ລະບົບສາຍສົ່ງ Volvo FE
ເນື້ອໃນ
ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.
Volvo FE ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຫຸ່ນຍົນ.
Transmission Volvo FE 2013, chassis, ຮຸ່ນທີ 2
04.2013 - ປັດຈຸບັນ
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 7.2 L, 240 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 7.2 L, 260 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 7.2 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 7.2 L, 300 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 7.2 L, 320 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 7.2 L, 340 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 7.7 L, 250 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 7.7 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 7.7 L, 320 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 7.7 L, 350 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 7.2 L, 240 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 7.2 L, 260 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 7.2 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 7.2 L, 300 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 7.2 L, 320 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 7.2 L, 340 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 7.7 L, 250 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 7.7 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 7.7 L, 320 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 7.7 L, 350 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 |
| 7.7 L, 250 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 7.7 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 7.7 L, 320 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 7.7 L, 350 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
Transmission Volvo FE 2013, ລົດໄຖນາລົດບັນທຸກ, ຮຸ່ນທີ 2
04.2013 - ປັດຈຸບັນ
| ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
| 7.7 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 7.7 L, 320 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 7.7 L, 350 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 7.7 L, 280 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 7.7 L, 320 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 7.7 L, 350 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | RKPP 12 |