ລະບົບສາຍສົ່ງ UAZ Bukhanka

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

UAZ Loaf ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄູ່ມື.

ລະບົບສາຍສົ່ງ UAZ Buhanka 1965, ລົດເມ, ຮຸ່ນທີ 3, 452

03.1965 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 l, 70 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.4 l, 75 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.4 l, 76 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.4 l, 78 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.4 l, 92 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.7 l, 112 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 117 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.9 l, 84 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.9 l, 98 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.9 l, 99 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4

ລະບົບສາຍສົ່ງ UAZ Bukhanka 1965, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 3, 452

03.1965 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 l, 70 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.4 l, 75 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.4 l, 76 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.4 l, 78 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.4 l, 92 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.7 l, 112 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 117 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.9 l, 84 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.9 l, 98 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.9 l, 99 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4

Transmission UAZ Loaf 1965, all-metal van, 3rd generation, 452

03.1965 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 l, 70 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.4 l, 75 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.4 l, 76 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.4 l, 78 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.4 l, 92 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.7 l, 112 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 117 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.9 l, 84 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.9 l, 98 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4
2.9 l, 99 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4

ລະບົບສາຍສົ່ງ UAZ Bukhanka restyling 1966, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 2, 451

01.1966 - 12.1982

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 L, 70 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 4
2.4 L, 75 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 4

ລະບົບສາຍສົ່ງ UAZ Bukhanka restyling 1966, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງຫມົດ, ຮຸ່ນທີ 2, 451

01.1966 - 12.1982

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 L, 70 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 4
2.4 L, 75 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 4

Transmission UAZ Loaf 1961, all-metal van, 2rd generation, 451

01.1961 - 12.1965

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 L, 62 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 4

ລະບົບສາຍສົ່ງ UAZ Bukhanka 1961, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 2, 451

01.1961 - 12.1965

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 L, 62 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	MKPP 4

ລະບົບສາຍສົ່ງ UAZ Buhanka 1958, ລົດເມ, ຮຸ່ນທີ 1, 450

01.1958 - 12.1967

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 l, 62 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4

ລະບົບສາຍສົ່ງ UAZ Bukhanka 1958, ລົດບັນທຸກ flatbed, ຮຸ່ນທີ 1, 450

01.1958 - 12.1967

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 l, 62 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4

Transmission UAZ Loaf 1958, all-metal van, 1rd generation, 450

01.1958 - 12.1967

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.4 l, 62 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD)	MKPP 4