ລະບົບສາຍສົ່ງ Lexus LH 470

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Lexus LX 470 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.

Трансмиссия Lexus LX470 2-й рестайлинг 2005, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J100

04.2005 - 11.2007

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.7 l, 234 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Трансмиссия Lexus LX470 рестайлинг 2002, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J100

08.2002 - 03.2005

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.7 l, 234 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Трансмиссия Lexus LX470 2-й рестайлинг 2005, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J100

04.2005 - 04.2007

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.7 l, 268 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5
4.7 l, 275 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Трансмиссия Lexus LX470 рестайлинг 2002, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J100

04.2002 - 01.2005

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.7 l, 235 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

ລະບົບສາຍສົ່ງ Lexus LX470 1998, SUV/5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2, J100

04.1998 - 01.2002

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
4.7 l, 230 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4