Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe – Highway Energy TEST [VIDEO]

ບໍລິສັດເຊົ່າລົດເຢຍລະມັນ Nextmove ໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບການບໍລິໂພກພະລັງງານທາງດ່ວນໃນລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນ: Tesla Model 3 Long Range, Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leafie II ແລະ Renault Zoe ZE 40. ຜົນໄດ້ຮັບການບໍລິໂພກພະລັງງານແມ່ນຫນ້າປະຫລາດໃຈ. .

ການ​ທົດ​ສອບ​ໄດ້​ຖືກ​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ໃນ​ທາງ​ຫຼວງ​ໃນ​ວັນ​ລະ​ດູ​ໃບ​ໄມ້​ຫຼົ່ນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ທີ່​ມີ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ບໍ່​ຫຼາຍ​ປານ​ໃດ​ອົງ​ສາ​ເຊນ​ເຊ​ຊ. ອຸນຫະພູມຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນ 22 ອົງສາເຊນຊຽດ. ລົດຄວນເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ການຕັດສິນໂດຍຜົນໄດ້ຮັບແລະຄວາມແອອັດໃນເສັ້ນທາງ, ມັນແມ່ນ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ. ຄວາມໄວສະເລ່ຍຂອງຕົວຈິງແມ່ນປະມານ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ [ຄາດຄະເນ www.elektrowoz.pl].

ການບໍລິໂພກພະລັງງານໂດຍສະເລ່ຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍກ່ວາທີ່ຫນ້າສົນໃຈ:

1. Hyundai Ioniq Electric – 14,4 kWh / 100 km,
2. Tesla Model 3 – 14,7 kWh / 100 km,
3. Hyundai Kona Electric – 16,6 kWh / 100 km,
4. Nissan Leaf II – 17,1 kWh / 100 km,
5. Renault Zoe - 17,3 kWh / 100 km.

ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຄາດວ່າ Ioniq Electric ຈະເປັນອັນດັບທໍາອິດ, ມັນ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງວ່າ Tesla Model 3 ຈະເຂົ້າມາໃກ້. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງລົດທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງອັດຕາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງ Kony Electric ແມ່ນບໍ່ແປກໃຈ, ພື້ນທີ່ດ້ານຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ crossover ເຮັດໃຫ້ຕົວເອງຮູ້ສຶກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດແມ່ນເຄື່ອນທີ່ໄວ.

> ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດຕາມ EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Nissan Leaf ແລະ Renault Zoe ແມ່ນນັກສະແດງທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ຄວນເພີ່ມວ່າໃນລົດທັງສອງ, ຫມໍ້ໄຟຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 200 ກິໂລແມັດໂດຍການສາກດຽວ. ຫນ້າສົນໃຈ, Opel Ampera-e ຍັງສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ແລະ Tesla Model S. ເລື່ອນຜ່ານກອບຫຼາຍຄັ້ງ. ບໍ່ມີລົດໃດໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນການວັດແທກ - ພວກມັນອາດຈະປາກົດຢູ່ໃນກໍລະນີອື່ນ.

ຖ້າການສຶກສາຂ້າງເທິງນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟລົດ, ການຈັດອັນດັບສາມາດເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. Tesla Model 3 – 510 ກິໂລແມັດ, ມີຫມໍ້ໄຟ 75 kWh,
2. Hyundai Kona Electric – 386 km z 64 kWh ຫມໍ້ໄຟ *,
3. Renault Zoe - 228 ກິໂລແມັດ, ມີຫມໍ້ໄຟ 41 kWh,
4. Nissan Leaf – 216 ກິໂລແມັດ, ມີຫມໍ້ໄຟ ~ 37 kWh **,
5. Hyundai Ioniq Electric – 194 ກິໂລແມັດ ຈາກຫມໍ້ໄຟ 28 kWh.

^{*) Hyundai ຍັງບໍ່ທັນເວົ້າວ່າ "64 kWh" ຫຼືຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການວັດແທກເບື້ອງຕົ້ນແລະປະສົບການທີ່ຜ່ານມາກັບຜູ້ຜະລິດເກົາຫຼີແນະນໍາວ່າພວກເຮົາກໍາລັງຈັດການກັບຄວາມສາມາດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.}

**) Nissan ກ່າວວ່າຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງ Leaf ແມ່ນ 40 kWh, ແຕ່ຄວາມສາມາດທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ແມ່ນປະມານ 37 kWh.

ທັງຫມົດ, ແນ່ນອນ, ສະຫນອງໃຫ້ເຄື່ອງຈັກອະນຸຍາດໃຫ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງການປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມູນຄ່າທັງຫມົດຄວນຈະຖືກຫຼຸດລົງ 15-30 ກິໂລແມັດ.

ນີ້ແມ່ນວິດີໂອຂອງການທົດສອບ (ໃນພາສາເຢຍລະມັນ):

ລົດໄຟຟ້າ 5 ຄັນໃນການທົດສອບການບໍລິໂພກທາງດ່ວນ: Kona, Model 3, Ioniq, Leaf, Zoe

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: