ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການ: ຂ່າວ, ຄວາມຖີ່ແລະລາຄາ
ບໍ່ຖືກຈັດປະເພດ

ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການ: ຂ່າວ, ຄວາມຖີ່ແລະລາຄາ

Le ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການ ປະຕິບັດທຸກໆ 2 ປີນັບຈາກວັນຄົບຮອບ 4 ປີຂອງລົດຂອງເຈົ້າ. ນີ້ແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນສູນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລະບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນ garage ຂອງທ່ານ. ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການປະກອບດ້ວຍການກວດກາ 133 ຈຸດກ່ຽວກັບຫນ້າທີ່ຍານພາຫະນະຕ່າງໆເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ.

🚗 ເປັນຫຍັງຕ້ອງຄວບຄຸມເຕັກນິກ?

ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການ: ຂ່າວ, ຄວາມຖີ່ແລະລາຄາ

Le ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການ ແມ່ນແນໃສ່ການກວດສອບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດຂອງທ່ານ. ໄດ້ດຳເນີນມາເປັນເວລາ 25 ປີ ແລະ ມີຈຸດປະສົງສອງຢ່າງໃນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມດ້ວຍການຕິດຕາມການປ່ອຍມົນລະພິດຢ່າງເປັນປົກກະຕິ.

ອີງຕາມຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ພົບເຫັນ, ທ່ານອາດຈະຫຼືບໍ່ຕ້ອງການການສ້ອມແປງພາຍໃນສອງເດືອນ (ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າການໄປຢ້ຽມຢາມຄືນ.). 133 ດ່ານ ຫຼາຍໆອັນໄດ້ຖືກກວດກາຜ່ານແວ່ນຂະຫຍາຍ, ແລະປະມານ 600 ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບ.

ການກວດກາດ້ານວິຊາການເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນບັງຄັບພາຍໃນຫົກເດືອນກ່ອນການຜະລິດຍານພາຫະນະປີທີສີ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນ ທຸກ two ສອງປີ. ອັນນີ້ຕ້ອງເກີດຂຶ້ນຢູ່ສູນທີ່ອະນຸມັດແລ້ວທີ່ຜູ້ສົ່ງເຄື່ອງກວດເຊັກການເຮັດວຽກຕ່າງໆຂອງລົດຂອງເຈົ້າ.

ຖ້າບໍ່ພົບຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບບົດລາຍງານໃນທາງບວກແລະການກວດກາຂອງທ່ານມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ 2 ປີ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຕົວຄວບຄຸມຍັງສາມາດສັງເກດເຫັນສອງປະເພດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ:

  • ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສໍາຄັນ : ທ່ານໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນການທົບທວນທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ. ການກວດກາດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານແມ່ນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ເປັນເວລາ 2 ເດືອນນັບຈາກມື້ກວດກາ ແລະທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຄືນໃຫມ່ພາຍໃນໄລຍະເວລານີ້.
  • ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສໍາຄັນ : ທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮັບຄວາມຄິດເຫັນໃນທາງລົບ, ແຕ່ການກວດກາດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານແມ່ນຖືກຕ້ອງພຽງແຕ່ໃນມື້ດຽວກັນ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ອີກຕໍ່ໄປແລະການກວດສອບພາຍໃນ 2 ເດືອນແມ່ນບັງຄັບ.

ຊອກຫາຈຸດກວດກາທັງຫມົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສໍາຄັນແລະຮ້າຍແຮງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານພາດການກວດສອບດ້ານວິຊາການ, ໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາທີ່ອຸທິດຕົນ.

📅 ເມື່ອໃດທີ່ຈະປະຕິບັດການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການ?

ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການ: ຂ່າວ, ຄວາມຖີ່ແລະລາຄາ

ການກວດກາເຕັກນິກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດພາຍໃນ 6 ເດືອນກ່ອນວັນທີທີ່ກໍານົດໄວ້. ປີ 4 ຈາກ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​. ຖ້າເຈົ້າສົງໄສ, ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາລົດເຂົ້າໃສ່ວັນທີບໍລິການຢູ່ໃນໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນ. ໃນອະນາຄົດ, ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທຸກ ປີ 2.

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຂາຍລົດຂອງທ່ານ, ການກວດສອບດ້ານວິຊາການຍັງຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການພາຍໃນ 6 ເດືອນ ກ່ອນທີ່ຈະຂາຍລົດ. ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ຊື້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະກວດເບິ່ງໄລຍະເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການກວດກາດ້ານວິຊາການຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ເພາະວ່າບໍ່ມີການຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແຂວງຈະປະຕິເສດການອອກບັດລົງທະບຽນໃຫມ່ໃຫ້ທ່ານ.

🔧 ການປະຕິຮູບການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການມີການປ່ຽນແປງແນວໃດ?

ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການ: ຂ່າວ, ຄວາມຖີ່ແລະລາຄາ

ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການແມ່ນບັງຄັບສໍາລັບຍານພາຫະນະທາງບົກທັງຫມົດ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ມັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ໂດຍ​ການ​ປະຕິ​ຮູບ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ, ​ເຮັດ​ໃຫ້:

  • ການເພີ່ມຈໍານວນດ່ານ: ພວກເຮົາຜ່ານ ຈາກ 123 133 ຫາ.
  • ຈໍານວນການປະຕິເສດເພີ່ມຂຶ້ນ: ທີ່ນີ້ພວກເຮົາໄປ ປະມານ 460 600 ເຖິງ.
  • ການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມ: ທີ່ນີ້ພວກເຮົາໄປ ຈາກ 10 9 ຫາ.
  • 3 ລະດັບການປະຕິເສດ (ເລັກນ້ອຍ – ໃຫຍ່ – ສໍາຄັນ) ເພື່ອວັດແທກອັນຕະລາຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງກວ່າ.

ເພື່ອສະຫຼຸບ, ການທົດສອບນີ້ແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າໃນຄວາມຮູ້ສຶກວ່າມີການກວດສອບຫຼາຍຈຸດ, ແຕ່ຕົ້ນຕໍຍ້ອນວ່າຂໍ້ບົກພ່ອງໃນປັດຈຸບັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂພາຍໃນສອງເດືອນ. ຖ້າອັນສຸດທ້າຍຖືວ່າເປັນເລື່ອງຮ້າຍແຮງ ຫຼືວິຈານ, ຕ້ອງໄດ້ມີການຕິດຕາມ.

💰 ການຄວບຄຸມເຕັກນິກລາຄາເທົ່າໃດ?

ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການ: ຂ່າວ, ຄວາມຖີ່ແລະລາຄາ

ຖ້າການປັບໃຫມໃນກໍລະນີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ (135 ເອີໂຣ, ເຖິງ 750 ເອີໂຣ), ອັດຕາພາສີຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 20%. ລາຄາຂອງການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການແມ່ນຂຶ້ນກັບສູນ: ທ່ານສາມາດປຽບທຽບພວກມັນ, ຕົວຢ່າງ, ຂອບໃຈເວັບໄຊທ໌ຂອງລັດຖະບານ: https://prix-controle-technique.gouv.fr/

ລາຄາຕ້ອງລະບຸໄວ້ເມື່ອເຂົ້າສູນ. ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງຍານພາຫະນະແລະເຄື່ອງຈັກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຂອງການກວດກາດ້ານວິຊາການແມ່ນ ຈາກ 70 ຫາ 75 ສໍາລັບລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼືແທນທີ່ຈະ 80 € ສໍາລັບລົດກາຊວນ.

ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ບາງສ່ວນຂອງຈຸດສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເພື່ອກະກຽມຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບການກວດກາແລະຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພ.

  • ຮ່າງກາຍ: ການເປີດ / ປິດທີ່ດີຂອງປະຕູ, drawers, hood.
  • ຢາງລົດ: ຕົວຊີ້ວັດການສວມໃສ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນລຸ.
  • ແສງ / ແສງ: ໄຟທັງຫມົດ, ຕົວຊີ້ບອກ, ແສງອັນຕະລາຍຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ດີ.
  • ການ​ອອກ​ແບບ​: ປ້າຍ​ແມ່ນ​ສັງ​ເກດ​ເຫັນ​ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ດີ​ທີ່​ມີ inscription ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​.
  • ການເບິ່ງເຫັນ: ແວ່ນກັນລົມ, ກະຈົກ, wipers ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າຢູ່ໃນສະພາບດີ.
  • ອຸປະກອນ: ບ່ອນນັ່ງແລະສາຍແອວບ່ອນນັ່ງຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຮັບປະກັນ.

ການຂາດການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານຜ່ານການຢ້ຽມຢາມທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຄວາມບໍ່ສະດວກ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານໄປຢ້ຽມຢາມຫນຶ່ງໃນກົນໄກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພວກເຮົາລ່ວງຫນ້າເພື່ອກະກຽມຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບການກວດກາແລະຄາດວ່າຈະມີການແຕກຫັກໃດໆ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ