Lattices ທົດສອບ: Mercedes Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency
ການທົດສອບ B 180 CDI ນີ້ແຕກຕ່າງຈາກການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຮົາພຽງແຕ່ໃນສອງສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແທ້: ຄື: ໂຄງຮ່າງແລະລະບົບສາຍສົ່ງ. ສຳ ລັບອັນ ທຳ ອິດ, ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນປີທີ່ແລ້ວວ່າມັນຍາກເກີນໄປ, ເພາະວ່າໃນຕອນນັ້ນການທົດສອບ B ມີໂຄງຮ່າງກິລາເປັນທາງເລືອກ. ລາວບໍ່ມີມັນ, ແລະມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລໍ້. ບໍ່ແມ່ນເພາະວ່າຕໍາ ແໜ່ງ ທາງຈະຮ້າຍແຮງກວ່າຢ່າງຊັດເຈນ, ການຊີ້ນໍາ (ຕົວຢ່າງ) ມີຄວາມຊັດເຈນ ໜ້ອຍ ກວ່າຫຼືອຽງຢູ່ໃນມຸມຫຼາຍເກີນໄປ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າການຮັບຮອງຂອງຕໍາແມ່ນດີຂຶ້ນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາສັ້ນບ່ອນທີ່ໂຄງຮ່າງການກິລາສົ່ງແຮງກະທົບໂດຍກົງໃສ່ດ້ານຫຼັງຂອງ ຜູ້ໂດຍສານ. Tale B ນີ້ແມ່ນສະດວກສະບາຍກວ່າຫຼາຍແລະໂຄງຮ່າງແບບນີ້ເsuitsາະສົມກັບລັກສະນະຂອງມັນຫຼາຍກວ່າ.
ພາຍໃຕ້hoodາປົກແມ່ນສະບັບພື້ນຖານຂອງກາຊວນທີ່ມີ 'ພຽງແຕ່' 109 'ແຮງມ້າ. ສຳ ລັບລົດຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ເບົາກວ່າ, ອັນນີ້ຈະຫຼາຍກວ່າພຽງພໍ, ແລະກັບ B, ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວແມ່ນຍັງເປັນທີ່ພໍໃຈ, ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍໄປກວ່ານັ້ນ. ບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງຢູ່ໃນຕົວເມືອງແລະຢູ່ໃນພາກພື້ນ, ມີພຽງແຕ່ຢູ່ເທິງທາງຫຼວງບາງຄັ້ງເຈົ້າສາມາດຫາຍໃຈເຂົ້າໄປໃນກະດູກຂອງເຈົ້າໄດ້.
ມັນແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ການແກ້ໄຂໂດຍການສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. 7G-DCT ແມ່ນການອອກແບບຂອງ Mercedes ສໍາລັບການສົ່ງເກຍສອງຄວາມໄວແບບເຈັດຄວາມໄວແລະອັນນີ້ເsuitableາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບລົດ (ຄືກັບໂຄງຮ່າງປົກກະຕິ). ການປ່ຽນແປງແມ່ນໄວ, ແຕ່ບໍ່ມີຄວາມວຸ່ນວາຍເລີຍ, ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນລະດັບຄວາມໄວທີ່ເalwaysາະສົມສະເີ, ແລະເຄື່ອງບັງ ໜ້າ ຂອງພວງມາໄລແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມດ້ວຍຕົນເອງ. ແຕ່ວ່າ, ຢູ່ໃນໃຈ, ເກືອບຈະບໍ່ມີຄວາມຈໍາເປັນເລີຍ - ກ່ອງເກຍແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນຖືກປະໄວ້ທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການບໍລິໂພກກໍ່ອາດຈະ ໜ້ອຍ ຄືກັນ: ການທົດສອບຢຸດເຊົາທີ່ປະມານເຈັດລິດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຮູບຊົງຂອງ B ຈະມີຫ້ອງ ໜຶ່ງ ເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ພາຍໃນບໍ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນຄືປົກກະຕິກັບລົດຫ້ອງ ໜຶ່ງ ແທ້ real. ແຕ່ລົດ B ຄັນນີ້ບໍ່ຕ້ອງການ - ມັນເປັນພຽງລົດທີ່ອອກແບບທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ, ລົດຄອບຄົວຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງທັງຜູ້ໂດຍສານແລະຄົນຂັບຮູ້ສຶກດີ. ສິ່ງສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໂດຍການຕິດຕັ້ງລະບົບເກຍທີ່ສະດວກສະບາຍ (ຢູ່ຖັດຈາກພວງມາໄລ), ອຸປະກອນພຽງພໍ, ລວມທັງການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແລະເຄື່ອງ ຈຳ ກັດຄວາມໄວ, ແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ດີທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ສະດວກສະບາຍຢູ່ທາງຫຼັງລໍ້ໄດ້ຢ່າງໄວ.
ຂໍ້ເສຍ? ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຈະບໍ່ເຈັບອີກຕໍ່ໄປແລະມີສຽງດັງກາຊວນ ໜ້ອຍ ລົງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ. ແລະລະບົບເຕືອນລ່ວງ ໜ້າ ການ ຕຳ ກັນອາດຈະຖືກຕັ້ງໄວ້ດີກວ່າ, ເພາະວ່າມັນຖືກກະຕຸ້ນຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ປອດໄພສົມບູນ (ຕົວຢ່າງມັນຖືກລົບກວນຢູ່ແລ້ວ, ຕົວຢ່າງ: ໂດຍລົດທີ່ຢູ່ໃນເລນທີ່ຢູ່ຕິດກັນຢູ່ໃນຖະ ໜົນ ສອງເລນຂອງເມືອງ).
ແຕ່ B ນີ້ຍັງມີຂໍ້ດີຄື: ຈາກບ່ອນຈອດລົດ Isofix ທີ່ມີການປະຕິບັດຢ່າງມີສະຕິຈົນເຖິງໄຟ ໜ້າ xenon ທີ່ດີເລີດ, ແສງໄຟພາຍໃນຢ່າງມີສະຕິ, ເບກດີແລະເກີບຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ແລະລາຄາ.
ຂໍ້ຄວາມ: Dusan Lukic
Mercedes-Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue ປະສິດທິພາບ
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
| ການຂາຍ: | ການແລກປ່ຽນ AC doo |
|---|---|
| ລາຄາພື້ນຖານ: | 26.540 € |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 33.852 € |
| ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພລົດຍົນ | |
| ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): | 11,4 ສ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 190 ກມ / ຊມ |
| ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: | 7,0 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.796 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 80 kW (109 hp) ທີ່ 3.200-4.600 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 250 Nm ທີ່ 1.400-2.800 rpm. |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້ ໜ້າ - ລະບົບເກຍຫຸ່ນຍົນ 7 ຄວາມໄວທີ່ມີສອງມືຈັບ - ຢາງລົດ 225/45 R 17 W (Yokohama Advan Sport). |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຄວາມເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 10,7 ວິ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ECE) 5,1/4,2/4,5 l/100 km, ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 121 g/km. |
| ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.505 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 2.025 ກິໂລ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຄວາມຍາວ 4.359 mm – ກວ້າງ 1.786 mm – ສູງ 1.557 mm – wheelbase 2.699 mm – ລໍາຕົ້ນ 488–1.547 50 l – ຖັງນໍ້າມັນ XNUMX ລິດ. |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
| T = 25 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl = 45% / ສະຖານະ odometer: 10.367 ກມ | |
| ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 11,4 |
|---|---|
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 17,9 ປີ ( 123 ກມ / ຊມ) |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ເຈົ້າກໍາລັງມາບໍ່.) |
| ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 7,0 l / 100km |
| ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 38,0m |
| ຕາຕະລາງ AM: | 42m |
ການປະເມີນຜົນ
ດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, B ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ເຈົ້າຈະຄິດໄດ້ໃນຕອນ ທຳ ອິດ: ເປັນລົດຄອບຄົວທີ່ເຮັດຈາກເຢຍລະມັນ, ກວ້າງຂວາງພຽງພໍແລະສະດວກສະບາຍ.
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ການສົ່ງຜ່ານ
ການບໍລິໂພກ
ຕົວຍຶດ Isofix
ແສງ
ລະບົບເຕືອນການ ຕຳ ກັນຫຼາຍເກີນໄປ
ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຮ້ອນຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ
