TSP-10. ຄຸນລັກສະນະແລະຄຸນລັກສະນະຂອງນ້ໍາມັນ

Свойства

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງນ້ໍາມັນເກຍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, TSP-10 grease ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບສູງໃນທີ່ປະທັບຂອງ torque ສູງແລະການໂຫຼດຕິດຕໍ່ໃນໄດ; ລວມທັງແບບເຄື່ອນໄຫວ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນສໍາລັບຊັ້ນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ການຖອດລະຫັດຍີ່ຫໍ້: T - ລະບົບສາຍສົ່ງ, C - ນໍ້າມັນທີ່ມາຈາກນ້ໍາມັນທີ່ມີຊູນຟູຣິກ, P - ສໍາລັບກ່ອງເກຍກົນຈັກ; 10 - ຄວາມຫນືດຕ່ໍາສຸດໃນ cSt.

ນ້ໍາມັນຖ່ານກ້ອນ TSP-10 ປະກອບມີສານເພີ່ມເຕີມທີ່ບັງຄັບໃຫ້ນ້ໍາມັນແຮ່ທາດພື້ນຖານ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄຸນສົມບັດ antioxidant ຂອງຜະລິດຕະພັນແລະສະກັດກັ້ນການເສື່ອມໂຊມຂອງນໍ້າມັນທີ່ອຸນຫະພູມສູງ. ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫນ່ວຍ friction ຂອງ shafts ແລະ axles, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຮັກສາຄວາມອາດສາມາດຂອງ bearings ໄດ້. ໃນການຈັດປະເພດສາກົນ, ມັນກົງກັນກັບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຂອງກຸ່ມ GL-3.

ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ

ເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເລືອກນ້ໍາມັນ TSP-10 ແມ່ນ:

• ອຸນຫະພູມສູງໃນຫນ່ວຍ friction.
• ແນວໂນ້ມຂອງຫນ່ວຍເກຍ - ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກຍ - ເພື່ອຍຶດເອົາພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແລະແຮງບິດຕິດຕໍ່ສູງ.
• ການເພີ່ມຈໍານວນອາຊິດຂອງນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ບາງສ່ວນ.
• ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ viscosity.

ຄຸນນະສົມບັດໃນທາງບວກຂອງນ້ໍາມັນເກຍ TSP-10 ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການ deemulsify. ນີ້ແມ່ນຊື່ຂອງຂະບວນການກໍາຈັດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເກີນເມື່ອແຍກຊັ້ນທີ່ຢູ່ຕິດກັນທີ່ບໍ່ປະສົມກັບກັນແລະກັນ. ນີ້ຕັນຫຼືຊ້າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການສວມໃສ່ oxidative ຂອງຫນ້າຕິດຕໍ່ຂອງເຄື່ອງມືກົນຈັກ.

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ

ພື້ນທີ່ຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງ lubrication:

1. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກຫນັກ, ແກນແລະໄດສຸດທ້າຍທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງນ້ໍາມັນ GL-3.
2. SUVs ທັງຫມົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດເມ, minibuses, ລົດບັນທຸກ.
3. Hypoid, ແມ່ທ້ອງແລະປະເພດອື່ນໆຂອງເກຍທີ່ມີການເລື່ອນເພີ່ມຂຶ້ນ.
4. ອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ມີການໂຫຼດການຕິດຕໍ່ສູງຫຼືແຮງບິດທີ່ມີຜົນກະທົບເລື້ອຍໆ.

ນໍ້າມັນລະບົບສາຍສົ່ງຍີ່ຫໍ້ TSP-10 ແມ່ນບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນການສົ່ງ, ເຊິ່ງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້. ນີ້ໃຊ້ກັບລົດຂັບລົດທາງຫນ້າ, ລົດຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງລຸ້ນເກົ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດຂັບລົດລໍ້ຫລັງທີ່ຜະລິດໃນອະດີດທີ່ຜ່ານມາໂດຍ VAZ. ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີຜະລິດຕະພັນຢູ່ໃນຄໍາຖາມ, ນ້ໍາມັນ TSP-15, ນໍ້າມັນກາຊວນເຖິງ 15%, ສາມາດທົດແທນໄດ້.

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ພື້ນ​ຖານ​:

• ຄວາມຫນືດ, cSt, ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 40^ºຄ - 135 ± 1 .
• ຄວາມຫນືດ, cSt, ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 100^ºຄ - 11 ± 1 .
• ຖອກ​ຈຸດ​, ^ºC, ບໍ່ສູງກວ່າ -30.
• ຈຸດກະພິບ, ^ºຄ - 165 ± 2 .
• ຄວາມໜາແໜ້ນຢູ່ທີ່ 15^ºС, kg/m³ -900

ເມື່ອໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ, ນ້ໍາມັນຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງເຄມີຂອງອົງປະກອບຂອງມັນ. ລັກສະນະນີ້ກໍານົດຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະສະຫນອງການປົກປ້ອງພາກສ່ວນຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ລວມທັງ corrosion ອຸນຫະພູມສູງ. ໃນການນໍາໃຊ້ອາກຕິກ, ສານຈະຖືກເພີ່ມໃສ່ນໍ້າມັນນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຈຸດ freezing. ມາດຕະຖານຈໍາກັດປະລິມານຂອງຊູນຟູຣິກແລະ impurities ອື່ນໆຂອງຕົ້ນກໍາເນີດກົນຈັກ, ໂດຍບໍ່ມີການມາດຕະຖານຕົວຊີ້ວັດຂອງ phosphorus ໃນຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ.

ລາຄາຂອງນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງ TSP-10 ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 12000 ... 17000 rubles. ຕໍ່ຖັງຂອງ 216 ລິດ.

analogues ຕ່າງປະເທດທີ່ໃກ້ຄຽງທີ່ສຸດຂອງນ້ໍາມັນນີ້ແມ່ນ Gear Oil GX 80W-90 ແລະ 85W-140 greases ຈາກ Esso, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນ້ໍາມັນ Gear Oil 80 EP ຈາກ British Petroleum. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ມີລະດັບຄວາມກວ້າງຂອງການນໍາໃຊ້ແລະຍັງຖືກແນະນໍາສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ Kamaz​.