10 ລົດ Sylvester Stallone ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ທຸກ​ຄົນ​ສາ​ມາດ​ຈ່າຍ​ໄດ້ (ແລະ 10 ບໍ່​ມີ​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ຈ່າຍ​ໄດ້​)

Sylvester Stallone ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຮູບດາວ Hollywood ທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້. ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ franchises ຮູບເງົາປະທັບໃຈຂອງລາວປະກອບມີຮູບເງົາເຊັ່ນ: ຫີນ, Rambo  ອຸ​ປະ​ກອນ​ໃຊ້​ໄ, ວັນທີກັບຄືນໄປບ່ອນເຖິງມື້ທໍາອິດຂອງການເຮັດວຽກຂອງລາວໃນທ້າຍຊຸມປີ 1970 ແລະທຸກວິທີທາງຂອງຮູບເງົາໃນປະຈຸບັນໃນການພັດທະນາ.

Stallone ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີສໍາລັບທັກສະການສະແດງຂອງລາວ, ແຕ່ລາວຍັງເປັນນັກຂຽນ, ຜູ້ອໍານວຍການແລະຜູ້ຜະລິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະແມ້ກະທັ້ງເປັນສະມາຊິກຂອງຫ້ອງການມວຍສາກົນ. ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຮູບເງົາທີ່ຍາວນານຂອງລາວໄດ້ພິສູດວ່າເປັນຈຸດສໍາຄັນທາງດ້ານວັດທະນະທໍາເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມສໍາເລັດໃນປ່ອງສໍານັກງານ, ແລະໂດຍຜ່ານຫຼາຍບົດບາດຂອງລາວໃນຫນ້າຈໍແລະຫລັງກ້ອງຖ່າຍຮູບ, Stallone ສາມາດເກັບກໍາມູນຄ່າສຸດທິປະມານ 400 ລ້ານໂດລາ. ແຕ່ນັ້ນເປັນທີ່ຄາດຫວັງຈາກຜູ້ຊາຍທີ່ດຸໝັ່ນ ແລະມີພອນສະຫວັນພໍທີ່ຈະເປັນ XNUMX ໃນສາມຄົນເທົ່ານັ້ນທີ່ເຄີຍໄດ້ຮັບການສະເໜີຊື່ໃຫ້ລາງວັນ Academy Awards ສໍາລັບບົດລະຄອນຕົ້ນສະບັບດີເດັ່ນ ແລະນັກສະແດງດີເດັ່ນໃນຮູບເງົາດຽວກັນ (ລາວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບນັກສະແດງປະຫວັດສາດ Charlie Chaplin ແລະ Orson Welles. ). ).

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວເລກ Hollywood ຈໍານວນຫຼາຍ, ໂຊກດີທີ່ສຸດຂອງ Sylvester Stallone ເບິ່ງຄືວ່າຢູ່ໃນການເກັບກໍາລົດຂອງລາວ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍລົດຊຸບເປີ້ທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລົດທົວທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ຫຼູຫຼາທີ່ສຸດ, ແລະວຽກງານທີ່ກໍາຫນົດເອງເລັກນ້ອຍພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາໃນຂະນະທີ່. ມ່ວນ. ແຟນໜັງ ແລະຜູ້ທີ່ມັກລົດຍົນອາດຈະອິດສາການເກັບສະສົມຂອງ Stallone ຈາກໄລຍະໄກ, ແຕ່ລົດຂອງລາວຫຼາຍຄັນແມ່ນແປກປະຫຼາດຫຼາຍ, ເຊິ່ງມັນແພງເກີນໄປສຳລັບຄົນທົ່ວໄປທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງ, ປ່ອຍໃຫ້ຊື້ໃນຕອນທຳອິດ.

ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ Stallone ຂັບລົດໄປທົ່ວຖະຫນົນຂອງ Los Angeles ແມ່ນສິນຄ້າຮ້ອນ. ສືບຕໍ່ຊອກຫາລົດ 10 ຄັນໃນຄໍເລັກຊັນຂອງ Sly ທີ່ມີລາຄາຖືກພຽງພໍສໍາລັບໃຜທີ່ຈະຈ່າຍໄດ້ແລະ 10 ທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າລາວອາດຈະບໍ່ໃຫ້ບໍລິການ.

20 Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series

ການຕັດຊຸດ Black Series ສໍາລັບ Mercedes-Benz SL65 AMG ສະຫນອງການຕັດທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດຂອງຕົວແບບ, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Twin-turbocharged V12 ທີ່ຜະລິດກໍາລັງ 661 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດ 738 lb-ft.

ມັນຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເມື່ອທຽບກັບການປະຕິບັດຕ່ໍາ SL 65 AMG ໂດຍການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະການນໍາໃຊ້ມຸງຄົງທີ່ແທນທີ່ຈະເປັນ hardtop convertible.

ໂດຍລວມແລ້ວ, Black Series ມີສຽງດີແລະເບິ່ງດີ, ແຕ່ຄືກັນກັບລົດກິລາຊັ້ນສູງໃດໆ (ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດທີ່ມີລະດັບການຊຸກຍູ້ສູງ), ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ຍ້ອນວ່າຊິ້ນສ່ວນຕ້ອງຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ຂອງຄ່າແຮງບິດ. . ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດເປັນທີ່ດຶງດູດຫຼາຍໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດ.

19 Backdraft Racing RT3

ຜ່ານ jonathanmotorcars.com

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດທີ່ບໍ່ສາມາດຈັບມືກັບ Shelby Cobra ທີ່ແທ້ຈິງຫຼືພຽງແຕ່ຕ້ອງການຄວາມທັນສະໄຫມເລັກນ້ອຍທີ່ຖືກຖິ້ມເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ spartan, ຜູ້ຜະລິດຫລັງການຂາຍຈໍານວນຫລາຍສ້າງຊຸດລົດແລະການຜະລິດໃຫມ່ໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Sylvester Stallone ເປັນເຈົ້າຂອງ Backdraft Racing RT3 ທີ່ມີຕົວຢາງພລາສຕິກທີ່ເສີມດ້ວຍໃຍແກ້ວຢູ່ເທິງຕົວເຄື່ອງ ladder. ຖິ້ມເຖິງ V550 ທີ່ມີກໍາລັງ 8 ແຮງມ້າແລະ RT3 ແມ່ນບໍ່ໂງ່, ແຕ່ວ່າການຂັດຫຼືແຂ້ວໃດໆໃນຮ່າງກາຍຈະຕ້ອງໃຊ້ເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອແກ້ໄຂ, ແລະການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍຈະສະແດງຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼາຍກ່ວາຄົນອື່ນ. . ທັນສະໄຫມ, ຫຼັກຊັບລົດເກີນໄປ.

18 Bugatti Veyron

ບໍ່ມີໃຜສາມາດຕໍານິຕິຕຽນ Sylvester Stallone ສໍາລັບການຊື້ Bugatti Veyron. ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ quad-turbo W16 ທີ່ໃຫ້ກຳລັງຫຼາຍກວ່າ 1,000 ແຮງມ້າໃຫ້ກັບລໍ້ທັງສີ່, ບວກກັບຄວາມຫຼູຫຼາ ແລະຮູບແບບທີ່ໂດດເດັ່ນ, Veyron ນັ່ງຢູ່ ຫຼືໃກ້ກັບດ້ານເທິງຂອງລົດຍົນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄົນທີ່ມີກະເປົາເງິນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດຈ່າຍໄດ້ຫນຶ່ງໃນ supercars craziest ຂອງໂລກເຊັ່ນ Stallone ອາດຈະບໍ່ເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມສ່ວນວິທີການບໍາລຸງຮັກສາ Veyron ລາຄາແພງ.

ແມ່ນແຕ່ຢາງລົດທີ່ກຳນົດເອງເພື່ອຮັບມືກັບພະລັງງານທັງໝົດນັ້ນມີລາຄາ 25,000 ໂດລາສຳລັບຊຸດສີ່ ແລະ 70,000 ໂດລາສຳລັບວຽກຕິດຕັ້ງທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນປະເທດຝຣັ່ງເທົ່ານັ້ນ.

17 Ferrari 599 GTB Fiorano

Ferrari's 599 GTB Fiorano ເປັນເຮືອທຸງໃຫຍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດອິຕາລີຈາກປີ 2007 ຫາ 2012 ແລະໄດ້ເຂົ້າມາໃກ້ການເປັນລົດຊຸບເປີ້ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ. ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ V12 ທີ່ມີຄວາມປາດຖະຫນາຕາມທໍາມະຊາດທີ່ຜະລິດໄດ້ເຖິງ 612 ແຮງມ້າແລະ 488 lb-ft ຂອງແຮງບິດ, 599 GTB Fiorano ແມ່ນລົດຖະຫນົນທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດຂອງ Ferrari ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຊຸດຂອງມັນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັບຈໍານວນຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ, Ferraris, ມັນບໍ່ໄດ້ສູນເສຍມູນຄ່າຂອງຕົນຫຼາຍໂດຍຜ່ານການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ແຕ່ເຈົ້າຂອງບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ພັກຜ່ອນຮູ້ວ່າລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເງິນ.

ແມ່ນແຕ່ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮວບຮວມຊັບສິນເຊັ່ນ Sylvester Stallone ຈະຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງທຸກໆການບໍລິການເລັກນ້ອຍ, ບັນຫາການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະການທົດແທນບາງສ່ວນຕະຫຼອດຊີວິດຂອງລົດ.

16 Mercedes-Benz G 63 AMG

Mercedes-Benz G 63 AMG ໄດ້ກາຍເປັນພາຫະນະທີ່ກ້າວໄປສູ່ນັກສະແດງ, ນັກດົນຕີແລະນັກກິລາທີ່ຕ້ອງການຂັບລົດ SUV ໃຫຍ່ແຕ່ບໍ່ຕ້ອງການ Cadillac Escalade. G 63 AMG ບັນຈຸແກັດຢູ່ໃຕ້ກ່ອງພາຍນອກ, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 5.5 ລິດ Twin-turbocharged V8 ຜະລິດກໍາລັງ 536 ແຮງມ້າ ແລະ ແຮງບິດ 551 lb-ft. ຖິ້ມສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອັນຟຸ່ມເຟືອຍຢູ່ພາຍໃນ ແລະມັນເກືອບດີທີ່ຈະເປັນຄວາມຈິງ. ແຕ່ Mercedes-Benz ໄດ້ສູນເສຍຊື່ສຽງຂອງຕົນສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາຫຼືດັ່ງນັ້ນ, ປະຕິບັດຕາມແນວໂນ້ມຂອງຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຊະນິດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ລົງໄປຕາມເສັ້ນທາງຂອງຄວາມລ້າສະໄຫມຕາມແຜນການ.

15 ພະລາທິບໍດີ Rolls-royce phantom

ຜ່ານ superstreetonline.com

ຄໍາວ່າ "ຟຸ່ມເຟືອຍ" ເກືອບກາຍເປັນຄໍາສັບຄ້າຍຄືກັນກັບ Rolls-Royce, ບາງທີຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງອັງກິດ. Phantom ໃນປະຈຸບັນຍັງສືບຕໍ່ເປັນມໍລະດົກຂອງບໍລິສັດ, ເນື່ອງຈາກວ່າ coupe ຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ iteration ຫລ້າສຸດຂອງ lineup ທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 1925.

Phantom Stallone ແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ V6.75 12 ລິດ, ຜະລິດ 453 ແຮງມ້າ. .

ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງຫຼາຍປານໃດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ V12 ຂະຫນາດໃຫຍ່ດູດອອກ, ເຊິ່ງສາມາດທ້າທາຍແມ້ກະທັ້ງກະເປົາເງິນຂອງຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງເຊັ່ນ Sylvester Stallone.

14 Porsche panamera

Porsche ໄດ້ເປີດຕົວ Panamera ໃນປີ 2009, ຕໍ່ກັບຄວາມຜິດຫວັງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງແຟນເພງ Porsche, ຜູ້ທີ່ເຫັນຮູບແບບສີ່ປະຕູເປັນການຂະຫຍາຍແນວຄວາມຄິດຂອງແບທີ່ນໍາເອົາເຄື່ອງຈັກລະບາຍນ້ໍາແລະ Cayenne ອອກສູ່ຕະຫຼາດ (ເຖິງວ່າຜົນສໍາເລັດເຫຼົ່ານັ້ນຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼືບໍ່. ). ຊ່ວຍປະຫຍັດຍີ່ຫໍ້ທີ່ເສຍຊີວິດ). ເກືອບຫນຶ່ງທົດສະວັດຕໍ່ມາ, Panamera ຈັບໄດ້ກັບທັງສາທາລະນະແລະຫນັງສືພິມ motoring, ເຮັດໃຫ້ມີການຂາຍທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ແຕ່ສໍາລັບເຈົ້າຂອງປົກກະຕິ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພິສູດວ່າເປັນຝັນຮ້າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍລິສັດຮັບປະກັນຫລັງການຂາຍໄດ້ເລີ່ມຫຼຸດລົງການຄຸ້ມຄອງຂອງ Porsche ທັງຫມົດຍ້ອນບັນຫາກັບ Cayenne ແລະ Panamera, ເຖິງແມ່ນວ່າຮູບແບບ 911, Boxster ແລະ Cayman ຍັງຄົງມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

13 Mercedes-Benz E 63 AMG

Mercedes-Benz E 63 AMG ລົດເກັງຂະຫນາດກາງໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຫລາຍປີທີ່ຜ່ານມາ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ລົດໄຟຂອງມັນໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ.

Sylvester Stallone's W212 ລຸ້ນ E 63 AMG ເປັນລົດເກັງທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດໃນໂລກ ເມື່ອມັນເປີດຕົວໃນປີ 2010.

ແຕ່ການເພີ່ມ turbo ຄູ່ກັບ V8 ຂອງມັນພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມສັບສົນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຕື່ມຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກດ້ວຍສາຍສູນຍາກາດທີ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ winding ລະຫວ່າງ turbos, intercoolers, valves scavenge ແລະ intake manifold. ຫວັງວ່າ Sly ໃຫ້ເວລາ E 63 ຂອງລາວພຽງພໍທີ່ຈະອົບອຸ່ນກ່ອນທີ່ຈະໃຫ້ມັນເຕັມທີ່, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນກະເປົ໋າຂອງລາວຈະມີຂະຫນາດຂອງ Ivan Drago.

12 Bentley Continental GTC

ຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ມັກຂອງ Sly Stallone ທີ່ຈະຂັບລົດໄປທົ່ວ Hollywood ແມ່ນ Bentley Continental GTC ຂອງລາວ. ແລະໃຜສາມາດຕໍານິຕິຕຽນລາວ? ການລວມເອົາຄວາມຫລູຫລາ, ແບບບໍ່ມີທີ່ລະນຶກ ແລະພະລັງງານທີ່ຈິງຈັງ, Continental GTC ແມ່ນດີເລີດສຳລັບມື້ທີ່ມີບ່ອນມີແດດໃນຄາລິຟໍເນຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ, 6.0 ລິດ W12 ທີ່ມີ 552 ແຮງມ້າແລະ 479 lb-ft ຂອງແຮງບິດພະລັງງານການແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນ 5,000 ປອນ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກ W12 ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ທໍາມະດາໂດຍສະເພາະ, ບາງທີເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າ, ສໍາຄັນ, ການມັດເຄື່ອງຈັກ V6 ສອງຕົວເຂົ້າກັນຈະສ້າງຝັນຮ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສ້າງບັນຫາທາງດ້ານການເງິນໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງເກືອບທຸກຄັ້ງທີ່ເຄື່ອງຈັກລົ້ມເຫລວ.

11 Rolls-Royce Ghost Coupe

ຢູ່ທີ່ປະມານ 350,000 ໂດລາ, Rolls-Royce Wraith ແມ່ນການຊື້ທີ່ສໍາຄັນ, ບໍ່ວ່າຜູ້ຊື້ອາດຈະມີເງິນຫຼາຍປານໃດໃນບັນຊີທະນາຄານຂອງພວກເຂົາ. coupe ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າພີ່ນ້ອງຂອງ Ghost ຂອງຕົນ, ແຕ່ຍັງມີ V12 ພາຍໃຕ້ hood ຍາວ, ເຊິ່ງໃນກໍລະນີນີ້ຜະລິດ 624 horsepower. The Wraith ເປັນລົດ Rolls ອີກລຸ້ນໜຶ່ງທີ່ມີຊື່ຂອງມັນກັບລົດທີ່ມີອາຍຸເກືອບ 100 ປີ, ເຊິ່ງເປັນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນອັນຍາວນານຂອງຍີ່ຫໍ້ຕໍ່ກັບລົດທີ່ມີພະລັງ ແລະ ຫຼູຫຼາ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຕະຫຼອດປະຫວັດສາດທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງ Rolls-Royce, ຄໍາຖາມດຽວກັນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕະຫຼອດຊີວິດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ເກີດຂຶ້ນສະເຫມີ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າ $350,000 ເບິ່ງຄືວ່າເປັນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມກັບ Sylvester Stallone, ທ່ານສາມາດວາງເດີມພັນວ່າລາວຈະບໍ່ມີຄວາມສຸກຖ້າລາວຮັກສາ Phantom ຂອງລາວໄວ້ດົນເກີນໄປ.

10 Custom Ford Mustang GT

Ford Mustang GT ຂອງ Sylvester Stallone ອາດຈະມີການທາສີສອງໂທນສີດຳ ແລະ ສີແດງທີ່ມີໄຟໄໝ້ຫຼາຍຂື້ນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບແຖບມ້ວນແບບກຳນົດເອງ ແລະ ລໍ້ສີອອກດຳ, ແຕ່ໃຜໆກໍສາມາດຊື້ລົດ Ford Mustang ລຸ້ນທີ XNUMX ໄດ້ໃນທຸກມື້ນີ້.

ແນ່ນອນ, ລຸ້ນທີ XNUMX ແມ່ນດີກ່ວາລຸ້ນທີ XNUMX ທີ່ໜ້າເບື່ອ, ແຕ່ພາຍໃນລົດ ແລະ ປະສິດທິພາບປານກາງບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຮັກມັນ.

ຊອກຫາມັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຮຸ່ນ GT ທີ່ໃຊ້ V8, ແມ່ນວຽກທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ - ຄາດວ່າຈະຈ່າຍຫນ້ອຍກວ່າ $ 10,000 ສໍາລັບຕົວຢ່າງທີ່ມີໄລຍະທາງທີ່ຕໍ່າຫຼາຍແລະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີຫຼາຍ.

9 Chevrolet Camaro

ເມື່ອ Chevy ເປີດຕົວ Camaro ລຸ້ນ ໃໝ່ ພາຍຫຼັງການອຸດສາຫະ ກຳ ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດໃຫຍ່ປີ 2009, ມັນໄດ້ຊ່ວຍວາງເສັ້ນທາງກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ ສຳ ລັບຕົວຕົນຂອງການອອກແບບຂອງ Detroit, ເຊິ່ງໄດ້ຫຼຸດລົງໃນສ່ວນທີ່ດີກວ່າຂອງສອງທົດສະວັດ.

The Camaro ແມ່ນກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ມີທ້າຍດ້ານຫລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະໄດ້ພິສູດວ່າເປັນຜູ້ຂາຍທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຍ້ອນວ່າຜູ້ບໍລິໂພກສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຢາກຂອງພວກເຂົາສໍາລັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງກ້າມເນື້ອຄລາສສິກ.

ໃນມື້ນີ້, Camaro ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ (ການປັບປຸງເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະ 2010 ຮຸ່ນ) ມີລາຄາຖືກກວ່າ $ 30,000, ໃນຂະນະທີ່ການຢັ້ງຢືນກ່ອນເປັນເຈົ້າຂອງແລະຕົວຢ່າງສາມາດພົບເຫັນສໍາລັບ $ 10- $ 15,000. ແນ່ນອນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກຊຸດທາງເລືອກ SS ຫຼືສູງກວ່າເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສຽງດັງຂອງລົດແມ່ນກົງກັບລັກສະນະຂອງລົດ.

8 Cadillac CTS-V

Cadillac ໄດ້ນໍາສະເຫນີ 2004 CTS lineup, ຄໍາຖະແຫຼງທີ່ກ້າຫານທີ່ມີແຄມແຫຼມແລະ powertrains ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ Cadillac ກັບຄືນສູ່ລະດັບແຖວຫນ້າຂອງ scene ຟຸ່ມເຟືອຍພາຍໃນປະເທດ. ພາສາການອອກແບບຈະປະຕິບັດໄປສູ່ຕົວແບບເຊັ່ນ Escalade, ແລະໃນກໍລະນີຂອງ CTS-V, ມັນໄດ້ພັດທະນາຕື່ມອີກພ້ອມກັບການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. CTS-V ຮຸ່ນທໍາອິດແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ GM LS6 V8 ທີ່ຢືມມາຈາກ Corvette Z06 ໃນປະຈຸບັນ, ຜະລິດ 400 ແຮງມ້າແລະ 395 lb-ft ຂອງແຮງບິດ. ແຕ່ລະວັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດສາມາດພົບເຫັນໄດ້ດ້ວຍການລ່າສັດເລັກນ້ອຍ, ພວກເຂົາພຽງແຕ່ມາກັບລະບົບສາຍສົ່ງ lever ຫົກຄວາມໄວ (ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຕາມປົກກະຕິ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືຊ່ວຍຮັກສາລາຄາລົງ).

7 Mercedes-Benz CLK 55 AMG

ຜ່ານ piston heads.com

Mercedes-Benz CLK 55 AMG ແມ່ນໜຶ່ງໃນລົດນອນທີ່ຫຼູຫຼາທີ່ສຸດທີ່ຕີຕະຫຼາດໃນຕົ້ນຊຸມປີ 2000. ແຕ່, ເຖິງວ່າຈະມີຮູບລັກສະນະຕ່ໍາ, ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມແມ່ນ V8 ສ້າງດ້ວຍມືທີ່ມີ 342 ແຮງມ້າແລະ 376 Nm ຂອງແຮງບິດ.

ດ້ວຍ cam ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບແຕ່ລະທະນາຄານຂອງກະບອກສູບ, ສອງຫົວສຽບແລະປ່ຽງປ່ຽງສໍາລັບແຕ່ລະກະບອກ, ແລະແປດ coil packs, ເຄື່ອງຈັກ CLK 55 AMG ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີອໍານາດ.

ໃນຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຢູ່ຂ້າງຫນ້າທີ່ບໍ່ມີສິ່ງທີ່ຜູ້ຊື້ຂອງພວກເຂົາຂາຍຕົວຈິງ, ຄວາມອັບອາຍພຽງແຕ່ວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ມາກັບຕົວປ່ຽນແມ້ວ່າເກຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທົນທານຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ມາຈາກ V12. ລົດເກັງ S-class.

6 1932 Heboy Hot Rod

ຜ່ານ americancarcollector.com

ແທ່ງຮ້ອນຂອງ Sylvester Stallone ແມ່ນ Hiboy ປີ 1932, ສ້າງແບບກຳນົດເອງຢ່າງສົມບູນແບບໂດຍອີງໃສ່ເຄື່ອງປ່ຽນ Dearborn Deuce. ລໍ້ຫຼັງຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະຢາງໜ້ານ້ອຍໆຊ່ວຍໃຫ້ມັນຮັກສາອາລົມທີ່ຮຸກຮານ, ເໝາະສຳລັບການຂັບລົດໄປມາທົ່ວຖະໜົນຂອງ Los Angeles. ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ rod ຮ້ອນຂອງ Stallone ອາດຈະຂ້ອນຂ້າງຍາວຍ້ອນວ່າລາວຮັກມັນຫຼາຍປານໃດ, ຜູ້ສ້າງ fans ອາດຈະຊອກຫາມັນໃນຮູບແບບທີ່ຫຍາບຄາຍເລັກນ້ອຍ, ລາຄາລະຫວ່າງ $ 20,000 ຫາ $ 30,000. ຫຼືດີກວ່າ, ຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນເກົ່າໆຂອງປະຫວັດສາດເມືອງ Detroit ແລະໃຊ້ເວລາຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດເພື່ອສ້າງເປັນ rod ຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ.

5 Custom C3 Chevrolet Corvette

C3-generation Corvette ທີ່ສ້າງຂຶ້ນເອງຂອງ Stallone ແມ່ນເປັນຊິ້ນສ່ວນຂອງຄວາມບ້າລົດ Detroit ທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ ພ້ອມກັບສິ່ງພິເສດຫຼາຍຢ່າງທີ່ເລັ່ງດ່ວນເພື່ອຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ໂຮງງານ C3 ຂາດພະລັງງານ.

ແນ່ນອນ, C3 Corvette ໃດໆທີ່ສະເຫນີໃຫ້ເບິ່ງດີຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າການຜະລິດນີ້ຖືກປະນາມວ່າເປັນຄວາມພະຍາຍາມຂອງ Chevy ເພື່ອເຮັດໃຫ້ Corvette ສາມາດເຂົ້າເຖິງຜູ້ຊື້ໂດຍສະເລ່ຍ.

ແຕ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານັ້ນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ລາຄາ C3 ທີ່ໃຊ້ແລ້ວຕໍ່າລົງຈົນເຖິງທຸກວັນນີ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການຊື້ທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເບິ່ງດີແລະຜູ້ທີ່ອາດຈະເຕັມໃຈທີ່ຈະປະຫຍັດເງິນເພື່ອລົງທຶນໃນໄວຕໍ່ມາ.

4 ລົດ Toyota prius

Toyota Prius ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນບັນດາຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາການບັນເທີງເພາະວ່າມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດອ້າງເອົາຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂັບຂີ່ແບບວິຕົກກັງວົນທີ່ລົດລາຄາແພງກວ່າອາດຈະຕ້ອງການໃຊ້ປະຈໍາວັນ. . Stallone ມີມັນ, ຄືກັບດາວສ່ວນໃຫຍ່, ແລະເກືອບທຸກຄົນ. ຈາກ Prius ຮຸ່ນທໍາອິດຈົນເຖິງຕົວຢ່າງທີ່ສ້າງຂຶ້ນກ່ອນໃຫມ່, ລາຄາສາມາດຕັ້ງແຕ່ $ 2,500 ສໍາລັບລົດເຂດຊານເມືອງທີ່ຕີເຖິງ $ 35,000 ສໍາລັບລົດທີ່ມີຫຼັກຊັບເຕັມທີ່, ຮັບປະກັນ, ຫນ້າເບື່ອ 50 mpg. ຢ່າງຫນ້ອຍທຸກຄົນຈະຮູ້ວ່າເຈົ້າຂອງຂອງມັນຮັກຕົ້ນໄມ້ແລະປະຫຍັດເງິນຫຼາຍກ່ຽວກັບອາຍແກັສ.

3 Audi A8

ຄົນຂັບສ່ວນຫຼາຍອາດຈະເບິ່ງ Audi A8 ທີ່ສວຍງາມ ແລະຄິດວ່າເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດເປັນເຈົ້າຂອງສິ່ງທີ່ຫຼູຫຼາຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອໄດ້. ແຕ່ A8 ໄດ້ປະມານເປັນຕົວແບບສໍາລັບລຸ້ນແລະຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດ. ແນ່ນອນ, ຮຸ່ນໃຫມ່ສາມາດມີລາຄາສູງເຖິງ 100,000 ໂດລາ, ແຕ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຊື້ A8 ທີ່ມີທ່າແຮງສ່ວນໃຫຍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະສະແດງຄວາມຮັ່ງມີຂອງພວກເຂົາຫມາຍຄວາມວ່າ A8 ຮຸ່ນເກົ່າແມ່ນເປັນການຕໍ່ລອງໃນແງ່ຂອງການຫຼຸດລົງຂອງຕະຫຼາດ. ດ້ວຍທາງເລືອກທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລວມທັງເຄື່ອງສູບອາກາດທໍາມະຊາດແລະ turbocharged V8, ເຖິງແມ່ນວ່າ A2000 ຕົ້ນປີ 8 ສາມາດມີອໍານາດ, ສະດວກສະບາຍແລະລາຄາບໍ່ແພງ. ຊອກຫາຄົນທີ່ມີປະຫວັດການບໍລິການທີ່ດີແມ່ນສໍາຄັນ, ເພາະວ່າ Audis ເກົ່າຕ້ອງການການສໍາພັດທີ່ອ່ອນໂຍນຕໍ່ອາຍຸທີ່ດີ.

2 Volkswagen Phaeton

Sylvester Stallone ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການໃຫ້ອະໄພສໍາລັບການຊື້ຕົນເອງ Volkswagen Phaeton, ຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດໃນສອງທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ແລະບໍ່ແມ່ນໃນທາງທີ່ດີ.

Phaeton ໄດ້ສ້າງຫົວຂໍ້ຂ່າວກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ W16 ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນແລະການຕັດສິນໃຈຂອງ VW ທີ່ຈະສະເຫນີລົດເກັງລໍ້ລໍ້ຫລູຫລາຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບຜະລິດຕະພັນ A8 ຂອງບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຕົນເອງໃນທີ່ສຸດ.

ແລະແມ່ນແລ້ວ, W16 ນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກ Bugatti Veyron, ແຕ່ໃນ Phaeton ຂອງມັນມີຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ເປັນເອກະລັກ (ແລະໂດຍທົ່ວໄປທຸກສ່ວນທີ່ເປັນເອກະລັກໃນແບບຈໍາລອງ) ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຝັນຮ້າຍໃນການບໍາລຸງຮັກ, ເຮັດໃຫ້ Phaeton ທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ່ສົມຄວນຫຼາຍ. ແຕ່ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີອາການຄັນ, ການດູຖູກຂອງປະຊາຊົນອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ Phaetons ສາມາດຊອກຫາໄດ້ງ່າຍໃນລາຄາຖືກ.

1 Custom Chopper

ໄດ້ຮັບເຮລິຄອບເຕີແບບກຳນົດເອງທີ່ມີຮູບແບບຄືກັບ Sylvester Stallone ທີ່ເກັບໄວ້ຈາກເຮືອທີ່ສະແດງຢູ່ໃນ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ໃຊ້​ໄ franchises ຮູບເງົາສາມາດມີລາຄາເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ມື້ນີ້ໃຜຢູ່ຕາມຖະຫນົນສາມາດທີ່ຈະອອກໄປຊື້ລົດຈັກທີ່ມີການປັບແຕ່ງເລັກນ້ອຍ. ແລະເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດທີ່ແທ້ຈິງ, ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກສາມາດຖືກກວ່າຫຼາຍ, ແລະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍໃນບ່ອນຈອດລົດເຮືອນຫຼາຍກ່ວາໃນກອງປະຊຸມຊົ່ວໂມງລາຄາແພງ. ລົດຖີບທີ່ໃຊ້ແລ້ວມີຕັ້ງແຕ່ດີຈົນໝົດສິ້ນ, ແຕ່ສຳລັບຜູ້ທີ່ເຕັມໃຈໃສ່ເວລາ, ການລົງທຶນໃສ່ລົດ Harley ຕ່ຳກວ່າ 5,000 ໂດລາ ດ້ວຍການວາງແຜນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນກັບມາມີຊີວິດຊີວາບໍ່ແມ່ນແຜນການທີ່ບໍ່ດີ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: imdb.org, wikipedia.org ແລະ caranddriver.com.