto ແລະ Nissan Micra ແມ່ນ $7000 ຫຼືລາຄາຖືກກວ່າ. ແລະພວກເຂົາມີບ່ອນນັ່ງຫລັງແລະລໍາຕົ້ນ. ອັດສະລິຍະແມ່ນຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫຼັງ ແລະ ມີການປະຢັດນ້ຳມັນດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກທຳມະດາຢູ່ທີ່ 4.4 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 100 ກມ/ກມ. ແບບຈໍາລອງ "ສີສົ້ມກາງຄືນ" ສະບັບຈໍາກັດໄດ້ຂາຍອອກເຖິງວ່າຈະມີລາຄາເພີ່ມເຕີມ $ 2800. ໃນປະເທດອັງກິດ, Aston Martin ບໍ່ສາມາດຜະລິດ Cygnet ທີ່ໃຊ້ Toyota iQ ໄດ້ພຽງພໍກັບລາຄາ 55,000 ໂດລາ, ສະນັ້ນແນ່ນອນມີຕະຫຼາດລົດໃນເມືອງທີ່ມີລະດັບສູງ.

ການ​ອອກ​ແບບ

Fortwo ແມ່ນການຫຸ້ມຫໍ່. ເຄື່ອງຈັກສາມສູບ 999 ຊີຊີ cm ແມ່ນ mounted ໂດຍກົງຂ້າງເທິງລໍ້ຫລັງ, ດັ່ງນັ້ນລໍາຕົ້ນ 200 ລິດແມ່ນຢູ່ທາງຫນ້າ. ພາດສະຕິກ dashboard ແມ່ນດີເທົ່າກັບສິ່ງໃດກໍ່ຕາມໃນຫ້ອງຮຽນນີ້, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຫ້ອງໂດຍສານໂດຍລວມມີຄວາມຮູ້ສຶກດີກ່ວາຄູ່ແຂ່ງຂອງມັນ, ແຕ່ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ມັນຄວນຈະເປັນ. ຮູບຮ່າງຂອງຕົວແບບແມ່ນມີອາຍຸສາມປີ, Mercedes ເວົ້າວ່າ, ແຕ່ມັນຍັງ edgier ກວ່າສິ່ງອື່ນໃນຕະຫຼາດ, ແລະ Mercedes ເວົ້າວ່ານັ້ນເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງວ່າເປັນຫຍັງ Smart ຈຶ່ງເປັນທີ່ດຶງດູດຊາວເອີຣົບຫນຸ່ມ.

TECHNOLOGY

ແນວຄວາມຄິດຂອງ microcar ແມ່ນຕົວປ່ຽນແປງເກມຢູ່ທີ່ນີ້. Mercedes ບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນເມື່ອມັນອອກລົດນີ້ໃນປີ 1998. ການອອກແບບໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປແລະຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຫຼຸດລົງເມື່ອ Smart ລົ້ມເຫລວໃນ "moose test" simulated rollover infamously. ມັນເປັນລົດຄັນດຽວໃນພາກສ່ວນນີ້ທີ່ໃຊ້ລະບົບເກຍຄູ່ມືອັດຕະໂນມັດ, ແຕ່ເກຍເກຍຫ້າຄວາມໄວຈະຊ້າກວ່ານັກການເມືອງຢູ່ທາງໜ້າຂອງກ້ອງ.

ຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງ

Fortwo ບໍ່ມີຫ້ອງຫຼາຍສໍາລັບເຂດ crumple. ແທນທີ່ຈະ, Mercedes ອອກແບບຕູ້ນິລະໄພ tridion, ພາກສ່ວນສີດໍາຫຼືເງິນທີ່ແລ່ນຈາກເສົາ A ໄປຫາລຸ່ມຂອງປະຕູ. ນີ້ແມ່ນຈຸລັງເຫຼັກສາມຊັ້ນທີ່ມີ beams ເລື່ອນຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງທີ່ດູດຊຶມຜົນກະທົບຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍຈຸລັງຕົວມັນເອງ. ນອກນັ້ນຍັງມີຖົງລົມນິລະໄພສີ່ຖົງ ແລະຊອບແວຄວາມປອດໄພທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງຈາກລົດຂະໜາດນ້ອຍ. EuroNCAP ໃຫ້ມັນສີ່ດາວ.

ຂັບລົດ

Smart ມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍທີ່ຈະຂັບລົດໄປທົ່ວເມືອງແລະເປັນທີ່ຍອມຮັບໃນທາງດ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງກັບເຂດຊານເມືອງ. Crosswinds ຈະ rock ມັນ, ແຕ່ມັນບໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າ SUV ຂີ່ສູງ. ສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບໃນວິທີການແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ການເຄື່ອນທີ່ຊ້ານີ້ເຮັດໃຫ້ນິໄສຂອງລົດເລື່ອນໄປຂ້າງໜ້າ ເມື່ອປ່ຽນເກຍແລ້ວກັບຫຼັງເມື່ອມີການຂັບຂີ່. ມັນແມ່ນ unrivaled ໃນເສັ້ນທາງຕົວເມືອງແລະຈຸດຈອດລົດແຄບທີ່ສຸດແມ່ນຂອງທ່ານແລະທ່ານມີພຽງເລັກນ້ອຍທີ່ຈະບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປະຕູແລະ / ຫຼືຫມູ່ຄະນະ.

ທັງ ໝົດ

ລົດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນແນວໂນ້ມ microcar ທີ່ນິຍົມແມ່ນ overpriced, ແຕ່ການຈັດການຂອງມັນແມ່ນຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍກ່ວາບາງຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບເຈົ້າຂອງເມືອງທຸລະກິດສູນກາງແລະເປັນລົດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຕົວເມືອງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ VW ເປີດຕົວ Up.

SMART FORTWO

ລາຄາ: $ 19,990

ຮັບປະກັນ: ສາມປີ / ບໍ່ຈໍາກັດກິໂລແມັດ

ການຂາຍຄືນ: 55 ເປີເຊັນ

ໄລຍະການບໍລິການ: 20,000 ກິໂລແມັດ

ປະຢັດ: 4.4 l/100 km (95 RON), 100 g/km CO2

ອຸປະກອນ: ຖົງລົມນິລະໄພສີ່ຖົງ, ABS ກັບ EBD, ການຄວບຄຸມການດຶງ, hill start assist Crash safety rating: ສີ່ດາວ

ເຄື່ອງຈັກ: 1.0 ລິດ 52 ສູບ, 92 kW/XNUMX Nm

ລະບົບສາຍສົ່ງ: ໃຫ້ຄວາມໄວການສົ່ງອັດຕະໂນມັດອັດຕະໂນມັດ

ຮ່າງກາຍ: hatch ສອງປະຕູ

ຂະໜາດ: 2695 mm (L), 1559 mm (W), 1542 mm (H), 1867 mm (W)

ນ້ໍາຫນັກ: 750kg