ທົດສອບຂັບລົດ Mazda CX-5

Mazda CX-5 ແມ່ນເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີຊີວິດຊີວາຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ລຽບງ່າຍ, ປອດໄພ, ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະແລະຊຸດກິລາ. ເວລານີ້, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຈັດການສ້າງກະບອກສຽງຂອງຮູບລັກສະນະທີ່ງົດງາມແລະການລະງັບທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື. ຊອກຫາຄວາມສົມບູນແບບ - ເຊື່ອຂ້ອຍ, Mazda CX-5 ແມ່ນຄວາມຝັນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຮູບແບບນີ້ມາກ່ອນ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Mazda CX-5 ມີລໍ້ຂະ ໜາດ 19 ນິ້ວ ໃໝ່ ແລະຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ເຊິ່ງຖືກເຊື່ອງໄວ້ທາງຫລັງຂອງເຄື່ອງ ໝາຍ ແບນເທິງປີ້ງ. ນອກຈາກນີ້, ນີ້ແມ່ນລົດລຸ້ນ ທຳ ອິດພາຍໃນແນວຄິດເຕັກນິກຂອງ Skyactiv Technology, ເພື່ອແນໃສ່ຫຼຸດນ້ ຳ ໜັກ ຂອງສ່ວນປະກອບຂອງຍານພາຫະນະທັງ ໝົດ ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ.

📌ມັນເບິ່ງຄືແນວໃດ?

ຮູບແບບໂບກເກັດ ໃໝ່ ປະທັບໃຈກັບເລຂາຄະນິດພິເສດຂອງມັນ, ບ່ອນທີ່ການຫຼີ້ນແສງສະຫວ່າງສ້າງຜົນກະທົບຂອງການເຄື່ອນໄຫວ. ຄົນເຮົາບໍ່ສາມາດຊ່ວຍແຕ່ຮັກລົດຄັນນີ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານເລືອກສີແດງ. ຢູ່ຖະ ໜົນ ຫົນທາງໃນເມືອງທ່ານຈະໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນແນ່ນອນ.

ເວລານີ້, ຊາວຍີ່ປຸ່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ປະຫລາດໃຈໄດ້: ປີ້ງລັງສີທີ່ກວ້າງຂວາງເບິ່ງຄືວ່າຈະຜະສົມຜະສານດ້ວຍລະບົບສາຍແສງ, ເຮັດໃຫ້ທາງ ໜ້າ ຂອງລົດສາມາດຂະຫຍາຍຕົວໄດ້. ຂໍຂອບໃຈກັບການຂະຫຍາຍວົງລໍ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ ດຳ, ຄວາມສູງຂອງລົດແມ່ນເນັ້ນ ໜັກ.

ຂະ ໜາດ Mazda CX-5:

• ຍາວ 4 550 ມມ
• ຄວາມກວ້າງ (ລວມທັງກະຈົກ) 2 125 ມມ
• ສູງ 1 680 ມມ
• ລົດເຂັນ 2 700 ມມ
• ການລ້າງ 200 ມມ

📌ມັນໄປໄດ້ແນວໃດ?

 

ແຕ່ບໍ່ແມ່ນແບບຢ່າງດຽວ, Mazda CX-5 ໄດ້ດຶງດູດຜູ້ຂັບຂີ່ທົ່ວໂລກ. ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມລັບຂອງຄວາມ ສຳ ເລັດຂອງລົດຍີ່ປຸ່ນ - ຄວາມງ່າຍແລະສະບາຍໃນການຄວບຄຸມ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ປະຫລາດໃຈກັບລຸ້ນ Mazda ນີ້.

ນັ່ງຢູ່ຫລັງລໍ້, ຈາກກິໂລແມັດ ທຳ ອິດ, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນວ່າລົດຍົນ, ໃນໄລຍະທີ່ທັນສະ ໄໝ, ມັນໄດ້ອ່ອນລົງ. ແລະນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນ "ສະອາດ" ປະຕິບັດຂໍ້ບົກພ່ອງທາງ. ລົດປະພຶດຕົວຢ່າງ ໝັ້ນ ໃຈບໍ່ວ່າຈະເປັນທາງລ້ຽວແລະທາງກົງ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຫິມະ, ລົດກໍ່ຮູ້ສຶກສະຫງ່າ: ມັນບໍ່ລື່ນ, ບໍ່ລື່ນ. ໂດຍການເລືອກລົດຄັນນີ້, ທ່ານຈະບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດແລະຄວາມປອດໄພຂ້າມປະເທດ.

ລົດມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ສະຫຼັບແມ່ນ imperceptible virtually. ແຕ່ສິ່ງທີ່ຄວນເວົ້າແຍກຕ່າງຫາກ - soundproofing . ໃນສະບັບນີ້, ມັນແມ່ນຢູ່ເທິງ - ບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ແຮງດຶງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ ແລະ ສໍາລັບການເດີນທາງເທິງທາງດ່ວນ.

📌Техническиехарактеристики

Mazda CX-5 ແມ່ນລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນຂອງມັນ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສວຍງາມໃນດ້ານ ໜ້າ ຕາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະ ໄໝ ອີກດ້ວຍ.

ຊຸດ Mazda CX-5 ໃນ ຈຳ ນວນ:

• ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ (ກາຊວນ) - 2191 ລິດ / ຊີຊີ.
• ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 206 ກມ / ຊມ.
• ການເລັ່ງເຖິງ 100 km - 9,5 ວິນາທີ.
• ການຊົມໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ - ກາຊວນ 6,8 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດໃນຕົວເມືອງ, 5,4 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຕາມເສັ້ນທາງຫລວງ.
• ຄວາມຍາວຂອງລົດແມ່ນ 4550.
• ກວ້າງ - 1840 (ບໍ່ມີກະຈົກ), 2115 (ພ້ອມກັບກະຈົກ).
• ລົດເຂັນແມ່ນ 2700.
• ຂັບລົດ - AWD

ນອກນັ້ນ, Mazda CX-5 ແມ່ນລົດທີ່ປະຫຍັດໄດ້ດີ. ມັນມີລະບົບ Start-Stop. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງມັນແມ່ນ“ ຢຸດ” ເຄື່ອງຈັກເມື່ອລົດຢູ່ໃນສະພາບການຈະລາຈອນຫລືບ່ອນຈອດລົດ.

📌Salon

ໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນເພີ່ມເຕີມ, ພາຍໃນຂອງ Mazda CX-5 ໃຫມ່ປະທັບໃຈກັບເຕັກໂນໂລຊີແລະຄວາມທັນສະໄຫມຂອງຕົນ. ບາງທີທັດສະນະທົ່ວໄປຍັງຄົງຄືເກົ່າ, ແຕ່ການເພີ່ມເຕີມໄດ້ປ່ຽນແປງ. ຕອນນີ້ແຜງເຄື່ອງມືສາມາດມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດຂະຫນາດ 7 ນິ້ວ. ນອກຈາກນີ້, ລົດໄດ້ຮັບຕັນ "ສະພາບອາກາດ" ໃຫມ່, ທີ່ພໍໃຈກັບປຸ່ມລະບາຍອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງ - ນີ້ແມ່ນ "+100" ເພື່ອສະດວກສະບາຍ.

salon ມີ MZD Connect multimedia, ເຊິ່ງເຮັດວຽກກັບໂທລະສັບສະຫຼາດແລະໃຫ້ເບິ່ງໄດ້ຕະຫຼອດ. ຄົນຮັກດົນຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະດັງໆຈະຮູ້ຈັກລະບົບເຄື່ອງສຽງ BOSE ແບບ ໃໝ່ ດ້ວຍສຽງຮອບແລະມີສຽງສົດ. ລະບົບດັ່ງກ່າວມີ ລຳ ໂພງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ 10 ສຽງ, ເຊິ່ງຈັດວາງອະໄວຍະວະທົ່ວຕູ້.

ຂອງບັນທຶກໂດຍສະເພາະແມ່ນພວງມາໄລ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນແນວຄວາມຄິດຂອງອະນາຄົດທີ່ສະຫຼາດ. ພວງມາໄລແມ່ນມີປຸ່ມຄວບຄຸມທີ່ມີປະໂຫຍດ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະຊ່ອງໃສ່ chrome.

ຖ້າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຄວນຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ໂດຍສານ: ຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງບ່ອນນັ່ງ, ສອງທາງເລືອກໃນການອຽງຂາຫລັງ, ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດສ່ວນບຸກຄົນ, ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າການເດີນທາງໄກຈະບໍ່ເປັນບັນຫາ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບການເດີນທາງຍາວ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າສອງສາມຄໍາກ່ຽວກັບລໍາຕົ້ນຂອງ Mazda CX-5. ທ່ານສາມາດຮ້ອງເພງ odes ທີ່ແທ້ຈິງກັບມັນ - ມັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແລະທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈະເຫມາະກັບບ່ອນນັ້ນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ, ປະລິມານຂອງມັນແມ່ນ 442 ລິດ (ເຖິງຜ້າມ່ານ), ປະລິມານທັງຫມົດຂອງລໍາຕົ້ນ (ເຖິງແກ້ວ / ເພດານ) ແມ່ນ 580 ລິດ. .

ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າການປ່ຽນແປງທັງ ໝົດ ໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນເພື່ອສິ່ງທີ່ດີ.

📌ຕົ້ນທຶນ ບຳ ລຸງ

ຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ລົດ Mazda ສະ ເໜີ ໜຶ່ງ ໃນສອງເຄື່ອງຈັກນ້ ຳ ມັນ: 2 ລິດຫຼື 2.5 ລິດ, ກາຊວນແມ່ນມີໃຫ້ສັ່ງຊື້ລ່ວງ ໜ້າ.

ລຸ້ນລຸ້ນພື້ນຖານຂອງ Mazda CX-5 ແມ່ນສະ ເໜີ ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 2 ລິດທີ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ 165 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດ 213 Nm. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ຮູບແບບນີ້ກິນ:

• ລໍ້ໜ້າ - 6,6 ລິດ/100 ກິໂລແມັດ
• ຂັບເຄື່ອນທຸກຂະ ໜາດ - 7 ລິດ / 100 ກມ

ຮຸ່ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃຊ້ນ້ ຳ ມັນຂະ ໜາດ 2.5 ລິດ. ມັນຜະລິດ 194 "ມ້າ" ທີ່ມີແຮງບິດ 258 Nm. ລະບົບສາຍສົ່ງຫົກຄວາມໄວ. ບໍລິໂພກ:

• ຂັບເຄື່ອນທຸກຂະ ໜາດ - 7.4 ລິດ / 100 ກມ

ກາຊວນ, 2.2 ລິດ. ແບບ ຈຳ ລອງດັ່ງກ່າວມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະຂັບສີ່ລໍ້. ມັນຜະລິດແຮງມ້າ 175 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດ 420 Nm. ໃນການຕັ້ງຄ່າດັ່ງກ່າວ, ລົດໃຊ້ເວລາ 5.9 ລິດ / 100 ກມ.

📌ຄວາມປອດໄພ

ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, Mazda CX-5 ໄດ້ຮັບ "5". ແລະສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ ຄຳ ເວົ້າເທົ່ານັ້ນ, ເພາະວ່າຊ່ຽວຊານຈາກ Euro NCAP ໄດ້ປະເມີນລະດັບການປົກປ້ອງຢູ່ທີ່ 95%.

ການທົດສອບອຸປະຕິເຫດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນກໍລະນີທີ່ມີຜົນກະທົບດ້ານ ໜ້າ ຕໍ່ສິ່ງກີດຂວາງ, ດ້ວຍຄວາມໄວ 65 ກມ / ຊມ, ຮ່າງກາຍຂອງລົດໄດ້ດູດຊຶມຜົນກະທົບໄດ້ດີ, ໃນຂະນະທີ່ພື້ນທີ່ພາຍໃນຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ. ນັ້ນແມ່ນ, ຮ່າງກາຍຕໍ່ຕ້ານກັບການໂຫຼດ. ໃນເວລາທີ່ ຈຳ ລອງດ້ານຂ້າງແລະຜົນກະທົບດ້ານຫລັງ, ລົດໄດ້ຄິດໄລ່ ຈຳ ນວນຈຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ສູງສຸດ.

ປາກົດຂື້ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນ ສຳ ລັບຫຍັງທີ່ຜູ້ຜະລິດເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງຮ່າງກາຍ 15%.

ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນພື້ນຖານ, ລົດມີຖົງລົມນິລະໄພ 6 ຖົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງໄດ້ຮັບຊຸດຊ່ວຍເຫລືອຜູ້ສະຫລາດຕື່ມອີກ. ຕົວຢ່າງ, ລະບົບການກວດສອບຈຸດຕາບອດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຮູ້ເຖິງອຸປະສັກເມື່ອກັບຄືນ.

📌ລາຄາ Mazda CX-5

ບາງທີຈຸດ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດເມື່ອເລືອກລົດແມ່ນລາຄາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ສຳ ລັບ Mazda CX-5 ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 28 ໂດລາ, ສຳ ລັບເງີນນີ້, ທ່ານສາມາດຊື້ລົດບັນທຸກລຸ້ນທາງ ໜ້າ ໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຈັກນ້ ຳ ມັນຂະ ໜາດ 750 ລິດແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 2 ຈຸດ.

ຮຸ່ນໄດເວີທັງໝົດຂອງລົດຈະມີລາຄາ 31 ໂດລາ. ຮຸ່ນສູງສຸດຂອງ Mazda CX-000 Premium ມີເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງ 5 ລິດ, ເປັນ “ອັດຕະໂນມັດ” 2.5 ຄວາມໄວ ພ້ອມກັບລະບົບຂັບທັງໝົດ. ລາຄາແມ່ນ $6. ແຕ່ລາຄາສໍາລັບຮຸ່ນກາຊວນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການ.

ສະຫຼຸບຂ້າງເທິງ - Mazda CX-5 ໄດ້ລື່ນກາຍ "ເພື່ອນຮ່ວມຫ້ອງຮຽນ". ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ນິຍົມ, ທຽບກັບຮຸ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Volkswagen Tiguan, ແຕ່ໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມກວ່າ.